【大分解】他店様施工のECUチューニング･･･。バラバラにすることになりました。

[@sato-YURI]

修理のためMEにアクセスするKJCもさることながら施工時MEにアクセスした他店様の整備士も凄いｗ　何度もバラバラにされちゃって車両も大丈夫なのか心配です。

[@nakata_katsumi]

他店はOBDからのアクセスなんです　その他店がノーマルデータ保存してればすんなり戻るんですよね

[@sato-YURI]

おでんなんちゃらでチップ外してトルコ人だかドイツ人だかのハッピーニューイヤーバージョン入れたってやつですよ、きっとｗ

[@nakata_katsumi]

最近のクルマはOBDからの書き換えが出来る　リスクはあるが　外しやすい位置だと　リスク回避も兼ねて書き換え　普通はノーマルデータ管理してくれてるんだが　私のノーマルデータはおでんさんトコにあるはず❤

[@63Face]

やった会社がノーマルに戻せないは斬新ですね💦
C200の時にCPUチューンしましたが、売却時はOBDでノーマル戻しして売却でした。
そして、C63のコンピューターの位置ほんとエグいですね。
以前もオフMでC63のコンピューターの位置をしってから、乗るならE63からだと思いました(笑)4駆だし、コンピューターボンネット開けたらすぐ見えるし、43みたいにエンジン真上ではないし。

[@すもーボーダー]

お腹の脂肪が沢山な私は、
狭い場所は入っていけません。　笑

[@masii55]

素人ながらその位置に驚きです
よく冠水している所をバシャバシャ走る人がいるけど
これでは無理と言うか自滅行為になりますな

[@Con0777]

元に戻せないとかアラーム全表示とか困った業者もありますね

[@W212E_55]

オーナーさん、はなからオフMでチューニングしたら、要らん金がかからんかったのに😰

[@WSL-sd6pk]

MEにダイレクトアクセスしなくちゃなのによりによってこの車😢

[@nakata_katsumi]

ん　ブースト計も後付けしてますね　配管がチラッと見えてますね😂

[@nakata_katsumi]

足廻りからアクセス出来ないのかな？

[@MK_w221L]

たらい回し状態って事は、それぞれのお店では問題解決できないまま「チューニング完了しました」
みたいな話をされてたんですかね・・・恐ろしい話だけど、取り外し依頼をしたサブコンを確認しないままになってたっていうのもちょっと不思議な感じ🤔
これの結末、気になる〜

[@gta2472]

チューニングを否定する人もいますが私はオフエムでチューニングして楽しく走ってます🚗
全く異常なしで快適ですね✨

[@しん-v7s]

私もｵﾌｴﾑさんでECUﾁｭｰﾝ＆ﾊﾞﾌﾞでﾄﾙｸﾓﾘﾓﾘ､過激ﾊﾞﾌﾞﾊﾞﾌﾞで楽しく走ってまーす😁

[@s560goro-maru]

オーナー様にはちょっと厳しい言い方かもしれないけど任せっきりにし過ぎだよね！サブコン外してコンピュータチューンならその後エンジンルーム見ればサブコンある無しは分かるだろうし…
今は車の機械的な事を勉強して自分でもイジれる様な人は減ったのかな？やはり昭和の私は時代遅れ😅

[@山下健次-j6q]

KJCのお悩みとセピアカラー＆マッチした音楽合います。
闇案件ですか😰

[@saturnplu2]

うちのホンダの軽自動車もサブコン付けたままHKSのフラッシュエディターで書き換えたら速攻でチェックランプ点いちゃいました！（笑）

[@澤田篤志-s9k]

メルセデスの設計ってアホなんか？エンジンの上に置いてみたり…今の位置なら簡単に水没するんじゃない⁇

[@かま-p9c]

素晴らしい、KJC🎉

[@Uranus.-]

そこの位置の車でトラブルは萎える😅
エラー無視仕様の上に元戻せない片道切符のチューニングとかないやろ。悪徳すぎる