@@АндрейКазаков-л7ф8я ГА3 13 Чайка конечно красивая машина . Но у кого в СССР была такая машина в личном пользовании? Да и было их мало. А вот ГАЗ 21 была массовой машиной и в гос.структурах и в такси и в частном пользовании.
Верное решение! Не надо её дербанить! Не зря же вам стало жаль её раскурочить, она с " душой" эта машинка ,красавица! Прям ностальгия!Марафет только навести, она ещё послужит! Вот ведь как интересно, белая- не смотря на её скромный вид- такая крепкая! Зелёная же, со всем её внешним лоском и блеском- оказалась гнилой! Вот так и с людьми бывает. Благодарю, очень интересный обзор! Вы творческий человек, за вами не заржавеет, обязательно будет интересный проект!💗🌹
Алексей, здравствуйте. Очередной раз вы меня удивили своей оригинальной не повторимостью. Вы человек эксклюзив! Кинжалы, ножи, топоры, чайники, самовары, газ-69, газ-21, и многое другое !!! Вашему мастерству нет предела, и душа у вас безгранична! Преклоняюсь перед вашими золотыми руками, золотым сердцем. Ещё раз спасибо за реставрацию моего самовара из Бугульмы. Ваш подписчик Булат.
Алексей Николаевич!!! Как я вас понимаю!!! Отец всю жизнь хотел такую машину... А был лишь 403 Москвич, с такими же молдингами и болезни были те же ....ржавчина под этими молдингами.... Отец всё говорил,что у нас тоже Волга...но размером поменьше))))Жаль будет из неё донора делать...Может имеет смысл поискать документы на" белянку"... Живучесть этих авто поражает конечно!!!! Спасибо за позитив от видео! И лайк конечно же!!! Кузбасс смотрит!!!!
Алексей привет из КЕРЧИ -может и павда подумать как решить вопрос с документами с наименьшими материальными потерями- уж очень жалко такой автомобиль пускать на донор-подумай норешать конечно тебе- ВСЕГДА С УДОВОЛЬСТВИЕМ СМОТРЮ ТВОЙ КАНАЛ.
@@МАСТЕРШАН У нее проблемная корзина сцепления, как в газ 51,что сопровождается постоянным скрежетом включения первой передачи.....пришлось перерабатывать под регулировку как у газ-24
День добрый, Алексей. Всегда смотрю с интересом. И на этот раз был приятно удивлён! Старая Волга! И почти что, наша ровесница, я тоже 61 года. У меня есть идея, не знаю, на сколько она осуществима. Но всё же озвучу. Надо постараться найти через металлоприёмку продавцов машины, поговорить с ними, может, у них где-то и валяются эти документы. Шанс невелик, но он всё же есть. Удачи в хороших начинаниях! Терпения и здоровья!
Режесура видео супер. Сначала захватывает разгрузка машины подъмником Потом откуда-то самовары, но далее становится понятным что самовары для случайных зрителей, чтоб они понимали чем вы занимаетесь и смогли просмотреть прошлые видео если тама самовара им интересна. Затем синяя Волга - издали конфетка, а вблизи не очень После Волга с мусорки... И разбор чемодана А в конце грандиозные планы... Просто супер
Алексей так коль известны наследники можно с ними договорится что бы они восстановили документы и переоформить на себя будет абсолютно чистая машина. А сделать из неё можно например пикап и хозяйстве помогайка будет.
Да , трудный выбор у Вас , это как выбрать кто важнее мать или любимая жена , мама подарила жизнь , а жена смысл всей жизни . А , дети это , то чем мы живем ... Вот и выбирайте кто важнее и что важнее , и . что мы оставим после себя нашим потомкам. У меня Волга 3 серии , 1964 года , перешла ко мне от отца ... Скажите , как можно убить память ? Конечно , выбор за Вами , удачи ,
Подписался, теперь Краснодон тоже будет смотреть Ваш канал. Мне 64, но 21я остается голубой мечтой,думаю воплатить,подбираю варианты! Вам удачи,с уважением Сергей, Краснодон ЛНР.
Эта "старушка" еще не одного "китайца" переживет! Красавица, надежная, отличная машина! Алексей, не раскурочивайте ее - ведь вам и самому не хочется это делать! Эта красавица заслуживает право на жизнь! Лучше попытайтесь восстановить док-ты. Жалко такую машину "убивать"...
Если машина не криминальная, то документы можно восстановить! Правда по деньгам может выйти дороже покупки с доставкой... многое зависит от наследников. Вы светлый человек, надеюсь и они такими же окажутся! А если машинка "кривая" то лучше бечь от неё как можно быстрее и дальше! Это кончно всего лишь моё мнение.
Все под Богом ходим и день свой последний не знаем! Человек который ухаживал за белой Волгой очень огорчился бы ,узнав, что его ласточку тупо сдадут на металл. Поэтому надо понимать, что после нашей смерти останется и кому. Мастер Шан, Вы просили совет, так вот он: восстанавливайте один автомобиль, Не тратьте силы и время на проект, которому не судьба быть на дороге, так как документов всё равно нет. Белую жалко, но её всё равно придётся дербанить. А так в итоге получится отличный восстановленный автомобиль и куча запасных частей к нему. Успехов в делах Ваших и доброго здоровья!
Через суд можно восстановить документы. Это не сложно. Юрист подготовит пакет документов. А дальнейшая судьба автомобиля с документами полностью в ваших умелых и опытных руках.
А мне такие машины всегда жалко. Лампово-теплые они какие то. Не обездушнеые жестянки современности. Содержать и эксплуатировать их в сегодняшних реалиях сопряжено с некоторыми напрягами, но почти уверен, что если неспешно довести белую до ума - выгодный покупатель найдется. И техника будет жить
Алексей при приняти решеня по автомобилям,вы должны учитывать такие факторы как: здоровье, финансы, время, нервы, наличие запчастей, наличие места для 2-х машин. Мой вердикт:из двух автомобилей собрать один в хорошем, отреставрированом состоянии. Оформить её на себя и ездить "для души". А то, что останется от донора, подарить друзьям из клуба " Авторетро". Удачи вам и здоровья!♥️
Привет Алексей. Хочу поздравить тебя с днём ВМФ. Здоровья тебе и успехов в твоём творчестве. Сергей с Варяга. У моего родного дяди была такая Волга 64 года . Он её так любил была как игрушка с оленем на капоте. Только умер дядька внуки за шапку сухарей продали . Так было жалко. Верю что ты из неё игрушку сделаешь.
Раньше Волги делали на совесть. Я в 84-м. прокатился в Волге 1954 ГВ с лужёным днищем и крыльями. Хозяину предлагали ВАЗ 21063 нулёвый за ту Волгу. Хозяин отказался. Я его понимаю.
@@ПётрМанько-л6вЕсли можно , объясните , как можно кататься на машине 54-го года выпуска , если их производство началось в 1956-м ? Это могла быть Победа , но не Волга . Удачи в познании истории ГАЗа !
@@alexanderrikant8878 Я прокатился в 84-м. У меня врезалось в память, что машине 30 лет. Может вы и правы по поводу годов выпуска, только занудство не красит столь знающего человека. Мне до лампочки детали, я сидел в салоне того авто и восхищался состоянием кузова и ходовой.
@@ПётрМанько-л6в Вас никто ни в чем не обвиняет , я не вижу никакого занудства в знании и помощи человеку введенному в заблуждение. Скорее всего возраст авто был назван примерно , с долей погрешности , а Вами принят как факт , но упорство с которым Вы отстаиваете свою позицию вызывает удивление . Я всем говорю , что мне около 50-ти , но я по паспорту 62 😎
Доброго здравия👋Блин, а мне тоже жалко белую Волгу пускать в разбор, ещё до того момента как вы сказали , что думаете что с ней делать, такие мысли гуляли..Состояние хорошее 👍. Вам только решать, это же на всё время своё драгоценное надо тратить, что бы восстановить 🙈Бонусом набор запчастей в чемоданчике удивил, повезло👍А ещё было бы интересно, если бы вы засняли как работает мотор на обоих автомобилях , я всё ждал этого момента в видео... Спасибо за обзор, очень интересно 😊
Алексей здравствуйте! Я тоже за сохранность белой волги. Больше всего ценится не внешней вид, а сохран. Сейчас в хорошем сохране найти ретро технику на всё золото
Здравствуйте попробуйте восстановить документы и лучше всего востонавите её будет приятно на душе и спокойно дайте жизнь машыне старому хозяину тоже будет приятно удачи вам
Алексей, доброго времени суток! Я думаю, может быть, попытаться восстановить документы на неё? Конечно, жалко дербанить её для того, чтобы восстановить вторую машину - по сути, работы по ней вдвое, втрое, а может быть, и вдесятеро меньше, чем по синей. Думаю, лучшим вариантом будет из неё сделать шоу-кар. В таком случае лучше из синей сделать броневик - не жалко резать гнилой металл и варить на оставшееся новый.
Алексей, не жалей. Жизнь бляха муха, до обидного короткая, что бы тратить время на жалость к машине. У меня за две войны 2014 и 2022, столько машин сгорело, в том числе и легковых. Главная ценность это человеческая жизнь. А железа на наш век хватит с избытком. В случае белой Волги 1966 года выпуска, машина пережила своего хозяина
Поддержу, если есть возможность сделать 1 авто для души, пусть и из 2 , лучше так и поступить. Процесс восстановления лишь бы не затянулся, чтобы было время насладиться в итоге поездкам на ней
Я этим занимаюсь больше 10 лет и не согласен с вами нет большей радрсти как вернуть машинку к жизни вам нас не когда не понять как нам не понять вас таких что вас снова тянет опять туда на войну .я свое отвоевал больше не хочу .
Знаю нескольких обеспеченных человек, у которых гелики и мерсы навороченные, чисто как рабочие лошадки. Но при этом, для себя, для души, держат отреставрированные Волги 21-е , ГАЗ-69, ЗИМ, Победа..) У кого по одному экземпляру , у кого по несколько разных. У кого по наследству отцовское, у кого куплено с рук. Выезжают на них крайне редко, зато когда ставят свои рабочие лошадки, они просто сидят в раритетах и наслаждаются кто кофе, кто коньяком и погружаются в эпоху....) 😎
Доброго времени, Алексей. Достойно уважения идея сохранить оба авто. Но, куда же без него. Не распыляйтесь, эта идея финансовая утопия и главное убийца времени и сил. Жалко - да, безусловно, но возьмите за основу синий люкс и сделайте из него конфетку за счёт белого донора. Спасибо за канал, очень интересно смотреть.
Эта "старушка", несмотря на почтенный возраст, еще бегает. А китайцы новые, нулёвые уже требуют капремонта. Машина замечательная! Красивая, надежная, кузов не из фольги, как делают сейчас, а из хорошего металла. И кстати - у нас похерили не только автопром, но и всю страну. Похерили и просрали.
Вы ошибаетесь , хотя я думаю , что это специально для ,,выбивания’’ коментов 😊 , Вы знаете , что с завода на третьей серии оленя не было . Вы , как впрочем и я были этому свидетели . Но работает , поэтому все способы хороши , как и все Волги прекрасны с оленем или без . Удачи .
Документы можно востанавить.найти родственников,даже если авто утелезировали по документам все равно через Гибдд можно востановить ,были. Такие случаи.удачи вам, дело хорошее.
Мое мнение - делать надо обе! Белую реставрировать в оригинал, никаких бронеавтомобилей не лепить! В дальнейшем ею можно спокойно владеть, катаясь "по аулу" , а со временем, не торопясь, постараться решить юридическую проблему (это отдельный вопрос, в котором есть свои "спецы"). Из синей после сварочных и покрасочных выйдет неплохая рабочая машина.
правильно, на одной ездить втора на запчасти) у моих знакомых были волги 21ые, и у обоих были проблемы с двигателями и тормозами, в итоге и то и то поставили с газелей)
Была такая,Волга вся промовиленная,нигде ржавчины...Покатался и Продал человеку по цене Металлолома!!!Обращался к Реставрационщикам,нам они не нужны....
Алексей привет, мне 21 тоже нравятся,знал одного деда,у него 21 Волга черного цвета со звездой на радиаторной решетке в гараже на чурбаках стояла, состояние новой,хотел подойти спросить,думал купить,да так и не подошёл,а сейчас дед пропал,не вижу его наверное умер. Ещё у меня приятель был у него три Волги было и гараж запчастей, тоже покойный,от алкоголя умер
Да! Обстоятельства с белой "Волгой" у меня тоже сердечко защемили. Есть гос/номер, возможно и с учета не был снят, так, как владелец умер, налоги брать не с кого. Вряд ли у родственников было желание стать наследниками со всеми вытекающими. Если авто снят с учета, должна быть справка об утилизации и далее, уже в ГАИ свидетельство. Можно конечно попытаться восстановить право владения, но это наверное все только через суд. Заморочки еще те, как и финансовые издержки. Да и вам, если восстановить документы придется за авто лишние налоги платить
Да тут запчастей на 200 000км эксплуатации двигателя, с заменой номинальных колец, прокладкой ГБЦ, мембрана для бензонасоса и сам бензонасос, это слабое место автомобилей тех лет. Комплект свечей тоже необходим, коробка лампочек- без них никуда. Новый Центральный тормозной поршень с резиной, а также поршень на сцепление. Два блока прерывателей с конденсаторами, реле стартера, накладки на тормозные колодки, шланги тормозные комплект, шланг топливный, итд.. Все по делу и на все случаи жизни. Был в эксплуатации Москвич 2140 и все это менялось за 5-6лет эксплуатации в полевых условиях на дороге.
У нас в Таджикистане...,был один начальник ГАИ (1980 тыс года) и вот появились в магазинах оранжевые подсветки с дополнением поворотников..., и этот старый осёл (царство ему небесное) устраивал облавы. И кого были установлены оранжевые подсветки, был указ разбивать их.ДУРДОМ... Я имею ввиду на ГАЗ 21.
обойти все инстанции и попробывать восстановить доки и хорошенько отреставрировать её. её намного лучше и легче будет это сделать тем более что на ней все оригинал стоит в той много уже новизны не сток.
Удачи в восстановлении этой красоты. ГАЗ 21 это самая красивая машина времен СССР.
Я думал чайка самая красивая.
@@АндрейКазаков-л7ф8я ГА3 13 Чайка конечно красивая машина . Но у кого в СССР была такая машина в личном пользовании? Да и было их мало. А вот ГАЗ 21 была массовой машиной и в гос.структурах и в такси и в частном пользовании.
Сохраните этот автомобиль и на душе будет покой. ❤❤❤
Верное решение! Не надо её дербанить! Не зря же вам стало жаль её раскурочить, она с " душой" эта машинка ,красавица! Прям ностальгия!Марафет только навести, она ещё послужит! Вот ведь как интересно, белая- не смотря на её скромный вид- такая крепкая! Зелёная же, со всем её внешним лоском и блеском- оказалась гнилой! Вот так и с людьми бывает. Благодарю, очень интересный обзор! Вы творческий человек, за вами не заржавеет, обязательно будет интересный проект!💗🌹
Спасибо вам за понимание.
Алексей, здравствуйте. Очередной раз вы меня удивили своей оригинальной не повторимостью. Вы человек эксклюзив! Кинжалы, ножи, топоры, чайники, самовары, газ-69, газ-21, и многое другое !!! Вашему мастерству нет предела, и душа у вас безгранична! Преклоняюсь перед вашими золотыми руками, золотым сердцем. Ещё раз спасибо за реставрацию моего самовара из Бугульмы. Ваш подписчик Булат.
Привет Булат.
Вот такие должны быть мужики в России. Рад видить вас живым и здоровым
Не видить. А видЕть ! Учите язык, синоним. от слова смотрЕть,!
Все верно,@@WIKTORMLODY-z7c
@@WIKTORMLODY-z7c учитель нашёлся русский язык трудно
❤❤❤
Алексей Николаевич!!! Как я вас понимаю!!! Отец всю жизнь хотел такую машину... А был лишь 403 Москвич, с такими же молдингами и болезни были те же ....ржавчина под этими молдингами.... Отец всё говорил,что у нас тоже Волга...но размером поменьше))))Жаль будет из неё донора делать...Может имеет смысл поискать документы на" белянку"... Живучесть этих авто поражает конечно!!!! Спасибо за позитив от видео! И лайк конечно же!!! Кузбасс смотрит!!!!
Алексей привет из КЕРЧИ -может и павда подумать как решить вопрос с документами с наименьшими материальными потерями- уж очень жалко такой автомобиль пускать на донор-подумай норешать конечно тебе- ВСЕГДА С УДОВОЛЬСТВИЕМ СМОТРЮ ТВОЙ КАНАЛ.
Здравствуйте 21 Волга уже история если есть силы и возможность конечно надо востоновить
407 Москвичёк был у отца...Воронежской обл.
Это шедевр Советского Автопром дайте ему второй жизнь. Большой Респект Вам. Мой самая любимая авто. Волга 21.
Моя тоже.
Доброе время суток. С помощью юристов восстановить документы и полностью от реставрировать. Эти автомобили наша история
Я вас понял.
И номер казырный...
@@ВладимирКорсак-т4йКозырный
@@МАСТЕРШАН У нее проблемная корзина сцепления, как в газ 51,что сопровождается постоянным скрежетом включения первой передачи.....пришлось перерабатывать под регулировку как у газ-24
А если не суток , то время не доброе ?
Здоровья Вам и всё восстановите!
День добрый, Алексей.
Всегда смотрю с интересом. И на этот раз был приятно удивлён! Старая Волга! И почти что, наша ровесница, я тоже 61 года.
У меня есть идея, не знаю, на сколько она осуществима. Но всё же озвучу. Надо постараться найти через металлоприёмку продавцов машины, поговорить с ними, может, у них где-то и валяются эти документы. Шанс невелик, но он всё же есть.
Удачи в хороших начинаниях!
Терпения и здоровья!
Спасибо за поддержку.
токие машинки только под вастоновление. Респект
Тоже приобрел 58 г.в. Все работает.Конечно, кое-что от других моделей встроены., например коробка 5-ти ступая, задний мост и т.д.@@МАСТЕРШАН
Самое ценно-интересное это чемоданчик😁 с детства люблю в таки покопаться😁А такой автомобиль и правда прям жалко дербанить😏👍👍👍🤝🤝
Дай ему вторую жизнь
Молодцы, главное молодежи передать свои знания и навыки.
Нужно восстановить доки обязательно!!! Машина очень в хорошей сохранности
3 серия без оленя шла даже в люксе
Согласен.
Оленя убрали на второй серии в 60 году. До конца второй серии ставили молдинг с каплей. На третьей серии молдинга на капоте не было, как и оленя.
До 1960 г кентавр был на всех кроме такси. Здесь 62 г. Точно без оленей было.
Поэтому самопал.
Тем более что подставка должна быть не красная.
Прекрасная машина Светлая нарядная ! Автомобиль Праздник!
СПАСИБО ЗА ОБЗОР,--МЫ С ВАМИ!!! г АНГАРСК
Авто из ссср должен жить в оригинале успехов.
Я Вас услышал.
Режесура видео супер.
Сначала захватывает разгрузка машины подъмником
Потом откуда-то самовары, но далее становится понятным что самовары для случайных зрителей, чтоб они понимали чем вы занимаетесь и смогли просмотреть прошлые видео если тама самовара им интересна.
Затем синяя Волга - издали конфетка, а вблизи не очень
После Волга с мусорки...
И разбор чемодана
А в конце грандиозные планы...
Просто супер
Спасибо Вам за понимание.
Алексей так коль известны наследники можно с ними договорится что бы они восстановили документы и переоформить на себя будет абсолютно чистая машина. А сделать из неё можно например пикап и хозяйстве помогайка будет.
Да , трудный выбор у Вас , это как выбрать кто важнее мать или любимая жена , мама подарила жизнь , а жена смысл всей жизни . А , дети это , то чем мы живем ... Вот и выбирайте кто важнее и что важнее , и . что мы оставим после себя нашим потомкам. У меня Волга 3 серии , 1964 года , перешла ко мне от отца ... Скажите , как можно убить память ? Конечно , выбор за Вами , удачи ,
Спасибо за ваше мнение.
Помогай вам Бог!
Дядь Леш здравствуйте,да тут лучше попробовать как то восстановить документы и уже тогда дать вторую жизнь и этой волге:)жалко разбирать такое
Успехов в реставрации! 👍👍👍👍👍
Ждём новых видео!
Классная Волга и самовары тоже!
Подписался, теперь Краснодон тоже будет смотреть Ваш канал. Мне 64, но 21я остается голубой мечтой,думаю воплатить,подбираю варианты! Вам удачи,с уважением Сергей, Краснодон ЛНР.
Спасибо Сергей.
Для 62 года ,шикарное состояние и так )!
Эта "старушка" еще не одного "китайца" переживет! Красавица, надежная, отличная машина! Алексей, не раскурочивайте ее - ведь вам и самому не хочется это делать! Эта красавица заслуживает право на жизнь! Лучше попытайтесь восстановить док-ты. Жалко такую машину "убивать"...
В багажнике не хватает ещё одного ящика. Ящика с инструментом, на все случаи жизни.
Ключи там были.. Я упустил этот момент.
Если машина не криминальная, то документы можно восстановить!
Правда по деньгам может выйти дороже покупки с доставкой... многое зависит от наследников. Вы светлый человек, надеюсь и они такими же окажутся! А если машинка "кривая" то лучше бечь от неё как можно быстрее и дальше! Это кончно всего лишь моё мнение.
Я вас понял.
Все под Богом ходим и день свой последний не знаем! Человек который ухаживал за белой Волгой очень огорчился бы ,узнав, что его ласточку тупо сдадут на металл. Поэтому надо понимать, что после нашей смерти останется и кому. Мастер Шан, Вы просили совет, так вот он: восстанавливайте один автомобиль, Не тратьте силы и время на проект, которому не судьба быть на дороге, так как документов всё равно нет. Белую жалко, но её всё равно придётся дербанить. А так в итоге получится отличный восстановленный автомобиль и куча запасных частей к нему. Успехов в делах Ваших и доброго здоровья!
Я Вас понял.
ХОЗЯИН БЕЛОЙ ВОЛГИ УЖЕ НЕ ОГОРЧИТСЯ- АЛЕКСЕЙ НЕ СЛУШАЙ НИКОГО - ДЕЛАЙ КАК СЧИТАЕШЬ НУЖНЫМ.
Поверьте мне . Куча запчастей которая останется так и останется кучей невостребованной.Поэтому стоит восстановить документы а машинка будет супер
@@SegeyDidenko Я вас услышал. Спасибо.
@@SegeyDidenko Всё это постепенно и продаётся
Действительно отличный проект. Стоит заморочиться и восстановить документы, не думаю что это совсем уж невозможно, найдите толкового юриста.
Как бесхозный оформить- и в суд. Через год идеи ставим на учёт.
Через суд можно восстановить документы. Это не сложно. Юрист подготовит пакет документов. А дальнейшая судьба автомобиля с документами полностью в ваших умелых и опытных руках.
Хотелось, что бы всё так и случилось.
Дорого обойдется.
@@D_Viktorivichдо полтинника
А мне такие машины всегда жалко. Лампово-теплые они какие то. Не обездушнеые жестянки современности. Содержать и эксплуатировать их в сегодняшних реалиях сопряжено с некоторыми напрягами, но почти уверен, что если неспешно довести белую до ума - выгодный покупатель найдется. И техника будет жить
Спасибо за ваше мнение.
Салам из Кыргызстана!! Этоже легенда❤
Привет.
Алексей при приняти решеня по автомобилям,вы должны учитывать такие факторы как: здоровье, финансы, время, нервы, наличие запчастей, наличие места для 2-х машин. Мой вердикт:из двух автомобилей собрать один в хорошем, отреставрированом состоянии. Оформить её на себя и ездить "для души". А то, что останется от донора, подарить друзьям из клуба " Авторетро". Удачи вам и здоровья!♥️
Спасибо, я Вас понял.
Привет Алексей. Хочу поздравить тебя с днём ВМФ. Здоровья тебе и успехов в твоём творчестве. Сергей с Варяга. У моего родного дяди была такая Волга 64 года . Он её так любил была как игрушка с оленем на капоте. Только умер дядька внуки за шапку сухарей продали . Так было жалко. Верю что ты из неё игрушку сделаешь.
Сергей, взаимно поздравляю с днём ВМФ, желаю семь футов под килем.
Раньше Волги делали на совесть. Я в 84-м. прокатился в Волге 1954 ГВ с лужёным днищем и крыльями. Хозяину предлагали ВАЗ 21063 нулёвый за ту Волгу. Хозяин отказался. Я его понимаю.
Как вы могли прокатиться если годы выпуска 1956-- 1970 гг
@@Юрагаз-о7д Я катался в этой машине в 1984-м. Соответственно машине было 30 лет. Все эти годы была в одних руках... Что ещё пояснять надо?!!!
@@ПётрМанько-л6вЕсли можно , объясните , как можно кататься на машине 54-го года выпуска , если их производство началось в 1956-м ? Это могла быть Победа , но не Волга .
Удачи в познании истории ГАЗа !
@@alexanderrikant8878 Я прокатился в 84-м. У меня врезалось в память, что машине 30 лет. Может вы и правы по поводу годов выпуска, только занудство не красит столь знающего человека. Мне до лампочки детали, я сидел в салоне того авто и восхищался состоянием кузова и ходовой.
@@ПётрМанько-л6в Вас никто ни в чем не обвиняет , я не вижу никакого занудства в знании и помощи человеку введенному в заблуждение. Скорее всего возраст авто был назван примерно , с долей погрешности , а Вами принят как факт , но упорство с которым Вы отстаиваете свою позицию вызывает удивление .
Я всем говорю , что мне около 50-ти , но я по паспорту 62 😎
Молодец мужик!!! Крепкий аппарат!!! Да и историю знать нужно!!!
С уважением отношусь к таким людям
Удачи вам в восстановлении автомобиля Волга видео класс
Такой автомобиль заслуживает жизнь
Тут одного хрома на 100 тыс.... Очень удачное приобретение, железо востановить не проблема....
Ждём-с Волгу!
Привет из Ванкувера спасибо большое за обзор 😅 у меня первая машина была 21 учился
И проездил на ней 3 года и купил ее за 200 долларов 😅
Привет из России, Сибирь.
А это вообще супер, почему бы нашему автопрому не повторить эту модель, мне кажется, это была бы бомба. Китайский авто пром был бы б глубокой клоаке.
Наш автопром в глубокой заднице, так что остается только мечтать...
Доброго здравия👋Блин, а мне тоже жалко белую Волгу пускать в разбор, ещё до того момента как вы сказали , что думаете что с ней делать, такие мысли гуляли..Состояние хорошее 👍. Вам только решать, это же на всё время своё драгоценное надо тратить, что бы восстановить 🙈Бонусом набор запчастей в чемоданчике удивил, повезло👍А ещё было бы интересно, если бы вы засняли как работает мотор на обоих автомобилях , я всё ждал этого момента в видео... Спасибо за обзор, очень интересно 😊
Как работает двигатель и перемещается авто своим ходом вы ещё увидите.
Ужасно жаль, не дербаньте, автобоженька вам скажет спасибо. Неужели никак нельзя решить с документами? У вас есть душа, желаю удачи!
Я вас понял.
Мне 21 я больше нравилась чем 24 ка более шикарно смотрелась салон большой светлый не зря даже за рубежом завоевала неплохое место и уважение
Алексей здравствуйте! Я тоже за сохранность белой волги. Больше всего ценится не внешней вид, а сохран. Сейчас в хорошем сохране найти ретро технику на всё золото
Такие козырьки, у меня в Уазике 469-м были от 21-й Волги , узнал из вашего видео
Здравствуйте попробуйте восстановить документы и лучше всего востонавите её будет приятно на душе и спокойно дайте жизнь машыне старому хозяину тоже будет приятно удачи вам
Удачи вам.
Алексей хороший улов достался
Алексей, доброго времени суток! Я думаю, может быть, попытаться восстановить документы на неё? Конечно, жалко дербанить её для того, чтобы восстановить вторую машину - по сути, работы по ней вдвое, втрое, а может быть, и вдесятеро меньше, чем по синей. Думаю, лучшим вариантом будет из неё сделать шоу-кар. В таком случае лучше из синей сделать броневик - не жалко резать гнилой металл и варить на оставшееся новый.
Я вас понял.
Алексей, не жалей. Жизнь бляха муха, до обидного короткая, что бы тратить время на жалость к машине. У меня за две войны 2014 и 2022, столько машин сгорело, в том числе и легковых. Главная ценность это человеческая жизнь. А железа на наш век хватит с избытком. В случае белой Волги 1966 года выпуска, машина пережила своего хозяина
Поддержу, если есть возможность сделать 1 авто для души, пусть и из 2 , лучше так и поступить. Процесс восстановления лишь бы не затянулся, чтобы было время насладиться в итоге поездкам на ней
@@prostosilver8834 Согласен полностью
Вполне с вами согласен, ценность жизни осознаёшь стоя на самом краю.
Я этим занимаюсь больше 10 лет и не согласен с вами нет большей радрсти как вернуть машинку к жизни вам нас не когда не понять как нам не понять вас таких что вас снова тянет опять туда на войну .я свое отвоевал больше не хочу .
Знаю нескольких обеспеченных человек, у которых гелики и мерсы навороченные, чисто как рабочие лошадки. Но при этом, для себя, для души, держат отреставрированные Волги 21-е , ГАЗ-69, ЗИМ, Победа..) У кого по одному экземпляру , у кого по несколько разных. У кого по наследству отцовское, у кого куплено с рук. Выезжают на них крайне редко, зато когда ставят свои рабочие лошадки, они просто сидят в раритетах и наслаждаются кто кофе, кто коньяком и погружаются в эпоху....) 😎
То что выкинули на металолом, очень хороший и ценный авто. У кого рука поднялась этот сделать?
Спасибо человек с доброй душой акто сдал редиска
ЖЕСТЬ 🤦 Шедевр выкинули 😓 Умельцы прокачают-будет как с завода 🚗V-8💪Все дела..🔥👍👑
Зачем ей вэ 8?
Есть 406,409,4216...
И дизель от мВ 123.
Эх красота!
Доброго времени, Алексей. Достойно уважения идея сохранить оба авто. Но, куда же без него. Не распыляйтесь, эта идея финансовая утопия и главное убийца времени и сил. Жалко - да, безусловно, но возьмите за основу синий люкс и сделайте из него конфетку за счёт белого донора. Спасибо за канал, очень интересно смотреть.
Спасибо за ваше мнение.
Надо попробовать. Сделать документы гдето какието справки техосмотр итд жалко её разбирать на запчасти .
Спасибо за поддержку.
Дубликаты Г/З сделать и ездить на двух кто там номер кузова будет сверять. Кузовные таблички тоже изготавливают.
So einem hatte ich auch später den 24. War auch prima und robust 😮😮
Класс почти комплектная 👍👍👍👍
Обидно за наш автопром такие машины шикарные похерили а китайцы что лучше
Эта "старушка", несмотря на почтенный возраст, еще бегает. А китайцы новые, нулёвые уже требуют капремонта. Машина замечательная! Красивая, надежная, кузов не из фольги, как делают сейчас, а из хорошего металла. И кстати - у нас похерили не только автопром, но и всю страну. Похерили и просрали.
Вы ошибаетесь , хотя я думаю , что это специально для ,,выбивания’’ коментов 😊 , Вы знаете , что с завода на третьей серии оленя не было . Вы , как впрочем и я были этому свидетели . Но работает , поэтому все способы хороши , как и все Волги прекрасны с оленем или без .
Удачи .
Спасибо за понимание.
А вообще Вы молодец Я и сам любитель подобных машин независимо как легковых так и грузового транспорта того времени ❤❤❤
Молодец! Я смотрел и думал неужели у Вас рука не дрогнет ломать серую машину.! К счастью - ошибся! Этому раритету цены нет!
Долгий путь, тернистый и знакомый лично. Удачи Вам. 3 серия в люксе шла без оленя даже на экспорт. Зеркало заднего вида лежало в багажнике.
Спасибо.
Документы можно востанавить.найти родственников,даже если авто утелезировали по документам все равно через Гибдд можно востановить ,были. Такие случаи.удачи вам, дело хорошее.
Я вас понял.
не жалейте, делайте из двух один, на лучший!!! лучше одно целое, чем две половинки!!!!
Вас понял.
Лучше на белый вварить номера с люкса. А зелёный - гнилушка, клондайк работы! 🤯 Запчасти всегда будут востребованы. 💯😎👍
Мое мнение - делать надо обе!
Белую реставрировать в оригинал, никаких бронеавтомобилей не лепить! В дальнейшем ею можно спокойно владеть, катаясь "по аулу" , а со временем, не торопясь, постараться решить юридическую проблему (это отдельный вопрос, в котором есть свои "спецы").
Из синей после сварочных и покрасочных выйдет неплохая рабочая машина.
Спасибо за ваше мнение.
Ей, синей, песда по лонжеронами днищу. Там снизу сито.
правильно, на одной ездить втора на запчасти) у моих знакомых были волги 21ые, и у обоих были проблемы с двигателями и тормозами, в итоге и то и то поставили с газелей)
Была такая,Волга вся промовиленная,нигде ржавчины...Покатался и Продал человеку по цене Металлолома!!!Обращался к Реставрационщикам,нам они не нужны....
Обратиться хозяевам кто продал его в металоприемку может найдутся тех паспорт
Саламалейкум из Казахстана. Здоровья вам
А может быть можно восстановить документы? Ведь номерной знак оригинал есть.
Как так вышло, что автомобиль от одного хозяина, но без документов?
Алексей привет, мне 21 тоже нравятся,знал одного деда,у него 21 Волга черного цвета со звездой на радиаторной решетке в гараже на чурбаках стояла, состояние новой,хотел подойти спросить,думал купить,да так и не подошёл,а сейчас дед пропал,не вижу его наверное умер. Ещё у меня приятель был у него три Волги было и гараж запчастей, тоже покойный,от алкоголя умер
Рад за вас❤
😊 Hurraa ✌️ good work ✌️ 😊
МОЛОДЕЦ !!!
Нужно восстановть автомобиль и использовать его, а также радовать всех тех людей кто любит Волгу Газ-21.
Броневик оптимально, обшить его листами а кузавщину на другую Волгу и все прекрасно.
Спасибо за поддержку.
Чудо чемодан, магазин запчастей 😁😁👍👍
Супер!!!
Алексей я купил газ 21 с документами полный регистрат как донора 1963 года .Рука неподнимаетса разобрать .
Очень интересно, где это происходит, можно помочь!??
Обязательно найти наследников и договориться о восстановлении документов
Лайкос!👋👍☺️
Понимаю Вас Алексей, но у меня такая история происходит со старыми компьютерами, тоже жалко разбирать и выкидывать!)))
Да! Обстоятельства с белой "Волгой" у меня тоже сердечко защемили. Есть гос/номер, возможно и с учета не был снят, так, как владелец умер, налоги брать не с кого. Вряд ли у родственников было желание стать наследниками со всеми вытекающими. Если авто снят с учета, должна быть справка об утилизации и далее, уже в ГАИ свидетельство. Можно конечно попытаться восстановить право владения, но это наверное все только через суд. Заморочки еще те, как и финансовые издержки. Да и вам, если восстановить документы придется за авто лишние налоги платить
Я вас понял.
А не пробывали документы восстановить.
Молодец брат,о цене тоже рассказываешь,таких людей я приветствую, множество блогеров о цене не рассказывают,я таких людей называю крысами
Это снаружи только дыры небольшие, а копни глубже, там сварки по кузовщине вагон, причем с изготовлением сгнившего металла вручную. А вообще не плохо
А нельзя ли сделать документы?
Пока не знаю.
Да тут запчастей на 200 000км эксплуатации двигателя, с заменой номинальных колец, прокладкой ГБЦ, мембрана для бензонасоса и сам бензонасос, это слабое место автомобилей тех лет. Комплект свечей тоже необходим, коробка лампочек- без них никуда. Новый Центральный тормозной поршень с резиной, а также поршень на сцепление. Два блока прерывателей с конденсаторами, реле стартера, накладки на тормозные колодки, шланги тормозные комплект, шланг топливный, итд.. Все по делу и на все случаи жизни. Был в эксплуатации Москвич 2140 и все это менялось за 5-6лет эксплуатации в полевых условиях на дороге.
Я Вас понял.
Супер .
У нас в Таджикистане...,был один начальник ГАИ (1980 тыс года) и вот появились в магазинах оранжевые подсветки с дополнением поворотников..., и этот старый осёл (царство ему небесное) устраивал облавы. И кого были установлены оранжевые подсветки, был указ разбивать их.ДУРДОМ... Я имею ввиду на ГАЗ 21.
обойти все инстанции и попробывать восстановить доки и хорошенько отреставрировать её. её намного лучше и легче будет это сделать тем более что на ней все оригинал стоит в той много уже новизны не сток.
А восстановить документы не реально?
Думаю, что нет.