Ого, и музей закрывают, не знал. Вовремя я в 21-м году сходил - жаль, что к макету с живыми модельками не пускали. Вообще, хорошо бы в Москве что-то вроде Питерского музея открыть - что-то более современное, интерактивное.
родное рижское направление. Много раз ездил в Ригу к родственникам с этого вокзала. Кроме того с детства, начиная с 1967 года добирались всей семьей до дачи в Новом Иерусалиме от платформы Ленинградская, а сейчас от Щукинской.
Большое спосибо,с91 всё это невидал.Но всё как то вскольз воспоминал,там когдато был и мой причал,я такова больше нигде невстричал!там погибали,рождались мои друзя,некоторые уежали,на всегда.
А я живу здесь . И хаос этот был 12 лет. Такое было ещё недавно тихое место, если с нынешним сравнить. А в новых транспортных аббревиатурах уже запуталась. Вроде совсем недавно даже подземного перехода под Проспектом Мира не было и вот получите, самый мощный ,в обозримом будущем, пересадочный узел. Уже высотки строящиеся с одной стороны Рижского вокзала торчат, а ими застроят всю площадь , что вокзалу принадлежала. Видела макет-стало страшно. Старой Москвы не остаётся.
Первый в жизни поход в ресторан с родителями был на Рижском вокзале, приехали с "Гражданской", где тогда жили и пошли. Зал до сих пор помню, зеленые стены, потолки высокие, отец пытается мне шампанского налить, мать останавливает. Дела давно минувших дней.
@@ВладимирГолованов-в2ш Ну земляки значит в смысле малой Родины. У меня дом попроще, пятиэтажка кирпичная бежевая, адрес Большой Коптевский проезд, номер дома не помню, лет 6 назад до МЦД еще проехал мимо на электричке, дом был на месте, реновация его не затронула. С 1964 по 1973 год, ровно 50 лет меня там нет в этом году. Школа 145 с первого по третий класс. Дача у нас тоже была в районе Истринского водохранилища, но с Гражданской я не помню, как ездили, маленького меня возили на машине, а подростком уже после переезда в Бирюлево сам ездил через Ленинградскую дальше на Войковскую и на Павелецкий вокзал. Яркое впечатление детства это фирменные "рижские" вагоны электрички, до переезда я был уверен, что других существовать не может и первая поездка на новую квартиру в кривых, разбитых вагонах Павелецкого направления с деревянными сидениями показалась ужасом с другой планеты.
@@ВладимирГолованов-в2ш Меня (и отца, которому было уже под 50, работу менять поздно, а до существующей ездить стало 2 часа из Бирюлево вместо 20 минут) особо не спрашивали, матушка с ее приятельницей развили бурную деятельность (переселение по улучшению жилищных условий нам не светило, квартира была двухкомнатная на троих и большая достаточно, придумали какой-то то ли шум, то ли испарения, ну и в этой ситуации поехали, где дали :)). Плюшки кое-какие в Бирюлево были конечно, лифт (старая была 5 этаж без лифта), мусоропровод, горячая вода централизованная (хотя не поймешь с отключениями плюс это или минус), но сейчас я бы никуда не поехал конечно, отца эти заезды на работу в конечном счете свели в могилу, в новой квартире он 13 лет всего прожил.
Ну вот похоже здание рижского вокзала и превратиться в музей. Когда-то (примерно до конце 50-х) пути рижского доходили до Трифоновской улице. Потом , когда построили дорогу Сущёвский вал, вошедший во второе транспортное кольцо, то на той стороне остались только небольшое здание окрашенное в такой-же цвет что и вокзал, видать чтобы подчеркнуть причастность. багажного отделения и пост милиции, в котором то и дело Меня приглашали быть свидетелем чего либо, когда Мне доводилось проходить мимо. В основном это была опись личных вещей задержанного пьяницы или дебошира. Так вот, пути то обрезались, то площадь отведённой под нужды вокзала территории уменьшались. А сейчас с Ригой и Прибалтикой вообще практически нет сообщения. Причины всем ясны. И это по всей видимости надолго. Все поезда проезжают мимо бышей "Ржевской", ныне Рижской (МЦД-2) . Поэтому здание вероятно потеряет свою первоначальную функцию. Сдайтся Мне , что оно может несколько раз гореть, таинственным образом быстро разрушаться и тому подобное. В итоге оно либо станет частью какого-то ТЦ сохранив фасад с подземной автостоянкой , магазинами, либо просто исчезнет. Но свято место пусто не бывает. Тем более такое, находяшеся рядом с интенсивными пассажиропотоками и развязками метро , дорог и поездов. Так что в качестве музея железных дорог , в качестве филиала а может быть и центральной экспозиции , который находится возле станции "Красный Балтиец", вероятно самый лучший вариант. Уже мысленно представляю, как по единственному оставленному пути возле Рижского, будет курсировать настоящий паровоз, для туристов по этому маршруту. Было бы здорово!
Спасибо вам, Дмитрий, в очередной раз за столь "антиоперативный обзор". Но ведь сам вокзал с залом ожидания (непонятно, чего), кассами и выставочным центром же сейчас закрываться ведь не будет?..
Я хотела посмотреть экспозицию музея паровозов и прокатиться на ретропоезде до депо Подмосковная этим летом, но с огорчением узнала, что это с марта невозможно. Зачем закрыли экспозицию Музея? Теперь только у нас на Подмосковной можно увидеть паровозы (живу на Часовой улице в 15 минутах ходьбы от депо). В 80-е и начале 90-х ездила с дачи в Манихино до вокзала и потом на трамвае в ЦАТСА и на метро в Оперетту. Или на трамвае от Малахитовой/Будайской/Докукина через Крестовский мост. Трамваи не ходят, теперь и электрички отменили. А сколько фильмов было снято на платформе вокзала!
Дима, кто тебе обещал трамвай на Рижский?) Да, там рядом на улице ближе к центру даже есть трамвайные пути под асфальтом, но всё де трамвая нам долго ждать.
Как абориген могу сказать, что в современных реалиях трам там будет злом. Почему рельсы 25 лет не снимают -загадка. ул. Гиляровского стала узкой, там две машины из-за припаркованных по обеим сторонам разъезжаются с осторожностью. С Трифоновской левый поворот к площади Рижского вокзала возможен, но он украдёт половину пространства на той же Трифоновской, да еще и против шерсти, на одностороннем участке, который используется для заезда с пр. Мира на внутреннюю сторону ТТК и разворота. Это вызовет жуткий затор от Алексеевской в центр. И так с Крестовского моста съезд затруднен в центр. Левого поворота с Трифоновской на Гиляровского не было никогда. Там радиус не позволяет. Разворотный круг и вообще продление до площади рижского вокзала -это лишние светофоры. Короче, не нужен он там.
Так он и останется, просто не факт, что будет использоваться именно как вокзал. Хотя всё-таки дальним электричкам надо где-то останавливаться, на центральном участке от Каланчевки до Курского для них места не останется, когда там полноценно запустится МЦД-2 с путями исключительно для поездов МЦД
Спасибо за познавательное видео! Интересно узнать, технически Рижский ход может функционировать с Ленинградского вокзала? Ну или как вариант с Ярославского или Казанского? Я имею ввиду в плане эксплуатации поезда Москва-Великие Луки, который сейчас ходит через Вязьму с Белорусского вокзала. Тем самым делая приличный крюк Или это невозможно? Относительно экспонатов музея, некоторая её часть в данный момент находится в депо Лихоборы. Проезжая по МЦК от Коптево до Балтийской, из окна поезда это видно. С уважением,
Даа, городские электрички это конечно круто, но печально смотреть как из-за них атрофируется вся остальная работа на ЖД. Едешь даже по мцк, а за окном огромные станции по 10+ путей, и они пустуют... С вокзалами ещё печальнее, ведь их исторические названия теряют практический смысл...
@@Whitebeard79outOfRus Да, смеялся с того, что какую то недавно открытую платформу на киевском направлении в черте Москвы назвали вокзалом. Минская что ли, или Поклонная
Никогда не ездил на рижском гаправлении с самого рижского вокзала, всегда либо тушинская-дмитровская (метро) удобнее Факт наличия данного вокзала - рудимент, да и бкл на калужско-рижской уж слишком близко к кольцу, нафига так - непонятно… На юге, там 5 станций целых от кольцевой линии + мцк опять таки удобно на юге… Не хотят СВАО разгружать никак, и еще 3 города за мкадом, которые постоянно пользуются метро… все для удобства людей…
Рижский вокзал как и Савеловский всегда навеевает грустью. Вот не знаю почему. И по моему мнению он в Москве лишний. Сделать как из Варшавского в СПБ ТЦ или арт пространство, пути убрать.
А что там с островком бетона? Там есть что делать? Или просто на лавочке отсиживаться? И главное... А что с трамваем? Есть шанс, что его все-таки проведут?
Молодец, что 4 часа ⏰утра не спишь 😴, и стараешься для людей 💯
Там окна для съёмок специальные у метро
@@kgetz141 это как
@@semenmovsisyan3935 для профессиональных съёмок в метро при согласовании с метро есть временные окна для съёмки
Ого, и музей закрывают, не знал. Вовремя я в 21-м году сходил - жаль, что к макету с живыми модельками не пускали. Вообще, хорошо бы в Москве что-то вроде Питерского музея открыть - что-то более современное, интерактивное.
@@sovsemoxueli он в Лихоборы переезжает, откроется через несколько лет
Дмитрий Рогачëв! Надо электрифицировать железную дорогу из Шаховска до Себежа и до Невеля, и до Дна. И тогда будет работать Рижский вокзал.
Красивый вокзал. Спасибо за ролик
родное рижское направление. Много раз ездил в Ригу к родственникам с этого вокзала. Кроме того с детства, начиная с
1967 года добирались всей семьей до дачи в Новом Иерусалиме от платформы Ленинградская, а сейчас от Щукинской.
А насчёт электричек -- у меня лично именно с этими тупиками были связаны самые первые воспоминания о МЖД, чуть-чуть грустно их терять.
А какие именно они?
Целый год прожил, можно сказать на Рижском вокзале...теплые воспоминания
Надо было у машиниста взять интервью - пару слов о его впечатлениях каково это быть последней электричкой.
Посмотрел места "малой Родины": всё меняется, переделывается, но это - жизнь. Спасибо, Дмитрий. Всегда интересно. С 1-м днем весны Вас.
Останкинская башня выглядит как продолжение жд путей,уходящих в небо)
дима молодец как всегда всё хорошо и красиво рассказал.
И один одинокий пассажир во всей электричке))
Нет, нас там только в первом первом вагоне человек 5 было, провожающих электричку. И бомж во втором спал
Ага, так непривычно. У нас на Горьковском в вагоне минимум человек 10 всегда есть, и в выходные, и ночью. А в обычное время как в Индии 😋
Большое спосибо,с91 всё это невидал.Но всё как то вскольз воспоминал,там когдато был и мой причал,я такова больше нигде невстричал!там погибали,рождались мои друзя,некоторые уежали,на всегда.
Рижский, он же Ржевский, он же Виндавский. Со святыми упокой.
Спасибо за ролик! Ждем сегодня открытия БКЛ👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Ролик в 4 утра, норм 👍
Дмитрий спасибо большое тебе за такое памятное видео о рижском вокзале.
Был на Рижской, не сильно приятное зрелище. Эстакада, шоссе, заборы, асфальт и шикарное здание вокзала среди этого хаоса.
А я живу здесь . И хаос этот был 12 лет. Такое было ещё недавно тихое место, если с нынешним сравнить. А в новых транспортных аббревиатурах уже запуталась. Вроде совсем недавно даже подземного перехода под Проспектом Мира не было и вот получите, самый мощный ,в обозримом будущем, пересадочный узел. Уже высотки строящиеся с одной стороны Рижского вокзала торчат, а ими застроят всю площадь , что вокзалу принадлежала. Видела макет-стало страшно. Старой Москвы не остаётся.
История мне кажется похожей на Варшавский вокзал в СПб.
Молодец Дмитрий 😊👍с Весной!))) Благодарю!))) 👏
Столько вагонов для одного пассажира! РЖД рулит)
Очень жаль.. привет из рэ Риги..
Первый в жизни поход в ресторан с родителями был на Рижском вокзале, приехали с "Гражданской", где тогда жили и пошли. Зал до сих пор помню, зеленые стены, потолки высокие, отец пытается мне шампанского налить, мать останавливает. Дела давно минувших дней.
Я вырос на м аэропорт, в том самом доме, где вход в метро. Гражданской много пользовался, на дачу ездили и в Покровское Глебово)
@@ВладимирГолованов-в2ш Ну земляки значит в смысле малой Родины. У меня дом попроще, пятиэтажка кирпичная бежевая, адрес Большой Коптевский проезд, номер дома не помню, лет 6 назад до МЦД еще проехал мимо на электричке, дом был на месте, реновация его не затронула. С 1964 по 1973 год, ровно 50 лет меня там нет в этом году. Школа 145 с первого по третий класс. Дача у нас тоже была в районе Истринского водохранилища, но с Гражданской я не помню, как ездили, маленького меня возили на машине, а подростком уже после переезда в Бирюлево сам ездил через Ленинградскую дальше на Войковскую и на Павелецкий вокзал. Яркое впечатление детства это фирменные "рижские" вагоны электрички, до переезда я был уверен, что других существовать не может и первая поездка на новую квартиру в кривых, разбитых вагонах Павелецкого направления с деревянными сидениями показалась ужасом с другой планеты.
@@Дмитрий-д2й8ы да, представляю это место, где был ваш дом. Обидно конечно после престижного Аэропорта уехать в Бирюлёво...
@@ВладимирГолованов-в2ш Меня (и отца, которому было уже под 50, работу менять поздно, а до существующей ездить стало 2 часа из Бирюлево вместо 20 минут) особо не спрашивали, матушка с ее приятельницей развили бурную деятельность (переселение по улучшению жилищных условий нам не светило, квартира была двухкомнатная на троих и большая достаточно, придумали какой-то то ли шум, то ли испарения, ну и в этой ситуации поехали, где дали :)). Плюшки кое-какие в Бирюлево были конечно, лифт (старая была 5 этаж без лифта), мусоропровод, горячая вода централизованная (хотя не поймешь с отключениями плюс это или минус), но сейчас я бы никуда не поехал конечно, отца эти заезды на работу в конечном счете свели в могилу, в новой квартире он 13 лет всего прожил.
Ух, уехать б в Великие Луки ) Но нет, 2023 год же
Экспонаты стоят на МЦК депо Лихоборы
Спасибо
Последняя Ксюша под луной уезжает на последней электричке в Румянцево.
?
Ну вот похоже здание рижского вокзала и превратиться в музей. Когда-то (примерно до конце 50-х) пути рижского доходили до Трифоновской улице. Потом , когда построили дорогу Сущёвский вал, вошедший во второе транспортное кольцо, то на той стороне остались только небольшое здание окрашенное в такой-же цвет что и вокзал, видать чтобы подчеркнуть причастность. багажного отделения и пост милиции, в котором то и дело Меня приглашали быть свидетелем чего либо, когда Мне доводилось проходить мимо. В основном это была опись личных вещей задержанного пьяницы или дебошира.
Так вот, пути то обрезались, то площадь отведённой под нужды вокзала территории уменьшались. А сейчас с Ригой и Прибалтикой вообще практически нет сообщения. Причины всем ясны. И это по всей видимости надолго. Все поезда проезжают мимо бышей "Ржевской", ныне Рижской (МЦД-2) .
Поэтому здание вероятно потеряет свою первоначальную функцию. Сдайтся Мне , что оно может несколько раз гореть, таинственным образом быстро разрушаться и тому подобное. В итоге оно либо станет частью какого-то ТЦ сохранив фасад с подземной автостоянкой , магазинами, либо просто исчезнет. Но свято место пусто не бывает. Тем более такое, находяшеся рядом с интенсивными пассажиропотоками и развязками метро , дорог и поездов.
Так что в качестве музея железных дорог , в качестве филиала а может быть и центральной экспозиции , который находится возле станции "Красный Балтиец", вероятно самый лучший вариант. Уже мысленно представляю, как по единственному оставленному пути возле Рижского, будет курсировать настоящий паровоз, для туристов по этому маршруту. Было бы здорово!
Я заплакал когда электричка прошла мимо Дмитрия, а потом рассмеялся со слов "проводааа"
Отличный ролик!
Я метнулся к вокзалу
Опять от меня сбежала последняя электричка
(с)
Прикольно
Видео полезное, но стоит сделать нормализацию звука по уровням -- слишком тихий.
Спасибо вам, Дмитрий, в очередной раз за столь "антиоперативный обзор".
Но ведь сам вокзал с залом ожидания (непонятно, чего), кассами и выставочным центром же сейчас закрываться ведь не будет?..
сказали, что само здание будет работать и дальше (скорее всего просто потому, что охранников некуда оттуда девать))
@@zyn4541 Сейчас этот вокзал станет бесплатным туалетом с театром безопасности
@@Lurakan567 Там и так в последнее время было сотрудников больше, чем людей.
@@Lurakan567 меня, кстати, туда не пустили (в августе было дело), так что кто знает
Я хотела посмотреть экспозицию музея паровозов и прокатиться на ретропоезде до депо Подмосковная этим летом, но с огорчением узнала, что это с марта невозможно. Зачем закрыли экспозицию Музея? Теперь только у нас на Подмосковной можно увидеть паровозы (живу на Часовой улице в 15 минутах ходьбы от депо). В 80-е и начале 90-х ездила с дачи в Манихино до вокзала и потом на трамвае в ЦАТСА и на метро в Оперетту. Или на трамвае от Малахитовой/Будайской/Докукина через Крестовский мост. Трамваи не ходят, теперь и электрички отменили. А сколько фильмов было снято на платформе вокзала!
И именно завтра здесь откроется новая станция метро) которая подразумевалась как пересадочная на вокзал) ору
Ну она подразумевалась как пересадка прежде всего на радиально-оранжевую КРЛ ;) А сейчас ещё будет на хордовые Д2 и Д3, ну и Д4
А где сейчас экспонаты?
Дима, кто тебе обещал трамвай на Рижский?) Да, там рядом на улице ближе к центру даже есть трамвайные пути под асфальтом, но всё де трамвая нам долго ждать.
Как абориген могу сказать, что в современных реалиях трам там будет злом. Почему рельсы 25 лет не снимают -загадка. ул. Гиляровского стала узкой, там две машины из-за припаркованных по обеим сторонам разъезжаются с осторожностью. С Трифоновской левый поворот к площади Рижского вокзала возможен, но он украдёт половину пространства на той же Трифоновской, да еще и против шерсти, на одностороннем участке, который используется для заезда с пр. Мира на внутреннюю сторону ТТК и разворота. Это вызовет жуткий затор от Алексеевской в центр. И так с Крестовского моста съезд затруднен в центр. Левого поворота с Трифоновской на Гиляровского не было никогда. Там радиус не позволяет. Разворотный круг и вообще продление до площади рижского вокзала -это лишние светофоры. Короче, не нужен он там.
А музей куда перевели?
А ВМС вообще собираются ещё строить? Рижский вокзал можно в качестве конечной в Москве использовать
Ушла Эпоха... 😭
Детский центр "Паровозик Рижик" тоже закрыли?
А куда музей уехал не подскажете?
кувалдой плитку не бьют))) точнее бьют если бить надо))) киянка с резиновым наконечником используется)))
Островок бетона посреди океана асфальта. 😂
А что с музеем-то? Куда паровозы делись?
В Коптево, в локомотивное депо Лихоборы
Станция Подмосковная?
@@Arc287 нет, там просто музейный комплекс, а в Коптево, в лок депо лихоборы сейчас перевезли экспонаты с рижского, и собираются там музей устроить.
Конец😂👍
д2 - это рижский вокзал-румянцево
Рижский вокзал в Москве повторит судьбу Варшавского в Петербурге
А что случилось с Варшавским?
@@dmitriymarminov8242 стал фудмолом и развлекательным центром, пути вокруг демонтировали и настроили жилые комплексы
Хочу на рижский вокзал, куда музей уехал
? Вокзал снесут ?
Спасибо за информацию, Дмитрий.
А в конце ролика - это что за жёлтый состав-вагон?
БЕЗОБРАЗИЕ КОМУ МЕШАЛ РИЖСКИЙ ВОКЗАЛ.
Так он и останется, просто не факт, что будет использоваться именно как вокзал. Хотя всё-таки дальним электричкам надо где-то останавливаться, на центральном участке от Каланчевки до Курского для них места не останется, когда там полноценно запустится МЦД-2 с путями исключительно для поездов МЦД
Неожиданная концовка 😂
И куда дели экспонаты музея? Музей на новом месте откроют?
Дмитрий! Скажите, а куда музей - то дели?
Смотреть до конца
Спасибо за познавательное видео! Интересно узнать, технически Рижский ход может функционировать с Ленинградского вокзала? Ну или как вариант с Ярославского или Казанского? Я имею ввиду в плане эксплуатации поезда Москва-Великие Луки, который сейчас ходит через Вязьму с Белорусского вокзала. Тем самым делая приличный крюк
Или это невозможно? Относительно экспонатов музея, некоторая её часть в данный момент находится в депо Лихоборы. Проезжая по МЦК от Коптево до Балтийской, из окна поезда это видно.
С уважением,
Последних не бывает и все знают почему.
Зря закрыли Рижский жд вокзал, можно было бы реконструировать его.😢
На наших глазах сейчас умирает Рижский.
Интересно а что будет с экспонатами музея в другое место перевезут?
Куда музей с Рижского вокзала переехал?
рижский вокзал 1 сентября откроют
А ведь верно сказал)))
Только на год ошибся)
В смысле последняя. Опять на паровозную тягу переходят?
А куда музей денут, не знаете?
Даа, городские электрички это конечно круто, но печально смотреть как из-за них атрофируется вся остальная работа на ЖД. Едешь даже по мцк, а за окном огромные станции по 10+ путей, и они пустуют... С вокзалами ещё печальнее, ведь их исторические названия теряют практический смысл...
Теперь у нас по-собянински любая новооткрытая станция называется "вокзалом" ;)
@@Whitebeard79outOfRus Да, смеялся с того, что какую то недавно открытую платформу на киевском направлении в черте Москвы назвали вокзалом. Минская что ли, или Поклонная
Ржд сити построят и 3 кольцо встанет
Как будто оно сейчас едет ))
Никогда не ездил на рижском гаправлении с самого рижского вокзала, всегда либо тушинская-дмитровская (метро) удобнее
Факт наличия данного вокзала - рудимент, да и бкл на калужско-рижской уж слишком близко к кольцу, нафига так - непонятно…
На юге, там 5 станций целых от кольцевой линии + мцк опять таки удобно на юге…
Не хотят СВАО разгружать никак, и еще 3 города за мкадом, которые постоянно пользуются метро… все для удобства людей…
Ну уж больно там удобный узел: 1 радиал метро и аж 3 Ды
@@Whitebeard79outOfRus если в совокупности - вместе с мцд 5 , то да…..
@@metro_mytishi с D5 - четыре диаметра там будут
Рижский вокзал как и Савеловский всегда навеевает грустью. Вот не знаю почему. И по моему мнению он в Москве лишний. Сделать как из Варшавского в СПБ ТЦ или арт пространство, пути убрать.
НИКОГДА.
Опять укороченная эп2д. Для Московского региона мало.
Ну и автор возвращался домой в такое позднее время наверное на такси или каршеринге
На метробусенге+автобусенге
А есть уверенность в том,что мы не когда больше не сможем поехать в РИГУ ПО ЖЕЛ .ДОР ?
А что там с островком бетона?
Там есть что делать?
Или просто на лавочке отсиживаться?
И главное...
А что с трамваем?
Есть шанс, что его все-таки проведут?
Ты вообще не спишь?)
Вокзал нерентабельный стал поэтому и закрыли.