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昨年の4月末に逆ルートを徒歩で移動したけどあの長い直線をいくら進んでも景色が変わらず 6:20 と全く同じ感想を持ちましたね
これは新しい
もはや交通系ではなく体力系…w
チャリでチャレンジ岳南江尾駅16:48→沼津駅17:52または岳南江尾16:48→東田子の浦17:03
これを自転車でやったことは ある。東田子の浦駅のすぐ近くに 富士市営の無料駐輪場があります。
面白すぎるこのシリーズwすごい好きです、走るガチ勢
マイナス乗り換えシリーズ大好き
今日のマイナス乗り換えスポーツ。「あぁ~、乗り遅れたー。」というテイの小芝居からのスタートをお願いします。(笑)見渡しのいい直線道路って精神的にくるよね。
岳南電車が公式Twitterで紹介しそうw。
運賃節約と言う名のマイナス乗り継ぎになってきたww
おそらく行くことはない街並みを動画で一緒に走るのは面白いですね。
岳南江尾駅から沼津へは直接バスが…おやっ誰か来たようだ|д゚)チラッ
綿貫さん、お越しいただきありがとうございます! マイナス乗り換えはオススメいたしません(笑)1日乗り放題のフリー乗車券を利用しましょう!
この乗り換えをやる乗り鉄はかなり多いようです。だから岳南電車の経営が苦しいのかな?
「体力が無い鉄道マニアがやるから面白い」…(笑)
動画と関係がないですが、去年岳南鉄道乗った際に見つけた岳南江尾駅近くの民家を改造した喫茶店がとても良かった!コーヒーも料理も美味しかったし、庭が立派で雰囲気も良かったです!
最高の情報をありがとうございます!行ってみますね!綿貫さんのコメント欄、いいですね!
これは20年くらい前にやったことがあります。風景はほとんど何も変わってないですね。
函南駅〜伊豆箱根って行ける?
岳南鉄道の本数考えたらマイナス2分はなんとか乗り継げるようなダイヤに改正してあげてほしいと思ったが、次の電車が8分後だったらまあいっかと思ってしまった
このルートは、単なるネタ動画ではなく岳南地区の交通体系に、一石を投じるデータになると思います。岳南鉄道と東海道本線を補完した環状交通があれば、どのような利便性を生むかとか興味深いです。
方向音痴で知らない街を歩くのに臆病な私からしたら凄すぎて憧れるし尊敬する綿貫さんプロですね
ダッシュもいいですけど。帰りも乗ってあげてください。岳南電車に。
南船橋~船橋競馬場に挑んでいただきたいです。京成沿線と京葉線の乗り換えは結構不便です。
船橋周辺なら新船橋⇔東海神もありそうですね(まさかの3路線絡み)。
また新しいサスペンスの手口が公開されました。がんばれ十津川警部!!
近くの者ですが、実際岳南が大回り過ぎて、江尾辺りの人で東田子の浦まで歩いたり自転車通勤通学してる人を見掛けますよ。
おつかれさまでした!岳南電車は好きでよく乗りますが、岳南江尾から東田子の浦まで徒歩で行けるとは知りませんで、目からウロコでした。一日乗車券を買わずに乗る時にでも、試してみたいと思います。このシリーズは結構好きでして、長野の「平原ー三岡」も、以前の動画に触発されて実際に歩いて楽しめました。また、次も楽しみにしています。
あれ?よく考えたらこれ10年ぐらい前に徒歩乗り継ぎしたことある区間だった。
上本郷駅から北松戸駅もマイナス乗り換えもできるかもしれないのでぜひやってもらいたいです!
新京成の初富~東武鎌ヶ谷もいいかも知れません、新鎌ヶ谷開業前はかなり乗り換え利用がありました。
岳南江尾までダッシュして乗り遅れた体でやって欲しかったです(笑)ところで、そこに行くまでに沼津通ってきてないですか??
それは言ってはいけない。
この岳南江尾ダッシュ企画は直線距離を利用した最短乗り換えダッシュだね!
歩いても、歩いても、歩いても、走っても、走っても、走っても、風景が変わらない田んぼ道は、自分には辛いです........
綿貫先生、ついに岳南鉄道にも。。。(拍手)
タイムアタック鉄JR東海編🏃
岳南電車の路線が大きく富士市の北を回って東に向かっているからこそ、東田子の浦への徒歩進行が成り立つわけで。確かに吉原での接続はいいけど、沼津方面へは大きく迂回してます。でも、3km以上の行程はさすがに大変。
自分もこの区間を歩いたことがあるずっと同じ景色で本当にしんどかった
今回、結構長かったですね…でも、地方だと待つよりは良いかもしれないですね
つい最近、どうしても工場の中爆走するの見たくって岳南電車乗りに行きましたわ台風、大丈夫かなぁ
15年位前に歩きましたが、東田子の浦駅のホームが見えてから改札に入るまで結構時間かかりました。
マイナス乗り換えができるかどうかわからないけど、身延線柚木ー東海道線富士川も歩いて行けるよね。
東海道線の富士駅と身延線の竪堀駅(もしくは柚木駅)も、意外に歩きごたえがあっていいです。旧身延線の富士緑道があり、市民の散歩道になっています。花々も咲いていて、涼しげでした。
岳南鉄道に乗りに行くので参考にさせてもらいます。
お~~、我が地元や。まさか、岳南電車が取り上げられるとは(笑)
鹿児島本線福工大前駅と香椎線和白駅でやってみてください。わりと実用性はあると思います…。
お疲れ様です😊綿貫さんは陸上競技の競歩をやったら早そうですね 🚶💨富士市名物の「つけナポリタン」を年一回位ですが、吉原商店街のお店へ食べに行く時等で岳南電車を利用しています😋
もう、されたことあるかもしれませんがITM JAL2341便IZOから、奥出雲おろち号ダッシュ💨お願いします。夜行バス使えば、関東から仕事終わりでおろち号に間に合う唯一の行程だと思うんで。
山陽本線本由良駅と宇部線岩倉駅でもやってみてください。新山口駅での接続が、数分の差でできなくて次の列車が約1時間後というパターンもあるのでこれもやっても面白いかもしれません。
お~第何弾なんでしょマイナス乗り換えぜひ わたらせ渓谷鐵道大間々~上毛電気鉄道・東武桐生線赤城やってみてくださいこれ実際歩いた事ありますが以外と近いですよ
湿地帯を迂回するように通る岳南電車を使わず最短距離で東海道線の駅へ行くとは目の付け所が違いますね(#^.^#)
松江しんじ湖温泉→松江なら私もやったことがあります(´∇`)宍道湖沿いを歩くのですが、景色がとても良く、途中で宍道湖の上を横断する宍道湖大橋も通ることができ、おすすめです!ぜひ綿貫さんにもやって頂きたいです♪
もちろん道中では「ジョギング中ですよ?」って顔で走るですね?!
この方法を応用すれば外房線大原駅から内房線五井か木更津駅まで綿貫流中距離ダッシュできそう。
途中に超有名な「富士山と新幹線」のビュースポットがあるので、それを見せて欲しかった(;^ω^)その時自分は、東田子の浦駅が南口しかないという事を知らず入り口を探してウロウロしている間に一本乗り遅れたという思い出があります
宮城でもマイナス乗り換えお願いします
徒歩35分ってことは3kmくらいってとこですかね。
ついに乗り継ぎが良くてもマイナス乗換をしだしたw
徒歩24分で…。俺が綿貫さんにもし追いかけられたらすぐ捕まりそうw動画のテク、本数少ない線区だからこそ使える裏技なんですね。
ひがしたごのうらwww
自分は岳南江尾駅に車、停めてジャトコ前駅まで乗車。駅間がやたら短く感じたので、帰り、歩いても楽勝じゃね?と思い、マップ頼りにノンビリ散歩開始。‥けど、2~3駅も歩く内、己の判断の甘さを後悔するハメとなりますた。
やっぱJR東海の接近メロディーを聞くと東武だよなあ。狭山市から稲荷山公園駅まで是非。心臓破りの坂も味わえますよw
ついでに入間市まで()
さすがに、岳南電車の江尾駅から、東海道本線の東田子の浦駅まで歩いていくのは、大変そうです。真夏に歩いて行くのは、日射病(熱射病)に注意が必要です。途中には、ジュースの自動販売機が所々にあります。
何年か前に乗り潰してそのまま戻るはつまらん➕節約で歩きました~。のんびり歩いたのでかなりかかったような気がします。
こんなロングランがありなら、鎌取→学園前(千原線)乗り換えとかいずれやりそうで怖い()一応自分で調べたデータでは、13分で乗り換えられれば15分短縮できるケースがありました(^_^;)
あの距離を13分で乗り換えるとなると相当ダッシュしないといけないですね笑
時速10kmくらいで走らないと間に合わないwマイナス8分で乗り換え18分…これならできそうですね(^_^;)
俺と同じことしてて草
東京都ではできないかな?
東急東横線の自由が丘と東急目黒線の奥沢駅、東急東横線目黒線田園調布駅と、相互で歩いていくのもいいです。(ただし、本数は非常に多く、距離は短いです。)
マイナス乗換の中でも結構長い距離だったんじゃないでしょうか、お疲れさまです。まぁこんな企画をバンバンやるなんてとりあえず綿貫さんはドMなんですかね
一本速く乗るって考えは相変わらずないんですね(笑)
TAKAの旅行チャンネル そこは言ってはいけないwww
ちらっとキクラゲ屋さん写ってましたねwキクラゲ売ってますよ
なぜかIC乗車券がICOCA💦
アタック!綿貫シリーズ第何弾?ww
これこの近辺のライバーがやりそうww
6駅前ww普段と違って隣駅(原)じゃなくて沼津まで行ったんですねー(新千歳空港のときもそうか)
17時で@12分と言ってるが…8分では…?
綿貫さん、『アタック!綿貫』シリーズをバスでやって欲しいです。只、福岡市の天神付近ではそれは出来ないと思うので、天神以外でお願いします。
ダッシュ乗換系ユーチューバー ?
地元で草
東北本線東仙台駅→仙石線小鶴新田駅ダッシュってのはいかがでしょうか?
あの距離はダッシュ辛いと思いますw
昨年の4月末に逆ルートを徒歩で移動したけど
あの長い直線をいくら進んでも景色が変わらず 6:20 と全く同じ感想を持ちましたね
これは新しい
もはや交通系ではなく体力系…w
チャリでチャレンジ
岳南江尾駅16:48→沼津駅17:52
または岳南江尾16:48→東田子の浦17:03
これを自転車でやったことは ある。東田子の浦駅のすぐ近くに 富士市営の無料駐輪場があります。
面白すぎるこのシリーズw
すごい好きです、走るガチ勢
マイナス乗り換えシリーズ大好き
今日のマイナス乗り換えスポーツ。
「あぁ~、乗り遅れたー。」というテイの小芝居からのスタートをお願いします。(笑)
見渡しのいい直線道路って精神的にくるよね。
岳南電車が公式Twitterで紹介しそうw。
運賃節約と言う名のマイナス乗り継ぎになってきたww
おそらく行くことはない街並みを動画で一緒に走るのは面白いですね。
岳南江尾駅から沼津へは直接バスが…
おやっ誰か来たようだ|д゚)チラッ
綿貫さん、お越しいただきありがとうございます! マイナス乗り換えはオススメいたしません(笑)1日乗り放題のフリー乗車券を利用しましょう!
この乗り換えをやる乗り鉄はかなり多いようです。
だから岳南電車の経営が苦しいのかな?
「体力が無い鉄道マニアがやるから面白い」…(笑)
動画と関係がないですが、去年岳南鉄道乗った際に見つけた岳南江尾駅近くの民家を改造した喫茶店がとても良かった!
コーヒーも料理も美味しかったし、庭が立派で雰囲気も良かったです!
最高の情報をありがとうございます!行ってみますね!綿貫さんのコメント欄、いいですね!
これは20年くらい前にやったことがあります。
風景はほとんど何も変わってないですね。
函南駅〜伊豆箱根って行ける?
岳南鉄道の本数考えたらマイナス2分はなんとか乗り継げるようなダイヤに改正してあげてほしいと思ったが、次の電車が8分後だったらまあいっかと思ってしまった
このルートは、単なるネタ動画ではなく岳南地区の交通体系に、
一石を投じるデータになると思います。
岳南鉄道と東海道本線を補完した環状交通があれば、どのような利便性を生むかとか興味深いです。
方向音痴で知らない街を歩くのに臆病な私からしたら凄すぎて憧れるし尊敬する
綿貫さんプロですね
ダッシュもいいですけど。帰りも乗ってあげてください。岳南電車に。
南船橋~船橋競馬場に挑んでいただきたいです。
京成沿線と京葉線の乗り換えは結構不便です。
船橋周辺なら新船橋⇔東海神もありそうですね(まさかの3路線絡み)。
また新しいサスペンスの手口が公開されました。
がんばれ十津川警部!!
近くの者ですが、実際岳南が大回り過ぎて、江尾辺りの人で東田子の浦まで歩いたり自転車通勤通学してる人を見掛けますよ。
おつかれさまでした!岳南電車は好きでよく乗りますが、岳南江尾から東田子の浦まで徒歩で行けるとは知りませんで、目からウロコでした。一日乗車券を買わずに乗る時にでも、試してみたいと思います。このシリーズは結構好きでして、長野の「平原ー三岡」も、以前の動画に触発されて実際に歩いて楽しめました。また、次も楽しみにしています。
あれ?よく考えたらこれ10年ぐらい前に徒歩乗り継ぎしたことある区間だった。
上本郷駅から北松戸駅もマイナス乗り換えもできるかもしれないのでぜひやってもらいたいです!
新京成の初富~東武鎌ヶ谷もいいかも知れません、新鎌ヶ谷開業前はかなり乗り換え利用がありました。
岳南江尾までダッシュして乗り遅れた体でやって欲しかったです(笑)
ところで、そこに行くまでに沼津通ってきてないですか??
それは言ってはいけない。
この岳南江尾ダッシュ企画は直線距離を利用した最短乗り換えダッシュだね!
歩いても、歩いても、歩いても、
走っても、走っても、走っても、
風景が変わらない田んぼ道は、自分には辛いです........
綿貫先生、ついに岳南鉄道にも。。。(拍手)
タイムアタック鉄JR東海編🏃
岳南電車の路線が大きく富士市の北を回って東に向かっているからこそ、東田子の浦への徒歩進行が成り立つわけで。
確かに吉原での接続はいいけど、沼津方面へは大きく迂回してます。
でも、3km以上の行程はさすがに大変。
自分もこの区間を歩いたことがある
ずっと同じ景色で本当にしんどかった
今回、結構長かったですね…
でも、地方だと待つよりは良いかもしれないですね
つい最近、どうしても工場の中爆走するの見たくって
岳南電車乗りに行きましたわ
台風、大丈夫かなぁ
15年位前に歩きましたが、東田子の浦駅のホームが見えてから改札に入るまで結構時間かかりました。
マイナス乗り換えができるかどうかわからないけど、身延線柚木ー東海道線富士川も歩いて行けるよね。
東海道線の富士駅と身延線の竪堀駅(もしくは柚木駅)も、意外に歩きごたえがあっていいです。
旧身延線の富士緑道があり、市民の散歩道になっています。
花々も咲いていて、涼しげでした。
岳南鉄道に乗りに行くので参考にさせてもらいます。
お~~、我が地元や。
まさか、岳南電車が取り上げられるとは(笑)
鹿児島本線福工大前駅と香椎線和白駅でやってみてください。
わりと実用性はあると思います…。
お疲れ様です😊綿貫さんは陸上競技の競歩をやったら早そうですね 🚶💨富士市名物の「つけナポリタン」を年一回位ですが、吉原商店街のお店へ食べに行く時等で岳南電車を利用しています😋
もう、されたことあるかもしれませんがITM JAL2341便IZOから、奥出雲おろち号ダッシュ💨お願いします。夜行バス使えば、関東から仕事終わりでおろち号に間に合う唯一の行程だと思うんで。
山陽本線本由良駅と宇部線岩倉駅でもやってみてください。
新山口駅での接続が、数分の差でできなくて次の列車が約1時間後というパターンもあるのでこれもやっても面白いかもしれません。
お~第何弾なんでしょ
マイナス乗り換え
ぜひ わたらせ渓谷鐵道大間々~上毛電気鉄道・東武桐生線赤城
やってみてください
これ実際歩いた事ありますが以外と近いですよ
湿地帯を迂回するように通る岳南電車を使わず
最短距離で東海道線の駅へ行くとは目の付け所が違いますね(#^.^#)
松江しんじ湖温泉→松江なら私もやったことがあります(´∇`)
宍道湖沿いを歩くのですが、景色がとても良く、途中で宍道湖の上を横断する宍道湖大橋も通ることができ、おすすめです!
ぜひ綿貫さんにもやって頂きたいです♪
もちろん道中では「ジョギング中ですよ?」って顔で走るですね?!
この方法を応用すれば外房線大原駅から内房線五井か木更津駅まで綿貫流中距離ダッシュできそう。
途中に超有名な「富士山と新幹線」のビュースポットがあるので、それを見せて欲しかった(;^ω^)
その時自分は、東田子の浦駅が南口しかないという事を知らず
入り口を探してウロウロしている間に一本乗り遅れたという思い出があります
宮城でもマイナス乗り換えお願いします
徒歩35分ってことは3kmくらいってとこですかね。
ついに乗り継ぎが良くてもマイナス乗換をしだしたw
徒歩24分で…。俺が綿貫さんにもし追いかけられたらすぐ捕まりそうw
動画のテク、本数少ない線区だからこそ使える裏技なんですね。
ひがしたごのうらwww
自分は岳南江尾駅に車、停めて
ジャトコ前駅まで乗車。
駅間がやたら短く感じたので、
帰り、歩いても楽勝じゃね?と
思い、マップ頼りにノンビリ散歩開始。
‥けど、2~3駅も歩く内、
己の判断の甘さを
後悔するハメとなりますた。
やっぱJR東海の接近メロディーを聞くと東武だよなあ。
狭山市から稲荷山公園駅まで是非。
心臓破りの坂も味わえますよw
ついでに入間市まで()
さすがに、岳南電車の江尾駅から、東海道本線の東田子の浦駅まで歩いていくのは、大変そうです。
真夏に歩いて行くのは、日射病(熱射病)に注意が必要です。
途中には、ジュースの自動販売機が所々にあります。
何年か前に乗り潰してそのまま戻るはつまらん➕節約で歩きました~。のんびり歩いたのでかなりかかったような気がします。
こんなロングランがありなら、鎌取→学園前(千原線)乗り換えとかいずれやりそうで怖い()
一応自分で調べたデータでは、13分で乗り換えられれば15分短縮できるケースがありました(^_^;)
あの距離を13分で乗り換えるとなると相当ダッシュしないといけないですね笑
時速10kmくらいで走らないと間に合わないw
マイナス8分で乗り換え18分…これならできそうですね(^_^;)
俺と同じことしてて草
東京都ではできないかな?
東急東横線の自由が丘と東急目黒線の奥沢駅、東急東横線目黒線田園調布駅と、相互で歩いていくのもいいです。
(ただし、本数は非常に多く、距離は短いです。)
マイナス乗換の中でも結構長い距離だったんじゃないでしょうか、お疲れさまです。まぁこんな企画をバンバンやるなんてとりあえず綿貫さんはドMなんですかね
一本速く乗るって考えは相変わらずないんですね(笑)
TAKAの旅行チャンネル そこは言ってはいけないwww
ちらっとキクラゲ屋さん写ってましたねw
キクラゲ売ってますよ
なぜかIC乗車券がICOCA💦
アタック!綿貫シリーズ第何弾?ww
これこの近辺のライバーがやりそうww
6駅前ww
普段と違って隣駅(原)じゃなくて沼津まで行ったんですねー(新千歳空港のときもそうか)
17時で@12分と言ってるが…8分では…?
綿貫さん、『アタック!綿貫』シリーズをバスでやって欲しいです。
只、福岡市の天神付近ではそれは出来ないと思うので、天神以外でお願いします。
ダッシュ乗換系ユーチューバー ?
地元で草
東北本線東仙台駅→仙石線小鶴新田駅ダッシュってのはいかがでしょうか?
あの距離はダッシュ辛いと思いますw