Felicidades por tu video, tenía problemas para encender en frio, y con tu ayuda lo revisé con el multimeteo y efectivamente estaba mal el.sensro,comore otro y ahora prende super bien
@@electronicaautomotrizyo hice esa medicion y me marcaba un 1 y vine y lo cambie por uno nuevo y este nuevo me marcaba igual un 1 el primero no acciónaba el ventilador y el nuevo sí entonces como voy SA saber si está fallando? y tampoco ninguno de los dos me marca continuidad 😮
Saludos Hermano un abrazo rompe costilla exelente tus videos muy bien explicados sigue adente te apoyamos para que sigas bajando mas contenido.... a la distancia Venezuela (mi persona valora tu trabajo diario .)
Hola amigo muy buenos tus videos disculpa probé el mio es de un mystique 2000 6 cilindros. Lo probé así como en este video y en frío no me da nada de lectura le pongo el encendedor y comienza en 19.000 y va bajando le quito el encendedor y vuelve a subir asta que llega a 19 y se borra la lectura mi problema es que aveces entran bien aveces no entran los ventiladores o aveces entran pero ya que esta muy caliente el coche
Hola muy buenos sus videos super instructivos tengo un nissan sentra 2012 y no puedo encontrar la ubicación. Del sensor de temperatura aceite de motor código P 0198 muchas gracias
@@electronicaautomotrizhola amigo mi auto lo estacione y paso 3 dias en lluvia estaba frio el clima hoy lo quise encender y no dio marcha por mas que le di al estar , cheque el sensor en el escaner y me tira que el sensor detecta -10 grados pero tampoco estuvo tan helado sera que el sensor esta dañado hize la prueba de tu video tambien y no me arrojo 1.61 no que me arrojo 9.5 kilo ohm
Hola amigo, tengo un Fiat Siena 98 motor tipo 1.6 8v MPI. Mi caso es que tengo el electro directo lo instale con unos de tus vídeo el problema es que a veces se me olvida activarlo yo quisiera hacer la instalación aparte de la original el problema que ronda mi cabeza es que el sensor original va ha enviar datos errados a la computadora y me va ha enviar gasolina demás o menos, he pensado hacer la instalación aparte y dejar la original que la válvula de la compu engañarla con un bombillo como si estuviera prendiendo el ventilador que opinas se puede engañar la comp, gracias saludos desde mi pueblo andino cafetalero Batatal Trujillo Venezuela.
No llega a 2 khoms, o no sea que no serviría? Con cuánto Homs mandaría la señal a computadora para que encienda el electro? Yo lo cambié directamente, pero le tengo desconfianza
Hola srs Electronica auto motriz.mi dificultad es cluster d21 la aguja está indicando máximo temperatura, pero el vulvo no está conectado en la terminal de un solo cable para corriente ;es raro
Buenas noches, es igual la resistencia que deben marcar los distintos modelos de autos , entré dos mil y tres mil oms, luego tengo un Chevy y le cambié dos veces el sensor de temperatura y no entra el ventilador, pero si puenteo la terminal de dicho sensor si trabaja el ventilador lo que significa que si sirve el ventilador, que otro elemento del carro no permite que trabaje el ventilador?
El mío me da 1.86 estando a temperatura ambiente quiere decir que está dañado? Por cierto mi auto se está sobrecalentando de manera drástica y siento que los abanicos están entrando por tarde pasado los 90° C
Amigo, yo hice una prueba, metí el sensor al congelador, para que enfriara y subiera la resistencia, pero aún así los ventiladores se quedan prendidos.!
AMIGO, ME PUEDES AYUDAR, YO TENGO UN SONIC, SE CALIENTA EL MOTOR Y TIRA EL ANTICONGELANTE POR LA VALVULA DE ESCAPE DEL DEPOSITO, PROBE LA RESISTENCIA DE LOS SENSORES DE TEMPERATURA QUE ESTAN EN LA TOMA DE AGUA Y DEL RADIADOR Y NO DAN NINGUNA LECTURA CON EL MULTIMETRO, SE LOS QUITE Y COMPRE UNOS NUEVOS GM Y ME MARCAN UNA RESISTENCIA DE 16 ohm, TAMBIEN CAMBIE EL SENSOR DEL TERMOSTATO Y SU RESISTENCIA ES DE 17ohm, Y AUN SIGO TENIENDO EL MISMO PROBLEMA, SE SIGUE CALENTANDO Y ME PONE EL CODIGO P089, SABES QUE RESISTENCIA REAL DEBEN TENER LOS SENSORES Y EL TERMOSTATO PARA EL SONIC????????????
Saludos desde Argentina, muy bueno y sencillo, gracias..
bendiciones hermano gracia por tu valiosos videos desde barranquilla colombia saludo
Gracias profe saludos desde Colombia un abrazo
Felicidades por tu video, tenía problemas para encender en frio, y con tu ayuda lo revisé con el multimeteo y efectivamente estaba mal el.sensro,comore otro y ahora prende super bien
Presente en clases, gracias por compartir informació que ayuda bastante, cordial saludo desde Navojoa Sonora México
Saludos José
@@electronicaautomotrizyo hice esa medicion y me marcaba un 1 y vine y lo cambie por uno nuevo y este nuevo me marcaba igual un 1 el primero no acciónaba el ventilador y el nuevo sí entonces como voy SA saber si está fallando? y tampoco ninguno de los dos me marca continuidad 😮
Amigo compré el sensor de temperatura nuevo marca denso japonés y la resistencia no subió a 1.50 entonces ay que pasó?
Saludos gracias por compartir tu enseñanza bendiciónes...
Gracias
Saludos Hermano un abrazo rompe costilla exelente tus videos muy bien explicados sigue adente te apoyamos para que sigas bajando mas contenido.... a la distancia Venezuela (mi persona valora tu trabajo diario .)
muchas gracias, un saludo desde mexico
Muchas gracias maestro, excelente información
A la orden
Saludos desde Colombia tus vídeos son resultado increíblemente muy prácticos y directos felicitaciones un suscriptor más
Saludos
@@electronicaautomotrizmi sensor en temperatura ambiente marca 9 mil esta malo?
Buen dato.
Gracias saludos
Exelentesu esplicasion señor profecional
Saludos
Hola amigo muy buenos tus videos disculpa probé el mio es de un mystique 2000 6 cilindros. Lo probé así como en este video y en frío no me da nada de lectura le pongo el encendedor y comienza en 19.000 y va bajando le quito el encendedor y vuelve a subir asta que llega a 19 y se borra la lectura mi problema es que aveces entran bien aveces no entran los ventiladores o aveces entran pero ya que esta muy caliente el coche
Gracias x sus consejos amigo y dios t bendga
saludos
Hola muy buenos sus videos super instructivos tengo un nissan sentra 2012 y no puedo encontrar la ubicación. Del sensor de temperatura aceite de motor código P 0198 muchas gracias
Gracias por compartir saludos de san Luis Potosí
saludos
@@electronicaautomotrizhola amigo mi auto lo estacione y paso 3 dias en lluvia estaba frio el clima hoy lo quise encender y no dio marcha por mas que le di al estar , cheque el sensor en el escaner y me tira que el sensor detecta -10 grados pero tampoco estuvo tan helado sera que el sensor esta dañado hize la prueba de tu video tambien y no me arrojo 1.61 no que me arrojo 9.5 kilo ohm
Hola amigo, tengo un Fiat Siena 98 motor tipo 1.6 8v MPI. Mi caso es que tengo el electro directo lo instale con unos de tus vídeo el problema es que a veces se me olvida activarlo yo quisiera hacer la instalación aparte de la original el problema que ronda mi cabeza es que el sensor original va ha enviar datos errados a la computadora y me va ha enviar gasolina demás o menos, he pensado hacer la instalación aparte y dejar la original que la válvula de la compu engañarla con un bombillo como si estuviera prendiendo el ventilador que opinas se puede engañar la comp, gracias saludos desde mi pueblo andino cafetalero Batatal Trujillo Venezuela.
El mío es corolla 90 y lo cambié porque marcaba 1.75 y medi el nuevo e igual la temperatura de mi ciudad es entre los 40 g ahí están bien o mal
No llega a 2 khoms, o no sea que no serviría? Con cuánto Homs mandaría la señal a computadora para que encienda el electro? Yo lo cambié directamente, pero le tengo desconfianza
Muy buen video. Una pregunta, lo puedo checar puesto en el auto o se tiene que quitar?
Lo puedes probar puesto
que sucede si al conectarlo, pues no da ninguna lectura el multimetro? es que ya esta frito el sensor?
Hola srs
Electronica auto motriz.mi dificultad es cluster d21 la aguja está indicando máximo temperatura, pero el vulvo no está conectado en la terminal de un solo cable para corriente ;es raro
Hola si el sensor está puesto cuanto debe medir??
Bueno tu video
Ayudame como saber en q lado va el cable rojo y en q lado va el cable blanco
Como puedo probar el 3 terminales
Buenas noches, es igual la resistencia que deben marcar los distintos modelos de autos , entré dos mil y tres mil oms, luego tengo un Chevy y le cambié dos veces el sensor de temperatura y no entra el ventilador, pero si puenteo la terminal de dicho sensor si trabaja el ventilador lo que significa que si sirve el ventilador, que otro elemento del carro no permite que trabaje el ventilador?
el relevador y el fusible
Disculpe mi ignorancia, tiene polaridad ese sensor?🤔
No, no tiene
El mío no sólo marca entre 2 y 3 mil Homs si no que no marca nada como si las puntas no tocaran. (Probé el multímetro y anda perfectamente)
Ánimo muchachos
Hola gente yo lo ise igual que el video y no me marco nada Sra que está roto gracias
Maestro si no marca nada que significa
Debe que colocar la escala del multimetro en 20k
No va dependiendo el tipo y modelo de vehículo
si pero generalmente trabajan a los mismos rangos de temperatura
Ami mesa lio amas d 9ok
cambia las bujias
El mío me da 1.86 estando a temperatura ambiente quiere decir que está dañado?
Por cierto mi auto se está sobrecalentando de manera drástica y siento que los abanicos están entrando por tarde pasado los 90° C
Por cierto aún estando estacionado la temperatura llega hasta los 100° C sin el aire acondicionado encendido
Amigo, yo hice una prueba, metí el sensor al congelador, para que enfriara y subiera la resistencia, pero aún así los ventiladores se quedan prendidos.!
El sensor comienza a marcar desde 1.70k y si baja gradualmente y vuelve subir a temperatura ambiente, pero se queda en los 1.70k
AMIGO, ME PUEDES AYUDAR, YO TENGO UN SONIC, SE CALIENTA EL MOTOR Y TIRA EL ANTICONGELANTE POR LA VALVULA DE ESCAPE DEL DEPOSITO, PROBE LA RESISTENCIA DE LOS SENSORES DE TEMPERATURA QUE ESTAN EN LA TOMA DE AGUA Y DEL RADIADOR Y NO DAN NINGUNA LECTURA CON EL MULTIMETRO, SE LOS QUITE Y COMPRE UNOS NUEVOS GM Y ME MARCAN UNA RESISTENCIA DE 16 ohm, TAMBIEN CAMBIE EL SENSOR DEL TERMOSTATO Y SU RESISTENCIA ES DE 17ohm, Y AUN SIGO TENIENDO EL MISMO PROBLEMA, SE SIGUE CALENTANDO Y ME PONE EL CODIGO P089, SABES QUE RESISTENCIA REAL DEBEN TENER LOS SENSORES Y EL TERMOSTATO PARA EL SONIC????????????