Voici comment enlever le ciel de toit d'un Iveco Daily 1. Celui ci est de 1990. C'est très facile à faire et ça vous permettra d'inspecter le toit du camion pour le fameux problème de rouille, de passer des câbles et de remplacer ou rénover le ciel de toit. Extracteurs de garnitures tidd.ly/f1de682 Tournevis Facom tidd.ly/a42b12ea Gants tidd.ly/71ecaa72 Lampe baladeuse amzn.to/33B4t14 Soutenir la chaîne utip.io/fabb cestenfaisantquonfait-boutique.ecwid.com/ Mon équipement : Panasonic Lumix DMC-FZ200 : amzn.to/2ScOZuY Enregistreur numérique principal : amzn.to/2ZU4snY Caméra sport TecTecTec XPRO4+ : fr.tectectec.com/products/xpro4p/ ou amzn.to/2PHovzV Caméra sport XPRO5 : fr.tectectec.com/products/camera-sport-action-xpro5-tectectec-5/ ou amzn.to/2SVHSY7 Stabilisateur TecTecTec STPRO1 : fr.tectectec.com/products/stabilisateur-stpro1/ ou amzn.to/2SQPjzz Enregistreur numérique secondaire : amzn.to/2S7TwiC Micro cravate : amzn.to/2QUn1qL Trépied Hama : amzn.to/2PDe6oV Suivez moi sur : - facebook.com/Restauration-de-ma-BMW-325i-E30-1140807809418994 - facebook.com/cestenfaisantquonfait - instagram.com/fab_b_tutos_astuces_tests/
Juste pour dire ton Iveco c'est pas la première gêneration c'est le deuxième le daily 2 face 1 parce moi je le même que vous mes face 2 la version classic avec Vitre électrique rétro électrique ect.
C'est a n'y rien comprendre. Sur la page en anglais en.wikipedia.org/wiki/Iveco_Daily la première génération va de 78 à 92, et la seconde de 90 à 2000, le mien étant de 90 je sais plus ou le mettre... Je vois bien la gueule des premiers, et j'avais cru comprendre que le mien est sur la même base mais restylé.
Salut mon Fabian c est tu bon boulot un gros pouce bleu bon week-end à toi moi à ta place je garderai le ciel de toit et par-dessus je remettrai de la moquette noire ça ferait propre Monsieur Propre😂😂😂😂😂 fais attention que l'eau rentrer port dans le port fusible c'est leur maladie
bonjour fabient merciiii pour se tuto effectivement sa rouille bon courage pour la suite et bon déménagement amitié cordialement bernard et michèle de rouen
Juste envie de dire plus y'aura de boulot plus y'aura de vidéos donc ça me va parfaitement =) bon courage à toi on te soutient grâce aux pouces bleus et commentaires évidemment ;)
Salut Fab, ça va ça aurait pu être pire ! Tu peux sortir la brosse métallique ! Je voulais juste te dire que les choses que tu appelles porte manteaux n'en sont pas. Ce sont les supports de pare soleil quand tu le mets sur le côté. Ils sont tellement longs et lourds qu'ils on préféré remettre un support en bout sur le côté. A bientôt et hâte de voir la suite
Dans ton malheur ça va, la rouille est pas perforante. C’est plutôt encourageant. C’est mon vrai métier de monter des utilitaires. Si tu as besoin d’agrafe sapin je peux t’envoyer un petit colis avec différentes tailles. Chouette vidéo hâte de voir la suite sur cet utilitaire. (On va oublié le nettoyage hein 😂😂😂😂)😉
Salut Seb, en fait si elle est perforante, tu verra 😅. Mais ce qui est bien c'est que je m'y attendais, donc ça fait moins mal 😆. Ah oui, tu va pouvoir me filer plein de tuyaux alors !!! Merci et ouais, le detailing... faudrait déjà avoir de quoi detailer 🤣 ! A+
salut fab, ce que t’appelles les portes manteaux c'est pour fixer son pare soleil en latéral en fait ^^ j'ai remarqué sur le coté droit de ton boitier a fusible tu as 2 portes fusibles vissés sur le plastique, un des deux est celui de la ventilation, attention ils ont tendance a fondre car ils surchauffent, change le par un fusible maxi format
Toujours bien utiles ces extracteurs Honnêtement j'imaginais pire, ce qui me fait peur c'est derrière le joint de pare brise :/ Bon courage pour l'aventure
Le ciel de toit tu pourras le repeindre en gris à la bombe avec un vernis préalable pour que ça ne boive pas trop. Pour la tôle, il va falloir y aller à la brosse en fer rotative sur une visseuse, mettre un convertisseur de rouille. Pour bien faire, il faudrait découper et ressouder mais bcp de travail. Mieux vaut laisser comme ça et mettre un mastic pour boucher les trous mais je ne sais pas quel genre de mastic.... Curieux de savoir comment tu vas faire! Salut Fabian.
ouch ! mauvaise nouvelle au dessus de la porte AVG... c'est bien bouffé... tu peux fibrer en attendant mais un jour il faudra couper/souder de la tôle... bon courage
Essaye déjà de bien le laver et si il reste taché tu peux éventuellement le teinter en bleu Marine ou en noir avec de la teinture pour tissus ça cachera la misère
T'a pas de chance la !!! :( Si tu veux faire propre faut dessouder le toit et ses renforts et ressouder le tout. Je sais même pas si les pièces sont dispo?? pour ton ciel de toit faut commander le nécessaire et recoller un nouveau ciel ca coute pas cher. C'est assez facile a faire et ca peut etre un bon sujet de vidéo...tôt ou tard on est tous confronté a ce pb...
Bonjour, pour ce qui est de la disponibilité des pièces chez Iveco en principe y a pas de problèmes, mais ils ne détaillent pas le pièces de cabine. Ils vendront une cabine complète mon avis.
@@tubaradar Salut Et meme ça je pense pas qu'ils ont du stocker des cabines entieres toutes ces années...Va falloir sortir le necessaire de soudure a mon avis. Sur le web y a tout le necessaire sous forme de tuto...
Moi j' aime tes vidéos de bricolage voiture j en rate pas une mais là si je peux me permettre tu perds ton temps avec cette "épave".sers en toi point , c'est peine perdue de vouloir le remettre en etat ou alors tu vas y passer beaucoup de temps et d argent mais ça vaut pas le coup. Ceci dit je continuerai a regarder bien sûr c est juste mon avis.
Oui il aurait fallu un check up total a l'achat. avancer au fur a mesure ca peut etre risqué! On va depenser des sous et se rendre compte par la suite qu'on est face a un boulot de fou ! Ca m'est deja arrivé de preparer une voiture pour le CT et au ct le gars m'a dit l'interieur du pare feu est inondé et rouillé donc poubelle pour les pieces + la voiture !
J'ai acheté en connaissances de cause, pas de souci pour ça, je savais même que j'allais avoir de mauvaises surprises😅 ! À ce prix, impossible d'avoir un camion irréprochable. Le plus important pour moi c'était, le moteur, le châssis et la caisse. Et comme je compte le garder, je vais lui refaire une jeunesse.
@@FabB Bon,j'etais sur google la histoire de connaitre un peu plus le iveco :) et comme je t'avais dit la partie chassis et mecanique t'aura pas de gros surprises.Mais le soucis est toujours au meme endroit:La partie ou la cabine est posé sur le chassis... J'avais comme souvenir que les vehicules chassis et cabine separé rouillaient la ou cette cabine vient sur poser sur le metal . A l'usine aucne etancheité était posé et de la saleté venait se loger la et emprisonnait l'humidité.(Je peux t'env un lien photo?)
c'est la maladie de tous les ivecos et autres fourgons des années 80/90 avec les joints emboités qui prennent du jeu et font des infiltrations, en plus sur iveco ca coule directement sur la boite a fusible qui s'oxyde voir meme prend feu parfois ^^ mais ca se refait sans probleme
@@erwan17000 Bonjour nomad spirit, j ai lu que tu avais des docs en pdf sur cette iveco. J'ai refais également toute ma maison avec ce camion en version benne années 90, dans un avenir proche je vais me lancer dans une restauration complète de celui-ci. Pourrais tu m'envoyer les docs par mail ça serait super sympa, merci d'avance dumontana73@gmail.com
Voici comment enlever le ciel de toit d'un Iveco Daily 1. Celui ci est de 1990. C'est très facile à faire et ça vous permettra d'inspecter le toit du camion pour le fameux problème de rouille, de passer des câbles et de remplacer ou rénover le ciel de toit.
Extracteurs de garnitures tidd.ly/f1de682
Tournevis Facom tidd.ly/a42b12ea
Gants tidd.ly/71ecaa72
Lampe baladeuse amzn.to/33B4t14
Soutenir la chaîne utip.io/fabb
cestenfaisantquonfait-boutique.ecwid.com/
Mon équipement :
Panasonic Lumix DMC-FZ200 : amzn.to/2ScOZuY
Enregistreur numérique principal : amzn.to/2ZU4snY
Caméra sport TecTecTec XPRO4+ : fr.tectectec.com/products/xpro4p/ ou amzn.to/2PHovzV
Caméra sport XPRO5 : fr.tectectec.com/products/camera-sport-action-xpro5-tectectec-5/ ou amzn.to/2SVHSY7
Stabilisateur TecTecTec STPRO1 : fr.tectectec.com/products/stabilisateur-stpro1/ ou amzn.to/2SQPjzz
Enregistreur numérique secondaire : amzn.to/2S7TwiC
Micro cravate : amzn.to/2QUn1qL
Trépied Hama : amzn.to/2PDe6oV
Suivez moi sur :
- facebook.com/Restauration-de-ma-BMW-325i-E30-1140807809418994
- facebook.com/cestenfaisantquonfait
- instagram.com/fab_b_tutos_astuces_tests/
Juste pour dire ton Iveco c'est pas la première gêneration c'est le deuxième le daily 2 face 1 parce moi je le même que vous mes face 2 la version classic avec Vitre électrique rétro électrique ect.
Si, c'est un Daily 1 phase 2. Regarde ici : fr.wikipedia.org/wiki/Iveco_Daily
www.flickr.com/photos/30797788@N03/9563562617 sa c'est un première génération Wikipédia à du trempé quelques par.
Ou sinon boowiki.info/art/vehicules-utilitaires-legers/iveco-daily.html
C'est a n'y rien comprendre. Sur la page en anglais en.wikipedia.org/wiki/Iveco_Daily la première génération va de 78 à 92, et la seconde de 90 à 2000, le mien étant de 90 je sais plus ou le mettre...
Je vois bien la gueule des premiers, et j'avais cru comprendre que le mien est sur la même base mais restylé.
Salut mon Fabian c est tu bon boulot un gros pouce bleu bon week-end à toi moi à ta place je garderai le ciel de toit et par-dessus je remettrai de la moquette noire ça ferait propre Monsieur Propre😂😂😂😂😂 fais attention que l'eau rentrer port dans le port fusible c'est leur maladie
Continue les vidéo sur Iveco j'aime bien
bonjour fabient
merciiii pour se tuto effectivement sa rouille bon courage pour la suite et bon déménagement
amitié cordialement
bernard et michèle
de rouen
Vidéo excellente hâte de voir la prochaine vidéo, bonne continuation pour la suite, à la prochaine
Juste envie de dire plus y'aura de boulot plus y'aura de vidéos donc ça me va parfaitement =) bon courage à toi on te soutient grâce aux pouces bleus et commentaires évidemment ;)
Salut Fab, ça va ça aurait pu être pire ! Tu peux sortir la brosse métallique ! Je voulais juste te dire que les choses que tu appelles porte manteaux n'en sont pas. Ce sont les supports de pare soleil quand tu le mets sur le côté. Ils sont tellement longs et lourds qu'ils on préféré remettre un support en bout sur le côté.
A bientôt et hâte de voir la suite
Dans ton malheur ça va, la rouille est pas perforante. C’est plutôt encourageant. C’est mon vrai métier de monter des utilitaires. Si tu as besoin d’agrafe sapin je peux t’envoyer un petit colis avec différentes tailles.
Chouette vidéo hâte de voir la suite sur cet utilitaire. (On va oublié le nettoyage hein 😂😂😂😂)😉
Salut Seb, en fait si elle est perforante, tu verra 😅. Mais ce qui est bien c'est que je m'y attendais, donc ça fait moins mal 😆.
Ah oui, tu va pouvoir me filer plein de tuyaux alors !!!
Merci et ouais, le detailing... faudrait déjà avoir de quoi detailer 🤣 ! A+
salut fab, ce que t’appelles les portes manteaux c'est pour fixer son pare soleil en latéral en fait ^^ j'ai remarqué sur le coté droit de ton boitier a fusible tu as 2 portes fusibles vissés sur le plastique, un des deux est celui de la ventilation, attention ils ont tendance a fondre car ils surchauffent, change le par un fusible maxi format
Salut, merci pour la précision et le conseil 😄😉👍 !
Super vidéo :)
Merci de nous avoir montré comment le démonter, par contre tu dis que la durée de démontage est de 20 minutes mon chiot a mis moins de temps que toi😅
Bonjour
Tu découpes la tôle et tu le transforme en cabriolet. S'il pleut tu peut mettre ton parasol. 😋
Toujours bien utiles ces extracteurs
Honnêtement j'imaginais pire, ce qui me fait peur c'est derrière le joint de pare brise :/
Bon courage pour l'aventure
pour la réparation du toit mais de la fibre de verre bien poncer et s'est très solide coup de peinture
Le ciel de toit tu pourras le repeindre en gris à la bombe avec un vernis préalable pour que ça ne boive pas trop. Pour la tôle, il va falloir y aller à la brosse en fer rotative sur une visseuse, mettre un convertisseur de rouille. Pour bien faire, il faudrait découper et ressouder mais bcp de travail. Mieux vaut laisser comme ça et mettre un mastic pour boucher les trous mais je ne sais pas quel genre de mastic.... Curieux de savoir comment tu vas faire! Salut Fabian.
Moi aussi je suis curieux de voir comment je vais faire 😝 ! J'ai une idée, mais la mise en oeuvre ne sera pas hyper simple. À suivre.
Le retroviseur central utile
Après les rénovations un troisième bras va poussé
👍✌️
Tu changeras les ampoules jaunâtre par des blanche ?
Autant ne pas remettre le ciel de toit vu comment il est crado
Pendant toute la video j'ai bloqué dessus aussi :) il merite un coup de karsher et shampoing avant remontage lui
salut y a pas moyen que tu repeint ton ciel de toi ? 😊 je sais pas si sa se peint
Je ne pense pas que l'on puisse le peindre
ouch ! mauvaise nouvelle au dessus de la porte AVG... c'est bien bouffé... tu peux fibrer en attendant mais un jour il faudra couper/souder de la tôle... bon courage
Salut Fred, ouais pas cool mais je m'y attendais. Je essayer de faire un truc propre sans soudure, tu verra 😉😅. Merci !
@@FabB ruban adhesif bleu 🤣
Essaye déjà de bien le laver et si il reste taché tu peux éventuellement le teinter en bleu Marine ou en noir avec de la teinture pour tissus ça cachera la misère
le ciel de de toit tu fait comme j'ai fait .fait le sécher .prend une bombe de peinture gris et il sera neuf .avant bien le brosser voila a bientôt
L'idéal est de le mettre à l'abris pour bien tout laisser sécher et ensuite réparer tranquillement tout cela.
T'a pas de chance la !!! :( Si tu veux faire propre faut dessouder le toit et ses renforts et ressouder le tout. Je sais même pas si les pièces sont dispo?? pour ton ciel de toit faut commander le nécessaire et recoller un nouveau ciel ca coute pas cher. C'est assez facile a faire et ca peut etre un bon sujet de vidéo...tôt ou tard on est tous confronté a ce pb...
Bonjour, pour ce qui est de la disponibilité des pièces chez Iveco en principe y a pas de problèmes, mais ils ne détaillent pas le pièces de cabine. Ils vendront une cabine complète mon avis.
@@tubaradar Salut
Et meme ça je pense pas qu'ils ont du stocker des cabines entieres toutes ces années...Va falloir sortir le necessaire de soudure a mon avis.
Sur le web y a tout le necessaire sous forme de tuto...
Moi j' aime tes vidéos de bricolage voiture j en rate pas une mais là si je peux me permettre tu perds ton temps avec cette "épave".sers en toi point , c'est peine perdue de vouloir le remettre en etat ou alors tu vas y passer beaucoup de temps et d argent mais ça vaut pas le coup.
Ceci dit je continuerai a regarder bien sûr c est juste mon avis.
Oui il aurait fallu un check up total a l'achat. avancer au fur a mesure ca peut etre risqué! On va depenser des sous et se rendre compte par la suite qu'on est face a un boulot de fou ! Ca m'est deja arrivé de preparer une voiture pour le CT et au ct le gars m'a dit l'interieur du pare feu est inondé et rouillé donc poubelle pour les pieces + la voiture !
J'ai acheté en connaissances de cause, pas de souci pour ça, je savais même que j'allais avoir de mauvaises surprises😅 ! À ce prix, impossible d'avoir un camion irréprochable. Le plus important pour moi c'était, le moteur, le châssis et la caisse. Et comme je compte le garder, je vais lui refaire une jeunesse.
@@FabB Bon,j'etais sur google la histoire de connaitre un peu plus le iveco :) et comme je t'avais dit la partie chassis et mecanique t'aura pas de gros surprises.Mais le soucis est toujours au meme endroit:La partie ou la cabine est posé sur le chassis...
J'avais comme souvenir que les vehicules chassis et cabine separé rouillaient la ou cette cabine vient sur poser sur le metal . A l'usine aucne etancheité était posé et de la saleté venait se loger la et emprisonnait l'humidité.(Je peux t'env un lien photo?)
Faudra que je regarde de plus près à ce niveau ouais... Tu peux envoyer des photo via la page facebook de la chaîne si tu veux 😉.
Ils etaient pas radin sur la longueur des cables a l'epoque.
🤣
Outch y a 10 km de cablage électrique sous le ciel de toit MDR
Pleins d'amiantes le machin...
Il est vraiment en mauvais état ton camion !
La cabine non, le reste ça va. On peut pas tout avoir pour 2300€ 😅.
@@FabB il a un C T ou tu l'as acheté dans l'état ?
Avec CT bien sûr, j'aurais pas pris le risque sinon.
c'est la maladie de tous les ivecos et autres fourgons des années 80/90 avec les joints emboités qui prennent du jeu et font des infiltrations, en plus sur iveco ca coule directement sur la boite a fusible qui s'oxyde voir meme prend feu parfois ^^ mais ca se refait sans probleme
@@erwan17000 Bonjour nomad spirit, j ai lu que tu avais des docs en pdf sur cette iveco. J'ai refais également toute ma maison avec ce camion en version benne années 90, dans un avenir proche je vais me lancer dans une restauration complète de celui-ci.
Pourrais tu m'envoyer les docs par mail ça serait super sympa, merci d'avance
dumontana73@gmail.com