Reconstruction du marche pied - Iveco Daily 1990 : Partie 1
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- Опубликовано: 1 апр 2022
- Bon, là je me lance dans l'inconnu total ! Je dois reconstruire le marche pied, seuil de porte et une partie du plancher de mon Iveco Daily 35-8 de 1990, hors je n'ai qu'une petite heure d'entrainement à la soudure au fil fourré 😅. Autant dire que vous n'allez rien apprendre avec moi, mais je partage quand même cette aventure qui marquera mes premiers pas dans ce domaine.
Marche pied tidd.ly/3K6kUIw
Bas de caisse tidd.ly/3LAlyyl
Ferose (antirouille) tidd.ly/3JZNxHj
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Fil fourré 0.6mm amzn.to/3qRnGtS
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Micro cravate : amzn.to/2QUn1qL
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#carrosserie #soudure #amateur 
Авто/Мото
Bon, là je me lance dans l'inconnu total ! Je dois reconstruire le marche pied, seuil de porte et une partie du plancher de Mon Iveco Daily 35-8 de 1990, hors je n'ai qu'une petite heure d'entrainement à la soudure au fil fourré 😅. Autant dire que vous n'allez rien apprendre avec moi, mais je partage quand même cette aventure qui marquera mes premiers pas dans ce domaine.
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J'adore tes vidéo continue ainsi j'espère que tu pourra sauver ce Iveco ;) .
Franchement chapeau bas.tu te lance dans l'inconnu total et le résultat est plus que correct.Comme le dit un grand sage dont je ne me souviens plus du nom "c'est en faisant qu'on fait" 😉😉👍👍
salut Fab-B
ta vue c'est pas simple au fil fourrée enleve la buse de ta torche c'est pour diffuser quand tu soude que au gaz . il te manque un peut d ampère aussi .
perso j aurais commencer par l interieur au moins sa permet de mieux ajuster a la fin .
bon tu t en sort bien en plus sa va tu trouve encore des pieces deja former donc c'est bien sa te permet de gagner du temps .
bien jouer Fab
Petit truc à prendre en compte, quand tu découpe, pense à l'épaisseur du disque de coupe, c'est ça qui fait que tu as l'impression que la cabine c'est écarté.
Mais en tout cas ça va être bien à la fin et comme tu dis ça permet de ce faire la main 👌🏻✌🏻
Les Italiens et la rouille. Une véritable histoire d'amour 🥰
J’admire ton sens de la débrouille. Tu gères quelque soit le problème et arrives à des solutions fonctionnelles et durables. Chapeau bas
Salut Fab. Tu as toute mon admiration. Je n'ai jamais osé à ce niveau de complexité ( pour moi 😁). Le profane que je suis t'envoie les encouragements "virtuels" et plus😃🤞👊. Si François de GBRNR passe par là... avec son "rouillus"😆.
Je vais observer Fab et j'attaque le Rouillus après 😉
Euh, oui, t'as raison, pour voir ce qu'il faut éviter de faire 🤣
Vraiment pas mal du tout ... pour une première surtout sur cette intervention qui est effectivement très complexe...
👍👌💪 😉
super résultat pour une première. 😃👍
hmmmm ca ma rappelle un chantier en souffrance dans mon garage ! bon courage pour la suite :-)
Super résultat pour tes débuts ! Très intéressant et enrichissant comme point de vue pour des amateurs comme nous.
Salut Fab , te voilà parti dans une nouvelle aventure !!! Comme d’habitude je trouve que tu débrouilles pas mal !!! Bravo et vivement la suite 👋👋👋
Salut Fab
joli défi, très intéressant, l anamyse de Tristan pourrait être intéressante également
vivement la suite
Salutatoi
Sur une vieille polo , gros décapage sur une aile et intérieur de la malle et ensuite tout à la fibre et la résine pour bateau.
Beau boulot vivement la suite
A bientôt
Bjr ici mickey vrement tres bonne video , je l enregistre ; je pense ce genre de video es ideal pour les comme moi qui debut dans le soudure ; ce me semble un peu moins compliquer , j apprend bcp de chose je regarerai le suite ; bon continuation
Houla qu'elle aventure, félicitations,tu as le mérite de vouloir le faire toi même.👍
Salut Fab tu t’attaques à un gros morceau et chapeau à toi car je n’oserais pas le faire
Pour une personne qui n’y connaît rien c’est pas si mal que ça. Merci à toi pour cette vidéo très intéressante et surtout bon courage. Vivement la suite
Salut Jean-Marc, merci ! Tu m'encourage toujours 😉👍 !
salut fab ,et bien moi comme encien soudeur je trouve que tu te débrouille super bien ,bises et vive la suite (yves)
Salut Yves, sympa venant d'un pro, tu me dira pour la suite 😅. A+
Salut , la tôle en 0.55mm? Pour moi oublie , mais celle en 1mm ça le fera . Sinon je pense que tes réglé autour de 40A sur du 1mm je tourne a 55A parfois monte même a 70A . N'hésite pas à mettre du ferose sur l'arrière de la tôle il résiste bien aux soudures et ça protégera une bonne partie de la nouvelle tôle . PS : la buse en bout de torche du peux l'enlever. Hâte de voir l'avancée 😉✌️Mat
Salut moi je trouve que s'est vraiment bien moi perso j'aurais pas fait mieux franchement bravo à toi et confiance en toi tu fait du bon travail félicitation et vivement la suite bravo
Cette vidéo est bien intéressante ! J'ai le même soucis en moins grave sur mon mercedes 307d de 83.
Je vais m'en inspirer
Bien joué pour une première!!!! Perso j'ai fait comme toi pour ma remorque, je me suis lancé et cela a payé! Allez continue et fonce, tu vas réussir. :)
Salut Fabian. Je te souhaite bon courage. J'ai un peu de soudure à faire et un vieux tractopelle pour m'entraîner avec le poste à fil fourré de Lidl, je n'ai encore jamais utilisé cet technologie. A bientôt
Bravo, sacré baptême du feu, tu n’as pas choisi l’exercice le plus facile, mais ça commence à bien donner.
Super , continue , on attend la suite avec impatience . Ce sera forcément bien à la fin , j'en suis sûr. 💪
Salut fab vraiment content que tu te lance dans ce type de projet super cool à visionné 🤙🏼
je t admire lol franchement moi j aurais remis tous les caches en plastique pour cacher la misère . bon apprentissage FAB et surtout bon courage pour la suite
Sacrée boulot mon Fab nikel ça fera l'affaire 😉😉😉
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Salut, intéressant ces débuts. Vivement la suite.😉
Après quand tu doit souder de la tôle fine comme sa faut toujours avoir 2 petit bout de tôle d'épaisseur et matière identique pour tester et régler ton poste avant le début des travaux mais ces pas trop mal quand même t'inquiète 😉😉😉
C'est certes pas parfait mais j'aurais franchement pas fait mieux pour une première donc chapeau ! Et rien de tel pour se faire la main effectivement
Je trouve que c'est pas mal du tout. En prenant ton temps ça va être correct. Bravo.
1er résultats plus que correcte je pense que tu va t'en sortir et que le résultat sera de bonne qualité courage pour la suite j'attends avec impatience la prochaine vidéo💪
tu te débrouille bien ça va le faire .....on attend la suite . bon courage
T’es super bien parti ! Faut continuer comme ça 👍
ouf sacré chantier la ! bon courage
Salut Fabian bonjour du Périgord, se que j'aime chez toi c t'on autodérision vu l'ampleur du travail, moi g un peu le même problème sur la voiture de ma fille et je ris jaune, toi rien ne te fais peur vivement la suite merci encore Fabian pour tes vidéos a+😉😉😉✋
Salutations fab ....merci déjà pour ton humilité. ..ton humour. ...ta curiosité et ton audace ....je me retrouve dans tes aventures ....je me permets de te donner un petit truc ....mon oreille m'a tout de suite dit ....oh là. ...vitesse de fil pas au top ...peut-être trop rapide ou trop lente ....il faut que le bruit soit très régulier. ..sans intermittence ....perso avant d'attaquer je me règle la vitesse et l'intensité sur une pièce martyr ....comme ça nickel quand tu attaque le véhicule. ...bon courage à toi ....et encore merci ....Pierrot
Salut Pierrot, merci pour tes conseils et content que tu ai compris qui je suis 😉👍 ! A+
Bon courage Fab step by step comme on dit en anglais sinon le début est encourageant .tu as un youtubeur qui fait que ça sur ces voitures vtuned il s appel à bientôt pour la suite .
Bonjour Fab,
là je dis chapeau bas !!! J'aimerai avoir ton audace bravo, impatient de voir la suite....
Bonsoir,
Bon courage.
Bon WE !!!
Sacré chantier 👏👍.
Ça commence à prendre forme 👍😉
bon courage l'ami
Salut Fab merci pour ta vidéo je te soutiens c'est en faisant con fait merci beaucoup pour te conseiller 👌🤠😎✨👍
Pas une mince affaire ça lol^^ Tu va t'en sortir t'inquiète hé hé ! En tout cas, me tarde de voir la suite ! 😁😉
Bonsoir fab la bou serre d'insonorisation 😁👍
Super boulot et beaucoup de progrès dans la qualité de travail depuis le début de la chaîne 👍
Salut, merci 😉 ! Quand on part de rien on ne peut que progresser 😄.
Salut, un conseil si je peux me pemettre, enlève le tube devant la buse comme ça la chaleur se dissipe mieux et tu vois mieux ou tu soudes. Moi perso je le fais et vois la différence. Donne aussi juste des points cela évite les trous. Bon courage, tu arriveras comme toujours.
C'est pas si mal, je dirais même que tu te débrouilles très bien., sur mon fourgon Iveco c'est au niveau de la glissière de la porte latérale que ça rouille, c'est un défaut de conception, l'eau pénètre par le haut de la glissière et ne s"évacue pas, j'ai gratté la rouille, traité au Rustol, j'ai colmaté les trous avec de la laine de verre collée à la résine et en dernier finition au mastique polyester.
Cc tu te débrouille bien juste un conseille essaye de trouver un apre avant soudure et mais en derrière la pièce que tu a souder car pour la traiter a la fin sa va être conpliquer bonne continuation vivement la suite jadore t video
En carrosserie j'en vois souvent des greffes de parties de carrosserie (très souvent jupe arrière). Mais j'en ai pour l'instant jamais fait alors je comprends les difficultés lol.
Salut Fab 😉 Tu es toujours aussi courageux pour chaque choses que tu fais, tu finis par trouver la solution 👍 Écoute j'ai vu une vidéo avec des chinois qui construisent une imatation d une Bugatti chaque morceau de leur main! C'est incroyable.Comme tu le dis c'est en faisant qu'on fait 👍😉
Salut Fred, je l'ai vu cette vidéo, trop fort les gars 😃 !!!
@@FabB Oui trop fort et ils continuent en ce moment de faire l'intérieur.
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Salut mon fabian super la vidéo moi je dis ta fait du bon boulot prendre tu filé en 0.9 bonne weekend a toi 👍👍👍👍👍
Bon courage ! Pas évident à faire !
Bon courage à toi, sacré chantier 😉
Fameuse aventure mais avec ta logique , de la tôle , ton poste a souder et ta méthode de travail cela va le faire , puis c'est en faisant qu'on fait ;)
De toute façon je n'ai pas les choix que d'essayer 😬😅. À bientôt Alain 😉.
Super vidéo
Salut fab super vidéo comme dab pour cache les défauts tu peux faire un planché végétales au contrôle technique il i véra rien du tout 😂😂😂
🤣😝👍
Top👍
Bonsoir sacré boulot perso j'aurais étudier plus profond pour changer de cabine elle est pas mal corroder cette cabine et de partout la maladie des carrosseries utilitaire de l'époque où pour bien refaire cette cabine peut être que le mieux aurais été de tout démonter a l'intérieur et de voir toute la structure et son état général et remplacer tout ce qui faut j'ai fait sa sur mon vieux trafic de 1986 c'est du taf de fou mais au moins on est tranquille après en tout cas courage et respect de vouloir garder la cabine d origine
Salut, oui, tout mettre à nu est la solution pro, mais comme tu le dis c'est un temps de fou, que je n'ai pas... donc je bricole, comme dans tous les autres domaines 😅. A+
Moi je suis en train d'en retaper 1 un 35-8 et je fais pas de soudure, surtout sur les corps creux, j'ai tout décapé correctement toute la rouille, nettoyer à fond, passé de l'antirouille puissant et aprés la fibre/résine + mastic fibre. Ca tiendra bien 5 à 10 ans de mieux.
salut Fab
tu aurait du commencer par le marche pied et faire la traverse de fixation du joint de portiere apres mais bon sa tu pouvait pas le savoir avant de decouvrir maintenant tu sait 👍
pour savoir si tu et bon au niveau des point de soudure que tu fait tu regarde la prenetration de l autre coté de ta tole il faut que tu voit un point de chauffe et une retraction de la tole .
c'est simple a expliquer mais a voir c'est autre chose .
dans tous les cas et en pratiquant comme tu fait que tu va avancer plus .
bien jouer Fab
Merci pour tes conseils Tristan 💪😉 !
Salut , ne soit pas trop dur avec toi même il faut un début a tout demande conseils et inspiration sur la chaîne manu classic car . Il a refais la cabine de son utilitaire.
Salut Fab, je te souhaite beaucoup de courage, je passe par là en ce moment il faut prendre son temps !
Mais au final je trouve ça super intéressant :)
La rouille, plus tu grattes plus t'en as
Petit conseil, utilise le côté opposé (l'autre marche pied) pour t'aider pour les formes ;)
"barrez vous ! Cons de mimes !" 😊
😜👍
👍👍
Bonsoir, pas si mal compte tenu du contexte. Un peu plus de puissance et rechercher à faire un cordon de soudure pour obtenir une meilleure fusion en continu des éléments, ce qui permet un ponçage à fleur de tôle.
du travail sur l'iveco cool moi j'ai acheté un boxer il y a 2 mois. j'ai un boulot de malade dessus mais j'avance par contre ses soucis sont mécanique uniquement
Alors la Fab tu me mets l'eau à la bouche je suis impatient de te voir à l'oeuvre, pour la soudure tu peux déjà bannir la soudure à la baguette mais privilégier le semi-auto, si tu as acheté le poste à souder de chez lidl je suis curieux de voir ce qui donne. bon courage vieux ......c'est en faisant qu'on fait
Pour la tôle du taurais du déjà du couper ce que tu enlève et ensuite couper a la longueur la nouvelle pièce :)
Fred custom garage s'est attelé a un range rover largement plus pourri, bon il est super équipé mais c'est impressionnant le taf. Courage, ça semble possible. ça me tenterai bien comme défi et surtout apprendre a souder. Il soude des barres en travers des portières pour pas que le chassis bouge a la découpe.
Salut salut Fab, tu te lance dans un truc très compliqué, mes rien d'insurmontable, déjà le choix du diamètre de fil est bon, mes tu devrais augmenter un poil l'ampérage, et tu devrais forcé un tout petit poil plus ton point de soudure, hésite pas à appliquer du galva ou zinguage a froid a l'intérieur de tes pièces, muni toi aussi de plein de brosse rotative différentes pour pouvoir décapé les intérieurs, hésite pas à dégraisser les endroits avant de souder au nettoyant frein, la seul grosse erreurs que ta fait c'est de souder le bas de caisse en premier SE QUE TU COUPE EN PREMIER TU LE RÉPARE EN DERNIER car la ton bas de caisse va te faire chié pour ajuster le marche pied
J'aurai encore plein de conseille et astuce a te donner mes sa va faire plus qu'un romans 😂😂😂
Salut, merci pour tes conseils 😉👍 ! A+ pour la suite 😅
0,55 mm c'est trop fin, tu vas faire des trous lorsque tu vas souder, moi j'aurais plutôt pris du 0,80 mm
Fil fourré : pour de l'exté,
le moindre souffle air sinon fausse le gaz
(voir nouvelle chaine SOUDURE & MÉTALLERIE - Benoît )
Longueur filmage 10:22 :
fais photos, au montage avec com' ecrit en gros, ca le fait.
Moi qui est fait 6 année d'étude dans la soudure je peut te dire qu'il y en a qui aurait pas fait mieux croit moi et après tout comme tu dit ( ces en fesant qu'on fait non ? )) force à toi mon ami
Eh ben, c'est très encourageant d'entendre ça d'un pro 😄 ! Même si je ne dirais pas que je suis fier de moi à ce stade 😅. Merci en tout cas 😉. A+
bravo pour ce resultat je trouve ça bien mais bon je suis encore plus mauvais que toi j'ai jamais souder au fil fourrée 🤣🤣🤣🤣
Slt tu vas bien?je voudrais savoir comment tu as purger tes frein a l'arrière ?et merci pour la vidéo des marche pied j'ai fais les mien grave a ta vidéo..
Salut, ça va merci 🙂. J'ai purgé comme je le fais pour les voitures, c'est pas compliqué. Content que tu aies pu les réparer 😁👍 !
Super video je te découvre, petite question, où puis je trouver des renseignements sur les iveco unic daily 45.7, un site peut-être et merci d'avance
Merci ! Je fouille un peu partout sur internet, et surtout je fouille dans les entrailles du camion quand je ne trouve pas ailleurs 😅. Désolé, ce n'est pas très utile du coup.
Super vidéo , ne t’occupe pas de se que pense les autres , moi je trouve que tu te débrouilles pas mal .
C’est en faisant que l’on apprends . Vivement la 2e partie .
Bon courage et bon dimanche.
Salut non courage a toi.moi perso quand je fais ça je coupe toute les parties rouillé puis je réforme tout petit a petit
C'est pas mal pour les mini trou tu peu pour la finition mettre une fine couche de mastic avant ta mise en apret
Salut Fab, je ne suis pas du tout expert, et je ne sais pas si j'ai raison.
Tu devrais pas déjà tt pointer, puis faire les finitions à la fin et osi avant traiter, stoper toutes la rouille? Et une autre question tu n'aurais pas eu meilleur temps de commencer par le fond et finir par le devant?
Mais c'est très audacieu!
Bonne continuation à toi💪💪💪
Je trouvais plus simple d'avoir déjà un "cadre" pour commencer et ça ne m'a pas compliqué la vie je pense, mais je n'ai aucune méthode éprouvée 😅.
Pour le traitement tu verras dans la partie 3.
Merci😉👍 ! A+
👌👍💪🔥🔥
Merciii de m'avoir repondu, (j'adore le "j'ai aucune methode eprouvé"🔥🔥)
bonne continuation à toi💪
Salut c bien tu te débrouille tous au dinitrol après antirouille
Avez vous comparé votre budget outillage et fournitures avec un devis fait par un garage?
Non, ça serait intéressant de le faire. (mais mon but n'est pas d'aller voir des pros vu tous les projets que j'ai).
Fais....
Sankyü.
ps
tas vu derniere Bricovideo OVH sur adaptateur batterie ?
L'investisseur sans costume ?
Yes, j'ai vu, au top 👍 !
@@FabB Clair!
et BricoVid' fais du bon taf ....
j'en avais trouvé dans les 15 euros fdpin
sur AE
pour ancien dewal' / batterie makit'
(mais pas pour marques cheap d'ici)
Une bonne petite imprimante 3D....
Fais toi sponso par une marque nouvelle pas trop connue ?
Salut, si tu ne fais que du fil fourré, tu peux retirer la buse. Tu verras mieux ou tu poses ton fil / ou tu va souder.
Hello Fab tu as du boulot en perspective mais je ne sais pas ce que tu as comme poste à souder mais je pense qu'il est mal réglé j'espère que tu as pensé à débrancher ta batterie laisse plus de matière sur la pièce que tu coupe mais ne lâche rien c'est en faisant qu'on apprend bye bon courage
Salut, c'est certain qu'il est mal réglé 😆, j'y vais au pif pour le moment. Oui, la batterie est débranché, je l'ai dit vite fait. A+ 😉
@@FabB pour régler ton poste au mieux il faut que prenne un bout de tôle sur le quel tu vas faire un essai jusqu'à ce que ton arc est une belle couleur et surtout ne colle pas il te suffit juste de jouer sur l'intensité de ton poste c'est sur le mieux c'est le gaz mais si tu soude bien par points ça devrait le faire avec un poste bien réglé bye
franchement c'est pas mal, mais tu vas faire quoi pour la partie haute qui depasse tu vas la couper à la disqueuse pour la placer au meme niveau que le reste?
Merci, bientôt la suite 😉.
📸🎞🎬🎶📽😍😁👍
15.32 sort la visseuse et la brosse métallique 😁
Bah c'est plutôt pas mal pour un débutant...
Au moins c'est plus sain c'est le principal 👍
Je ne comprends pas pourquoi tu ne commences pas par les grosses pièces en faisant un patron préalable. C'est de la tôle électro-zinguée je suppose qu'il n'est pas nécessaire de peindre. Allez Fabian, courage, on a hâte de voir la suite!
Parce que je n'ai aucune méthode, je en sais pas comment m'y prendre donc j'avance par petits touches en espérant ne pas mettre dans le jus 😅. Merci Marc, à bientôt.
Ouille ouille…. Je suis quelqu’un d’optimiste, mais c’est mauvais signe tout ça…. Tu as du taff pour refaire tout ça, c’est possible mais…. Tu en as pour des jours… pour le poste à fil fourré, vire la buse en metal sur la torche, elle sert à rien à part t’empecher de voir ou tu soudes… ce sera déjà plus simple pour toi 🙃
😅 c'est clair que c'est chaud à mon niveau, mais je vais quand même tenter, on verra bien ! A+
Salut j'aimerais savoir ou vous avez acheter le marche pied et combien car on a le même problème sur un camion
Bonjour, regardez dans la description, il y a le lien vers la pièce 😉.
Après du blaxon ou goudron aussi
C est trop mal la soudure pour un débutant c'est compliqué ,mais fait tes cordons de soudure plus épais et les point aussi, tu as fait du collage de pièce avec les vibrations il y a des risque que ça tienne pas
Iveco appartient à FIAT
FIAT: Ferraille inven,due à Turin 🤣😂
a tu regarder la chaine " Manu Classic Car , il a refait toute la carosserie de son dépanneur
J'étais un des premiers abonnés 😉. Mais il n'y a pas de miracle, tant qu'n ne s'y met pas on ne peut pas comprendre ce qui se passe vraiment. Seule l'expérience compte vraiment pour ça, à mon avis.
C'est un Iveco Daily biodégradable mdr nouveau modèle😂