【129】Ltd. Exp. HOKUTO No.10 Window View（Sapporo→Hakodate）Series 261 Car No.1【FHD】

[@tk-nw5eb]

北海道新幹線札幌延伸開業の前に、東京→新函館北斗→札幌の乗り継ぎを1つの動画にまとめたものを出してほしいです。おそらく札幌延伸以降、ものすごい貴重な動画になると思います。
また長崎新幹線開業後は武雄温泉で乗り換えの2つの列車の動画をまとめたのもお願いします！

[@GR_TrainView]

ご提案ありがとうございます。面白そうですね。
9時間超のロング動画になりますが笑

[@tk-nw5eb]

@@GR_TrainView
通常だと8時間超になりますが、東京8:20発はやぶさ7号と接続の北斗だと東京〜札幌上り下り含めて唯一8時間未満で行くことができますよ！まあそれでも8時間近いですからあえて停車駅の多い新幹線と接続の北斗で行っても面白いかもしれないですね笑

[@user-do9yr5tr1b]

北海道新幹線の新函館北斗駅の接続を継続いたします。

[@user-tz4ow8yr1i]

やはり新幹線開業したら、廃止になるんですね…。凄く残念です…。

[@GR_TrainView]

あと10年ありますし、まだどうなるか分かりませんけどね。

[@user-bb2vh4pi7p]

北海道新幹線が開通して廃止になるから乗るなら今のうちですね

[@GR_TrainView]

あと10年ぐらいありますけど、気づいた時には...てならないよう乗っておきます。

[@user-do5lu4cl9k]

59.37　白老アナウンス

[@user-sz3gb9xq4l]

以前乗車した時もそうだったけれど、ここでも札幌発車の特急で流し運転をしていないのが気になります。自分が車内販売のアルバイトをしていた三十数年前は札幌や函館運転所の運転士さんの殆どは流し運転をしていて、釧路、帯広、旭川運転所の運転士さんはしていない人の方が多かったのですがね。今帯広に住んでいますが、帯広だとする人の方が多い感じします。流し運転をするしないで、乗車中の快適感も微妙に違って来ます。