SIAPA BILANG RANGKA BEBAS PERAWATAN? INOVASI BARU YA HARUS DIRAWAT! 🗿| Roasting eSAF Honda Part 2
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- SIAPA BILANG RANGKA BEBAS PERAWATAN? INOVASI BARU YA HARUS DIRAWAT! | Roasting Rangka eSAF Honda Keropos Karat Patah Part 2
Automotive Info adalah channel yang memberikan informasi ter-update dari dunia otomotif, modifikasi ringan sepeda motor, sepeda motor terbaru, membahas rumor tentang otomotif dan lainnya.
Jangan lupa subscribe channel ini untuk mendapatkan informasi otomotif lainnya. Terimakasih.
Email : automotiveinfo.id@gmail.com
Phone / WhatsApp : +62 851 5644 1642
#esaf #roasting #hujat #hujatotomotifindonesia #hoi #roastingvideo
eSENG PART 1 DISINI > ruclips.net/video/0KbPxR1huc0/видео.html
Pesarkas handal😁
Lu di bayar berapa sih bang sama Honda?
@@bhdnice911nggak paham kalimat Satire ya? Wkwk
😂😂😂
Ini bener sesuai namanya Smart....pinter pihak produsen membuat frame jadi komponen fast moving. Mereka smart, saya yang dibegoin...😂😂😂
untung mesin honda gak dibikin part fast moving😂 gk kebyang klo tiap thn ganti mesin
ganti rangka tiap 10.000 km😢
@@dianprastiyo5994 awas...!! crankcase...crankcase...😅
Mau ada acara meta motor lipat
Honda bukan Jualan motor...tp jualan rangka...
Frame (RANGKA) Itu seharusnya menjadi part paling kuat (FREE MAINTENANCE a/ BEBAS PERAWATAN) Sehingga tidak terlalu di pikirkan, tidak terlalu perlu di rawat apa lagi di ganti.. kalo masalah sparepart ngonda tuh ribed, susah oriannya striping aja susah yang aselinya, coba merk Kawasaki,Suzuki,Yamaha sparepart gampang yang aselinya asal ketemu dealer gede a/ lawas insya allah ada.. Apa lagi yang demen restorasi motor Kawasaki, Suzuki apa lagi Yamaha mau inden Frame a/ Crankcase asal ada stnk/bpkb/ktp/pajak hidup jadii walaupun itu taun tua.. gak kaya merk yang lagi viral ini...
Apalagi klo posisi rangkanya tertutup semua, honda sendiri jg ga akan mau bersihkan rangka tiap servis rutin. Cm bisa salahkan customer
berterima kasihlah sama honda yang sudah berbagi rezeki dengan para youtuber dan para tukang las.....
wkwk
Tukang las sampai nolak-nolak pasien 😂
@@gusminovic6967 karena trlalu banyak pasein dan bahanya terlalu tipis ya bang....haha
😂
Apa hubungan ya honda sama tulang las ngakak
menurut saya ada beberapa tips
Buat yg sudah terlanjur beli motor dg rangka e saf agar rangka e saf tetap awet.
1. Dilaminating
2. Dimuseumkan
3. Dibungkus plastik
4. Dijual lagi
Buat konsumen yg belum beli
Beli produk merk sebelah saja
nanti dapet email dari AHM : Masa berlaku rangka motor anda akan segera habis, segera ke AHM terdekat untuk perpanjang rangka motor anda 🤣
🤣
😂😂😂😂 anjiiirrr
Ngakak anjirr 😂🤣🤣🤣
Lalu beli sekalian pasang kena 1,5 jt 😂 🤣
@@Iqbalmaulana-21 1,5 jt diluar pelicin di samsat sama kantor isilop
AHM sudah menyiapkan stock rangka ESAF , konsumen nggak usah kuatir . Rangka harus rutin diganti tiap tahun. Kayak ganti olie.
Cara cepat untuk miskin dan cara cepat mendekatkan diri kepada tuhan maka pilih lah HONDA dengan rangka kaleng krupuk😂
@dkamprenx_inst3551 gimana mau dirawat njir, baru dtg dari dealer aja udh pada nongol bercak karatnya
@dkamprenx_inst3551emang bener, sbagus apapun produk kl gak dirawat akan cepet rusak. Jd rangka insaf juga harus dirawat, habis dicuci langsung dilap, dicat ulang tiap minggu, biar gak cepet kararan. Kok jd repot ya 😂😂😂
Pala Lo peyang tergantung perawatan,, motor tetanggaku baru 20 kali cicilan new Scoopynya Patah rangka sambungan depan.. laut jauh 12 kilometer! Rajin nyuci!
CRFku jarang cuci sebulan sekali rangka tetap oke ditambah lumpur numpuk bisa ditanam padi..
Ada apa dengan Esaf bangsat
dari batok geter body kerupuk kini rangka esaf metik juga kerupuk
Lama2 pake mesin jahit 😂
Ganti rangka tiap tahun ✅
Ganti nomor rangka tiap tahun ✅
Ganti STNK tiap tahun ✅
Ganti BPKB tiap tahun ✅
Sungguh AHM ngondah benar2 peduli dan jenius👏👏
Salam perawatan rangka...
Astra : "gk suka ploduk owe ya gk usa beli! Haiyaaaa..."
😂
Itulah motor esaf honda
Tukang Las : Terimakasih atas rezekimu ya tuhan
Berterima kasihlah pada Honda, Krn skrg banyak youtuber ngonten dengan tema ESAF
Azekkk,kalau direspon untuk solusi okelah,kalau gak direspon ya sama aja,makin nampak buruknya malah
User motor zaman old : Sparepart
User motor now : Rangka
Udh pusing pikirin cicilan motor dan sekarang pusing pikirin Rangka pula. Semakin kesini semakin kesana.😂🤣
Kl masih nyicil gak peflu pusing, rangka ambrol, langsung dikiloin skalian
Jangan lupa mininal.1 minggu sekali bongkar motor bersihin rangka...😂
kita beranjak tua di era dimana rangka motor harus dirawat 😂
Kelahiran sekarang Masih muda tulangnya udah kena Osteoporosis😂
Iya iya iyaaaaa😅
@@youtuberush4248 wkwkwk ngakak
Dari pada mengeluh seharusnya kita sadar bahwasanya sebagai konsumen kita harus memenuhi keinginan produsen karena kita telah memasuki era baru di mana rangka tuh harus dirawat 😂
Terdengar menjengkelkan gk sih om😅
Kami darii PTLSI (Prsatuan Tukang Las Seluruh Indonesia) mengucapkan banyak terimakasih utuk AHM, karna sudah berbagi rezekinya,, dgn adanya rangka eSiiAF ini sungguh membawa berkah utk kami semua, l💜Honda😍🙏🙏🙏
honda berbagi rezeki dengan PT.lsi.....hehe
Dan ini akan menjadi peluang bisnis bagi produsen sparepart Aftermarket, untuk memproduksi dan memasarkan sasis sepeda motor dgn harga terjangkau..😁😁😁😁😁
@@dafanurhafid6953 & bengkel custom juga 🤣
@@dafanurhafid6953 lanjuuuutttttttttt.........
smoga kedepannya mtr honda yg pakai rangka esaf cpt kropos jd bisa menambah rezeki bagi para tukang las di seluruh indonesia....Amin...😃
Memiliki motor Honda adalah suatu kebanggaan bagi anda yang suka jajanin motor, terutama untuk Motor Honda jaman sekarang yang nambah jajan rangka, tapi itu tidak akan terjadi jika anda rajin merawat rangka model terbaru buatan sayap kepak sebelah😊😂
acungi jempol dah buat honda karena rangkanya ramah lingkungan, cepat terurai
awokawok
Hik hik hik
Iyalah pastinya inovatif
Tiap tahun ganti rangka
Tiap tahun ganti no rangka di motor, stnk, bpkb 😂
Mantap.. ramah lingkungan dan tidak ramah dikantong 😂
Tu rangka kalo ditaruh ditmpt sampah, lama kelamaan bakalan terurai sendiri dimakan karat. Top emng motor honda lbh ramah lingkungan 👍
Kalo pabrikan gk ada tanggung jawab sama sekali, Mari kita BANGKRUTKAN rame2
Nah setuju 👍 merk Honda mulai dari puncak menjadi turun kebawah biar sadar
honda tak mau kalah dengan ketenaran speda bromton yg membuat honda berinovasi menjadi motor lipat.
Pertama:
AHM menjalin kerjasama dengan Adira, BAF, KreditPlus dan Finance2 lain bertujuan supaya orang beli motor dengan cara Kredit..
Kedua:
AHM menjalin kerjasama dengan Samsat bertujuan mengurus NOMER SERI RANGKA BARU..
😆😆😆😆😆
setelah sebelumnya kerjasama dengan pemerintah, DPR, kepolisian lalu lintas, supaya orang rutin ganti lampu depan 🤦🤣
@@agengsatya96setelah sebelum2nya AHM dikabarkan juga "Memutus Hubungan Kerjasama" dengan "Pabrik Sandal Swalow"..
sebab naik motor kaga boleh pake Sandal Jepit 🤭
sangat realistis
Saat sebuah pabrikan sudah berani memberikan garansi untuk part yang seharusnya tidak perlu di rawat sampai benda itu tidak bisa digunakan lagi. Berarti part itu memang tidak baik-baik saja.
Bisa aja nih Honda ngelesnya 😂😂
Jangan lupa min, honda juga melalui esafnya berbagi topik konten dengan konten2 kreator kayak lu
Ingat
*BERBAGI ITU INDAH*
Betull 😁
@@automotiveinfoYa memang Yamaha semakin didepan karena rangkanya kuat, jadi ketika rangka Esaf Honda patah Yamaha masih jalan santai aja.
Berbeda dengan Honda, Honda memang semakin terbang karena ketika rangkanya patah pengemudinya pasti panik akhirnya loncat dan terbang, maka dari itu Honda semakin terbang hal itu juga bisa dilihat dari logo sayapnya Honda yang berarti memang semakin terbang
Terimakasih Honda sudah menjadi pelopor produk ramah lingkungan 👍👍👍👍
Motor terawat yang dimaksud ngonda itu, setelah kehujanan dan setelah di cuci. Wajib bongkar body terus ngamplas rangka dan cat ulang. Kalo cuman luarnya doang sama servis bulanan, belum termasuk motor terawat persi ngonda.
Mungkin akan ada jasa cat ulang rangka di ahas
& kasih gemuk kalau kerjanya di kawasan industri deket pelabuhan 😭
Pantesan kalo di jalan beat/vario pada ngebut semua yak, ternyata udah pake teknologi ducati, superleggera il grande copponge bodine rangkane… 😅
Jadi intinya, inovasi honda sekarang, yang tadinya rangka gak perlu dirawat, sekarang harus dirawat... biar pemilik motor bisa punya pekerjaan, jadi gak nganggur aja dirumah kalo libur
biar rutin olahraga sehingga gak obesitas atau diabetes 🤣
Honda selalu dihati. meski hatiku hancur karena rangka insyaf ...!!!
😂😂😂😂
Salam perawatan rangka....
rangka yg slalu merugikan konsumen.
Rangka mayat bangga
Mba, mw servis sama ganti oli, mw ganti rangka nya sekalian kak!? 😂😂😂🤣🤣🤣🤣
Mungkin sebentar lg akan ada gerakan BERHENTI BAYAR CICILAN motor honda.. sengaja supaya motornya ditarik oleh dealer 😆
Rangka ramah lingkungan go green...inspirasi untuk pabrikan moto GP 🤣
Ga mungkin lah Motor MotoGP pake rangka bodol dia pake yg murni
nanti baru ketemu tikungan pertama langsung patah kwkwkwk😂
Mantap terurai dengan sendirinya. Wkwkw
HONDA memang selalu di hati warga Indonesia..., Rangkapun bisa di buat sendiri oleh konsumen dari Baja Ringan , tinggal beli ke Toko Material
Meskipun ada problem kyk gini tapi nama honda tetep gabisa lepas dari masyarakat Indonesia.... Karena hujatannya 😂😂
Nahh. Kelase koyo baja ringan. 🤣
h0nda selalu di hati, namun sayang yg produksi adalah om pt.astr4 cintailah ploduk ploduk endonesah....
Sepertinya ga akan ada lagi motor sejuta umat 😮
Eh tapi lo juga jadi korbannya ancok 😅
Honda c 70 punyaku dari jaman jadul sampai sekarang sdh 40 thn belum ganti rangka ni masih mulus dan termasuk motor antik dan irit bensin .
Kualitas honda yang terbaik itu sampe thn 2017, setelah itu menurun drastis, Saya ada vario 125 thn 2013 Alhamdulillah rangka aman2 aja walau sering dibawa belanja bawa barang berat2 dan kondisi jalan yg gak mulus masih gacor . Tpi liat rangka insyaf honda sekarang jadi kasian sama owner nya
Setelah kejadian ini.
Nomer Rangka beralih kemungkinan menjadi Nomer Setir.. Karena banyaknya yang Inden Rangka Sasis..
Rutinlah ganti Rangka demi kenyamanan bersama..😢
Secara tidak langsung adminnya ngeledek pabrikan honda tentang rangka esaf wkwk
Adminya sebenernya juga setuju dengan keluhan pengguna motor honda (rangka esaf)
Cuma tidak di tunjukan secara langsung.
Yahh nyindir kecil kecilan.
Baru nonton chanel ini kah???
Berbagi rezeki dengan tukang las lokal😂
Kemungkinan air masuk dari lubang kecil belakang atas saat mencuci sehingga tergenang di rangka bawah dan terjadilah osteoporosis
Rutin bongkar tiap Ari buat pengguna AHAS.,takut aja diajak jalan ambrol😂😂
joss gandos, ambrol celegan'nya cak
Plot twist: AMHpas bikin fitur plug and play sasis biar gampang dibongkar pasang tiap bulan
Sering cuci mtr, jgn lewat banjir, sasis hrs sering di jemur n di kanebo biar gak ada air yg ngumpet merepotkan
Repot repot 😂😂
@@DionNisa-is6unNgakak aseli 😂 🤣
Kasus ini membuktikan Honda berbaik hati ingin berbagi share market dgn merk lain.. 😂
AHM(pas) be like: jangan lupa rutin tiap thn ganti rangka ya gaes, setahun sekali minimal kluar 1,5jt/thn aja. Biar kita cuan maksimal guys.. 📈
Ganti pake rangka bambu aja 😂😂
@@exinosneptunus7887 iya juga. Kan biar "ramah lingkungan" 🤣🤣
Ya begitulah jadinya kalau holo baja ringan di gunakan untuk rangka motor .
Kalangan menengah kebawah ketar ketir njirr 😂 🤣
@@paksupriyanto3888 ato malah rangka buat bikin genteng metal malah dipake buat sasis motor 🤣
Ada kasus baru lagi,, barusan liat di tiktok stang vario oblak,, padahal plastik jok nya belum di lepas😁😁
Terbukti kaleng kongguan lebih tahan karat. Sering dipakai kang bubur sampe puluhan tahun.
Seumur-umur main motor, baru kali ini saya denger kalimat "gak dirawat sih rangkanya"
Lah, sejak kapan kita kudu ngerawat rangka motor? Iya kalo motornya sport naked sih enak, tinggal cuci & lap kering. Nah kalo motornya bebek atau matic gimana coba?
Yakali sebulan sekali musti cuci motor + detailing turunin body biar rangkanya bisa dibersihin.
Itu mengapa biasanya pihak produsen membuat rangka sedemikian rupa & dilakukan pengetesan terhadap paparan dengan air asin pada part yang berpotensi karatan.
(komen copas)
Kalau butuh perawatan, pastinya di pasaran akan ada part penggantinya, bisa saja nanti sasis tsb beredar di pasaran dari yg Sasis OEM sampai yg sasis Aftermarket dan tidak ketinggalan sasis yg KW. Kalau sudah laku di pasaran siapa tau pabrikan lain akan mengikutinya 😂😂😂😂😂
JUST KIDDING 😂😂😂
Karat karena metal fatique (logam lelah)
Disebabkan panas berlebih ketika pengelasan dan getaran yg terus menerus dititik kritis rangka. Mau dicet dan dilapis sebagus apapun tetep akan berkarat.
Akibat dari kualitas bahan logam yg buruk dan tipis.
Harus nya kita semua Berterima kasih kepada AHM..
Karena kita tidak perlu repot“ bila menggunakan rangka/sasis Esaf.
- bagi yg tidak punya garasi motor bisa di lipat dan bisa di taruh di atas lemari
- rangka esaf bisa di pakai ronda, karena suara nya lebih keras dari pada kita memukul tiang listrik
- motor lebih ringan dan bisa di tenteng kemana²,, seperti motor listik
- bila kita lagi lapar bisa kita makan dan di aplikasikan dengan pecel/karedok jadi suara nya kriuk²
Honda crispy, awas hati2 penyakit karat menular ke mobil.
Stok lah rangka dari sekarang agar tidak kelamaan indent,karena kedepan nya kejadian ini akan semakin ramai😂😂😂
Harga part biasa aja paling mahal ditambah stok rangka
Gk tambah kaya malah tambah miskin
@@dedik2013 tapikan irit,segi design jga lebih bagus dari kompetitor,setidaknya itulah yg user hondi ucapkan
@@waone1354 biasanya sales nya yg kyk gitu
Oh, jadi ini nih selera kaum paling edgy, innovative, stylish, futuristic, yang sering gonggong merk-merk lain desain jelek, boros bbm, spareparts susah, harga jual jatoh?
Rangka yg bikin orang2 jahat bisa cepat insaf....
Mantap canggih sekali ya rangka esaf honda bisa di lipat,,anjaayyyyy......😂😂😂
Homda emang lagi gencar2nya dukung umkm, bengkel las, usaha rangka aftermarket akan bermunculan, 😂
makasih honda karena kau telah membantu perekonomian tukang las yg ada di Indonesia. ..😄
Emang lu kira itu membantu kang las juga?asal lu tahu tong,las nya harus las laser tong.
Bukn di permudah mlah mkin di peribet..inovasi yg luar biasa...🤣
Dulu ada engkol jadi meskipun accu rusak motor msh bisa dipakai sekarang accu sering perawatan klau gak gak bisa jalan sekarang ditambah rangka harus sering perawatan 😊😊
klo motor awet, pabrik cepet bangkrut bre 😮
contoh suzuki 🙄
Klo aki nya soak ga ada engkol otomatis ganti baru sama hal nya dengan rangka ini 😂😂😂😂😂
Malah engkol dihilangkan, njirr pernah kejadian adv aki soak gak ada engkol .. Susah di jalan mana jauhh lagi dari bengkel
1. Rajin ganti oli.
2. Rajin cek aki.
3. Rajin cek radiator.
4. Rajin bayar pajak.
5. Rajin ganti rangka.
6. Rajin berdoa supaya tidak mati di jalan gegara motor kebelah 2.
Wkwkwk,, terakhirnya epic. Suru minum suplemen tulang kayak aki aki.😂
Punya gw Yamaha vega 2002 & MioJ 2013,.
Gw cek Rangka nya sih cuma ada karat ajah Wajar karena pipa besi. Masih kokoh. Karena gk pernah kena banjir.
Yg penting Rangkanya gk ada yg Keropos,
Gw rasa aman ajah & gk usah di Cek Lagi.
KECUALI yg sering kena Banjir atau sering lewat banjir wajib harus cek rangka,
bangsat wkwkw, ini hujatan paling pecah min wkwk
kereeeen
😂😂😂
Bener Sob,,beat LED Desember 2022 ane aja udah ada karatan di semua sambungan las nya,,terpaksa ane cat sama dipernis,,auto parno,,,next gak mao beli matic Honda yg pake rangka Esaf,,esaf=baja ringan
Sekarang saya tahu kenapa marc marcrash sering njungkel dan gagal finish... ternyata gara2 si rangka lipat insyaf ini 😂😂
Bener2 konten yg menghibur, perbanyak konten hujat donk min... 😂
Gua tungguin roastingan lu bang 😂😂😂
20 tahun says pake kharisma non esaf 2003 sampai sekarang 2023 masih pake dan baik baik saja. ga ada istilah perawatan rangka.
Saya pake juga beat 2020. Jarang dipake baru 4400km. kurang dari lima ribu km. Saya jadi was was. khawatir pas lagi jalan kenceng rangka esafnya patah. itu kan bahaya. jatuh. terluka. bahkan mungkin modyarrr..😭😭.. jadi skarang hrs ada perawatan rangka esaf. artinya rangka esaf itu lemah mudah sakit kalo ga dirawat begitu kan ? tdak sprti rangka non esaf pada kharisma saya. yg ga mengenal istilah perawatan rangka.
Wkwkwk kali ini hujatannya bukan lg komunitas, satu aliran modifikasi, atau satu merek motor, tapi sebuah perusahaan raksasa. Ngeri ngeri sedap bang.. 😂
Tukang hujat demen nih ada bahan hujatan,
Secara tidak sadar menghibur penonton alhasil ahampas dapat pahala 😂😊
😂😂😂😂 1❤ = Broken Heart 💔.......gejala Rangka Patah selain kurang perawatan juga KURANG AmaL......bagi2 kerjaan ke Tukang Las 😅😅😅😅😅😅😅.....jadi kasih ide ke oknum bengkel...dulu oknum tukang tambal ban sering tebar ranjau Paku biar Ban motor gembos.....besok nanti ada modus tebar air Garam/semprot air laut ke Rangka...biar Rangka Cepat keropos... wkwkwkwkwk
Berkah buat pemulung😅😅😅😅
Tutorial cara merawat rangka Dong min,menurut ku rangka itu harus yang kuat karna itu istilah nya tulang,klw tulang patah ya GX bisa digunakan lagi,ini 100% kesalahan AHM,nyata nya saya punya Suzuki smash bodi nya ku buka semua,hingga tinggal rangka karna buat kerja,hujan panas tapi blum karatan sampai sekarang
tunggu rangka aftermarket yg lebih kokoh aja dari pada setiap tahun beli rangka😎
Hadeh,. Berarti H ga bertanggung jawab dong yaa. 😅😅😅
Masa kita kudu beli lagi,..
Jd +lg tugas isilop ngurusi nmr rangka ganda
Motor saya sejauh ini aman-aman aja, rangka aman, mesin aman, gak ada masalah yang yang gimana-gimana, intinya semua kembali lagi ke perawatan rutin dan penggunaan kendaraan yang wajar, dan untungnya saya belinya NEW YAMAHA NMAX 155, terima kasih YAMAHA👍
kami butuh hujatan yang lebih menyinggung ! bukan narasi satire 🗿
wkwkwkwkwkw
Jika tanda tanda Mode lipat akan aktif.segera hubungi Toko bangunan terdekat,gantilah rangka motor Honda anda dengan Besi beton
Tolong dibuat part 3 nya min, saya sangat suka fakta eh, hujatan" seperti ini 👍
Rangka ama Radiator 😂 macam Pondasi rumah vs Cat dinding
alus bener wkwkw
Coba Liat Iklan2 nya. Strategi Marrrketing menggoda sekali.. sampe lupa akan bahaya nya...
Konsumem pun tertariiiik,... 😅😅😅
Rutin ganti motor Honda tiap 3 tahun sekali pas cicilan lunas 🤣🤣🤣
Karena Honda gampang dijual 😆😆😆
(Setelah tahu kecanggihan si INSAF)
😂😂😂😂 konsumen jadi budak cicilan
@@mynameis3657
Wkwkwk yoi 🤣
Itulah kenapa AHM tiap tahun selalu ngeluarin desain terbaru, padahal dalamannya itu2 aja.
Digarasi ada motor 5, dan yg udah ku jual ada 4 motor. Baru kali ini ada pabrikan nyuruh bersihin rangka motor rutin. Agar bebas karatan..😅😅😅. Makanya dari dulu ogah beli produk sayap pincang..
berbagi rizki utk bengkel motor, krn kini ada penambahan pengecekan rangka. biasanya cm servis dan ganti oli udh cukup.
Aku jadi intro, ... 🙈🤣👍👍
Ijin pake videonya om, sy selalu nntn video2 ente. desain motor2 editanmu selalu ditunggu 😁👍
siap, gapapa mas bro... terima kasih ya... 🙏😊👍👍 @@automotiveinfo
Terimakasih bapak Honda. Berkat sampean.. usaha Las lasan saya ramai lancar..
Untung Vario 125 2022 ku masih pakai rangka lama, belum pakai E-Saf
Yang baper biarlah baper kapok.. Lanjut bang keren kok kontennya... Wkwkwkw
Fitur lipat honda praktis memper kecil ruang penyimpanan.
Lucu cuplikan video awal y bang motor Honda bisa di lipat 🤣🤣🤣
Sekarang kan jamannya baja ringan dipake dimana²..pertama dipk jd genteng, jd kusen, jd rangka rumah..kyknya sekarang lg dicoba ditempelin jd sasis motor
Kalo mau aman service rutin lah, servis mesin rutin, servis rangka.
Ganti oli rutin
Ganti oli gardan rutin
Ganti coolant radiator rutin
Dan jangan lupa tiap ganti oli, ganti rangka sekalian.
Ngga masalah baper sih, malah ngakak dengernya meski motorku juga honda vario 110 ESP Fi 😂, lanjutkan mang 🤓
Pengen modif rangka ah besok dibagian kaki tambahin engsel pager 3 buah, biar kalo ketekuk bisa di lurusin lagi?
Terima kasih honda, kini kau telah sadar dengan lingkungan perihal polusi udara, sehingga beberapa taun kedepan orang2 indonesia akan kapok beli2 motor lagi, saya harap jangan hanya honda tapi yamaha, kawasaki, vespa, suzuki dll ikut mensukseskan program cinta udara indonesia 2030 mendatang🇮🇩🌿😉
Kalo REVO rangkanya pake apa ya gan..? ada yang tau..?
Saya pakai suzuki satria hiu tahun 2005 sampai sekarang rangka nya baik2 aja ngga keropos samasekali
Sebenernya pengecatan di rangka motor pabrikan pake epoksi anti karat kaga si?
Atau langsung di cat warna item gitu?
Serius nanya
ya kalau tiap hari dibongkar...u tuk di bersihkan..ya berabe juga bang...honda kalau bisa kwalitas besi rangka dibagusin agak tebel lagi.besinya .trs dikasi doble besi disampinya biar kokoh...kemudian kasi anti karatnya...
Dah kyk stand up comedy bang😅
Jangan lupa min fitur auto lipet itu baru unlock setelah 10rebu km...
Rangka esaf honda membawa berkah kemana mana, 1. banyak yang menjadi yutuber esab dadakan, 2. tukang las kebanjiran order, 3. tukang gerobak dapat orderan angkut honda lipat, 4. sow rum punya jualan baru rangka esab , 5. bengkel pinggir jalan kerjanya bertambah banyak , merawat rutin rangka esab,
Bang, kapan bahas hujat motor BEAT ??
Inovasi lain ngahaem rangka sebagai part fast moving yang harus dicek dan diganti secara berkala.
Scoopy bulan 1/2023... Masih jalan 4.000 moga awet sampai 100.000 km ++ kayak Beat yang 2013.... Agak kuatir juga...
Dijual saja. Rangkanya tipis rawan karatan patah dijalan nyawa taruhannya
ganti Scoopy sblm nya aja bang
Honda ingin jualan seng juga tapi berupa part motor yang harus diganti berkala kalau sudah rusak atau sudah mencapai satu tahun lebih
Pdhl baru maren mau up ke PakRio 160..kok ad isu mring mcam ni.. Bismillah mlengos ke Vstrom..
Tumben belakangan ini sampe rangka perlu perawatan ekstra/sampe diganti, punya motor sejak dulu bertahun-tahun tidak pernah memikirkan tentang rangka motor, paling penggantian beberapa spare part nya saja, tapi sekarang ini kok tambah mahal dan tambah repot, ade,,, deh,, rangka krupuk 😮
Sepeda ontel puluhan tahun rangka aman. Mungkin itu bisa di tiru bahan2 dan teknologinya nya.