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前書き特急しおかぜ号は、主に8000系電車と8600系電車の2種類の型式で運行されている。かつてはうち2往復が2000系気動車で運行されて宇和島まで直通していたが現在は全て電車で松山まで運行となっている。0:00始発点 岡山駅0:37岡山駅出発1:14W山陽線・M瀬戸大橋線分岐1:58W山陽線を跨いでM瀬戸大橋線に入る3:20南風2号(黄アンパンマン)とすれ違う3:26大元駅通過レ4:55備前西市駅通過レ7:10マリンライナー14号とすれ違う7:22妹尾駅通過レ8:45備中箕島駅通過レ9:57早島駅通過レ10:57久々原駅通過レ13:03茶屋町駅通過レ13:45M瀬戸大橋線・L宇野みなと線(宇野線)分岐14:54植松駅通過レ14:58瀬戸大橋線最初のトンネル🚇️15:16しおかぜ6号(8600系)とすれ違う16:17木見駅通過レ18:48上の町駅通過レ21:15マリンライナー16号とすれ違う21:41児島駅停車22:48児島駅出発24:29神道山トンネル🚇→鷲羽山トンネルに入る🚇️25:05瀬戸大橋を渡りはじめる🌉26:04櫃石島の手前で香川県に入った❗️33:29坂出方面・宇多津方面分岐35:30宇多津駅停車41:33宇多津駅出発42:04Y予讃線と合流44:22丸亀駅停車44:50丸亀駅出発46:15讃岐塩屋駅通過レ46:48しおかぜ8号・いしづち8号とすれ違う48:48多度津駅停車49:33多度津駅出発49:56Y予讃線・D土讃線分岐50:27D土讃線を左に分けてY予讃線はそのまま直進してここから単線になる52:30海岸寺駅通過レ54:21津島ノ宮駅通過レ、1年に2日しか営業しない臨時駅である。🚉56:29詫間駅停車57:37詫間駅出発59:43みの駅通過レ1:01:03高瀬駅通過レ1:02:49比地大駅通過レ1:03:55本山駅通過レ1:06:52観音寺駅停車1:07:28観音寺駅出発1:10:57豊浜駅通過レ1:13:22しおかぜ10号・いしづち10号(虹のアンパンマン)とすれ違う1:13:27箕浦駅通過レ1:14:29予讃線最初のトンネル🚇1:14:33トンネルを抜けた瞬間に愛媛県に入った❗️1:17:03川之江駅停車1:17:38川之江駅出発1:20:09~1:20:21大王製紙専用線1:21:37伊予三島駅停車1:22:25伊予三島駅出発1:25:20伊予寒川駅通過レ1:27:26赤星駅通過レ1:28:55伊予土居駅通過レ1:31:00関川駅通過レ1:35:58多喜浜駅通過レ1:39:11新居浜駅停車1:39:53新居浜駅出発1:43:09中萩駅通過レ1:47:04しおかぜ12号・いしづち12号(8600系)とすれ違う1:47:32伊予西条駅停車1:48:19伊予西条駅出発1:50:46石鎚山駅通過レ1:52:05伊予氷見駅通過レ1:52:52伊予小松駅通過レ1:54:28玉之江駅通過レ1:56:13壬生川駅停車1:56:58壬生川駅出発1:59:29伊予三芳駅通過レ2:04:28伊予桜井駅通過レ2:06:40伊予富田駅通過レ2:09:10今治駅停車2:10:07今治駅出発2:13:25波止浜駅通過レ2:15:21波方駅通過レ2:18:00しおかぜ14号・いしづち14号とすれ違う2:18:06大西駅通過レ2:21:53伊予亀岡駅通過レ2:24:38菊間駅通過レ 2:28:01浅海駅通過レ2:30:20大浦駅通過レ2:32:30伊予北条駅通過レ2:33:43柳原駅通過レ2:34:29粟井駅通過レ2:35:36光洋台駅通過レ2:35:56しおかぜ・いしづち号がくぐる最後のトンネル🚇2:37:21堀江駅通過レ2:38:39伊予和気駅通過レ2:41:00三津浜駅通過レ2:42:50付近から松山駅周辺高架工事区間が始まる2:44:09終点 松山駅停車宇和島方面の特急「宇和海」号はこの駅で乗り換え🚃🔃🚃
この動画を観ているとまた四国に行きたくなった❗
JR四国の特急ってかなり高速だな
新しい2700系も好きだけど個人的には8000系が一番好き
これはJR四国の在来線直流特急電車列車です。!
やっぱり四国の鉄道は最高です!
瀬戸大橋乗るたび与島すぎて暫らくして、橋の最後に向けて大爆走するのあれ大好きw
宇多津~丸亀間の土器川の看板が立ってるところで、川土手の樹木が線路にはみ出しているのが珍しい。高架下の木々を切らずに済むよう工夫しているのかな?
いつも良く頂いていて感謝です!確かに珍しいですよね。単に手が回ってないだけ...かも知れませんが、今後同区間の動画を撮られた方のを見てみると分かりますね。
無人駅に特急が止まるって普通に凄いような気がする普通なのかな?
各地結構あるみたいですね。
乗ってて割と恐怖を覚えるぐらい傾けて飛ばしてる印象でした振り子車両は凄いですね
石鎚山…通過💃…👈無制限…こちらの動画ですと…100㌔制限があるように…見えますが♥…1990年代初頭頃…線形改良等に起因し…晴れて無制限♥…回復運転…お試し下さいませ💃…12時台から17時台まで…特急交換しますから…同時入線は徐行しますが…待避と通過の場合たまに…130over…140…
JR四国も頑張って
マリンライナー乗車は岡山行が、前面展望撮影出来る。昔、電車でGOもありました!
コメントのなかに土器川の名前が出ていましたが、懐かしくなりました、川の傍に学校がありよく遊びました。
もしかして、グリーン料金支払って立ち見の撮影???
立ち見ではないですよ。他の乗客の方が2回ほど電話をしていました。
失礼いたしました
もう長らく乗ってないけど、1月ぐらいに高松空港に撮影しに行こうと思ってるから、目当ての電飛行機の時刻的にバスじゃ間に合わないから松山から始発のいしづちに乗るかもにしてもしおかぜ・いしづちは朝早く(4時半ぐらい)から夜遅く(深夜1時)ぐらいまで走ってるな〜
早朝便は岡山から関西方面へ朝8時台に着くのが目的かと思われます。いしづちも朝7時過ぎに高松に着くと出社間に合うので便利だと思いますよ。
しおかぜ・いしづちとかトンネルの中で電気つけてる?真っ暗やんそれと、瀬戸大橋渡るときって何であんなにスピード落とすんですか??
暗くなってるのはカメラの設定です💦IPhoneみたいに可変フレームレートで撮影出来ないので💦瀬戸大橋は風の影響を大きく受けるので制限速度が低く設定されているのと騒音の関係かと思われます。
特急しおかぜの営業最高速度は130㎞/hだけど、なぜか岡山県内ではロングストレート路線があっても、フルスピードでとばさない。何故だろう?速度計の表示が定かではないとはいえ、実質遅い。
高架区間はマリンライナーで130㎞出てる列車もあるので、列車とか状況によって違うのかもしれませんね。
どなたか教えてください。このカメラ位置だと座席番号はどこになるのでしょうか。
デッキから撮ってるんじゃない?
interesting route
リニューアルなんかしないで、早く8000置き換えて欲しい
I KNOW THIS JOURNEY BUT I ALWAYS APPRECIATE TO SEE AGAIN . IT'S AMAZING SPECIALLY THOSE BRIDGES . THANKS FOR SHARE .
しおかぜっておそいじかん
トンネル内が真っ暗な画像は駄目だね
あっそだから?
前書き
特急しおかぜ号は、主に8000系電車と8600系電車の2種類の型式で運行されている。かつてはうち2往復が2000系気動車で運行されて宇和島まで直通していたが現在は全て電車で松山まで運行となっている。
0:00始発点 岡山駅
0:37岡山駅出発
1:14W山陽線・M瀬戸大橋線分岐
1:58W山陽線を跨いでM瀬戸大橋線に入る
3:20南風2号(黄アンパンマン)とすれ違う
3:26大元駅通過レ
4:55備前西市駅通過レ
7:10マリンライナー14号とすれ違う
7:22妹尾駅通過レ
8:45備中箕島駅通過レ
9:57早島駅通過レ
10:57久々原駅通過レ
13:03茶屋町駅通過レ
13:45M瀬戸大橋線・L宇野みなと線(宇野線)分岐
14:54植松駅通過レ
14:58瀬戸大橋線最初のトンネル🚇️
15:16しおかぜ6号(8600系)とすれ違う
16:17木見駅通過レ
18:48上の町駅通過レ
21:15マリンライナー16号とすれ違う
21:41児島駅停車
22:48児島駅出発
24:29神道山トンネル🚇→鷲羽山トンネルに入る🚇️
25:05瀬戸大橋を渡りはじめる🌉
26:04櫃石島の手前で香川県に入った❗️
33:29坂出方面・宇多津方面分岐
35:30宇多津駅停車
41:33宇多津駅出発
42:04Y予讃線と合流
44:22丸亀駅停車
44:50丸亀駅出発
46:15讃岐塩屋駅通過レ
46:48しおかぜ8号・いしづち8号とすれ違う
48:48多度津駅停車
49:33多度津駅出発
49:56Y予讃線・D土讃線分岐
50:27D土讃線を左に分けてY予讃線はそのまま直進してここから単線になる
52:30海岸寺駅通過レ
54:21津島ノ宮駅通過レ、1年に2日しか営業しない臨時駅である。🚉
56:29詫間駅停車
57:37詫間駅出発
59:43みの駅通過レ
1:01:03高瀬駅通過レ
1:02:49比地大駅通過レ
1:03:55本山駅通過レ
1:06:52観音寺駅停車
1:07:28観音寺駅出発
1:10:57豊浜駅通過レ
1:13:22しおかぜ10号・いしづち10号(虹のアンパンマン)とすれ違う
1:13:27箕浦駅通過レ
1:14:29予讃線最初のトンネル🚇
1:14:33トンネルを抜けた瞬間に愛媛県に入った❗️
1:17:03川之江駅停車
1:17:38川之江駅出発
1:20:09~1:20:21大王製紙専用線
1:21:37伊予三島駅停車
1:22:25伊予三島駅出発
1:25:20伊予寒川駅通過レ
1:27:26赤星駅通過レ
1:28:55伊予土居駅通過レ
1:31:00関川駅通過レ
1:35:58多喜浜駅通過レ
1:39:11新居浜駅停車
1:39:53新居浜駅出発
1:43:09中萩駅通過レ
1:47:04しおかぜ12号・いしづち12号(8600系)とすれ違う
1:47:32伊予西条駅停車
1:48:19伊予西条駅出発
1:50:46石鎚山駅通過レ
1:52:05伊予氷見駅通過レ
1:52:52伊予小松駅通過レ
1:54:28玉之江駅通過レ
1:56:13壬生川駅停車
1:56:58壬生川駅出発
1:59:29伊予三芳駅通過レ
2:04:28伊予桜井駅通過レ
2:06:40伊予富田駅通過レ
2:09:10今治駅停車
2:10:07今治駅出発
2:13:25波止浜駅通過レ
2:15:21波方駅通過レ
2:18:00しおかぜ14号・いしづち14号とすれ違う
2:18:06大西駅通過レ
2:21:53伊予亀岡駅通過レ
2:24:38菊間駅通過レ
2:28:01浅海駅通過レ
2:30:20大浦駅通過レ
2:32:30伊予北条駅通過レ
2:33:43柳原駅通過レ
2:34:29粟井駅通過レ
2:35:36光洋台駅通過レ
2:35:56しおかぜ・いしづち号がくぐる最後のトンネル🚇
2:37:21堀江駅通過レ
2:38:39伊予和気駅通過レ
2:41:00三津浜駅通過レ
2:42:50付近から松山駅周辺高架工事区間が始まる
2:44:09終点 松山駅停車
宇和島方面の特急「宇和海」号はこの駅で乗り換え🚃🔃🚃
この動画を観ているとまた四国に行きたくなった❗
JR四国の特急ってかなり高速だな
新しい2700系も好きだけど個人的には8000系が一番好き
これはJR四国の在来線直流特急電車列車です。!
やっぱり四国の鉄道は最高です!
瀬戸大橋乗るたび与島すぎて暫らくして、
橋の最後に向けて大爆走するの
あれ大好きw
宇多津~丸亀間の土器川の看板が立ってるところで、川土手の樹木が線路にはみ出しているのが珍しい。高架下の木々を切らずに済むよう工夫しているのかな?
いつも良く頂いていて感謝です!
確かに珍しいですよね。単に手が回ってないだけ...かも知れませんが、今後同区間の動画を撮られた方のを見てみると分かりますね。
無人駅に特急が止まるって普通に凄いような気がする
普通なのかな?
各地結構あるみたいですね。
乗ってて割と恐怖を覚えるぐらい傾けて飛ばしてる印象でした
振り子車両は凄いですね
石鎚山…通過💃…👈無制限
…こちらの動画ですと…
100㌔制限があるように…見えますが♥
…1990年代初頭頃…線形改良等に起因し…
晴れて無制限♥
…回復運転…お試し下さいませ💃
…12時台から17時台まで…
特急交換しますから…
同時入線は徐行しますが…
待避と通過の場合
たまに…130over…
140…
JR四国も頑張って
マリンライナー乗車は岡山行が、前面展望撮影出来る。
昔、電車でGOもありました!
コメントのなかに土器川の名前が出ていましたが、懐かしくなりました、川の傍に学校がありよく遊びました。
もしかして、グリーン料金支払って立ち見の撮影???
立ち見ではないですよ。他の乗客の方が2回ほど電話をしていました。
失礼いたしました
もう長らく乗ってないけど、1月ぐらいに高松空港に撮影しに行こうと思ってるから、目当ての電飛行機の時刻的にバスじゃ間に合わないから松山から始発のいしづちに乗るかも
にしてもしおかぜ・いしづちは朝早く(4時半ぐらい)から夜遅く(深夜1時)ぐらいまで走ってるな〜
早朝便は岡山から関西方面へ朝8時台に着くのが目的かと思われます。
いしづちも朝7時過ぎに高松に着くと出社間に合うので便利だと思いますよ。
しおかぜ・いしづちとかトンネルの中で電気つけてる?
真っ暗やん
それと、瀬戸大橋渡るときって何であんなにスピード落とすんですか??
暗くなってるのはカメラの設定です💦
IPhoneみたいに可変フレームレートで撮影出来ないので💦
瀬戸大橋は風の影響を大きく受けるので制限速度が低く設定されているのと騒音の関係かと思われます。
特急しおかぜの営業最高速度は130㎞/hだけど、なぜか岡山県内ではロングストレート路線があっても、フルスピードでとばさない。何故だろう?速度計の表示が定かではないとはいえ、実質遅い。
高架区間はマリンライナーで130㎞出てる列車もあるので、列車とか状況によって違うのかもしれませんね。
どなたか教えてください。
このカメラ位置だと座席番号はどこになるのでしょうか。
デッキから撮ってるんじゃない?
interesting route
リニューアルなんかしないで、早く8000置き換えて欲しい
I KNOW THIS JOURNEY BUT I ALWAYS APPRECIATE TO SEE AGAIN . IT'S AMAZING SPECIALLY THOSE BRIDGES . THANKS FOR SHARE .
しおかぜっておそいじかん
トンネル内が真っ暗な画像は駄目だね
あっそ
だから?