А в обзоре и не сравнивается) "Ланос" - имя нарицательное, название мечты о народном авто. Если раздражает название - вот тут обзор с чуть более точным: ruclips.net/video/23Aobl3yuR0/видео.html
По поводу объемов движков - все в кучу, были разные 1.3 , 1.5 , 1.6 , 1.8 , 1.8т , 2.0 , 2.4 - это все гражданские , которые были вообще на разных континентах: Америка, Европа, Япония, Эмираты и.т.д.
Пороги были как на двух литровых Лансерах во всех комплектациях , так и на 1,6 ,но в той которая была с климатом, а не простым кондеем, и дырки под порги есть в кузовах абсолютно всех Лансеров и не надо там ничего сверлить и никакого скотча двухстороннего. Из того что было только на двухлитровых,так они еще отличались темными передними фарами ,прозрачными задними фонарями , спойлером ,юбками на бамперах , в пострейсталинговых версиях ,ступицами колес на 5шпилек и заниженным на 30 мм клиренсом.Да и моторов официальных на нашем рынке было только 2 - 1.6 и 2.0.
Про 2.0 в стоке Размер колес r16 Задние фонари хром Руль МОМО На мкпп кольцо на пластиковой панели Туманки спереди и раздельная кнопка Шкалы в приборке черные (бывает и белые) Распорка передних стоек под капотом Задний стабилизатор вроде 16 мм (1.6 13мм) Климат контроль Хром ручки в салоне открытие дверей Спойлер на багажнике (обвес 100% про это написано))) )
Michel Egorov добавлю что у двухлитрового немного другого цвета обшивка карт дверей и вставка по середине сидений, и фары передние черные, а не хром как у 1.6. А с климатом и порогами в стоке и 4подушками и кожаным рулем и ручником, есть и 1.6 причем как на механике так и на автомате!
10 литров на 100 у меня жрёт если наваливать а так 8 в обычном режиме (2500-3000 и переключаться) лансер 9 1.6 мкпп, масло не берет (полностью откапиталил) вообщем езжу теперь и кайфую, вот только сиденья жёсткие и после 10 - 12 часов опа деревянная (была ауди, такого не наблюдалось, но тут все таки разный класс,)
---Сынки сколько агрессии к автору.... Япона мама!!!! У меня 09---на 1,6л. 2006 года т.е. 12 лет.Брал в Рольфе, пробег 91000.... Из них 55 за год сын намотал по Москве,не выезжая за кольцо.и 36 за 11 лет я.... Не знаю на Бентли и на Ферари я не гонял, а к Лансеру претензий нет... (эх! пацаны не ездили вы Колхиде с ЕрАЗом...)
у меня 1.6 Лансер 2005 рестайлинговый, пороги и противотуманки с салона. Не бит не крашен и даже арки не гниют. И что-то у меня колесо не съедает багажник) да и расход на ручке 7 литров по городу. Мне кажется у тебя Лансер просто ушатан вхлам.
Насчот расхода все зависит от манеры езды 140 вой кабан 6ти литровый w12 может кушать 8 литров по городу,а может и 20-25 все зависит от монеры и агресивности езды
и зачем этот пепилац с двигателем 1,6 литра , да будет известно , что после пробега за 100 т.км. двигатель начинает жрать масло и требует хотя бы замену колец либо маслосъемных колпачков , это по минимуму
От нижней до верхней метки по щупу 1 литр масла! Судя по твоему щупу за 5 тысяч ушло грамм 200 максимум. Учитывая, что как ты говоришь есть места утечек - совсем мало!
отзыв после 4 месяцев пользования? а сейчас? масло жрет? у моего брата точно такой , он его новый брал и сейчас масло жрет как мамонт-без канистры масла в багажнике не ездит.
теперь уже 3 года:) Зимой где-то 100мл на тысячу - до замены доезжаю без долива. Но да, есть экземпляры съедающие и 3 литра. 1.6 нормально капиталятся и есть ремонтные поршни - в Киеве за капиталку 1.6 только с заменой колец и дефектовкой просят 18к гривень (где-то 720$)
Да про турбину рассмешил , что при большем уровне накроится турбина...видал машины с двойным уровнем с турбиной и ни чего , ездить конечно нельзя , но турбина умирает при малом уровне масла как раз....
Классное начало комментария) "Ланос" для меня - мечта о "народном" авто: достаточно недорогом, достаточно надежном и крайне желанном как первый. Lancer именно такой, но японский. Глянь все же видос;)
Спасибо больше автору за видео. Очень адекватный обзор! Рассказал о всех болячках, на которые следует обращать внимание человеку, который собирается покупать лансер. Одно замечание на счёт гнили днища и арок, на мой взгляд, состояние кузова на 90% зависит от региона эксплуатации. Например, в России с такой проблемой сталкиваются в Москве и в Питере. Убедился в этом лично и расскажу свой собственный пример. Я купил авто 2005 года ( конечно же лансер :D ), загонял на подъёмник и никаких намёков на ржавчину даже не было, а вот товарищ ездил выбирать машину в Питер в надежде на то что там машин больше и есть из чего выбрать, а в итоге из-за питерских реагентов получил себе кучу проблем.
Понеслась коза по Іподрому :))) Вова, жгі! P.S. Із задньою - блок є навіть в мене, а машині уже 31 стукнуло. Так що це тільки на кончених відрах можна її втикнуть на ходу випадково.
Подскажите: автомобиль (мистсубиси лансер 9 2003 года пруль автомат)при переводе рычага акпп в положение драйв или заднюю передачу ,машина делает небольшой рывок ,или правильнее слегка дёргает вперёд (1 раз) после этого плавно стартует и плавно переключает все передачи ,то есть рывков ,пинков больше никаких нет вообще! Идеально просто ,даже не чувствуешь. Что это может быть? Или это так должно быть? Проверил масло в акпп уже темное.. Надо менять. Может быть из за масла это?
Кажется, Вы уже сами приняли решение, что дело в масле;) Автомастером никогда не работал - потому могу чуть накинуть на вентилятор с колокольни пользователя: - масло в коробке периодически менять нужно, и это самая дешевая мера из мер заботы формата "не навредить", - если пинки только на переключение R-D - самый напряжный кейс переключения - вряд ли стоит грешить на что-то, кроме коробки, - перефирии, что ломается в гидротрансформаторе много - от прокладок до редуктора, подушки редуктора - в общем, или хороший мастер - или ограничится мерами "я сделал все что мог" в виде замены масла, - машина частая - ремкомплекты или подменные коробки есть - и, возможно, поменять после более серьезной поломки будет дешевле и быстрее ремонтов. А так - если пинок легкий, то в 14-и летней машине все еще не так плохо;) Возможно, попытки устранить нанесут больший урон, чем сами рывки.
70 plus ,Я бы с радостью по обсуждал тему автоматической коробки,но в этом я понимаю лишь то,что она переключается без моей помощи..)) просто мою тревогу заслужил тот факт,что рывок этот происходит именно в то время,когда переводишься в какое то положение,а при езде рывков нет,вот почему я и колеблюсь ,как рыба в проруби.. В общем,ладно,спасибо!)
Ребят наболевший вопрос . почему на лансере еду спокойно 50-60 в потоке меня начинают вообще все обгонять даже тазы сзади никто не держится в потоке за мной.. Я начинаю злиться тапку в пол 90-100 по городу в свободной дороги и те кто обгонял и выёживался сбавляют скорость и едут 50км в час за какой нибудь шестёркой в потоке.. WHAT что это как понять???? Я притушил их пуканы или что это?
@@70plus вообще не понятно почему так загадка для меня я это расцениваю как не уважение. Хотя ездил недельку на старом крузаке ..древнючем.. Все тянулись за мной в потоке 40 км в час...
Сергей Анисимов да, там вообще чудеса монтажа - масло снималось вместе с ямой и обзором снизу. Про литр между метками, честно, узнал уже после снятого обзора
александр честухин не думаю, что вожу агрессивно в городе - скорее это расход по пробкам. По шоссе действительно расход заметно ниже - на полный бак еще не ездил - за 6 литров подтвердить не смогу:)
70 plus залей до полного поз завязку проект ровно 100 км и долей сколько влезет у меня от заправки до заправки 98 км я так делал ты всеравно весь бенз не выжгешь бензанасос спалить можно
Вован, жги дальше. По части информативности вопросов почти нет, видно что знаешь машину, о которой говоришь. Остальное с опытом, как говорится) Единственное что прям больно иногда - это камера и работа оператора. Понятно что не всё и сразу, но у меня в стареньком G3 стабилизации больше, ну а некоторые ракурсы, вроде 2:45 - 3:00, это прям жесть) а так.. успехов, подписон-лукас вся фигня
Мне всегда нравился девятый Лансер но посмотрев о нём отзывы владельцев понял что жирных минусов у него хватает.Что это за мотор который через 100000 км начинает жрать масло!?Гниющий бак,кузов и т.д.Владельцы перечисляют кучу существенных недостатков,а в конце говорят:"А в целом отличный автомобиль".Короче понял я что Лансер я покупать не буду
Артём Егоров про 1.3 ничего не находил, пока искал свою машину - только про не привередливый, но редкий 1.5. Буду благодарен за ссылку, где Вы смотрите комплектации.
Основная проблема машины на каждый день - продать, когда определились с ожиданиями от следующей или надоела. А это машина из серии: не дорого купить, не сложно продать. Искал в свое время очень размеренно - объявления на auto-ria теряли актуальность за 2-3 дня. Заднеприводный мерcедес зимой, например, впринципе не находит покупателя ;)
Не так вопрос поставил. Всё сводится к тому, чтобы сливать авто по истечении его гарантии. Работать на качество уже давно ни один концерн не намерен. Любая вещь, любой авто - расходный материал. Вот и меняют каждые 2-3 года, а то и раньше. Моему Лансу (2л, дорейстайлинг) 12 лет. В ближайшем будущем менять не собираюсь.
Странно что насчёт заднеприводных такое отношение. Катался в зимних условиях (Санкт-Петербург/Карелия) на разных классах мерса и бмв, проблемы были лишь за городом, и то, маятником выезжал из снега. Главное не лезть туда, где и не всякий уаз пролезет.
Сергей Глухов порекомендовал бы Вам вот этот обзор: ruclips.net/video/Gu3XGL7C6GA/видео.html . Тоже дилетантский, но на этом транспорте я ездил дольше, чем на lancer-е.
Лансеры 2004 года 2.0 шли с торпедой от 1.6. Первое это на болты смотри. А вот у меня лансер 1.6 но с панелью от 2.0 лансера. 1.6 спорт называется. Момо руль
Обслуживаюсь здесь: www.service-point.com.ua (Киев, Троещина, Lancer-Club). На сайте актуальные телефоны. у меня решилось вот такими фиксами: 1) заменили прокладку крышки свечного колодца: ~800 грн 2) продул клапан отвода картерных газов 3) вроде, поменяли еще пробку слива масла не сказать, что это фиксы устраняют жор - но теперь за 7,5 тысяч до замены уходит 200 милилитров.
Людина абсолютно не обізнана з лінійкою лансер 9 несе бред. В мене 1.6 з салону і з порожками і з протитуманками. Щоб ти знав порожки на 1.6 ставились за умови наявності кліматконтролю. А якщо нема порожка то просто кондиціонер. А зовнішні відмінності між двійкою і 1.6 в затемнених фарах, прозрачних стопах і наявністю невеличкого спойлеру на багажнику.
Не смотрите! Еще можете не посмотреть про Mercedes Sprinter: ruclips.net/video/Gu3XGL7C6GA/видео.html - и видео, где стыдного ведущего почти нет: ruclips.net/video/6jnCvzBkCg4/видео.html
Хоть бы почитал про машину, прежде чем рассказывать, 1.8 двигателя у них в помине не было, был 1.3 минималка, потом 1.5 (чисто для Японии выпускался), 1.6 и 2.0
Комплект сцепления + утстановка 2500 грн? ровно в 2 раза дешевле ваших слов www.olx.ua/obyavlenie/stseplenie-valeo-mbk-004-na-lancer-9-1-6-IDrkO2u.html
Открою тебе тайну, юный автообзорщик. Задний усилитель бампера не ставился на авто поставляемые в РФ а может и всю Европу. А средняя его часть крепилась небольшим отливом к кузову, клипсой ил болтом. Только вот этот отлив на раз отваливался и большинство не беспокоил.
Не сравнивай лансер с ланосом.
А в обзоре и не сравнивается) "Ланос" - имя нарицательное, название мечты о народном авто. Если раздражает название - вот тут обзор с чуть более точным: ruclips.net/video/23Aobl3yuR0/видео.html
@@70plus базовый Лансер 9 был с движком 1.3 82л.с
Для японцев Лансер как для корейцев Ланос. Во многом эти машины похожи.
@@70plus мне тоже не понравилась картинка и я потому и включил 😄. Хорошее видео, мне понравилось, спасибо)
@@Викторович-э8р например обе начинаются на "лан", тут сходства и кончились)
По поводу объемов движков - все в кучу, были разные 1.3 , 1.5 , 1.6 , 1.8 , 1.8т , 2.0 , 2.4 - это все гражданские , которые были вообще на разных континентах: Америка, Европа, Япония, Эмираты и.т.д.
Да как его только не называют, то японский ланос, то японская Приора, то еще как.
Спасибо за видео. Приятно смотреть все понятно и доходчиво. Тоже лансер 9 2.0 2007г. ненарадуюсь .
Отличный обзор. Много нового узнал для себя. Спасибо!
Пороги были как на двух литровых Лансерах во всех комплектациях , так и на 1,6 ,но в той которая была с климатом, а не простым кондеем, и дырки под порги есть в кузовах абсолютно всех Лансеров и не надо там ничего сверлить и никакого скотча двухстороннего. Из того что было только на двухлитровых,так они еще отличались темными передними фарами ,прозрачными задними фонарями , спойлером ,юбками на бамперах , в пострейсталинговых версиях ,ступицами колес на 5шпилек и заниженным на 30 мм клиренсом.Да и моторов официальных на нашем рынке было только 2 - 1.6 и 2.0.
Дорестайл еще 1,3 были.
чтоб ты знал,ланцер 1.6 и 2 л визуально отличаются наличия 4Х болтов на 1.6 и 5 болтов на 2 Х литровом,а панель и пороги могут быть и на 1.6 из салона
Спасибо большое - не обращал внимания.
* речь о болтах на колесах
Про 2.0 в стоке
Размер колес r16
Задние фонари хром
Руль МОМО
На мкпп кольцо на пластиковой панели
Туманки спереди и раздельная кнопка
Шкалы в приборке черные (бывает и белые)
Распорка передних стоек под капотом
Задний стабилизатор вроде 16 мм (1.6 13мм)
Климат контроль
Хром ручки в салоне открытие дверей
Спойлер на багажнике (обвес 100% про это написано))) )
Michel Egorov добавлю что у двухлитрового немного другого цвета обшивка карт дверей и вставка по середине сидений, и фары передние черные, а не хром как у 1.6. А с климатом и порогами в стоке и 4подушками и кожаным рулем и ручником, есть и 1.6 причем как на механике так и на автомате!
А сиденья нормальные с поддержкой, епт?!
На 2.0 тоже 4 болта а 5 болтов после 2007г
Минимальный движок был 1,3л
Не снимай больше обзоры не твое это))
10 литров на 100 у меня жрёт если наваливать а так 8 в обычном режиме (2500-3000 и переключаться) лансер 9 1.6 мкпп, масло не берет (полностью откапиталил) вообщем езжу теперь и кайфую, вот только сиденья жёсткие и после 10 - 12 часов опа деревянная (была ауди, такого не наблюдалось, но тут все таки разный класс,)
да - по сиденьям это беда. А с расходом у меня сейчас 10 литров на газу - так что 8 на бензине вполне реально.
Всё классно но жор масло убивает! Думаю тоже капиталить,хотя друзья говорят продавай,а она у меня в идеале!
А ещё есть 1.6 (редкие) , которые по салону и внешне почти как 2.0 и вот они пушка))
арабы это...
вообще-то нет )
У меня такой, это не арабы а комплектация с климатом, 4 подушки а не 2, птф, юпка, кож руль и ручка кпп.
у меня тоже 1.6 с климатом, обвесом, рулём MOMO, но подушки две. комплектация называется instyle
не разу не видел, ну или за двух литровые принимал
---Сынки сколько агрессии к автору.... Япона мама!!!! У меня 09---на 1,6л. 2006 года т.е. 12 лет.Брал в Рольфе, пробег 91000.... Из них 55 за год сын намотал по Москве,не выезжая за кольцо.и 36 за 11 лет я.... Не знаю на Бентли и на Ферари я не гонял, а к Лансеру претензий нет... (эх! пацаны не ездили вы Колхиде с ЕрАЗом...)
у меня 1.6 Лансер 2005 рестайлинговый, пороги и противотуманки с салона. Не бит не крашен и даже арки не гниют. И что-то у меня колесо не съедает багажник) да и расход на ручке 7 литров по городу. Мне кажется у тебя Лансер просто ушатан вхлам.
Очень даже да. Думаю снять про него второй обзор перед продажей уже со всеми найденными косяками.
пиздун
У меня тоже рестайлинговый 1.6 забрали с салона за 100к в 2007 и машина в нормальном состоянии только правда на ходовке уже нужно росходники менять
Насчот расхода все зависит от манеры езды 140 вой кабан 6ти литровый w12 может кушать 8 литров по городу,а может и 20-25 все зависит от монеры и агресивности езды
13 лет уже 2 лансера 9 эксплуатируюься в жёстких условиях, несколько раз уже били. Выносливая машина. Сравнивать Ланос и Лансер 9, вы там что курите?
Согласен! Единственый минус это жор масло (
удали кат. и расход 7.5 л на 100км ,мечта! езжу уже года 3 так доволен!
Если ты сравнил лансер с ланосом значит ты понял кто ты
Все поняли кто он😂
a vot ego razmishlenia pro ia polnostiy podderzivay,no vsezhe pyskai obosretsia!!!
иногда лучше молчать, чем говорить, повеселил своей глупостью и неопытностью
1200 ,поверь, это начало.
у меня жор 1л на 500 км. и что ну пока я забил. но ремкомплект ждет весны и ремонт.
гы. у меня так же жрет.
И у меня! Планирую летом на ремонт!
Есть ещё лансер 1.3! Тоже не плохой двигатель!
Хороший обзор, спасибо!Мне было приятно смотреть!)
оригинальные запчасти космос
Оригинал? На БМВ еще дальше космос! Все дорого, особенно сейчас.
а если не оригинал то чуть дороже чем на жигули
с таким долларом в оригинале почти любая иномарка будет космос
спасибо за видео.всё доходчиво понятно.продолжай и дальше так
В 2008 году Лансер 9 не выпускался,если что.
Сергей Поздняков а в каком году он выпускался?
Как раз выпускался в версии комби и в этом же году начали 10 sportbak выпускать на смену ему
Я тебе дружок скажу, что уровень масло должен находиться ,по середине мин и макс на щупе,
и зачем этот пепилац с двигателем 1,6 литра , да будет известно , что после пробега за 100 т.км. двигатель начинает жрать масло и требует хотя бы замену колец либо маслосъемных колпачков , это по минимуму
спасибо большое !!!
очень круто снял, как для своих
От нижней до верхней метки по щупу 1 литр масла! Судя по твоему щупу за 5 тысяч ушло грамм 200 максимум. Учитывая, что как ты говоришь есть места утечек - совсем мало!
да - в комментарии к видео отписался, что чуть продолбал с емкостью между метками.
Так что да: масла ест не так уж и много.
отзыв после 4 месяцев пользования? а сейчас? масло жрет? у моего брата точно такой , он его новый брал и сейчас масло жрет как мамонт-без канистры масла в багажнике не ездит.
теперь уже 3 года:) Зимой где-то 100мл на тысячу - до замены доезжаю без долива. Но да, есть экземпляры съедающие и 3 литра.
1.6 нормально капиталятся и есть ремонтные поршни - в Киеве за капиталку 1.6 только с заменой колец и дефектовкой просят 18к гривень (где-то 720$)
Сровнил х.. С трамвайной ручкой как можно ланос с лансерем сравнивать ланос был полный хлам а на лансере 3 года откатал иотличное авто.
15:56 там грязь скапливается - нужно мыть периодически, например, кёрхером несильной струёй в проём передннй даери...
хватиииииииит!
У меня расход по трассе 5.5_ 6.5 на сотку в городе 8 с кандеем на автомате если ездить спокойно
Фигасе, а какой год машины?
Просто у меня 1.6 автомат жрёт по городу 10-11
2005 год
Так же порожки крепили на 1,6 авто в стоке на рестайлы комплектации invite+.
Задние арки слабое место в кузове этих автомобилей
Хотел брать его ,теперь не буду точно!
Если человек дуб в автомобилях, кто-то для него и параноик.
ступицу можно и 5 болтовую на 1.6 поставить
а лучше машина 2.4
Anstyle AT уже 10 лет владею :)
Ну а так в принципе все по теме... говорю как обладатель Лансера с 10 ти летним стажем)
Да про турбину рассмешил , что при большем уровне накроится турбина...видал машины с двойным уровнем с турбиной и ни чего , ездить конечно нельзя , но турбина умирает при малом уровне масла как раз....
Спасиб;)
Видос не смотрел,но чувствую,что бред.Название говорит само за себя.Ездил на ланосе и пересел на лансер,так вот ,ты сравнил х... с трамвайной ручкой
Классное начало комментария)
"Ланос" для меня - мечта о "народном" авто: достаточно недорогом, достаточно надежном и крайне желанном как первый. Lancer именно такой, но японский.
Глянь все же видос;)
лансер наваливает да. но подвеска ужасная жёсткая. и на внешний вид это ланос только фары другие)
На самом деле что анус что лансер не дешовые в обслуживании,а примерно на одном уровне. Так нахуй анус когда в лансе комфортнее?
А мне понравилось) откуда столько огресии в комментариях? От названия бомбит наверно))))
Господи ты что несёшь то ? ахахахахахаха
Спасибо больше автору за видео. Очень адекватный обзор!
Рассказал о всех болячках, на которые следует обращать внимание человеку, который собирается покупать лансер. Одно замечание на счёт гнили днища и арок, на мой взгляд, состояние кузова на 90% зависит от региона эксплуатации. Например, в России с такой проблемой сталкиваются в Москве и в Питере. Убедился в этом лично и расскажу свой собственный пример. Я купил авто 2005 года ( конечно же лансер :D ), загонял на подъёмник и никаких намёков на ржавчину даже не было, а вот товарищ ездил выбирать машину в Питер в надежде на то что там машин больше и есть из чего выбрать, а в итоге из-за питерских реагентов получил себе кучу проблем.
14 сайлентблоков не хочешь? !
Понеслась коза по Іподрому :))) Вова, жгі!
P.S. Із задньою - блок є навіть в мене, а машині уже 31 стукнуло. Так що це тільки на кончених відрах можна її втикнуть на ходу випадково.
Откуда ты узнал, что механика ест 10 литров в городе? Она ест до 8 литров, а по трассе 5.5
У меня тоже 8/5.5 расход на автомате, 2004 года. Автор не прав с расходом.
Да познание на уровне детского сада хоть бы литературу почитал перед съемками блогер 😂😂😂
Хорошее видео. Не обращай внимания на желч и агрессию. Успехов тебе!
Спасибо большое:)
Если будет время - снятый в начале этого лета: ruclips.net/video/Gu3XGL7C6GA/видео.html
Ланос это запорожец, мужик погнал. Если не разбираешься лучше не снимай
Подскажите: автомобиль (мистсубиси лансер 9 2003 года пруль автомат)при переводе рычага акпп в положение драйв или заднюю передачу ,машина делает небольшой рывок ,или правильнее слегка дёргает вперёд (1 раз) после этого плавно стартует и плавно переключает все передачи ,то есть рывков ,пинков больше никаких нет вообще! Идеально просто ,даже не чувствуешь. Что это может быть? Или это так должно быть? Проверил масло в акпп уже темное.. Надо менять. Может быть из за масла это?
Кажется, Вы уже сами приняли решение, что дело в масле;)
Автомастером никогда не работал - потому могу чуть накинуть на вентилятор с колокольни пользователя:
- масло в коробке периодически менять нужно, и это самая дешевая мера из мер заботы формата "не навредить",
- если пинки только на переключение R-D - самый напряжный кейс переключения - вряд ли стоит грешить на что-то, кроме коробки,
- перефирии, что ломается в гидротрансформаторе много - от прокладок до редуктора, подушки редуктора - в общем, или хороший мастер - или ограничится мерами "я сделал все что мог" в виде замены масла,
- машина частая - ремкомплекты или подменные коробки есть - и, возможно, поменять после более серьезной поломки будет дешевле и быстрее ремонтов.
А так - если пинок легкий, то в 14-и летней машине все еще не так плохо;) Возможно, попытки устранить нанесут больший урон, чем сами рывки.
70 plus ,Я бы с радостью по обсуждал тему автоматической коробки,но в этом я понимаю лишь то,что она переключается без моей помощи..)) просто мою тревогу заслужил тот факт,что рывок этот происходит именно в то время,когда переводишься в какое то положение,а при езде рывков нет,вот почему я и колеблюсь ,как рыба в проруби.. В общем,ладно,спасибо!)
Ребят наболевший вопрос . почему на лансере еду спокойно 50-60 в потоке меня начинают вообще все обгонять даже тазы сзади никто не держится в потоке за мной.. Я начинаю злиться тапку в пол 90-100 по городу в свободной дороги и те кто обгонял и выёживался сбавляют скорость и едут 50км в час за какой нибудь шестёркой в потоке.. WHAT что это как понять???? Я притушил их пуканы или что это?
@@70plus вообще не понятно почему так загадка для меня я это расцениваю как не уважение. Хотя ездил недельку на старом крузаке ..древнючем.. Все тянулись за мной в потоке 40 км в час...
не могу Lancer 9 завести свечи новые бензин поступает искра есть в холостую гоняет гоняет даже не схватывается на прицеп заводится
Не выкладывай больше видео, тебе не идёт. Да и если не знаешь про машину - не говори.
в каком городе проходили съемки ?
\
меня одного смутило, что машина стоит одной стороной на бордюре и он пытается проверить уровень масла?
Сергей Анисимов да, там вообще чудеса монтажа - масло снималось вместе с ямой и обзором снизу. Про литр между метками, честно, узнал уже после снятого обзора
город 9 литров на ручной и это при агрессивном вождении трасса 5 литров на газу 5.6 чипанутая до чипа хавала 6 литров это на скорости 90 км
александр честухин не думаю, что вожу агрессивно в городе - скорее это расход по пробкам. По шоссе действительно расход заметно ниже - на полный бак еще не ездил - за 6 литров подтвердить не смогу:)
70 plus залей до полного поз завязку проект ровно 100 км и долей сколько влезет у меня от заправки до заправки 98 км я так делал ты всеравно весь бенз не выжгешь бензанасос спалить можно
Молодец! приятно посмотреть. + подписка. удачи
Какие 500 мл, от нижней до верхней риски 1литр
Вот ты крутыш это 1.6 говорит там же 5 болтовая ступица значит 2 литра знаток
Kostya Bolgar та да - узнал об этом признаке уже из комментариев. На знатока не сильно претендую, но спасибо, что досмотрели до этого момента:)
Ступицу 5ти болтовую можно поставить и это не является признаком 1.6 или2.0
cedia 2001 года правый руль кузов в идеале без коррозии и гниле !
Спасибо крутой обзор! Тоже лансер универсал кузов!
смотри друг нащет фонарей прошареные ребята выкручуеш направляйки которые под клипсы и крепиш саморезом через багажник
артем борисов спасибо)
Вован, жги дальше. По части информативности вопросов почти нет, видно что знаешь машину, о которой говоришь. Остальное с опытом, как говорится) Единственное что прям больно иногда - это камера и работа оператора. Понятно что не всё и сразу, но у меня в стареньком G3 стабилизации больше, ну а некоторые ракурсы, вроде 2:45 - 3:00, это прям жесть) а так.. успехов, подписон-лукас вся фигня
ЧТО ОН ПОНИМАЕТ???
"Автоэксперт"
У нас в России он не дешево обходится , особенно , если ставить оригинальные комплектующие
Dima да в украине тоже не шара
Dima. Рычаг передней подвески оригинал 100-130$ стойка передняя оригинал 150-170$ есть аналоги подешевле
Мне всегда нравился девятый Лансер но посмотрев о нём отзывы владельцев понял что жирных минусов у него хватает.Что это за мотор который через 100000 км начинает жрать масло!?Гниющий бак,кузов и т.д.Владельцы перечисляют кучу существенных недостатков,а в конце говорят:"А в целом отличный автомобиль".Короче понял я что Лансер я покупать не буду
Да ланос даже и рядом не стоит с ланцером хоть он там даже 1.5 будет сделает как стоячую
прежде чем снимать сюжет узнал бы хоть какие еще комплектации есть. ты забыл про движок 1.3
Артём Егоров про 1.3 ничего не находил, пока искал свою машину - только про не привередливый, но редкий 1.5. Буду благодарен за ссылку, где Вы смотрите комплектации.
70 plus на ютюбе найди. полно их.
Артём Егоров а про 2.5 не знал?
Артём Егоров от галанта 8 ставят w6 и норм
А что потом делать с 10летним Лансером?
Основная проблема машины на каждый день - продать, когда определились с ожиданиями от следующей или надоела. А это машина из серии: не дорого купить, не сложно продать. Искал в свое время очень размеренно - объявления на auto-ria теряли актуальность за 2-3 дня. Заднеприводный мерcедес зимой, например, впринципе не находит покупателя ;)
Не так вопрос поставил. Всё сводится к тому, чтобы сливать авто по истечении его гарантии. Работать на качество уже давно ни один концерн не намерен. Любая вещь, любой авто - расходный материал. Вот и меняют каждые 2-3 года, а то и раньше. Моему Лансу (2л, дорейстайлинг) 12 лет. В ближайшем будущем менять не собираюсь.
Странно что насчёт заднеприводных такое отношение. Катался в зимних условиях (Санкт-Петербург/Карелия) на разных классах мерса и бмв, проблемы были лишь за городом, и то, маятником выезжал из снега. Главное не лезть туда, где и не всякий уаз пролезет.
Ездить ещё 10лет :)
стдушки не снимаются а складываютмя и стопари баз открытия богажника ты фик снимеш...там под обшивкой кайки держат
А рулевая какая классная ?
Ну ты и сравнил с ванусом, это надёжный и удобный авто.
начало посмотрел и дальше не стал смотреть.. ох уж эти дилетанты..
Сергей Глухов и не говорите:)
Сергей Глухов порекомендовал бы Вам вот этот обзор: ruclips.net/video/Gu3XGL7C6GA/видео.html . Тоже дилетантский, но на этом транспорте я ездил дольше, чем на lancer-е.
Лансеры 2004 года 2.0 шли с торпедой от 1.6. Первое это на болты смотри.
А вот у меня лансер 1.6 но с панелью от 2.0 лансера. 1.6 спорт называется. Момо руль
Спасибо:) Да - тоже писали про болты на ступице.
Это был не 1,6 а как раз 2,0 ступицы 5 болтов, белая оптика. Спойлер штатный.
Так они у вас не кушают, а пьют бензин.
У меня Mitsubishi Lancer 9 кушать в городе до 8 литров за городом 6 литров.
Vladimir Slobozian через 2 года после ролика и смены образа жизни, я и ланцер начали вписываться в 8 в городе:)
дырка под магнитолу прикольно
Не смей сравнивать легенду лансер! С ланосом.
прокдадка масляного насоса...ты хоть видел где она????
Порекомендуйте СТО в Києві, щоб устранити жор масла на лансер 9
Обслуживаюсь здесь: www.service-point.com.ua (Киев, Троещина, Lancer-Club).
На сайте актуальные телефоны.
у меня решилось вот такими фиксами:
1) заменили прокладку крышки свечного колодца: ~800 грн
2) продул клапан отвода картерных газов
3) вроде, поменяли еще пробку слива масла
не сказать, что это фиксы устраняют жор - но теперь за 7,5 тысяч до замены уходит 200 милилитров.
Людина абсолютно не обізнана з лінійкою лансер 9 несе бред. В мене 1.6 з салону і з порожками і з протитуманками. Щоб ти знав порожки на 1.6 ставились за умови наявності кліматконтролю. А якщо нема порожка то просто кондиціонер. А зовнішні відмінності між двійкою і 1.6 в затемнених фарах, прозрачних стопах і наявністю невеличкого спойлеру на багажнику.
Стыдно смотреть.Печаль
Не смотрите! Еще можете не посмотреть про Mercedes Sprinter: ruclips.net/video/Gu3XGL7C6GA/видео.html - и видео, где стыдного ведущего почти нет: ruclips.net/video/6jnCvzBkCg4/видео.html
А за комментарий спасибо. Очень медленно, но по-тихоньку работаем над собой.
Хоть бы почитал про машину, прежде чем рассказывать, 1.8 двигателя у них в помине не было, был 1.3 минималка, потом 1.5 (чисто для Японии выпускался), 1.6 и 2.0
Комплект сцепления + утстановка 2500 грн? ровно в 2 раза дешевле ваших слов
www.olx.ua/obyavlenie/stseplenie-valeo-mbk-004-na-lancer-9-1-6-IDrkO2u.html
не спорю - всегда есть вариант дешевеле;) ставили, вроде, Aisin (EXEDY MBK2001), если не ошибаюсь: instagram.com/p/Blhqf4hB8OB/
Да уж... оказался не готов к обзору
И они только 1.3 . 1.6 . 2.0 с 2004 года
Ты вроде не дурак ! А сравнил митсубиси ланцер с ланосом .
С названием ролика не согласен, совершенно не вижу сходство общего с Ланосом.
Сходства много есть если включить соображение
@@Викторович-э8р приведите пример.
Говори в баксах цены, а то ж нихрена не понятно
Короче, если выбирать конкретно из двух зол, то это мазда 3 или лансер 9 ???!!!!!
Мазда дороже, но сейчас я бы выбрал Мазду
СПс ), бро. Я тоже ее выбрал. Теперь еще раз убедился.
Мазда 3 сыпучее низкое ведро. С первого взгляда более интересно выглядит, но потом выносит мозг
@@70plus да она явно пошустрее
дороги у Вас совсем хреновое у нас в России намного лучше дороги
ага.особенно за Уралом. у нас скоро будут классньіе по всей Украине.
Дорестайловый двушка
Ага - уже просветили с разболтовкой двушек и 1.6;)
если ниша под магнитолой значить ниже установлен климат!!!
А че тачка другая я не понял.какого хуя загнал машину под яму другую а выгнал другую
выражение "нарощеный дросселб" не корректно
коректнее было бы Amadeus от Титуса
почему-то 9 лансеры гнеют а правый руль нет
гнеют:))) дорейсталы, рейстал с 06 года уже получше в этом.
у меня 2009 ни одного повода о ржавчине, единственное у крепления водительского сиденья на кронштейне совсем немного, краска вся родная
Открою тебе тайну, юный автообзорщик. Задний усилитель бампера не ставился на авто поставляемые в РФ а может и всю Европу. А средняя его часть крепилась небольшим отливом к кузову, клипсой ил болтом. Только вот этот отлив на раз отваливался и большинство не беспокоил.
пацан, це гібрид якийсь між 1,6 та 2. Бо задні фари і спойлер як у 2,0