Wirklich ein extrem tolles und charmantes Video!! Da fühle ich mich in meine Kindheit zurückversetzt. Selbst besitze ich zwar keinen MB-Trac, aber mich interessieren solche Themen sehr. Ein bisserl schmunzeln musste ich bei der Demonstration der Kraftstoffentlüftung, als der Diesel rausgelaufen ist. Kein Hersteller würde sich heutzutage wohl mehr trauen, so etwas zu zeigen.
Top das ihr diese sehr zu empfehlenden Filme wieder in Schwung bringt! Habe auch 2 von diesen Boliden , aber die Experten werden immer seltener wenns ans eingemachte geht. Aber miteinander schaffen wir schon diese super Maschinen am Leben zu halten! Bitte macht weiter so!
Mein Vater sagte immer wenn wir 2 der Dinger hätten würde er sonst nicht mehr machen als schrauben. Wir haben alles selber gemacht, Kupplung, Getriebe wechsel, Austausch Motor eingebaut, Zylinderkopf Dichtung, Kühler gewechselt u.s.w. Wir brauchten zu 2 noch 20 Minuten zum kippen der Kabine am 900Turbo. Ich hab an diesem Ding das Schrauben gelernt, was nicht immer schön war, weil das Mistding immer dann verreckte wenn die meiste Arbeit war. Er kam 1990 auf den Hof und wurde 2005 verkauft. Niemand hier hat ihn auch nur eine Sekunde vermisst.
@@marlauesc Dann habt ihr aber was falsch gemacht Denn MB Trac halten Ewig unser 1000 hat seit 1990 noch den ersten Motor und Getriebe im 1A Zustand für sein Alter 😉 kommt immer drauf an wie man damit umgeht wenn jemand nicht fahren kann und die Gänge wie ein bekloppter rein knallt kein Wunder das das Getriebe ständig Schrott ist , Bei den meisten Problemen mit dem MB Trac Sitzt der Fehler "Zwischen Fahrersitz und Lenkrad" wenn das da zwischen nicht funktioniert kann der Trac es auch nicht deswegen lassen wir auch keine Fremden damit fahren 😉🤷♂️
@@stefanbrune9550 Okay Danke werde ich nachher mal rein schauen , wir haben ein MB Trac 1000 von Baujahr 1990 seit 2017 bei uns im betreib 😉👍 zusehen auf meinen Kanal
@@agrarservicetb9800 Danke, hab es sofort angesehen. Übrigens...auf VDI Auctions ist gerade ein 1600er Trac zu versteigern diese Tage, wird bestimmt sehr teuer werden. Mfg
Habt ihr so eine Wartungsübersicht für einen 800er Mittelschalter noch im Programm ich bin ebenfalls noch auf der Suche nach Preislisten usw. Das WHB und die Bedienungsanleitung habe ich bereits über Buch und Bild erworben. Gruß Kevin
Am besten sucht man sich für die Wartung und Pflege einen Rentner, der früher bei der Post war und die Telefonhäusl in Ordnung gehalten hat. Niemand hat mehr Erfahrung wie die.
Jetzt hatte ich mich gerade dazu durchgerungen, einen MBtrac anzuschaffen. Aber ein Traktor, bei dem jeden Tag mindestens einmal die Motorhaube geöffnet werden muss 0:50, kommt nicht in Frage. Höchstens zu Besuch käme mir sowas auf den Hof. Ganz im Ernst: Dank an "Unimog Community", dass wir solche alten Filme hier sehen dürfen!
Wirklich ein extrem tolles und charmantes Video!! Da fühle ich mich in meine Kindheit zurückversetzt. Selbst besitze ich zwar keinen MB-Trac, aber mich interessieren solche Themen sehr. Ein bisserl schmunzeln musste ich bei der Demonstration der Kraftstoffentlüftung, als der Diesel rausgelaufen ist. Kein Hersteller würde sich heutzutage wohl mehr trauen, so etwas zu zeigen.
Ihr seit Spitze! Danke für das Thema Trac!
Top das ihr diese sehr zu empfehlenden Filme wieder in Schwung bringt! Habe auch 2 von diesen Boliden , aber die Experten werden immer seltener wenns ans eingemachte geht. Aber miteinander schaffen wir schon diese super Maschinen am Leben zu halten! Bitte macht weiter so!
Mein Vater sagte immer wenn wir 2 der Dinger hätten würde er sonst nicht mehr machen als schrauben.
Wir haben alles selber gemacht, Kupplung, Getriebe wechsel, Austausch Motor eingebaut, Zylinderkopf Dichtung, Kühler gewechselt u.s.w.
Wir brauchten zu 2 noch 20 Minuten zum kippen der Kabine am 900Turbo.
Ich hab an diesem Ding das Schrauben gelernt, was nicht immer schön war, weil das Mistding immer dann verreckte wenn die meiste Arbeit war.
Er kam 1990 auf den Hof und wurde 2005 verkauft. Niemand hier hat ihn auch nur eine Sekunde vermisst.
@@marlauesc Dann habt ihr aber was falsch gemacht Denn MB Trac halten Ewig unser 1000 hat seit 1990 noch den ersten Motor und Getriebe im 1A Zustand für sein Alter 😉 kommt immer drauf an wie man damit umgeht wenn jemand nicht fahren kann und die Gänge wie ein bekloppter rein knallt kein Wunder das das Getriebe ständig Schrott ist , Bei den meisten Problemen mit dem MB Trac Sitzt der Fehler "Zwischen Fahrersitz und Lenkrad" wenn das da zwischen nicht funktioniert kann der Trac es auch nicht deswegen lassen wir auch keine Fremden damit fahren 😉🤷♂️
Stefan Was hast du denn für 2 Trac,s ?
@@agrarservicetb9800 Hallo, habe einen 1600er und einen 900er Forst mit Kran und Doppeltrommelwinde. Im Einsatz zu sehen bei Briloner Agrarvideos !
@@stefanbrune9550 Okay Danke werde ich nachher mal rein schauen , wir haben ein MB Trac 1000 von Baujahr 1990 seit 2017 bei uns im betreib 😉👍 zusehen auf meinen Kanal
Landwirte, die Instandhaltung und Wartung betreiben - das hat echt Comedypotential.
Gutes Video ! 👍 danke das ihr die Alten Videos hoch ladet hoffe es kommen auch noch die alten Werbe Videos vom 1300 und 1600 Usw 😉👍🤔
Genau, das wäre genial 👌
@@michaelrs9651 Ja 👌👍
@@michaelrs9651 vor 5 Monaten kam das gewünschte video von uns hier auf dem Kanal 😉👍
@@agrarservicetb9800 Danke, hab es sofort angesehen. Übrigens...auf VDI Auctions ist gerade ein 1600er Trac zu versteigern diese Tage, wird bestimmt sehr teuer werden. Mfg
@@michaelrs9651 Bitte , Top ! 👍
Ja habe ich gesehen denke unter 130.000€ bzw 150.000€ wird der nicht den Hof verlassen 🤷♂️
Sehr schönes Video 👌 gerne mehr davon 🙏
Sehr schön
Habt ihr so eine Wartungsübersicht für einen 800er Mittelschalter noch im Programm ich bin ebenfalls noch auf der Suche nach Preislisten usw. Das WHB und die Bedienungsanleitung habe ich bereits über Buch und Bild erworben. Gruß Kevin
Am besten ist du rufst mal im Museum an da hilft man dir meistens weiter 😉
Am besten sucht man sich für die Wartung und Pflege einen Rentner, der früher bei der Post war und die Telefonhäusl in Ordnung gehalten hat. Niemand hat mehr Erfahrung wie die.
Geiles Video!!💪🏼
Jetzt hatte ich mich gerade dazu durchgerungen, einen MBtrac anzuschaffen. Aber ein Traktor, bei dem jeden Tag mindestens einmal die Motorhaube geöffnet werden muss 0:50, kommt nicht in Frage. Höchstens zu Besuch käme mir sowas auf den Hof.
Ganz im Ernst: Dank an "Unimog Community", dass wir solche alten Filme hier sehen dürfen!
Muss mann natürlich nicht der hält auch wenn mann es so wie bei andern Marken auch macht 😉👍
Und ja mir ist schon klar das das Ironie von dir war 😉
Fahr halt ohne Seitenteile, oder nimm nen Mittelschalter, kommst auch so an ölmessstab hin😉
Gelten die Vorschriften eigentlich auch für die großen tracs? Also zum Beispiel für den 1300er ?
hat der typ einfach mal ein ss abzeichen am hut? siehe 6:20
568 Like, chcesz to wpadnij do mnie na rewanż 👍👍❤️❤️❤️ super
Schön gestellt, der Trac hat noch nicht gearbeitet
Da wurde man immerhin noch nicht zum Wartungsvertrag für utopische Summen gedrängt!
6:20 odznak SS na klobouku 😷
English please
Why ?You can see everthing what to do...
@@Katago There are charts