6:23 Wie bitte ?! Fendt hat ja vieles wirklich sehr vieles selber gemacht aber die Motoren waren zu dem Zeitpunkt entweder von MWM oder bei den 200er Modellen und Geräteträger von Deutz
Waren nur luftgekühlt von Deutz. Als die Luftkühlung wegen Abgasproblemen nicht mehr gebaut wurden, hat DEUTZ die MWM übernommen. Da waren MWM Motoren Deutzmotoren. Heute ist MWM Catterpiller.Deutz und Fendt fahren in den grossen PS Klassen MAN Motoren. Ob Deutz jemals wassergekühlte Dieselmotoren selbst gebaut hat, wage ich zu bezweifeln.
@@hansjorgfrohlich9701 ich sage an dieser Stelle mal nur deutz stahlschlepper, die hatten selbstverständlich wassergekühlte Motoren aus eigenem Hause. Mir ging es lediglich darum warum Fendt in seinem Werbefilm mit eigenen Motoren wirbt obwohl sie selbst nie eigene Motoren verbaut haben bis jetzt bei jedem je produzierten schleppertyp immer einen Motor von MWM, MAN oder Deutz bezogen haben. Einzige Ausnahme bildet das Dieselross F 114, welches einen Zweitaktmotor von ILO hat.
@@thomasg.9463 habe hier in meinem Umfeld gerade Fendt Fahrer die seinerzeit über die Renault Schlepper oft abgelassen haben weil fängt ja so viel innovativer wäre und so viel besser und und und
Fendt hatte Anfang der 90er eine Kooperation mit dem ehemaligen VEB Weimar-Werk, dass dort der in seinen letzten Zügen liegende F231GT (dann GTW genannt) hergestellt wurde. Im Übrigen sogar in einer Version mit kurzem Holm ähnlich der GTF.
Leider wird bald die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung (BABVVO) und Transporttourismusemmissionsbeschränkungsbundesverordnung (TEBBVO) das Fahren von Verbrennern in der Öffentlichkeit außerhalb von nachweislichen Berufspendelfahrten und Transportfahrten schon sehr bald verbieten, da dann Abgasbespaßung ein Verkehrsstraftatbestand sein wird!!!
Was wurde denn aus Fendt 🤔. Die Schlepper sind immer noch Top es ist kein Deutsches Unternehmen das ist das einzige was Schade ist da es ein Tradition Unternehmen in Deutschland war.
@@Swoop01xx Es werden keine Fortschritte gemacht, neue Kabine ist ja nichts. Es ist nicht mehr Fendt welche neue Standarts setztw andere Hersteller bringen Neuheiten, welche bei Fendt schon längstens Fällig währen.
@@thilos.1039 Das Vario Getriebe hätte vor Jahren, einen Ersatz der Hydraulik durch Elektro bekommen sollen, wie bei John Deere. New Holland Traktor welcher mit Biogas läuft. Es gibt noch viel mehr...
6:23 Wie bitte ?! Fendt hat ja vieles wirklich sehr vieles selber gemacht aber die Motoren waren zu dem Zeitpunkt entweder von MWM oder bei den 200er Modellen und Geräteträger von Deutz
Waren nur luftgekühlt von Deutz. Als die Luftkühlung wegen Abgasproblemen nicht mehr gebaut wurden, hat DEUTZ die MWM übernommen. Da waren MWM Motoren Deutzmotoren.
Heute ist MWM Catterpiller.Deutz und Fendt fahren in den grossen PS Klassen MAN Motoren.
Ob Deutz jemals wassergekühlte Dieselmotoren selbst gebaut hat, wage ich zu bezweifeln.
@@hansjorgfrohlich9701 ich sage an dieser Stelle mal nur deutz stahlschlepper, die hatten selbstverständlich wassergekühlte Motoren aus eigenem Hause. Mir ging es lediglich darum warum Fendt in seinem Werbefilm mit eigenen Motoren wirbt obwohl sie selbst nie eigene Motoren verbaut haben bis jetzt bei jedem je produzierten schleppertyp immer einen Motor von MWM, MAN oder Deutz bezogen haben.
Einzige Ausnahme bildet das Dieselross F 114, welches einen Zweitaktmotor von ILO hat.
@@achundkrach123 In den neuen Typen von Fendt werden auch Agco Power (vormals Sisu) Motoren verbaut. Als Beispiel die neue 700er Serie
@@achundkrach123 das wissen wohl die meisten, daß Renault mit MWM unterwegs waren....was soll das also mit "Fendt Fanatiker"????
@@thomasg.9463 habe hier in meinem Umfeld gerade Fendt Fahrer die seinerzeit über die Renault Schlepper oft abgelassen haben weil fängt ja so viel innovativer wäre und so viel besser und und und
Fendt klasa sama w sobie
14:00 hat Fendt in den 90ern ein Werk in Weimar gehabt? Weiß da wer was darüber?
Fendt hatte Anfang der 90er eine Kooperation mit dem ehemaligen VEB Weimar-Werk, dass dort der in seinen letzten Zügen liegende F231GT (dann GTW genannt) hergestellt wurde. Im Übrigen sogar in einer Version mit kurzem Holm ähnlich der GTF.
@@friesianfarming Ah interessant, ich habe mir schon fast gedacht, dass es da eine Kooperation mit dem Weimar Werk gegeben hat.
@@friesianfarming Einige Zeit wurden im Weimar Werk auch die Frontlader produziert.
А мне нравятся немецкая техника 👍
Eficiencia y calidad de fendt.
Vor Agco war Fendt noch Fendt
Top
Fendt dieselmotoren. Ha ha Deutz und Mwm.
Leider wird bald die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung (BABVVO) und Transporttourismusemmissionsbeschränkungsbundesverordnung (TEBBVO) das Fahren von Verbrennern in der Öffentlichkeit außerhalb von nachweislichen Berufspendelfahrten und Transportfahrten schon sehr bald verbieten, da dann Abgasbespaßung ein Verkehrsstraftatbestand sein wird!!!
Schade was aus Fendt wurde.
Was wurde denn aus Fendt 🤔. Die Schlepper sind immer noch Top es ist kein Deutsches Unternehmen das ist das einzige was Schade ist da es ein Tradition Unternehmen in Deutschland war.
@@Swoop01xx Es werden keine Fortschritte gemacht, neue Kabine ist ja nichts. Es ist nicht mehr Fendt welche neue Standarts setztw andere Hersteller bringen Neuheiten, welche bei Fendt schon längstens Fällig währen.
@@herrjonas507 was denn zum Beispiel
@@thilos.1039 Das Vario Getriebe hätte vor Jahren, einen Ersatz der Hydraulik durch Elektro bekommen sollen, wie bei John Deere. New Holland Traktor welcher mit Biogas läuft. Es gibt noch viel mehr...
🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Lego Dixi aus dem Modellbau kasten