Leute bitte vergesst nicht, dass ist ein sehr kompaktes Auto. Von der Größe her fast exakt so groß, bzw so klein, wie der Meriva B. Die Anhängelast beträgt beim Mildhybrid mit 5 Sitzen 1250 kg und bei 7 Sitzen 1050 kg. Im übrigen die allermeisten ziehen ihr ganzes keinen Anhänger. Auch ist es gut, dass er eben nicht so vollgestopft ist mit Technik, die meisten sind eh davon überfordert, vor allem ältere Menschen. Man bekommt für relativ wenig Geld, recht viel Auto. Und bitte hört auf die Preise mit denen vor 10 oder 20 Jahren zu vergleichen. Die Löhne waren auch ganze andere. Und auch früher sind die Autopreise von Fahrzeuggeneration zu Generation teurer geworden. Als 1981 der Opel Ascona C eingeführt wurde hat der Basis 4 türige 14.880 DM gekostet, im Jahr 1988 kam der Nachfolger Vectra A, der hat in der Basis 22.700 DM gekostet. Der Vectra B hat 1995, in der Basis 30.950 DM gekostet. Und das waren Autos die in der Basis teilweise keinen Beifahreraußenspiegel, elektrisch verstellbare Spiegel oder Zentralverriegelung hatten. Elektrische Fensterheber und Radio waren selbst beim Vectra B noch nicht Serie. Das ist also kein neues Phänomen.
@@nikolauswidmann6768 naja die chinesischen Modelle sind auch nur in China und einigen Schwellenländern deutlich billiger. In Europa oder den USA kosten chinesische Modelle fast so viel wie einheimische Autos. Die Preise in China können sie auch nich halten weil die Löhne dort deutlich niedriger sind als in Europa oder den USA. Auch muss man, vor allem bei Elektroautos, genau hinschauen, was man in China fürs Geld bekommt. Modelle für den chinesischen Markt haben meist eine deutlich geringere Ladeleistung, auch die Akkugröße ist deutlich kleiner, als für das gleiche Modell auf dem europäischen Markt. Und selbst dann, laden europäische Modelle wie der Frontera deutlich schneller als zum Beispiel ein BYD dolphin oder ein GWM ORA 03. Naja und das mit der Vollausstattung bei Autos war damals als die japanischen und später die koreanischen Marken kamen auch nicht anders. Das Preis-Leistungsverhältnis ist bei diesen immer noch besser, dennoch ist deren Marktanteil sehr gering.
@@oli-barelin den Frontera elektro würde ich mir tatsächlich kaufen, als Edition mit dem Techpaket. Mehr brauche ich nicht. Vielleicht kommt ja noch mal eine staatliche Förderung, dann wäre das Auto eine Ansage.
Jeder jammert daß die Autos bald alle unleistbar werden, dann baut Opel ein Auto daß sich auch JEDER leisten kann und dann wird die Farbe und die Felgen moniert? Man kann den Leuten einfach nichts recht machen. Wem wem die Felge oder die Farbe nicht paßt der muß sie ja nicht nehmen.
Für das was sie sind finde ich sie in der weißen Farbe auch schick. Hat was vom Landrover Defender. Allerdings wird man darauf jeden Schmutzfleck und Bremsstaub sehen.
Dieses Auto wird seine Käufer finden. Weil es günstig ist, relativ wenig verbraucht, genug Platz bietet und ordentlich ausgestattet ist. Viele Alternativen gibt es nicht, da bei den meisten Konkurenten die Preise explodieren, sobald man eine Getriebe-Automatik möchte. Und das Design? Unauffällig im positiven Sinn.
@vqpv Günstig ist natürlich relativ, das stimmt. Die Preise sind zwischenzeitlich absurd. Aber welcher Wettbewerber hat was günstigeres? Wenn man z. B. einen VW/SEAT/SKODA mit gleicher Leistung und DSG konfiguriert wird's echt heftig. Und die Stelantis-Zwillinge FIAT 600 und JEEP Avenger haben vor allem hinten einfach zu wenig Sitzraum...
@@vqpv Für das Gebotene ist 30000 für einen Neuwagen heutzutage günstig, ja. Kannst mir gerne vergleichbare Alternativen nennen, die besser motorisiert sind.
Sorry ausser den Namen hat der Wagen nichts mit dem Ur Frontera zu tuhn. Der konnte teilweise weit über zwei Tonnen ziehen und war auch Geländegängig. Das hier ist ein hässlicher Citröen dern man etwas höher gelegt hat. Traurig was mit der Marke Opel und dessen erfolgreichen Autos aus den 90er Jahren gemacht wird . Die Droschke ist ein Auto für die Generation 60+ so wie die letzten Modelle von Opel auch. Ich als Familenvater der gehofft hat einen Opel kaufen zu können der Kraft hat, Geländefähig ist und auch mal einen Wohnwagen oder Anhänger ziehen kann wurde mal wieder enttäuscht.
Ich hatte den Frontera mal im Blick, aber dann hat Opel es mit der Stützlast an der AHK versaut, und so im Video sah er dann auch nicht mehr so gut aus. Leider keine Rose, aber ein gutes Video von euch!
opel Österreich ist mit seinem Leasingangebot innerhalb weniger Tage um 5000,. teurer geworden. Das nenne ich Inflation! Wird also doch wieder ein Gebrauchter
Wenn ich mir nur oberflächlich das fahrzeug anschaue, sehe ich nur billige verarbeitung....dafür ist der preis echt viel zu hoch....der franzische dreizylinder-motor gibt der karre den rest....viel spass beim kauf😂😂😂
Im Grunde ist es dasselbe Auto wie der ec3. Was ich aber bei allen europäischen Herstellern hasse, ist, für einen halbwegs vernünftigen Preis, wird gespart, geklemmt und gegeizt. Das finde ich machen die Chinesen alles anders. Da hast du gleich volle Hütte und der Preis liegt da noch mal ein Stockwerk darunter, egal welche Farbe! Ich kaufe deswegen nur noch Modelle aus China.
Das Auto mag günstig sein - schön. Aber ein Fronterra im Namenssinne ist es nicht. Ich erwarte eine Geländewagen mit ordentlich Anhänge- und Stützlast, mit dem ich auch über schlechte Feldwege fahren kann, keinen kleinen SUV unterhalb eines Grandland. Das zuviel an Citrön-Design ist ebenfalls ein Fauxpas, aber da ist ja leider nix mehr dran zu ändern.
Kotzt mich ehrlich an, dass man die Autos nicht mehr mit einem normalen 2.0 L Sauger und ner normalen 4 Gang Wandlerautomatik bekommt. Es gibt nichts besseres für den Komfort und der Klang ist auch toll.
@@M-hq9xz dann ist ja wohl die einzige Alternative gebraucht zu kaufen, wenn das(!) gerechtfertigt "günstig" ist. Bevor ich diesen Dacia 2.0 kaufe, kann ich besser gebraucht kaufen/fahren
@tarik5277 klar, der Picanto ist voll die Alternative zum Frontera.🤣. Einen Kleinstwagen gibst du hier als "besseres Auto" zu einem familientauglichen SUV. Alles klar...
Zumindest beim Frontera macht der E eben nur Sinn, wenn man ihn entsprechend klassisch in der Stadt nutzt. Ich sage mal Verkaufszahken von 95% Benziner in Deutschland voraus. Wir loben ja zahlreiche E-Autos, aber eben nicht beim Frontera. 🍿
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Die Felgen finde ich genial. Besser als schwarze Stahlfelgen.
Leute bitte vergesst nicht, dass ist ein sehr kompaktes Auto. Von der Größe her fast exakt so groß, bzw so klein, wie der Meriva B. Die Anhängelast beträgt beim Mildhybrid mit 5 Sitzen 1250 kg und bei 7 Sitzen 1050 kg. Im übrigen die allermeisten ziehen ihr ganzes keinen Anhänger. Auch ist es gut, dass er eben nicht so vollgestopft ist mit Technik, die meisten sind eh davon überfordert, vor allem ältere Menschen.
Man bekommt für relativ wenig Geld, recht viel Auto. Und bitte hört auf die Preise mit denen vor 10 oder 20 Jahren zu vergleichen. Die Löhne waren auch ganze andere. Und auch früher sind die Autopreise von Fahrzeuggeneration zu Generation teurer geworden. Als 1981 der Opel Ascona C eingeführt wurde hat der Basis 4 türige 14.880 DM gekostet, im Jahr 1988 kam der Nachfolger Vectra A, der hat in der Basis 22.700 DM gekostet. Der Vectra B hat 1995, in der Basis 30.950 DM gekostet. Und das waren Autos die in der Basis teilweise keinen Beifahreraußenspiegel, elektrisch verstellbare Spiegel oder Zentralverriegelung hatten. Elektrische Fensterheber und Radio waren selbst beim Vectra B noch nicht Serie. Das ist also kein neues Phänomen.
@@oli-barelin wenn in der Basisversion nicht mal ein Radio enthalten ist, dann ist das schon ein sehr trauriges Armutszeugnis.
@@oli-barelin und warum gibt es bei den chinesischen Modellen fast immer volle Hütte und der Preis ist ein gutes Stockwerk darunter?
@@nikolauswidmann6768 das war früher immer so das ein Radio aufpreispflichtig ist. Man kann ja selber eins einbauen lassen.
@@nikolauswidmann6768 naja die chinesischen Modelle sind auch nur in China und einigen Schwellenländern deutlich billiger. In Europa oder den USA kosten chinesische Modelle fast so viel wie einheimische Autos. Die Preise in China können sie auch nich halten weil die Löhne dort deutlich niedriger sind als in Europa oder den USA.
Auch muss man, vor allem bei Elektroautos, genau hinschauen, was man in China fürs Geld bekommt. Modelle für den chinesischen Markt haben meist eine deutlich geringere Ladeleistung, auch die Akkugröße ist deutlich kleiner, als für das gleiche Modell auf dem europäischen Markt. Und selbst dann, laden europäische Modelle wie der Frontera deutlich schneller als zum Beispiel ein BYD dolphin oder ein GWM ORA 03.
Naja und das mit der Vollausstattung bei Autos war damals als die japanischen und später die koreanischen Marken kamen auch nicht anders. Das Preis-Leistungsverhältnis ist bei diesen immer noch besser, dennoch ist deren Marktanteil sehr gering.
@@oli-barelin den Frontera elektro würde ich mir tatsächlich kaufen, als Edition mit dem Techpaket. Mehr brauche ich nicht. Vielleicht kommt ja noch mal eine staatliche Förderung, dann wäre das Auto eine Ansage.
Finde den Frontera cool und mit den weißen Stahlfelgen ziemlich authentisch 🤗
Super Auto für den Preis und ganz wichtig ein europäisches Auto, stärkt unsere Arbeitsplätze
Jeder jammert daß die Autos bald alle unleistbar werden, dann baut Opel ein Auto daß sich auch JEDER leisten kann und dann wird die Farbe und die Felgen moniert? Man kann den Leuten einfach nichts recht machen. Wem wem die Felge oder die Farbe nicht paßt der muß sie ja nicht nehmen.
Da gebe ich dir zu 100%Recht!!
Danke, dass ihr mal nicht die Vollausstattung zeigt. Ich finde die Stahlfelgen sogar relativ schick - mal was anderes ;-)
Für das was sie sind finde ich sie in der weißen Farbe auch schick. Hat was vom Landrover Defender. Allerdings wird man darauf jeden Schmutzfleck und Bremsstaub sehen.
Dieses Auto wird seine Käufer finden. Weil es günstig ist, relativ wenig verbraucht, genug Platz bietet und ordentlich ausgestattet ist. Viele Alternativen gibt es nicht, da bei den meisten Konkurenten die Preise explodieren, sobald man eine Getriebe-Automatik möchte. Und das Design? Unauffällig im positiven Sinn.
30000 für 1.2 is günstig?🎉😂
@vqpv Günstig ist natürlich relativ, das stimmt. Die Preise sind zwischenzeitlich absurd.
Aber welcher Wettbewerber hat was günstigeres? Wenn man z. B. einen VW/SEAT/SKODA mit gleicher Leistung und DSG konfiguriert wird's echt heftig. Und die Stelantis-Zwillinge FIAT 600 und JEEP Avenger haben vor allem hinten einfach zu wenig Sitzraum...
@@RolfReuterDann nimmst Du einen Dacia Duster. Da hast Du für €30.000 einen SUV mit dem Du auch ins Gelände kommst.
Dacia ist 💯 Renault
@@vqpv Für das Gebotene ist 30000 für einen Neuwagen heutzutage günstig, ja. Kannst mir gerne vergleichbare Alternativen nennen, die besser motorisiert sind.
Mir gefällt diese Farbe Khaki Grün, passt gut zum weißen Dach, auch mit einem schwarzen Dach würde es passen.
Sorry ausser den Namen hat der Wagen nichts mit dem Ur Frontera zu tuhn. Der konnte teilweise weit über zwei Tonnen ziehen und war auch Geländegängig. Das hier ist ein hässlicher Citröen dern man etwas höher gelegt hat. Traurig was mit der Marke Opel und dessen erfolgreichen Autos aus den 90er Jahren gemacht wird . Die Droschke ist ein Auto für die Generation 60+ so wie die letzten Modelle von Opel auch. Ich als Familenvater der gehofft hat einen Opel kaufen zu können der Kraft hat, Geländefähig ist und auch mal einen Wohnwagen oder Anhänger ziehen kann wurde mal wieder enttäuscht.
Ich hatte den Frontera mal im Blick, aber dann hat Opel es mit der Stützlast an der AHK versaut, und so im Video sah er dann auch nicht mehr so gut aus. Leider keine Rose, aber ein gutes Video von euch!
opel Österreich ist mit seinem Leasingangebot innerhalb weniger Tage um 5000,. teurer geworden. Das nenne ich Inflation!
Wird also doch wieder ein Gebrauchter
Vor 40 Jahren wäre das Design revolutionär gewesen. 😮
Blöde nur dass wir 2024 haben😄
Für mich kommen nur Diesel infrage!
Und mit einem Frontera hat das Ding relativ wenig zu tun. Absolutes Spaßmobil
Was ist aus Opel geworden
@@jorgseyferth2467 waren die nicht schon immer so schrottig unterwegs?
Wenn ich mir nur oberflächlich das fahrzeug anschaue, sehe ich nur billige verarbeitung....dafür ist der preis echt viel zu hoch....der franzische dreizylinder-motor gibt der karre den rest....viel spass beim kauf😂😂😂
Und immer noch mit den tollen Puretech-Motoren ! Abstoßend ...
Naja, wenn du ihn neu kaufst, hast du es selbst in der Hand das Öl frisch zu halten und den Gurt rechtzeitig zu wechseln.
Die neuen Motoren haben eine Steuerkette.
@@Danne6und8zig - Ich weiß, aber das bedeutet nicht dass alle Probleme die diesen Motor betreffen damit gelöst sind.
Im Grunde ist es dasselbe Auto wie der ec3. Was ich aber bei allen europäischen Herstellern hasse, ist, für einen halbwegs vernünftigen Preis, wird gespart, geklemmt und gegeizt. Das finde ich machen die Chinesen alles anders. Da hast du gleich volle Hütte und der Preis liegt da noch mal ein Stockwerk darunter, egal welche Farbe! Ich kaufe deswegen nur noch Modelle aus China.
Das Auto mag günstig sein - schön. Aber ein Fronterra im Namenssinne ist es nicht. Ich erwarte eine Geländewagen mit ordentlich Anhänge- und Stützlast, mit dem ich auch über schlechte Feldwege fahren kann, keinen kleinen SUV unterhalb eines Grandland. Das zuviel an Citrön-Design ist ebenfalls ein Fauxpas, aber da ist ja leider nix mehr dran zu ändern.
Mein Mokka hat eine 8 Gang Automatik und 19 Zoll Felgen von Irmscher drauf.
19 Zoll auf einem SUV. 🤮 Da gehört ordentlich Gummi drauf.
Hat aber wahrscheinlich auch keinen Allrad.
Da sollte max ein 2,o liter Motor rein
Der braucht mindestens ein 1.6 Diesel
Jetzt will ich noch ne verlängerte Version ... mit 9 Sitzen.
Dann kommt ne Rot-Weiße Folierung im Stil der Kinderschokolade drauf.
Ganz im Ernst, das ist das hässlichste Opel Auto aller Zeiten.
Ne das hässlichste war der Meriva A 😂
Korrektur: Agila A😅
@@stardepp diverse Corsas sind auch keine Augenweide
@@stardepp nöö, mir gefällt es 🤣
Das Auto wird doch aber schön geredet 😅
Dein Test ist gut, Das Auto,... ehrlich? Wer soll?
Ich hab ihn schon bestellt.
WOW. Der sieht auch wirklich nicht gut aus 🤢
Kotzt mich ehrlich an, dass man die Autos nicht mehr mit einem normalen 2.0 L Sauger und ner normalen 4 Gang Wandlerautomatik bekommt. Es gibt nichts besseres für den Komfort und der Klang ist auch toll.
Ab 24k? Gefällt mir gar nicht. Wirkt sehr sehr billig, für so "viel" Schotter.
24k ist heutzutage ja auch billig
@@M-hq9xz dann ist ja wohl die einzige Alternative gebraucht zu kaufen, wenn das(!) gerechtfertigt "günstig" ist.
Bevor ich diesen Dacia 2.0 kaufe, kann ich besser gebraucht kaufen/fahren
Weiter so mit den Billigautos, vollkommend ausreichend für den Pöbel / Bundesbürger 👍👏
Was für ein Kack💩stuhl...
Und, hast dir trotzdem den 💩 reingezogen 👍👏
🤮
für 24k€ bekommt man bessere neuwagen
Welche denn?
@rote-schote1126 kia
@tarik5277 Kia ist ja nun eine Marke und kein Auto. Welchen Kia bekommt man für 24000 Euro?
@rote-schote1126 picanto, stonic , rio
@tarik5277 klar, der Picanto ist voll die Alternative zum Frontera.🤣. Einen Kleinstwagen gibst du hier als "besseres Auto" zu einem familientauglichen SUV. Alles klar...
Hässlich , Opel ist doch Mega out .
Wie kann im Jahr 2024 noch jemand von einem gütigen Verbrenner schwärmen ?
Warum nicht?
Verbrenner sind scheiße
Zumindest beim Frontera macht der E eben nur Sinn, wenn man ihn entsprechend klassisch in der Stadt nutzt. Ich sage mal Verkaufszahken von 95% Benziner in Deutschland voraus. Wir loben ja zahlreiche E-Autos, aber eben nicht beim Frontera. 🍿
Absolut! Sieht man ja auch an den Verkaufszahlen. Aber beim Frontera wäre für uns der Benziner die bessere Alternative
@ Pfui, als Verbrenner sind sie aber mitschuldig an den vielen Überschwemmungen mit Toten und den Waldbränden !