Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.

ALL NEW HONDA BEAT 2025, RANGKA MASIH ESAF?! | MotoFun Indonesia

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 июн 2024
  • Setelah 4 tahun, akhirnya PT Astra Honda Motor (AHM) melakukan pembaharuan pada matic andalannya, yakni All New Honda BeAT series.
    Motor ini difokuskan untuk memiliki desain sporty dan mudah dikendarai, namun kali ini diberikan beberapa penyempurnaan.
    Yang menjadi highlight adalah pengurangan bobot sebanyak 3 kg hasil dari pemangkasan berat beberapa komponen.
    Dari segi mesin tidak banyak perubahan, namun ada perbedaan tenaga dari perbedaan mapping ECM.
    Dijual mulai dari Rp 18 jutaan, berikut first impression kami mengenai BeAT terbaru ini.
    =====================================
    Jika ingin dapatkan mobil bekas berkualitas dengan standar CARSOME Certified Lab, datang langsung ke CARSOME Experience Centre terdekat di kota Anda atau klik: bit.ly/AutoFun...
    #hondabeat #hondabeat110 #hondabeatindonesia
    ============= Follow Us ===============
    Website: www.autofun.co.id
    Facebook: / autofunid
    TikTok: / motofun.indonesia
    Instagram: / autofunid
    Shot by: Fandi Syahrani
    Edited by: Fandi Syahrani / fandisyahrani
    Host by: Fariz Ibrahim / farizibrahim17

Комментарии • 515

  • @motofunindonesia
    @motofunindonesia  2 месяца назад +32

    Setelah 4 tahun akhirnya generasi ke-6 All New Honda BeAT nongol nih! Sip apa skip nih?

    • @kangojek533
      @kangojek533 2 месяца назад +17

      Skip, alasan udah bukan motor tangguh. Nex aja kita mah..hahaha..

    • @abdulmufid4200
      @abdulmufid4200 2 месяца назад +8

      Skip aja. Masih bagus model yg lama

    • @YogaSido
      @YogaSido 2 месяца назад +8

      Skip, belum 125cc

    • @Jesyyyyyyy
      @Jesyyyyyyy 2 месяца назад +7

      Skip minor bgt perubahan nya , tambah aneh dan tambah lemot 😢

    • @RianY2K
      @RianY2K 2 месяца назад

      Sip dong, permintaan konsumen yaitu keyless dan alarm sudah dikasih di beberapa varian nya 😂

  • @ahmad_dhani_kurniawan
    @ahmad_dhani_kurniawan 2 месяца назад +30

    Bobot 87 kg. Bagus, lebih ringan. Tapi honda perlu belajar lagi ke suzuki. Nex gen 1 juga bobotnya 87 kg dengan program LeAP suzuki. Tapi suzuki
    1. Tidak merubah begel belakang menjadi plastik
    2. Kick starter tetap di pakai
    3. Rangka tetap tubular
    Entahlah bagaimana suzuki melakukannya

    • @wahyuihsan143
      @wahyuihsan143 2 месяца назад +4

      Padahal besi dan plastik suzuki lebih tebal..

    • @AndikaadiKristiven
      @AndikaadiKristiven 2 месяца назад

      Kadang speck di kertas beda sama aslinya. Contoh gw ada beat duluxe berat 89 kg sama punya temen gw nex 2 87 kg. Coba lu angkat bagian belakangnya aja harus pake 1 tangan, pas dah lu coba baru lu balik koment kesini 😂. Pasti tau bagaimana ringannya beat deluxe gen 5. Apalagi gen 6 ini beh

    • @ahmad_dhani_kurniawan
      @ahmad_dhani_kurniawan 2 месяца назад +5

      @@AndikaadiKristiven dan ternyata anda juga salah. Yang saya bahas adalah nex 1. Nex 2 bobotnya bukan 87 kg tapi 94 kg. Saya juga pake ke 2 nya. Jadi sebaikanya anda juga harus cari data dulu sebelum anda komentar😄

    • @ahmad_dhani_kurniawan
      @ahmad_dhani_kurniawan 2 месяца назад +2

      @@wahyuihsan143 betul, LeAP suzuki itu bukan cuma masalah bobot. Tapi ada di efisiensi juga. Kalau saya analisa, kunci dari LeAP suzuki ada di
      1. Velg yang ringan
      2. Kapasitas oli yang cuma 650 ml.
      3. Efisiensi desai pijakan kaki yang meniru beat karbu. Setidaknya mengurangi part foot step belakang.
      4. Dengan bobot yang ringan, rasio gear di buat berat supaya nafas lebih panjang di putaran atas.

    • @ibhabach5009
      @ibhabach5009 2 месяца назад

      Dan susuka belajar marketing kehonde

  • @user-pm7mn9pz5q
    @user-pm7mn9pz5q 2 месяца назад +39

    Makin ringan makin kencang makin hemat makin tipis makin esaf makin lipat makin mahal & makin gk ngotak 😂😂😂😂

    • @bayupangestu7710
      @bayupangestu7710 2 месяца назад +6

      Gak ngaruh hujat esaf, makin banyak yang pake di jalan 🤣🤣🤣🤣🤣

    • @riosaputra7772
      @riosaputra7772 2 месяца назад +3

      Nyatanya beat paling banyak yg suka dan paling banyak di jalan dari pada motor apapun Cok. Mantap beat

    • @gondronguye140
      @gondronguye140 2 месяца назад +2

      & makin sakit hati bagi pembencinya yg pasti😅

    • @novandre911
      @novandre911 2 месяца назад +3

      Habis lihat vario 160 kecelakaan di jalan motor hancur rangka bisa sobek2 ngeri kali esaf ini. Semoga saja pengendaranya selamat.

    • @abahsupri-vw1om
      @abahsupri-vw1om 2 месяца назад

      Betul

  • @riqobdanufansyuri3261
    @riqobdanufansyuri3261 2 месяца назад +3

    alhamdulillah gua dapet yg seken th. 2017 harga 9jtaan rangka kokoh bukan KALENG BISKUIT, tenaga lebih badak, sdikit setting kirian bisa dpt 115kpj tp irit & aman minum pertalite, klo beat skrg tarikanny NGEMPOS rangka mmbawa MAUT

    • @HighlandBetta
      @HighlandBetta День назад

      Ane pake beat 2015 jauh lebih enak drpd beat jaman now😂

  • @marlbergsaputra6760
    @marlbergsaputra6760 2 месяца назад +2

    Banyak bahan dikurangi tp harga dimahalin... mending agak mahal tp kualitas tetap dijaga.

  • @schzovenic
    @schzovenic 2 месяца назад +6

    #50👍.. buat beat street terbaru makin ojolable berkat penambahan soket charger 🔥

  • @NarutoUzumaki-xj1sd
    @NarutoUzumaki-xj1sd 2 месяца назад +15

    Semakin ringan semakin irit dan semakin berbahaya saat berpapasan dengan mobil, rawan limbung kn angin.

    • @Bangjaf96
      @Bangjaf96 2 месяца назад +1

      Ga mau limbung kena angin ya naik mobil bos

    • @jiqballl
      @jiqballl 2 месяца назад +7

      Mesin nya juga loyo mas 😂, saya punya deluxe 2021 tenaga nya ngempos ngeri kalo lagi nyalip & tanjatan 😂, mesin di paksa hemat bensin ya begitu di cekek wkwkw, untung sekarang nyaman di nmax 😊.

    • @bayupangestu7710
      @bayupangestu7710 2 месяца назад +2

      ​@@jiqballlnamanya jg 110 cc mau gk ngempos jgn beli beat lah kocak lu

    • @jiqballl
      @jiqballl 2 месяца назад +8

      @@bayupangestu7710 cobain beat yg 2016-2019 tenaga nya masih waras walau 110cc, beat 2020 & 2024 mesin nya di paksa hemat bensin ya begini hasil nya, ini fakta soal nya udah cobain 🤣.

    • @Universe_22
      @Universe_22 2 месяца назад

      @@bayupangestu7710 kalah sama motor gigi kalo matic

  • @Abangsholeh
    @Abangsholeh 2 месяца назад +12

    Mndengar bobot dikurangin ,harga dinaikin dkit,🤔ada yang ganjal sih. psti kualitas ny lbih rendah ,secara bahan material ny bnyak yng dikurangin,dari handle pgangan,bhkan daleman mesin ada yang pangkas pula 🤭,agak ngeri" sedap sih .secara desain ,ini motor cakep👍 compact ,fitur nmbah👍,nunggu dulu yang bli duluan ,sapa tau ada ttangga belib,pngn nyobain & tau kualitas gmna" nya🤭✌️,trutama tes boncengan ditanjakan😂

    • @jiqballl
      @jiqballl 2 месяца назад +6

      Ya buat biaya produksi murah 😂, tenaga beat ya masih tetep loyo 😅, motor di paksa irit ya begitu, saya punya beat deluxe 2021 mesin nya ngempos ngeri kalo pas nyalip & tanjatan 😂, lebih baik beli yg 125cc atau merk lain aja 😂, untung sekarang udah nyaman di nmax 😊...

    • @topikwibowo4253
      @topikwibowo4253 2 месяца назад +1

      krengkes jebol masuk ke garansi gak😅?.. gila di bikin tipis krengkesnya... demi ngejar ringan... belum lagi rangka rawan lipat😅... udah krengkes jebol di tambah rangka lipat apakah wort it?

    • @jiqballl
      @jiqballl 2 месяца назад

      @@topikwibowo4253 crankcase jebol ya benerin bayar sendiri lah 😆, kemaren aja rangka lipat nya viral, tanggung jawab nya kurang memuaskan cuma pembelaan no 1 wkwkwk

    • @Abangsholeh
      @Abangsholeh 2 месяца назад

      @@topikwibowo4253 yah nanti nya ,ujung" ngeles lgi😂🤭

    • @arexantoine3833
      @arexantoine3833 2 месяца назад

      ​@@topikwibowo4253salah konsumennya juga bos kalau mau mereka memperbaiki kualitas harusnya jangan beli apapun produk honda tapi kenyataannya sampai sekarang penjualan mereka selalu laris karna konsumennya ndablek. Ingat dulu kasus rangka esaf sampai sekarang gak ada kelanjutannya karna sangat gampang tutup kasus tinggal suap kelar

  • @antrum1849
    @antrum1849 2 месяца назад +1

    4:44 cekungannya klo difungsikan akan lebih keren, bisa buat masukan kunci untuk menyalakn motor atau fungsi yang lain.

  • @ecowin7284
    @ecowin7284 2 месяца назад +5

    bersyukur bnget beli beat tahun lalu..

    • @farhanaryabimo
      @farhanaryabimo 2 месяца назад

      sekilas klo diliat cakepan yg lama

  • @aliyachannel9792
    @aliyachannel9792 2 месяца назад +13

    Model sih ok tp sayang msh pake rangka AseF rangka super keropos kekurangan kalsium..😆😆😆😆

    • @untung351
      @untung351 2 месяца назад

      masih esaf waduh

    • @herukurniawan4197
      @herukurniawan4197 2 месяца назад

      Tenang bang, garansi 5 thn

    • @vr4655
      @vr4655 2 месяца назад +1

      😅😂dan yg pst saudara2 lo pke beat jg😛😜🤪😝

    • @aliyachannel9792
      @aliyachannel9792 2 месяца назад

      @@vr4655 betul...tp yg gk pake rangka kaleng sarden... Sy sendiri dari dulu peminat honda tp yg gk pake rangka kaleng super keropos ini...

    • @Sayiena22
      @Sayiena22 2 месяца назад

      ​@@herukurniawan4197 garansi,, tapi rangka dk boleh kena Air, & harus rajin servis di AHM.. 😂😂😂... . Masih minat ESSAF?

  • @diberiolayan5745
    @diberiolayan5745 2 месяца назад +4

    Bersyukur punya beat 2018 yg rangkanya tubular kuat sampe sekarang.

  • @ridwanskuy5881
    @ridwanskuy5881 2 месяца назад +2

    pasti bakal laku soalnya orang² cuma butuh irit desain keren harga jual tinggi, kalo masalah kualitas mereka gak peduli wkwk

  • @pantaiselatan26
    @pantaiselatan26 2 месяца назад +2

    Smakin enteng motor jika papasan dengan bus gede apa ga ngleang goyang kehilangan keseimbangan

  • @PanduGo18
    @PanduGo18 2 месяца назад +2

    Mesin tipe ini enak d jalur datar... Tapi dibawa jalur pegunungan loyo gak kuat nanjak

  • @lamili3537
    @lamili3537 2 месяца назад +5

    Dulunya saya mau beli motor Honda,dikarenakan rangkanya ahirnya saya beli motor Yamaha

    • @suhendrajaya
      @suhendrajaya 2 месяца назад

      fyi: adv 160 rangka masih pake tubular alias bukan esaf

  • @pancaxmedia9265
    @pancaxmedia9265 2 месяца назад +6

    Makin ringan berati semakin kelempar ketika berhadapan dgn hembusan angin buss pas dijalan

    • @motofunindonesia
      @motofunindonesia  2 месяца назад +4

      Iya juga 😅

    • @pancaxmedia9265
      @pancaxmedia9265 2 месяца назад +3

      @@motofunindonesia yg kmrn2 aja klo pas dijalan papasan sama bus udah kayak di banting. . Belom lagi kontener yg gedhe. . . Duh . . Bawaannya udah was2 aja. .

    • @riosaputra7772
      @riosaputra7772 2 месяца назад +1

      Yg kelampar ya mukamu itu 😂😂😂😂

    • @riosaputra7772
      @riosaputra7772 2 месяца назад

      ​@@pancaxmedia9265soalnya dia GK kuat beli 😂😂😂😂

    • @pancaxmedia9265
      @pancaxmedia9265 2 месяца назад +2

      @@riosaputra7772 😀😀 klo aku pribadi pengguna vario 125 CBS ISS SP. Sory. . Harga lebuh mahal bosss

  • @bajaj1112
    @bajaj1112 2 месяца назад +14

    rangka esaf ....NOOOOO!!!

  • @rap16360
    @rap16360 2 месяца назад +4

    agak sedih sih, motor cc kecil tp gaada kick stater. mending ambil yg ada kick stater dah drpd smart key

  • @HusnaP-happy
    @HusnaP-happy 2 месяца назад +1

    Kalo rangka nya gak esaf harga nya 25 juta keatas dong
    Soalnya rangka esaf kan untuk menekan biaya produksi biar murah
    Orang Indonesia mau nya banyak fitur tapi murah
    Walau fitur lipat
    Yaaa itu udah mencukupi...
    Kesel juga sih 20 juta masak dapat kualitas ampas
    Ya gimana lagi harga barang naik
    Harga rupiah turun
    20juta mah gak ada apa-apa nya bagi mereka
    Belum lagi bayar karyawan

  • @didisetiyawan8291
    @didisetiyawan8291 2 месяца назад +4

    Berawal dari CBR 250.. CBR 150.. VARIO 160.. skrng mukanya di pasang ke Beat juga..

    • @EdiSusanto-gl9xg
      @EdiSusanto-gl9xg 2 месяца назад +1

      Lu liat juga adv ada tanpang Vario nya ngab..

    • @ikbalramdani9528
      @ikbalramdani9528 2 месяца назад

      Konsistensi dalam desain 😂

    • @dimasageng5199
      @dimasageng5199 2 месяца назад

      ​@@EdiSusanto-gl9xgpcx juga mirip vario dan adv juga 160 series

  • @edwinliem2465
    @edwinliem2465 2 месяца назад +1

    sudah pensiun pake 110cc jadi entry level sekarang mininal 125cc lah yg sedikit lebih bertenaga, iritnya juga sudah hampir sama hanya beda tifiss saja.

    • @jiqballl
      @jiqballl 2 месяца назад +3

      110cc gak masalah, asal jgn di paksa hemat bensin kek beat aja 😂 tenaga nya loyo banget ngeri pas nyalip & tanjatan 😂... iya beli 125cc aja

    • @vr4655
      @vr4655 2 месяца назад

      ​@@jiqballlnongol g aja😂🤣😅😛😜🤪😝🤑

  • @bennhwang8203
    @bennhwang8203 2 месяца назад +2

    Masi lebih pilih PCX & ADV seken, ato Suzuki Address aj skalian

  • @adifafauza4601
    @adifafauza4601 2 месяца назад +3

    Percayalah kawan. Semakin ringan semakin jelek juga kualitasnya. Krna di balik kata ringan ada part yang di sunat bahkan di hilangkan. Kata ringan = lincah itu hanya kata marketing.

  • @genos_kun
    @genos_kun 2 месяца назад +6

    tampak depan kaya vario lama,tampak samping sekilas kaya freego,cuma kompilasi desain mnurut saya gak murni allnew 🙏

  • @user-ez4ut8mz9d
    @user-ez4ut8mz9d 2 месяца назад +7

    Mirip fregoo sekilas lampu nya

    • @KamenRiderBlack90
      @KamenRiderBlack90 2 месяца назад

      Memang Mereka saling Contek. Karena Sebenarnya mereka kartel lihat Aja Warnanya Freego 2024 ada Warna Sand nah Beat Street 2024 juga sama 😂😂😂

  • @julianoarf8338
    @julianoarf8338 2 месяца назад +2

    Lampu belakang kayak supra ya, jd flashback

  • @cepeful9999
    @cepeful9999 2 месяца назад +5

    Pasti laris nih motor.... Memang beat motor terlaris di Indonesia gak terkalahkan the best honda

    • @aldialvarowinata
      @aldialvarowinata 2 месяца назад +1

      Laris buat anak anak cewek sekolah an pokoknya buat anak anak cewek lah ga mentingin ini itu yg penting smart keyless remote control

    • @user-sr9sn7up6p
      @user-sr9sn7up6p 2 месяца назад +1

      Skip masih esaf sampah daur ulang mbaah🤣

    • @warlock1012
      @warlock1012 2 месяца назад

      Gimana gak laris,promonya gila2an. Dp 0 aja udah bisa bawa pulang

    • @user-sr9sn7up6p
      @user-sr9sn7up6p 2 месяца назад

      @@warlock1012 motor ahmpass tetep ampass mbaah,cuma dipuja puji bani ahmbrool🤣

  • @rizriz6320
    @rizriz6320 2 месяца назад

    Yaahh salah waktu nih gua ambil motor, baru bulan 4 kemarin ambil beat eeehhh bln 6 keluar all new nyaaa... Galaauu daahhh jadinya😢😢

  • @bennythegreat13
    @bennythegreat13 2 месяца назад

    Semoga pemilik motor dimudahkan rejekinya dan dibukakan pikirannya agar bisa ganti merk motor lain yang lebih baik kualitasnya dibanding produk AHMpas

  • @Leo-p3o
    @Leo-p3o 2 месяца назад

    Keren abis. Sayang lampu senja/ kota kayak di Beat 2016 & tahun sebelumnya ilang.

  • @risqon1
    @risqon1 2 месяца назад +6

    Di ringan kan alasana marketing aslinya dwon gred bahan baku 😂😂😂

    • @korekseune
      @korekseune 2 месяца назад +1

      Sut jangan kenceng kenceng, kwkwkw

    • @jiqballl
      @jiqballl 2 месяца назад +1

      🤫 rahasia pabrik Hemat biaya produksi .

  • @user-zu9td5lt6v
    @user-zu9td5lt6v 2 месяца назад +2

    Design depan belakang hampir mirip sama supra versi Thailand

  • @agungdewantoro8540
    @agungdewantoro8540 2 месяца назад

    motor gw aerox tahun 2021 nah motor ade gw beat duluxe tahun 2022, pas motor ade gw kaga di pake cobaiin sekali2 naik beat ke kantor eh buset nih motor enak ya enteng iya , lincah iya, keceng iya akselerasinya itu nagih, pantesan aja yg naik beat pada seruntulan enak tau wkkww coba aja 🤣, pas balik naik aerox lg terasa bawa motor berat bgt 😂

  • @suryamunchozt5479
    @suryamunchozt5479 2 месяца назад

    Hari berduka pengguna cbr 250 rr lagi ni...setelah dikembarin cbr 150 skrg beat 110 ada aura baby rr nya 😅

  • @jiqballl
    @jiqballl 2 месяца назад +1

    Punya versi beat deluxe 2021 lagi itu beli masih 17,5 juta, yg gw keluhin banget itu mesin nya ngempos kagak ada tenaga nya 😂, nge gas nya harus pelan - pelan kalo mau ada tenaga nya 😂, kalo nge gas nya langsung di paksa kenceng malah gak ada tenaga nya ngeden doang 🤣, buat nyalip mobil & tanjatan suka ngeri wkwkwk, sama rangka nya bikin insecure, bongkar sendiri udah ada spot karat 🫠, sekarang udah nyaman di nmax 😊...

    • @bayupangestu7710
      @bayupangestu7710 2 месяца назад

      Hadeh pengen kenceng ekonomi sulit dsr koplak, mau kenceng ya beli motor 150 keataslah

    • @jiqballl
      @jiqballl 2 месяца назад +2

      @@bayupangestu7710 gw masalah in tenaga mesin nya " loyo buat nyalip & tanjatan " bukan masalah kagak kenceng, dan baca komen nya sampe habis lah " sekarang udah nyaman di nmax ☺️... " baru komen 😆.

    • @bayupangestu7710
      @bayupangestu7710 2 месяца назад

      @@jiqballl lu ngarep nggak loyo di mesin 110 cc kocak wkwkwk koplak diplihara

    • @jiqballl
      @jiqballl 2 месяца назад +2

      @@bayupangestu7710 cobain beat 2016-2019 tenaga nya masih waras, atau coba beat karbu, beat 2020 & 2024 terlalu di paksa irit bensin, sampe tenaga nya di cekek 🤣, untung sekarang pake nmax ☺️.

    • @bayupangestu7710
      @bayupangestu7710 2 месяца назад

      @@jiqballl sama aja ngempos 🤣🤣🤣 110 cc mau ngarep apaan

  • @irfanoreytaman123
    @irfanoreytaman123 2 месяца назад +1

    Yang g mau atau g suka g usah nonton bro ini khusus yg butuh beli motor saja 👍

  • @anamroisul5351
    @anamroisul5351 2 месяца назад

    Dg mengurangi bobot kendaraan sebenarnya itu adalah pengurangan kualitas bahan baku ntah itu cat, body, mesin. Klo berpikir cerdas bgtu kira²

  • @TedyMD
    @TedyMD Месяц назад

    Honda bener2 udh pusing gimana supaya Beat harganya tetep di bawa 20jt, Karena kalau udah nyentuh 20jt kebanyakan orang pasti denger harga segitu udah mahal, dan mending ke produk lain yg lebih worth it. Akhirnya banyak down grade yg di lakukan kyk ngilangin kick stater, behel nya jadi plastik, biar tetep bisa di bawah 20jt harganya, dan Penambahan "Keyless" itu cuman untuk pengalihan dikit aja, karena kick stater udah di hilangin, dan behel di ganti jadi plastik.

  • @darmawanbudisatriya6949
    @darmawanbudisatriya6949 2 месяца назад

    Walaupun motor gk laku,.gue tetep bersyukur dan bangga pakai nex ii sejak 2018, gk minat ganti motor sampai bener-bener gk bisa dipakai😂

  • @christopher_leonard24
    @christopher_leonard24 Месяц назад

    Coba test komparasi battle sama Nex 2. Test top speed nya di BSD

  • @rizaliqbal1163
    @rizaliqbal1163 2 месяца назад

    kalau yang lain kan diperingan dengan materi eksotis karbon, alumnium, titanium dll jadi mahal wajar.. hmm ini diperingan tapi jadi plastik, tapi harganya itu ada kenaikan, hmm gmn ya?

  • @Makanyuq
    @Makanyuq 2 месяца назад

    Designnya mirip cbr250rr juga rupanya kayaknya bakal jadi pusat design" baru honda tuh cbr250rr lihat vario 160 dan new beat ini

  • @mage6334
    @mage6334 2 месяца назад

    tmn saya bli beat yg baru tapi pas di ajak ke jalan rusak jadi ada suara baud kendor tapi di cari2 gak ketemu😢

  • @adisetyawan3391
    @adisetyawan3391 2 месяца назад

    YANG BEAT STREET HARUSNYA cc nya di ubah menjadi 115/ 125 cc DAN BAGASI MELEBAR -+ helm bisa MASUK..
    Atau namanya beat (street fighter). LEBIH LARIS LAGI.

    • @faldanhendraabiyanka3240
      @faldanhendraabiyanka3240 2 месяца назад

      Udah ga masuk segmen pasarnya. Tiap matic honda udah punya segmen sendiri. Beat itu kasta entry level buat orang yg mau motor matic murah. Klo mau cc gede 125 atau up ada vario. Klo mau matic gambot buat touring ada adv sama pcx. Klo mau matic desain retro ada scoopy sama genio.
      Karena beat dipasarkan sebagai entry level, jadinya banyak fitur kena sunat. Harap maklum 😅

  • @aditZanah93
    @aditZanah93 2 месяца назад +3

    Bahan2 nya bener2 di pres seminim mungkin.

  • @allycharamell-ml6yq
    @allycharamell-ml6yq 2 месяца назад +1

    Bismillah beat street wrna brown .
    Buat nemenin beat .vario. pcx

  • @0rang672
    @0rang672 2 месяца назад

    Dari deket kaya cbr sama vario terus striping yang glossy kaya Vario

  • @ilhamjustice2
    @ilhamjustice2 2 месяца назад

    Gak dulu dah😅 beat lama masih work it menurut gw, desain oke, rangka nya juga lebih oke

  • @imamrustanto2011
    @imamrustanto2011 2 месяца назад +1

    Buat dalam kota dan ngejar irit beat cocok tp klau kejar performa cari 125 keatas

  • @aliPuad
    @aliPuad 2 месяца назад +1

    Untuk harga yg sama lbh bagus yamaha gear kemana² dgn tenaga lebih gede,jok lebih empuk suspensi lbh enak jg .Yg dimana market motor ini utk kaum menengah kebawah yg harus serba bisa yg kebanyakan tinggal didesa yg kontur tanah nya menanjak kebanyakan ,mesin 110 cc amat sgt kurang ,yg keluaran 2020 aj klo mau enak kebanyakan d ganti ke roller 12gram baru enak buat pedesaan apalagi ini sekarang malah torsinya dikurangin😂

    • @diandian6674
      @diandian6674 2 месяца назад

      🤫nanti banyak pake,biar kita" saja yg pake😊

    • @diandian6674
      @diandian6674 2 месяца назад

      🤫nanti banyak yg pake,biar kita" saja yg pake,serasa limited edition😂klo d jalan,dgn segala hujatan nya😊

  • @Bros177
    @Bros177 2 месяца назад

    Beat crispy dngn varian rasa baru. Lebih garing dan gurih

  • @ndockpamungkastv177
    @ndockpamungkastv177 2 месяца назад

    Kalo headlamp/lampu utama masih bagus yang 2020-2024, menurut saya sih😊

  • @hamzahhamzah9083
    @hamzahhamzah9083 2 месяца назад

    Baru bisa liat tampilan speakboar belakang...
    Menurut saya Knp spakbornya belakangnya kembali kezaman dulu kaya batang daun kelapa,gk ngetren kayak yg sekarang,harusnya fitur sekarang lebih modern lagi dan lebih gahar,apakah biar ngabisin stok dulu yg gak kejual itu speakboar dulu,
    Itu menurut saya, terimakasih

  • @hitarosimanullang8445
    @hitarosimanullang8445 2 месяца назад

    Mendingan klw buat aku mah mw beli beat 2024 juni yg cbs biasa ajlah, yg penting udh ganti baju alias msh facelift sih atau ganti generasi lima lahh ??

  • @JaEz99999
    @JaEz99999 2 месяца назад +1

    Kapan ya Vario 160 kebagian warna silver doff 😅 Beat aja kebagian😅

  • @trihappy5248
    @trihappy5248 2 месяца назад

    Secara umum okelah ,,, sy tanya yg tanpa kick stater nilai plusnya minusnya apa sih, cuma ngurangin bobot sekilo, pdhal kick stater suatu yg sangat penting dlm keadaan darurat .
    KLO accu Soak atau tekor dan jauh dr rumah apa g repot, mn uang hanya cukup untuk bensin 😂

  • @ynwa9948
    @ynwa9948 2 месяца назад +1

    Yg street aduh sangat Menggoda

  • @andriialfianto
    @andriialfianto 2 месяца назад +4

    Ko sekilas mirip Freego baru ya

  • @RikiMustika
    @RikiMustika 2 месяца назад +5

    Honda dari dulu ga pernah berani rombak bentuk baru. Gitu-gitu aja modelnya. Membosankan. Yamaha dong lebih berani menciptakan model baru kaya FAZZIO,GEAR.. itu baru keren....

    • @bayupangestu7710
      @bayupangestu7710 2 месяца назад

      Keren ujung-ujungnya suntik mati 🤣🤣🤣🤣🤣

    • @putrakusmiadi7298
      @putrakusmiadi7298 2 месяца назад

      Yg pnting lku

    • @Sipalingiya215
      @Sipalingiya215 2 месяца назад

      Kebijakan pabrikan masing masing...desain ga berubah tp ttp laku. Lah Ono desain berubah tp velg jaman Majapahit. Kalah lg dalam penjualan...

    • @iwakpeyek101
      @iwakpeyek101 2 месяца назад

      Saya gak punya beat, tp lihat FAZZIO ngakak batok lampu mirip SOFTEX.

    • @mohamadbisri4238
      @mohamadbisri4238 2 месяца назад

      Gue punya Fazio tetep ajah kluarga makenya Honda semua. padahal baru 2 bln beli fazio. tapi ttep kmna mana sllu pake Honda. balik lagi ke selera.

  • @hasanadzroinmchannel8181
    @hasanadzroinmchannel8181 2 месяца назад

    Cocok buat pelajar n mahasiswa, tinggal bilang ma bapak,.,.,.,. Langsung dibeliin....

  • @abdulmufid4200
    @abdulmufid4200 2 месяца назад +2

    Makin ringan brrti makin ringkih.
    Beda klo makin ringan klo part2nya pakai karbon

  • @pembajakyoutube7983
    @pembajakyoutube7983 2 месяца назад +2

    Semua nya serba di kurangi nanti lama kelamaan mesin nya di hilangkan dan di ganti gowes kaya sepeda 😂

  • @fredev5701
    @fredev5701 2 месяца назад

    Para biker tolong kasi masukan ke Honda spy rangka di ganti jgn pake Esaf. Krn banyak sebagian org pada bawa brg,jadi kla rangka ngak kuat gimana ya?? Maka nya sebagian pada pindah ke merk lain. Spy pihak dari Honda jgn egois mikirin untung terus....tapi kualitas di perhatikan.

    • @diandian6674
      @diandian6674 2 месяца назад

      Jangan kan kita,knkt saja hanya nongol sebentar😊

  • @trackerthunderianz2010
    @trackerthunderianz2010 2 месяца назад +2

    yang beat street ok juga

    • @motofunindonesia
      @motofunindonesia  2 месяца назад

      Lumayannn 🤩 tunggu reviewnya setelah ini ya

  • @hadip2005
    @hadip2005 2 месяца назад

    6:16 Kenapa yg versi CBS kagak sekalian diilangin engkol nya kan biar makin clean & gudluking malah jd keliatan jadul, tahun 2024 masih pake engkol ? 🤣
    *Pdhl mnrtku engkol jd fitur yg wajib tak pake tiap pagi pas cold start

  • @anssen10
    @anssen10 2 месяца назад

    Akhirnya yang di tunggu tunggu keluar dengan sempurna 😍

  • @tenout
    @tenout 2 месяца назад

    Ringkih sejak 2019. Entah mau ngejar apa itu mang onda 😔

  • @UkhtiOdette
    @UkhtiOdette 2 месяца назад

    Alasan AHM buat Ring 12 di Beat street apa yah?😂 agak aneh lihat nya ,knp bukan ring 12 nya ke beat deluxe aja.knp harus di beat steeet coba AHM buat velg Baru untuk beat street ala ala Honda ADV pasti kere, apa lagi Ban nya Dualporfos😅, karna sesuai dengan desain nya ala adventure.

  • @KamenRiderBlack90
    @KamenRiderBlack90 2 месяца назад

    Dari Generasi Awal yang karbu Belum Pernah Punya Beat!!! Karena Bagi Gw Beat ini Motor Buat Cewek sama Seperti Scoopy. Jadi Ga Tertarik untuk Beli 🙏🙏🙏

  • @mohammadfirdaus8570
    @mohammadfirdaus8570 2 месяца назад

    lampu belakang mirip honda vario 110 karbu ama nex perpaduan

  • @velanvelansaja4604
    @velanvelansaja4604 2 месяца назад +3

    Wiihh mantep Pak Kades tiba² langsung test ride. Lanjutkeun komparasi & penyiksaan nya 👌

  • @Car-kr5ok
    @Car-kr5ok 2 месяца назад +2

    Judulnya salah, harusnya rangkanya sudah esaf, bukan masih esaf. karena tubular itu rangka generasi lama

    • @sandinurjuliansyah4950
      @sandinurjuliansyah4950 2 месяца назад +1

      Bilang masih juga gk msalah..yg 2020 kan udh esaf bos

    • @motofunindonesia
      @motofunindonesia  2 месяца назад

      Masih esaf dong, kan generasi sebelumnya udah pakai esaf, jadi masih berlanjut esaf sampai sekarang 😁

    • @Car-kr5ok
      @Car-kr5ok 2 месяца назад

      @@sandinurjuliansyah4950 kalau logikanya begitu kenapa tidak dibilang velg-nya masih CW, atau bannya masih pakai karet, atau rodanya masih bulat?
      Secara teknologi velg CW atau ban karet kan lebih lama usianya dibandingkan teknologi esaf?

    • @Car-kr5ok
      @Car-kr5ok 2 месяца назад

      @@motofunindonesia kenapa tidak dibilang velg-nya masih CW, atau bannya masih karet, atau mungkin bannya masih bulat?
      Secara teknologi, velg CW dan ban karet kan lebih lama dibandingkan teknologi esaf?

    • @a01corp
      @a01corp 2 месяца назад

      ​@@Car-kr5okkrn banyak orang yg mau tau rangkanya masih esaf ato nggk.
      Nggk ada yg mau tau soal velg atau ban pake karet ato nggk

  • @irfh412
    @irfh412 2 месяца назад

    enak sih beat ini, bantingan suspensi jujur lebih bagus dari yamaha yang sekelasnya, handling enak juga. pokoknya fun to ride.
    tapi kelemahan terbesarnya ya tenaga, loyo bener. coba dah tu pake nyalip yang butuh tenaga spontan pasti ngempos hahahaha
    sebelum rame esaf inshaf gw udah batal beli beat ini karena faktor tenaga

    • @diandian6674
      @diandian6674 2 месяца назад

      😊2,5 tahun yg lalu salah satu skip motor beat ini yaa itu mempertimbangkan tenaga,+sempit klo boncengan sama istri & anak,& kebetulan rumah agak d daerah tinggi,

  • @EdiYarto-uq9wt
    @EdiYarto-uq9wt 2 месяца назад +1

    Motor keren untuk untuk harian bekerja mencari nafkah dan mencari uang buat beli saudaranya Vario, CBR dan saudaranya yg lain 🙂🙂👍👍 itulah yg membuat motor ini laris manis

    • @Mayytod
      @Mayytod 2 месяца назад

      😂

  • @topikwibowo4253
    @topikwibowo4253 2 месяца назад

    semakin ringan.. semakin banyak di korbankan... seperti ketebalan sasis, ketebalan bodi, ketebalan mesin

  • @user-cr3sh9yb5g
    @user-cr3sh9yb5g 2 месяца назад

    modal berkurang untung sebanyak banyaknya itulah ahampass sekarang

  • @catpnz
    @catpnz 2 месяца назад

    Terlapas dari masalah rangka esaf, ini motor tetep akan jadi raja matic low budget. Secara desainnya masih enak diliat gak kaya Yamaha yg gak bisa bikin desain yg enak diliat mata. FAKTA!!! Gimana mau bikin desain bagus, velg aja gak ganti" dari mio pertama wkwkwkwkk

  • @pakpejoh5577
    @pakpejoh5577 2 месяца назад +2

    Beat yang terbaru itu kuat di tanjakan gak kak?

    • @jiqballl
      @jiqballl 2 месяца назад +1

      Mesin masih buat irit bensin ya masih loyo tenaga nya 😂. Beli yg 125cc atau merk lain aja 😂.

    • @motofunindonesia
      @motofunindonesia  2 месяца назад

      Belum coba kak

  • @fahryalbantany6672
    @fahryalbantany6672 2 месяца назад +2

    10 tahun kedapan rangka pke plastik😂😂
    Satu2 bahan yg besi jd plastik🤔

  • @Jhonyplo
    @Jhonyplo 2 месяца назад

    aku kira rangka esaf yang dikurangi bobotnya itu sudah mentok ternyata ada aja bobot yang bisa dikurangi lagi wkwkwk, makin ngeri kalo kena angin ini motor

    • @topikwibowo4253
      @topikwibowo4253 2 месяца назад

      krengkes kalo dikurangi ketebalan nya apa gak rawan jebol ya

  • @muhamadmumuh8907
    @muhamadmumuh8907 2 месяца назад +1

    Masih Khong Guan ga rangka nya

  • @1023Tam
    @1023Tam 2 месяца назад

    Ada tempat buat pasang saklar lampu, keren

  • @AbiAlfatih-cd5lf
    @AbiAlfatih-cd5lf 2 месяца назад +1

    eSAF masih dipertahankan 😅😂

  • @anangjayaofcl
    @anangjayaofcl 2 месяца назад +1

    8:00 spakbor belakang malah downgrade ke beat ECO , stoplampnya supra GTR old 🗿🗿

  • @chamarie6509
    @chamarie6509 2 месяца назад

    Sekarang bahannya makin ringan semua, nanti lama² kena angin aja bisa terbang sendiri ini motor😂😂

  • @Bambong-sj6qx
    @Bambong-sj6qx 2 месяца назад

    Honda gk akan berani ubah esaf dgn rangka tubular atau rangka yg pernah di pke beat injeksi pertama.
    Otomatis 110cc bkal lebih lelet jalannya krna rangkanya agk berat.

  • @hadipratama5800
    @hadipratama5800 2 месяца назад

    sampe bisa d angkat gitu setang nya , saking ringan
    nyalip angkot grafitasi angin langsung terbang tu mtr😂😂
    lwat truk biasa terbang ke bulan

  • @revoeee_110
    @revoeee_110 2 месяца назад

    Saya pas keluar beat 2019, saya beli, eh keluar lagi beat 2021 , saya beli lagi, ada lagi beat 2023, gas beli lagi, ada lagi beat 2024, beli lagi, kenapa ngk sabar aja saya ya simpan uang nunggu model terbaru kelak akan meluncur,

    • @Paman_Gobber
      @Paman_Gobber 2 месяца назад

      Info kerjaan bang😅

    • @revoeee_110
      @revoeee_110 2 месяца назад +1

      @@Paman_Gobber kerjaan saya bang jagain tikus di kandang buaya 😀😁

    • @jiqballl
      @jiqballl 2 месяца назад

      Beli pcx aja bang 😅, beat tenaga loyo anjir wkwkwk .

    • @revoeee_110
      @revoeee_110 2 месяца назад

      @@jiqballl mending beli Yamaha Mio 125 cc, tenaga nya jos nendang hehe

  • @solehtempe
    @solehtempe 2 месяца назад

    Semakin ringan semakin untung banyak AHM.bantak material dikurangin.

  • @masrixchannel9496
    @masrixchannel9496 2 месяца назад

    Harga nya mahal mengingat rangkas esaf , seharusnya harga nya 13jt - 14jt .

  • @Bams10
    @Bams10 2 месяца назад

    Mantap bang reviewnya detial bnget 👍

  • @SYAKIRA-sx2cg
    @SYAKIRA-sx2cg 2 месяца назад

    Klu msh pakaai rangka esaf yg cepat karatan dan patah,percuma bahaya pemakainya

  • @SYAKIRA-sx2cg
    @SYAKIRA-sx2cg 2 месяца назад

    Orang2 yg gk ngerti motor atw otomotif yg bs di bohongin honda terutama orang tua dan perempuan

  • @junaedianwar8399
    @junaedianwar8399 2 месяца назад

    Nah lebih demen spakbor belakang yg kaya gini dr pada yg ada lampu penerangan nya 😢

  • @banggober924
    @banggober924 2 месяца назад

    garansi rangka 5 tahun🤣, giliran udah kejadian yakin di persulit, part ori nya aja goib inden berbulan2, apalagi rangka, mending merk sebelah masalah ori, inden gak nyampe seminggu, intinya ahm maslah pelayanan itu BURUK

  • @andizakiseikhs1370
    @andizakiseikhs1370 2 месяца назад +2

    Ada fitur lipat nya ga?

    • @nugrohoadhi2252
      @nugrohoadhi2252 2 месяца назад +1

      Tipe RangkaTulang Punggung - eSAF (enhance Smart Architecture Frame)😂

  • @DikiJongos
    @DikiJongos 2 месяца назад +2

    eSENG V2 😆 wkwkwk 🤣🤣 paling kocak yg street sih 🤭 bukan rangka ny yg ditebelin ini malah ban nya di gedein 😆 wkwkwk 🤣 yg ada malah makin ngemfosh pake R12 bekas nya sekupi old,wkwkwk 🤣 awass..crankcase jd makin rawan jedbol krn mtr jd lbh rendah krn pake R12 🤭

  • @user-qd8gj3pu1q
    @user-qd8gj3pu1q 2 месяца назад

    Masih aja ada yg suka ama ni type, dgn insafnya 😒

  • @sulistiyonoagusgolis6134
    @sulistiyonoagusgolis6134 2 месяца назад

    Knapa kick stater dihilangkan, ya?
    Padahal sangat penting jika accu ngedrop.

    • @motofunindonesia
      @motofunindonesia  2 месяца назад

      Biar bobot motor lebih ringan 😬 sebagai gantinya, ada indikator aki di spidometer yg akan nyala kalau aki mulai drop