saya sudah beralih ke suzuki selama tinggal di daerah pesisir kota tegal dan rawan banjir kalo musim ujan. soalnya rangka esaf apa lagi kalo di pake buat ngojol kasian motornya kita kan tidak tahu beban penumpang yang kita dapat😅 bisa dapat penumpang berat dan rawan karatan apa lagi rangka tipis. kalo saya pake suzuki nex 2 harga terjangkau tetap kokoh, sesuai fungsi buat pekerja motornya😊
itu sarkas,,🤣..maksutnya nyindir karatnya karena esaf, karena kemaren pihak ahm pas di tuduh rangka berkarat mereka beralasan itu silikat bukan karat,, padahal ada yg sampe keropos karatnya
owh honda begitu to . harga tetep mahal , cuma ditambah dikeyless , pengurangannya banyak . lampu2 banyak boklam , dengan rangka esaff terkuat di planet ini plus karat yg dikirim langsung dari saturnus . kombinasi yg sangat bagus menciptakan fitur lipat sekelas samsung z fold amazing..
ini motor lama² berasa kek motor mainan, bobot makin ringan, komponen penting malah disunat, trus sok²an keyless tapi harga setara Scoopy dan vario 125. makin lama makin menyedihkan matic sejuta umat ini, tidak lebih baik dari generasi terdahulu. desain pun masih sebelas duabelas sama yg lama, malah tetap bagus desain lama, beat deluxe. matic logo garpu tala kelas entry level still better than this.
BMW S1000RR produksi 2014 memiliki bobot 210kg , S1000RR produksi 2018 memiliki bobot 207kg Produksi lokal All new Ninja 250 2018 bobot cuma 164kg padahal Ninja 250 2015 memiliki bobot 174kg ga ada pengurangan build quality malah makin bagus 😂
@@tyorazgat_cs9582 hey... Motorsport bahannya tuh pake bahan logam yg ringan dan kuat ntah itu pake karbon, titanium, atau logam racikan yg kuat. Jangan samakan dgn produksi ahm boss
BUAT MBA² IBU² YG TERHORMAT ATAU MAS² YG PAKE MOTOR INI, PLISS LAH LAMPU JAUH PERGUNAKAN DENGAM BAIK. KALO DI TEMPAT YG RAMAI LAWAN ARAH MU GAADA MASALAH TOLONG LAH ITU LAMPU JAUH MATIKAN.! SILAUUU WOYYYYYY..
tombol yg atas itu kalo di vario dkk untuk alarm + answerbacknya. nah di beat yg keyless ini dia gaada alarm + answerbacknya, yg ada alarmnya itu di versi yg beat street yg masih make kunci biasa.
beat karbu gw jakarta garut no kendala cuman bensin lumayan, digarut sering gw bawa ke jalan bebatuan ke gunung" semenjak gw dikasih sama kaka 2014 belum pernah jatoh alhamdulillah aman full restorasi pelek pake motor beat di video, apa lagi kalo lagi main sama temen gw bawa 3 orang aman masih banyak yg pake apa lagi dibengkel suka pake race
Sayangnya bengkel AHASS sekarang parah banget pelayanannya, sudah nggak ada lagi bengkel AHASS yg bisa dipercaya buat nyervis motor, jadi males buat beli motor Honda lagi.
Aye beli Beat Esp 2018 cuma servis gratis oli yang ku ambil, setelah itu servis langganan diBengkel dekat rumah, no worry & ongkos bisa dikompromi. Cuma bayar 40 aja buat jasa servis Mesin & CVT
Terakhir di turunin mesin motor beat gue ampe abis 1,4 an padahal kata temen gue paling abis 700K pas diambil ternyata yang service bermasalah ketahuan curang kata karyawan lain
ada banyak faktor. Kl local content sdh tinggi harusnya gak gitu signifikan pengaruhnya. Kecuali ini barang impor utuh atau local content nya masih sedikit
belum lagi biaya operasional yg naik, harga minyak dunia naik otomatis logistik naik dll. Industri menjawab permintaan pasar jg. Honda bisa aja bikin yg bagus banget tapi beat mungkin bisa tembus 20an jt, nah...masyarakat sanggup gak nih ekonominya? nyatanya nggak. Harga2 barang dan jasa pada naik tapi pendapatan masyarakat belum nyusul sama harga2 itu dll.....
7:10 indikator sign kanan kiri jadi satu menurut saya kemunduran. Mungkin faktor itu juga yg buat mak2 sering sign kanan belok kiri atau sebaliknya... Kadang jadi gak inget lagi sign kanan or kiri... he2...
Bagaimana tidak enteng kalau semua bahan komponen kualitasnya di sunat. Semua komponen yang selama ini besi sebisa mungkin diganti dengan plastik, bahan body yang selama ini sudah plastik di sunat lagi dengan ketebalannya dipangkas jadi seperti kaleng kerupuk. Pabrikan manapun bisa kalau mengejar irit jika bobotnya ringan.
*Kekurangan :* - 11:23 Tidak ada kick stater (repot kalau mak2 lupa matikan mesin pakai standar samping terus pinjam accu tetangga) - lebar jok dilebarin dong biar gak capek dalam perjalanan - ukuran tangki bensin bikin kayak vario 5,5 liter biar gak sering2 antri spbu *selebihnya :* - Beat Keren kecil imut dan lincah - Cocok buat tinggi badan 150 cm
The All New Beat Good bye kick stater... Kalo pagi2 sblm jalan mau manasin engine dulu, biasa ada Kick starter & pake kick starter dulu, sekarang jdi serasa kehilangan sesuatu😁😁😁..
@@klishmansimatupang6108 Betul sekali masee, setidaknya untuk kick starter jangan lah sampe di hilangin, karena sangat berguna. Ehh malah di hilangin 😁
Sebenarnya kalau di cermati honda beat itu cocok untuk di perkotaan yang sering di hadapi kemacetan saat pagi dan sore berbarengan dengan anak sekolah,bisa nyelip bodi yang ramping cuman anak zaman sekarang kurang suka karena selera nya mau nya motor besar ber kopling tapi gk mau repot karena harus main kopling dan gigi milih matick.di jalan banyak sekali mati bodi besar padahal itu malah gk efisien susah untuk putar balik.
Wah, iyakah? Istri saya pakai Nmax malah enak aja tuh katanya buat handlingnya. Padahal Medan kota kami banyak tanjakan dan turunan. Bahkan kontur jalannya tergolong buruk
Merujuk ke tercipta nya awal motor matic untuk wanita agar muda untuk di Kendari,maka nya bodi nya di bikin ramping.cuman perkembangan zaman & teknologi makin cederung di miliki pria semakin keren nya teknologi bodi dari ramping menjadi besar seperti sekarang jadi efisien motor matic yang bodi rampin untuk membela kemacetan menjadi tidak efisien lagi dengan body di bikin besar.
Sya yg awalnya punya rencana ganti motor & ngambil produk honda akhirnya berpikir ulang sejak kejadian sasis lipat. Insyaallah 2 bulan lg ambil saingannya saja.
@@dandiramadhan11 saya konsumen bukan fanboy.yakali beli motor baru sasisnya digaransi 5 tahun. Dirumah saya ada revo buat angkut sawit & vario 2012 buat akomodasinya, sampe sekarang masih kokoh g kepikiran garansi 5 tahun.
Banyak di pangkas yah honda 1. Kick Stater kagak ada (padahal membantu kalo aki soak) 2. Desain belakang nya kurang suka sih (selera Pribadi masih bagus yang gen sebelumnya) 3. Pegangan Belakang dari tadinya karet jadi plastik jadi kurang keren aja dan lebih nyaman yang karet 4. Shield Kenalpot desain nya (kurang suka kya kurang gahar/simple kya gen sebelumnya) kalo ada tambahan boleh di reply atau di coment
Kick Starter masih ada, tp di Beat CBS (Beat paling murah). Dan setau saya kalau udh Keyless, motornya memang gk ada Kick Starternya. Contoh Freego 2019 saya.
Beat itu untuk montor harian bagus banget irit banget buat ekonomi bawah banyak ngebantu banget konsumen itu gak peduli rangka lipat lah gas molor lah yg penting buat harian enk bbm irit ya sdh terbukti sih dr montor terlaris setiap jaman beat
meskipun sya memakai produk honda, saran sya buat anda jika ingin melakukan perbaikan atau servis jangan pernah ke bengkel resmi honda. lebih baik bawa ke tempat bengkel pinggir jalan yang orangnya jauh lebih berpengalaman soal mesin. kalo kalian bawa ke bengkel resmi honda itu isinya kebanyakan anak magang yang plonga plongo tentang kendaraan
Bengkel. resmi mhal. saya dh prnh ssrvice jg yg rusak engg sebrapa minim. 350,000 bhkn sampi 500,00 yg d gnti apa nya klu d tanya tukang servicenya yg rysk inilh itulh yg d gnti apa nya engg Akurat
wah kebalikan saya, saya ga pernah mau ke bengkel selain bengkel resmi honda, karna motor beat pertama saya itu suka di service diluar bengkel resmi malah amburadul ga karuan, akhirnya setelah 6 th saya jual saya ganti Beat Pop 2015 sampe sekrg mulus banget mesinnya, awet ga ada keluhan karna service di tempat resmi..itu sih pengalaman saya😊
Sempat Cari2 Yamaha Freego S keyless second tapi susah cari yg di bawah 10 jt 😅. ujung2nya Beli Beat ini 👍 kurangnya 2 : Bagasi ga bisa masuk helm sehingga joknya masih kelihatan kecil. + yg kedua klo ada jam digital.jika Lengkap seperti itu kayaknya bakal jadi The Best Scuter Matic of this Year 👍👍
@@hanyakrakusuma9114gimana GK kasar service aja jarang 😂😂😂 Beat baru ku saja tahun 2020 masih tangguh dan masih halus, apalagi bisa hasilin puluhan juta pertahun 😂 20k X 30 = untuk motor 250k X 4th = bisa jadi roda 4 😂 Semua berkat beat ada kalkulasi yang harus di perhitungkan bukan cicilan yang banyak untuk di hitungkan.😂
Beat saya 2015 mesin masih halus banget, sampe sayang dijual banyak yg ngincer, orang saya juga ngerawatnya penuh cinta banget sama Beat Pop keluaran pertama ini😂😂😂
Lubang buangan air lebih banyak, penyebab karat krn banyak air ngendon di rangka, mana bagian dalam gak dicat sebelumnya, dan plat nya tipis. Akhirnya berlubang, deformasi dan kl kena stress/ tekanan ya ga kuat.
Fakta di lapangan Honda Pembuatan 2018 keatas kualitas menurun menurut saya Selain itu cobain boncengan udah deh lemotnya Scopi beat terbaru banyak yang gak kuat nanjak bahkan sangat lemah di tanjakan... Untuk sebelah Fazio juga sangat lemah di tanjakan.. trek yang sangat cocok mencoba motor adalah jalur Pacet Mojokerto ke cangar batu malang dijamin deh adu mesin... Adu skill juga
Sejak Tahun 1998 sampai sekarang saya sudah menjadi pengguna merk Yamaha. Sudah 6 kali gonta ganti motor dan tidak pernah sekalipun beli merk lain selain Yamaha. Yamaha semakin di depan.
Dikembangkan lebih bagus mengikuti zaman gitu..ditambah kamera recording gitu pada head lamp stir gitu depan belakang ..baterai charge...perjalan lebih ternikmati ..yang aman bisa dibuka tutup camrecordernya ..
Motor super irit di indonesia 60,6km perliter x 4,2Liter Fulltank= 255 km bermodal fulltank 55.000 Pertamax 13.200 perliter bisa di pakai berminggu-minggu lebih, PP pulang pergi kerja 7km + 7km = 14km x 2 minggu + 4 hari = 252km Kenikmatan manalagi yang kau dustakan dalam hidupmu 🤭 perawatan part" mudah di cari di market place dan paling murah part", berkat beat bisa menabung puluhan hingga ratusan juta karena motor ini 😁
INFO MAS RIDWAN: Saya punya Scopy 2023, kemarin pas Servis di Honda, dapat TAWARAN CAT RANGKA DAN PEMBERIAN ANTI KARAT… GRATISS.. COBA MAS DI REVIEW KARNA SAYA TIDAK BISA MELIHAT PROSES PENGECATANNYA.. 🙏🏻
review jujur kalo ngomong "kelemahannya di karatnya yang membuat besinya jadi lemah, dan PATAH deh" waduhhh lebih milih Suzuki kalo kualitas, tpii kalo rusak rusak lebih milih yamaha.. tpii tetep yamaha number 01 ☺️☺️☺️☺️ mau honda naik jungkir balik assetnya tpii tetep YAMAHA NO.01 😍😍🤩
Pendapat pribadi kan yah, saya lebih suka secara design keseluruhan yang key less karena terlihat lebih gambot merata dari depan sampai belakang Honda banget deh karena memang kalau design tidak pernah setengah2 jadi full merata. Kalau yang deluxe sebelumnya designnya full tegas robotik. Karena badan saya gede jadi lebih suka yang baru. Terlebih lagi soal sayapnya jadi plastik bawaan yang di gantung di hook tidak terlalu kena angin yang buat berkendara sedikit risih dengan suara plastik tersapu angin.
Masih blm bisa move on sma beat keluaran thn 2016-2019.., dri segi mesin & desain lebih ok menurut gw pribadi.., bersyukur gw ngambil ni motor ditahun 2019 dgn keadaan baru & Alhamdulillah smpe skrng masih awet aja.., yg punya beat keluaran tahun segitu mending rawat baik2 dh kata gw mh..
Sama itu juga pegal kalo buat boncengan. Karena jok nya kecil... Tidak ada bedanya.. tapi yang lebih beda bobotnya. Dan Desainnya.. lebih ramping yang versi sebelumnya..
Harusnya, ada perbandingan gambar...beat tahun lama...dan beat yg baru...jadi jelas...perubahannya...secara detail.... Untuk, semua review.....biar lebih menarik....jadi di layar.....kelihatan, perubahan, detailnya....trims
Tenang saja.....👌👍 Bisa dipastikan dengan jelas dan rinci bahwa itu bukanlah korosi yang akan mengakibatkan rusaknya kerangka. Rangka eSAF ini sudah terbukti awet tahan lama, kuat, kokoh dan ringan. Rangka eSAF yang terbaru akan dipakai oleh motor motor Sport racing, naked, dan Trail karena terbukti kokoh dan tahan segala kondisi medan dan cuaca
Pertanyaan di akhir video 14:16 menjadi pertanyaan yang di pertanyakan sama penggemar beat street. KENAPA GADA UPGRADE APAPUN BAIK IDLING, CHARGING ATAUPUN KEYLESS. Thanks bang di mention pertanyaannya.
Kalau yg street 2024 juga pakai keyless,kemungkinan penjualan Scoopy akan menurun.karna semua yg ada di scoopy seperti ban 12 inc + keyless bisa didapat di street dengan harga yg lebih murah
Bukan silikat yg bikin karat. Tapi bahan rangkanya besi karbon dan tipis meskipun dilapisi bahan penahan karat tetap saja bukan bahan anti karat. Dan karat pasti timbul dari bekas las ,karena bahan kawat las bukan bahan anti karat dan merembet ke tengah plat karatnya. Dan terbegonya Honda bahan plat tipis gitu jika dijalanan indonesia yg jalannya penuh lobang ya gak recomendet. Begitu kena getaran kemudian hentakan jalan berlobang auto patah
harusnya silikat itu di gerinda serabut dulu sbelum dicat kaarna itu lapisan dri kawat las kalo tukang las bilangnya tailasan cat nempel dsitu silicanya ngelupas catnya ikut mulai karatan
@@stevanautech3106 ya itu ribetnya menurut gw😅 nyalain make remot + nyalain motornya muter kek make kunci, mau matiin ambil remot lagi.. + mencet make remot perlu beberapa detik kan😅 sekitar 3 detik keknya😅 Kalau kunci mah tinggal cabut aja😅 apalagi kalau buru-buru😅 Btw itu motor vario125😅 Gak tau kalau yamaha kek gimana
coba cek pas jalan bang,biasa nya body belakang,buntut nya miring ke kanan,kalo diliat dari posisi lurus dari belakang...keliatan jalan nya kayak agak kepiting nyerong dikit, (sedikit)tapi nampak jelas
Disini banyak yang ngebahas rangka esaf karatan dan patah built quality kurang, tapi di daerah saya RIAU honda beat dan scoopy dengan rangka esaf dibuat ngangkat minyak pertalite ukuran 35L bahkan ngangkut sampai 3 jerigen, dan alhamdulillah saya juga sebagai pengguna tidak ada kasus rangka patah🤔
*Kalau menurut saya pribadi. Secara desain tampilan dan performa untuk Motor Honda kelas 110 cc yg diproduksi di tahun 2015 - 2020 (All New Honda Beat dan All New Vario 110 Esp CBS ISS). Jadi, masih bagusan yg lama sih, dan itu klo diperhatikan motor matic terbaik yg pernah diproduksi oleh Astra Honda Motor. Saya lebih jatuh cinta sama All New Honda Beat 2015 Esp CBS ISS.* *Terimakasih....*
Untuk karat di esaf sepertinya lebih banyak di daerah pesisir kasusnya, di tempat saya motor oprasional kantor semua pake beat esaf, dengan beban normal sekitar 170 an kilo, boncengan dua orang, behel belakang di ganti breket box dan tangga, belum ada kasus yg rangkanya patah😅 padahal di cuci juga belum trntu sebulan sekali dan beban juga luamayan banyak
Tolong untuk motor terutama beat led/scoopy indikator lampu jarak jauh di bikin terang banget biar tau buat user beat kebanyakan lampu jarak jauhnya nyala bikin silau pengendara dari depan
Berarti. Dari sononya dapat colokan power outlet nya. Tapi dealer atau orang org Hondanya pada ngambilin hak orang. Luar biasa. Terimakasih bang. Ini terkuat 1 kecurangan org dealer dan oknum oknumnya
Beat beraura vario mini, mnarik nya udah keyless. Mantap soalnya plg d incer maling, cocok yg males kunci ganda asal jngn d angkut aj soal nya ringan kn😅
Alhamdulillah saya beli motor merk Honda Vario 150 eSP keluaran tahun 2017 sebelum difacelift jadi New Vario LED yang kagak ada engkol kakinya wkwkwk.. Jadi kalaupun aki nya soak, motor masih tetap bisa hidup karena bantuan Kick Starter... Kenapa semakin lama semakin begini produk sepeda motor di semua pabrikan? Saran saya, kalau mau beli motor, alangkah baiknya cari motor keluaran lama aja... Lebih aman..
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Honda Stylo gimana kualitasnya? Coba cek video ini
ruclips.net/video/js655-Dy31A/видео.htmlsi=0TAzeR7fq-PRgO_F
saya sudah beralih ke suzuki selama tinggal di daerah pesisir kota tegal dan rawan banjir kalo musim ujan. soalnya rangka esaf apa lagi kalo di pake buat ngojol kasian motornya kita kan tidak tahu beban penumpang yang kita dapat😅 bisa dapat penumpang berat dan rawan karatan apa lagi rangka tipis. kalo saya pake suzuki nex 2 harga terjangkau tetap kokoh, sesuai fungsi buat pekerja motornya😊
Tiba2 review motor. diendorse honda kah?🤭
Saya juga kesel sama honda patnya tiap tahun tambah mahal bekelnya mekaniknya gak jujur sering curi baut motor lastamer
namanya jg org cari rejeki om
Ahmpass
10:10 Silikat sudah jadi ciri khas sepertinya 🤗
Yamaha juga ada silikatnya, las pasti ada
mempertahankan orisinil wkwkwk
buat apa buat kualitas bagus klu gak laku..
Berawal dari silikat berakhir dengan karat
itu sarkas,,🤣..maksutnya nyindir karatnya karena esaf,
karena kemaren pihak ahm pas di tuduh rangka berkarat mereka beralasan itu silikat bukan karat,, padahal ada yg sampe keropos karatnya
Yutuber terkenal rumahnya sederhana dan mnyatu dgn pmukiman msarakat SMG dan sehat sllu bang haji Ridwan Hanif salam dari lombok
owh honda begitu to .
harga tetep mahal , cuma ditambah dikeyless , pengurangannya banyak . lampu2 banyak boklam , dengan rangka esaff terkuat di planet ini plus karat yg dikirim langsung dari saturnus .
kombinasi yg sangat bagus menciptakan fitur lipat sekelas samsung z fold
amazing..
Amazing 😃
Masalah Rangka kan bisa dilas
Anjay Saturnus,.bukan nya dari mars😂😂😂
@@tanimaju5446rangka bisa dilas, kalo nyawa gimana😂
@@tanimaju5446 🤣rangka di ciptakan buat cepat patah ya
ini motor lama² berasa kek motor mainan, bobot makin ringan, komponen penting malah disunat, trus sok²an keyless tapi harga setara Scoopy dan vario 125. makin lama makin menyedihkan matic sejuta umat ini, tidak lebih baik dari generasi terdahulu. desain pun masih sebelas duabelas sama yg lama, malah tetap bagus desain lama, beat deluxe. matic logo garpu tala kelas entry level still better than this.
wah batal deh beli makin ringkih ya
Buat gw keselamatan nomor 1 bang hehe😅
Sebelumnya aja udah ringkih, yg ini makin ringkih bang, body aja ditipisin gimana ga enteng tuh motor
@@kuloharis6482 bener, mending mio sih kata gw
walaupun jdi sahabat Pertamina
beat terbaik terakhir yg 2017-2019 sih, mesinnya juga masih oke di banding beat setelahnya
Akhirnya... setelah berabad2, spakbor belakang udah center sm ban 🥳🥳🥳
Ngurangin bobot = ngurangin biaya produksi = ngurangin build quality
Tepat boskuh 👌
Belum tentu. Lebih ringan tidak selalu lebih ringkih
BMW S1000RR produksi 2014 memiliki bobot 210kg , S1000RR produksi 2018 memiliki bobot 207kg
Produksi lokal All new Ninja 250 2018 bobot cuma 164kg padahal Ninja 250 2015 memiliki bobot 174kg ga ada pengurangan build quality malah makin bagus 😂
@@tyorazgat_cs9582 hey... Motorsport bahannya tuh pake bahan logam yg ringan dan kuat ntah itu pake karbon, titanium, atau logam racikan yg kuat. Jangan samakan dgn produksi ahm boss
@@tyorazgat_cs9582tapi ini Honda Lo ya
BUAT MBA² IBU² YG TERHORMAT ATAU MAS² YG PAKE MOTOR INI, PLISS LAH LAMPU JAUH PERGUNAKAN DENGAM BAIK. KALO DI TEMPAT YG RAMAI LAWAN ARAH MU GAADA MASALAH TOLONG LAH ITU LAMPU JAUH MATIKAN.! SILAUUU WOYYYYYY..
Apalagi Scoopy cs
Lawan. Gw aja nambah lampu. Gi tu aja repot
Emang lampu utamanya dari pabrik honda tidak diset jadinya nyorot ke atas sehingga silau
Bawa motor tapi otak nya ketinggalan di rumah om
Motor ku Supra x 2006 motor Abang apa
tombol yg atas itu kalo di vario dkk untuk alarm + answerbacknya. nah di beat yg keyless ini dia gaada alarm + answerbacknya, yg ada alarmnya itu di versi yg beat street yg masih make kunci biasa.
diversi biasa (CBS) juga dah ada alarm nya Bro..
Dah ada yg review.
enak nih jelasiinya si Mas, clear banget. Makasih Masss, fix lgsg beli deluxe
beat karbu gw jakarta garut no kendala cuman bensin lumayan, digarut sering gw bawa ke jalan bebatuan ke gunung" semenjak gw dikasih sama kaka 2014 belum pernah jatoh alhamdulillah aman full restorasi pelek pake motor beat di video, apa lagi kalo lagi main sama temen gw bawa 3 orang aman masih banyak yg pake apa lagi dibengkel suka pake race
Bukan beat karbu, ini lagi bahas beat baru yg rangka esaf. Jaka sembung bawa golok
@@yunay9231 lah salah nya apa kan gw mempertimbangkan motor dulu sama sekarang, terserah gw sensi amat dik
Mantap
Dipretelin dan dibandingkan sama beat sebelumnya.. Klihatan ada perbaikan rangka ga..?
Rangka sekitaran 1,5mm 😂 + las lasan.. 🎉🎉 mode lipat siap aktif. Saya percaya, karena motor teman beat dan scoopy kelipat 😂
Mana ada 1,5mm. Tebel rangka 0.6-0.7mm. 1mm lebih itu udah dicat
@@Shibainu16v iya betul itu, parah… pemakai esaf gw akui orang2 pemberani... 😁
@@Starylight777 bukan masalah pemberani, dp esaf murah murah soalnya bonus minyak goreng lagi🤣
@@Shibainu16v maksutnya berani taruhan nyawa.. 🤣🤣🤣
Mau ngomong lipat patah segala macam, penjualan honda beat tidak akan pernah terkalahkan😅😅😅
Sayangnya bengkel AHASS sekarang parah banget pelayanannya, sudah nggak ada lagi bengkel AHASS yg bisa dipercaya buat nyervis motor, jadi males buat beli motor Honda lagi.
Aye beli Beat Esp 2018 cuma servis gratis oli yang ku ambil, setelah itu servis langganan diBengkel dekat rumah, no worry & ongkos bisa dikompromi.
Cuma bayar 40 aja buat jasa servis Mesin & CVT
@@ekoangga1687ya paling ky begitu sih untuk perawatannya
Live test subject: eksperimentasi ke motor pelanggan
Terakhir di turunin mesin motor beat gue ampe abis 1,4 an padahal kata temen gue paling abis 700K pas diambil ternyata yang service bermasalah ketahuan curang kata karyawan lain
banyak lah mas bengkel² yg bisa benerin honda meskipun bukan di ahas
Cek cat dalam rangka bang.... Masih polosan atau dah dicat... Kalau polosan mau design sekuat apa tetep lapuk kalau berkarat dari dalam...
Lebih suka yg sebelumnya 2022, desain lampu yg baru rada downgrade yg blkng
Next konten di pretelin dong om ridwan 🙏🏻
Udah pasti ga usah disuruh
Kalo pretelin motor biasanya di channel primes asia
Yang setuju like😂
Up
Spesialis Pretelin ada *Primes Asia*
Wow fitur baru enteng motornya di jalan di pantura kalau ada truk lewat langsung auto terbang ngeri
Asli klo d pantura wuihh angin gede,apalagi ketemu kendaraan besar
Motor sekarang harga doang mahal, tapi untuk kualias yah begitu dah, apa karna faktor Rupiah yg terus menurun?
ada banyak faktor. Kl local content sdh tinggi harusnya gak gitu signifikan pengaruhnya. Kecuali ini barang impor utuh atau local content nya masih sedikit
belum lagi biaya operasional yg naik, harga minyak dunia naik otomatis logistik naik dll. Industri menjawab permintaan pasar jg. Honda bisa aja bikin yg bagus banget tapi beat mungkin bisa tembus 20an jt, nah...masyarakat sanggup gak nih ekonominya? nyatanya nggak. Harga2 barang dan jasa pada naik tapi pendapatan masyarakat belum nyusul sama harga2 itu dll.....
Pemberitahuan untuk bapak' the nuruls, ibu' klo malem dan ga terlalu penting GAUSA LAMPU JAUH PAKE BEAT,SCOOPY, lampu lu terlalu ngaceng
Gua kalo make motor ga pernah ngidupi lampu jauh Malah bang, Reseh di Speedo nya ada nyala lampu ubur² 😅😅
wkkk emang, silo bener
Tapi motor skrg lampunya meskipun jarak dekat emg udh ngaceng bang
7:10 indikator sign kanan kiri jadi satu menurut saya kemunduran. Mungkin faktor itu juga yg buat mak2 sering sign kanan belok kiri atau sebaliknya... Kadang jadi gak inget lagi sign kanan or kiri... he2...
Yg model kemarin saja plat udah tipis, eh model sekarang bobot turun 3kg lagi😂
Siap melipat kan tubuh anda😂
Bagaimana tidak enteng kalau semua bahan komponen kualitasnya di sunat. Semua komponen yang selama ini besi sebisa mungkin diganti dengan plastik, bahan body yang selama ini sudah plastik di sunat lagi dengan ketebalannya dipangkas jadi seperti kaleng kerupuk.
Pabrikan manapun bisa kalau mengejar irit jika bobotnya ringan.
kalo mbahas irit''an tetep iritan honda, pernah tes vario 125 vs freego 125, bobot disamain tetep irit honda
Abis ini velg nya diganti plastik juga.
Habis ini stang sama garpu nya dari plastik juga
klau di jual lagi murah bang, harganya bakal jatuhnya banget.
jistru itu,, honda sudah irit pake di bikin enteng biar nambah irit katanya,, padahal makin gampang patah iya.
Kejar keuntungan sama keiritan..korbankan yg lain..pasti jadi nomor satu di indonesia..hidup honda
Kalau patah gimana bang?
@@haryoseto1909emang buat motorcross bang 😂😂
anehnya harganya malah naik . gimana coba 🥺
@@haryoseto1909 beli lagi
@@dananghadsaofficial3437 kan orang jndonesia suka yg irit
Ntar di pake jg miring tapi sebody2 nya Mas Ridwan, kelemahan single shock
*Kekurangan :*
- 11:23 Tidak ada kick stater (repot kalau mak2 lupa matikan mesin pakai standar samping terus pinjam accu tetangga)
- lebar jok dilebarin dong biar gak capek dalam perjalanan
- ukuran tangki bensin bikin kayak vario 5,5 liter biar gak sering2 antri spbu
*selebihnya :*
- Beat Keren kecil imut dan lincah
- Cocok buat tinggi badan 150 cm
The All New Beat Good bye kick stater... Kalo pagi2 sblm jalan mau manasin engine dulu, biasa ada Kick starter & pake kick starter dulu, sekarang jdi serasa kehilangan sesuatu😁😁😁..
Kalo saya sih lbh senang pake yg kick starter,kalo yg keyles ribet,kalo gangguang di keylesnya
@@klishmansimatupang6108pakai Suter key untuk menghidupkan motor
@@klishmansimatupang6108 Betul sekali masee, setidaknya untuk kick starter jangan lah sampe di hilangin, karena sangat berguna. Ehh malah di hilangin 😁
Honda Beat Variant 2024 masih ada Kick Starter yang versi CBS, jadi tidak semua Variant dihilangkan kick starternya seperti yang anda katakan...
Sebenarnya kalau di cermati honda beat itu cocok untuk di perkotaan yang sering di hadapi kemacetan saat pagi dan sore berbarengan dengan anak sekolah,bisa nyelip bodi yang ramping cuman anak zaman sekarang kurang suka karena selera nya mau nya motor besar ber kopling tapi gk mau repot karena harus main kopling dan gigi milih matick.di jalan banyak sekali mati bodi besar padahal itu malah gk efisien susah untuk putar balik.
Wah, iyakah?
Istri saya pakai Nmax malah enak aja tuh katanya buat handlingnya.
Padahal Medan kota kami banyak tanjakan dan turunan.
Bahkan kontur jalannya tergolong buruk
Merujuk ke tercipta nya awal motor matic untuk wanita agar muda untuk di Kendari,maka nya bodi nya di bikin ramping.cuman perkembangan zaman & teknologi makin cederung di miliki pria semakin keren nya teknologi bodi dari ramping menjadi besar seperti sekarang jadi efisien motor matic yang bodi rampin untuk membela kemacetan menjadi tidak efisien lagi dengan body di bikin besar.
@@JalanHidupTerbaik istri abang suka nmax bukan berarti bs digeneralisasi bang. Kenyataannya beat itu disukain karna bentuknya ramping dan terjangkau
Lah gmna sih lu cocok lah buat di perkotaan yg sering macet krna ramping enteng kecil jadi enak buat nyalip
Kena pajak pertahunnya berapa .. Bang ??
Sya yg awalnya punya rencana ganti motor & ngambil produk honda akhirnya berpikir ulang sejak kejadian sasis lipat. Insyaallah 2 bulan lg ambil saingannya saja.
Yamaha freego aja bro, bagus kualitas dan fiturny
Demen amat beli Honda mekaniknya aja kualitas magang semua doyan ngilangin baut, beda jauh sama mekanik Yamaha 😂
Sepertinya yg mengkhawatirkan produk maticnya. Kalau yg bebek atau sport mungkin lebih baik
Kalau udah ambil yamaha anda akan mengeluh dengan suara mesinnya yang akan berubah😅
@@dandiramadhan11 saya konsumen bukan fanboy.yakali beli motor baru sasisnya digaransi 5 tahun. Dirumah saya ada revo buat angkut sawit & vario 2012 buat akomodasinya, sampe sekarang masih kokoh g kepikiran garansi 5 tahun.
Banyak di pangkas yah honda 1. Kick Stater kagak ada (padahal membantu kalo aki soak) 2. Desain belakang nya kurang suka sih (selera Pribadi masih bagus yang gen sebelumnya) 3. Pegangan Belakang dari tadinya karet jadi plastik jadi kurang keren aja dan lebih nyaman yang karet 4. Shield Kenalpot desain nya (kurang suka kya kurang gahar/simple kya gen sebelumnya) kalo ada tambahan boleh di reply atau di coment
Kick Starter masih ada, tp di Beat CBS (Beat paling murah).
Dan setau saya kalau udh Keyless, motornya memang gk ada Kick Starternya.
Contoh Freego 2019 saya.
Sudah ada indikator AKI makanya ditiadakan, dan diasumsikan setiap pembeli motor adalah orang yang mampu membeli dan mengganti AKI secara berkala...
Seharusnya rangkanya di potong... Lihatbagian dlmnya.. Dicat atau tidak... Dan berapa ketebalan plate nya...biarpun plate tipi klau bhannya dri besi berkarbon tinggi... Pastittap kokoh dan nggak mudah keropos klau catnya tebal...
udah capek ama honda sasis miring, stang miring, silikat, (kalo karat jujur ga merahtiin sih).. yang gua rasain banget sih miring2nya itu sih ngeselin
Wkwk,, Yamaha juga GT,
Yamaha boros doang dari dulu penyakit nya..honda emang sasis miring sama karat
Gak usah beli boss gak usah ngeluh di sini gak ngarep keluhan lo😂😂😂 lagian Lo aja yg gitu gua kok biasa saja kok 😂😂😂
Coba pakai honda crv hybrid bang, siapa tau gak miring.
Cakeeep@@ekoajach8958
Beat itu untuk montor harian bagus banget irit banget buat ekonomi bawah banyak ngebantu banget konsumen itu gak peduli rangka lipat lah gas molor lah yg penting buat harian enk bbm irit ya sdh terbukti sih dr montor terlaris setiap jaman beat
meskipun sya memakai produk honda, saran sya buat anda jika ingin melakukan perbaikan atau servis jangan pernah ke bengkel resmi honda.
lebih baik bawa ke tempat bengkel pinggir jalan yang orangnya jauh lebih berpengalaman soal mesin.
kalo kalian bawa ke bengkel resmi honda itu isinya kebanyakan anak magang yang plonga plongo tentang kendaraan
Bner bgt sih bang gua jg gitu bilang uda diservis tapi pas ditunggu lama bgt sumpah parah pelayananya
Bener brow aku punya Beat,nggak pernah servis ke bengkel resmi, petugasnya kurang pinter,paling bersihan carburstor,ganti oli ya gitu aja.
Bengkel. resmi mhal. saya dh prnh ssrvice jg yg rusak engg sebrapa minim. 350,000 bhkn sampi 500,00 yg d gnti apa nya klu d tanya tukang servicenya yg rysk inilh itulh yg d gnti apa nya engg Akurat
wah kebalikan saya, saya ga pernah mau ke bengkel selain bengkel resmi honda, karna motor beat pertama saya itu suka di service diluar bengkel resmi malah amburadul ga karuan, akhirnya setelah 6 th saya jual saya ganti Beat Pop 2015 sampe sekrg mulus banget mesinnya, awet ga ada keluhan karna service di tempat resmi..itu sih pengalaman saya😊
Sempat Cari2 Yamaha Freego S keyless second tapi susah cari yg di bawah 10 jt 😅. ujung2nya Beli Beat ini 👍
kurangnya 2 : Bagasi ga bisa masuk helm sehingga joknya masih kelihatan kecil. + yg kedua klo ada jam digital.jika Lengkap seperti itu kayaknya bakal jadi The Best Scuter Matic of this Year 👍👍
kalau bekas deler bisa cm ditune up sama ganti oli mesin+gardan kalau matic,nanti kelihatan part mana yg udah mulai aus
Beat motor paling ringkih,mur as roda sering kendor sendiri,mesin klo ga olinya bagus tu cepet brisik
beat yang baru ya, beat fi saya tangguh bgt
@@purwakarta0019iya bang, beatku taun 2016 sampe sekarang mesin masih halus, punya adek 2022 udah kasar. Beda memang
@@hanyakrakusuma9114gimana GK kasar service aja jarang 😂😂😂
Beat baru ku saja tahun 2020 masih tangguh dan masih halus,
apalagi bisa hasilin puluhan juta pertahun 😂
20k X 30 = untuk motor
250k X 4th = bisa jadi roda 4 😂
Semua berkat beat ada kalkulasi yang harus di perhitungkan bukan cicilan yang banyak untuk di hitungkan.😂
Beat saya 2015 mesin masih halus banget, sampe sayang dijual banyak yg ngincer, orang saya juga ngerawatnya penuh cinta banget sama Beat Pop keluaran pertama ini😂😂😂
Pemikirannya sempit ya...
Semua motor, mesinnya juga kasar kalo pake oli yang ga baguslah...
Inilah yang membuat saya ragu😭😭, honda ayolah berbenah.. jangan rusak citra baikmu.
Harusnya di ganti aja atpmnya, ahaem cuma ngerusak nama besar Honda yg dibangun susah payah
Walaupun wes lihat Beat 2024 dr channel RUclips yg lain, tetep penasaran nonton review Beat dr mas Ridwan. Sukses selalu mas Ridwan.
Alhamdulillah walaupun qualitas memang kurang, tapi menemani wara wiri pulang pergi kantor😊
7:34 kalo di tyo cbs itu alarmnya bang tapi kalo yang di type smart key system ga tau tu
Ciri khas HONDA..yg paling kental dan slalu jd andalan..SPAKBOAR MIRING...,
BTW New Beat skrng Kuat Nanjak gk...?
Karena proses loading
Mesinnya sama aja deh...
Mantap pakde motor Honda beratnya, keren juga ya mantap
Di bagian rangka apa bedanya esaf yg awal yg tahun 2020 dan esaf yg garansin 5 tahun
Ada Penebalan CAT Rangka, & Rangka Agak Tebal Tidak Pas Esaf Awal²
Bagian dalam nya sekarang di cat juga
Lubang buangan air lebih banyak, penyebab karat krn banyak air ngendon di rangka, mana bagian dalam gak dicat sebelumnya, dan plat nya tipis. Akhirnya berlubang, deformasi dan kl kena stress/ tekanan ya ga kuat.
Beda nya di kasih garansi aja 😂
Bedanya generai awal esaf nangis bombay, generasi selanjutnya cengengesan masih ada cokolatosnay wkwkwk
Fakta di lapangan Honda
Pembuatan 2018 keatas kualitas menurun menurut saya
Selain itu cobain boncengan udah deh lemotnya
Scopi beat terbaru banyak yang gak kuat nanjak bahkan sangat lemah di tanjakan... Untuk sebelah Fazio juga sangat lemah di tanjakan.. trek yang sangat cocok mencoba motor adalah jalur Pacet Mojokerto ke cangar batu malang dijamin deh adu mesin... Adu skill juga
Sejak Tahun 1998 sampai sekarang saya sudah menjadi pengguna merk Yamaha. Sudah 6 kali gonta ganti motor dan tidak pernah sekalipun beli merk lain selain Yamaha. Yamaha semakin di depan.
Terakhir beli produk Honda: Beat gen 2. Setelahnya cm beli Yamaha (all new Vixion 2018 + gear 2022), skrg kegoda Lexi 155s..😅
Review jujur dan netral
Dikembangkan lebih bagus mengikuti zaman gitu..ditambah kamera recording gitu pada head lamp stir gitu depan belakang ..baterai charge...perjalan lebih ternikmati ..yang aman bisa dibuka tutup camrecordernya ..
silahkan ditambahkan sendiri🙏🏻
Next tolong di kulitin dong bang masi ada silikat ngga sama body kolongnya ada ada perubahan tidam untuk jalur airnya
Alkhmdllh saya masih setia pake supra thn 2002 sampai sekarang masih mantap bensin irit banget bandel gak rewel
Motor super irit di indonesia 60,6km perliter x 4,2Liter Fulltank= 255 km bermodal fulltank 55.000 Pertamax 13.200 perliter bisa di pakai berminggu-minggu lebih,
PP pulang pergi kerja 7km + 7km = 14km x 2 minggu + 4 hari = 252km
Kenikmatan manalagi yang kau dustakan dalam hidupmu 🤭
perawatan part" mudah di cari di market place dan paling murah part",
berkat beat bisa menabung puluhan hingga ratusan juta karena motor ini 😁
INFO MAS RIDWAN: Saya punya Scopy 2023, kemarin pas Servis di Honda, dapat TAWARAN CAT RANGKA DAN PEMBERIAN ANTI KARAT… GRATISS.. COBA MAS DI REVIEW KARNA SAYA TIDAK BISA MELIHAT PROSES PENGECATANNYA.. 🙏🏻
Baru Info 1² nya ini GRATIS
Yakin gratis? Coba baca lagi syarat dan ketentuan yang teliti
@@agussuryana709 beneran gratis bang, saya ada bukti chat dengan salesnya
@@lucky889s9 beneran gratis bang, saya ada bukti chat dengan salesnya
@@lucky889s9 itu dapat tawaran ya, bukan klaim garansi, jadi kemungkinan besar memang gratis
yg saya rasakan dr updatean sebelum ini adalah tenaganya yg kurang dr beat sebelumnya. nah sekarang update lagi, apakah tenaga berkurang lagi??
Bukan kata netizen dah...emang niat beli yg hijau biar samaan ma jaket 😂😂 coba warna jaket nya merah pasti beli yg cbs 😂😂😂🙏🙏🙏
Lah kan itu hasil poling di ig. gmna dah 🙃
@@BiyabaAlyaba becanda kali...🤣🤣
review jujur kalo ngomong "kelemahannya di karatnya yang membuat besinya jadi lemah, dan PATAH deh" waduhhh lebih milih Suzuki kalo kualitas, tpii kalo rusak rusak lebih milih yamaha.. tpii tetep yamaha number 01 ☺️☺️☺️☺️ mau honda naik jungkir balik assetnya tpii tetep YAMAHA NO.01 😍😍🤩
Better suzuki nex II
Sparepart awet mesin bandel model keren.
Next nmax pertama nih
ditunggu ya
Nmax di raguin?😂
emng udah keluar yg versi trbaru ????
Tanggal 13
Nnti kluar versi terbaruny lagi beat flip 😂😂😂 alias versi lipat kyny
Challenge dong Om, beat dibawa touring asik nih
Pendapat pribadi kan yah, saya lebih suka secara design keseluruhan yang key less karena terlihat lebih gambot merata dari depan sampai belakang Honda banget deh karena memang kalau design tidak pernah setengah2 jadi full merata. Kalau yang deluxe sebelumnya designnya full tegas robotik. Karena badan saya gede jadi lebih suka yang baru. Terlebih lagi soal sayapnya jadi plastik bawaan yang di gantung di hook tidak terlalu kena angin yang buat berkendara sedikit risih dengan suara plastik tersapu angin.
Masih blm bisa move on sma beat keluaran thn 2016-2019.., dri segi mesin & desain lebih ok menurut gw pribadi.., bersyukur gw ngambil ni motor ditahun 2019 dgn keadaan baru & Alhamdulillah smpe skrng masih awet aja.., yg punya beat keluaran tahun segitu mending rawat baik2 dh kata gw mh..
Suzuki Brugment review total bro
brugment
Brugment
Suzuki burhan
Motor gaagl
mantep burgman
Next beat srteet
Mode lipatnya berapa tahun baru aktif om??
Thanks info nya Om, jadi makin ragu beli merk satu ini.
yaudah beli jngan nyicil oke wkwkwk
Sama itu juga pegal kalo buat boncengan. Karena jok nya kecil... Tidak ada bedanya.. tapi yang lebih beda bobotnya. Dan Desainnya.. lebih ramping yang versi sebelumnya..
Waduh udah review juga nih mas ridwan
Harusnya, ada perbandingan gambar...beat tahun lama...dan beat yg baru...jadi jelas...perubahannya...secara detail....
Untuk, semua review.....biar lebih menarik....jadi di layar.....kelihatan, perubahan, detailnya....trims
Klo spakbornya lurus gt perlu dipertanyakan keasliannya pak Gub, jangan2 bukan asli H@nda tuh motornya 🗿
Ngakak 🤭 wkwkwkwk 🤣🤣 bearti klo lurus itu KW nya hondut 😆
Wkwkk 😂😂😂
Kang hujat dimana2 selalu ngelawak 😂
Wadepak, kang hujat pe sini ja. Haha. Langsung roasting mbit ini om
@@mn2nd70 😄
Tenang saja.....👌👍
Bisa dipastikan dengan jelas dan rinci bahwa itu bukanlah korosi yang akan mengakibatkan rusaknya kerangka.
Rangka eSAF ini sudah terbukti awet tahan lama, kuat, kokoh dan ringan. Rangka eSAF yang terbaru akan dipakai oleh motor motor Sport racing, naked, dan Trail karena terbukti kokoh dan tahan segala kondisi medan dan cuaca
Pertanyaan di akhir video 14:16 menjadi pertanyaan yang di pertanyakan sama penggemar beat street. KENAPA GADA UPGRADE APAPUN BAIK IDLING, CHARGING ATAUPUN KEYLESS. Thanks bang di mention pertanyaannya.
Kalau yg street 2024 juga pakai keyless,kemungkinan penjualan Scoopy akan menurun.karna semua yg ada di scoopy seperti ban 12 inc + keyless bisa didapat di street dengan harga yg lebih murah
Mungkin scoopy akan discontinue
Lagi nunggu nmax turbo
Bukan silikat yg bikin karat. Tapi bahan rangkanya besi karbon dan tipis meskipun dilapisi bahan penahan karat tetap saja bukan bahan anti karat. Dan karat pasti timbul dari bekas las ,karena bahan kawat las bukan bahan anti karat dan merembet ke tengah plat karatnya.
Dan terbegonya Honda bahan plat tipis gitu jika dijalanan indonesia yg jalannya penuh lobang ya gak recomendet. Begitu kena getaran kemudian hentakan jalan berlobang auto patah
harusnya silikat itu di gerinda serabut dulu sbelum dicat kaarna itu lapisan dri kawat las kalo tukang las bilangnya tailasan cat nempel dsitu silicanya ngelupas catnya ikut mulai karatan
The power off silicat Esaf semakin di depan 🎉🗿
mantappp bangg
asli gg ini bang
Sido88 the best
Sido88 the best
Sido88 the best
Sido88 the best
Apa cuman gw doang yang make keyless berasa ribet 😌
Engga sih, menurut gw lebih nyaman keyless, remote tinggal taro tas doang ga perlu nyolok"
Lu keknyankatrok. Klo mau nyalain pasti lu neken2 tombol d remote kan?😂😂😂
@@stevanautech3106 ya itu ribetnya menurut gw😅 nyalain make remot + nyalain motornya muter kek make kunci, mau matiin ambil remot lagi.. + mencet make remot perlu beberapa detik kan😅 sekitar 3 detik keknya😅
Kalau kunci mah tinggal cabut aja😅 apalagi kalau buru-buru😅
Btw itu motor vario125😅
Gak tau kalau yamaha kek gimana
Betul. Kenapa ga dibuat simple seperti keyless di mobil yg ga perlu pencet² remot lagi. Remot cukup dikantongi aja
@@uc1919Ga perlu di pencet pencet anjay😅
coba cek pas jalan bang,biasa nya body belakang,buntut nya miring ke kanan,kalo diliat dari posisi lurus dari belakang...keliatan jalan nya kayak agak kepiting nyerong dikit, (sedikit)tapi nampak jelas
Disini banyak yang ngebahas rangka esaf karatan dan patah built quality kurang, tapi di daerah saya RIAU honda beat dan scoopy dengan rangka esaf dibuat ngangkat minyak pertalite ukuran 35L bahkan ngangkut sampai 3 jerigen, dan alhamdulillah saya juga sebagai pengguna tidak ada kasus rangka patah🤔
Akhirnya dihilangin buntut lampu plat nomer belakang, ini dia yg paling diharapkan penggemar beat😁
Build quality nya kok kelihatan murahan banget ni motor 😅
Kalau pilih kuat dan awet lbh pilih motor merk lain, atau motor keluaran honda lama tdk pakai rangkah esaf yg baru
*Kalau menurut saya pribadi. Secara desain tampilan dan performa untuk Motor Honda kelas 110 cc yg diproduksi di tahun 2015 - 2020 (All New Honda Beat dan All New Vario 110 Esp CBS ISS). Jadi, masih bagusan yg lama sih, dan itu klo diperhatikan motor matic terbaik yg pernah diproduksi oleh Astra Honda Motor. Saya lebih jatuh cinta sama All New Honda Beat 2015 Esp CBS ISS.* *Terimakasih....*
Untuk karat di esaf sepertinya lebih banyak di daerah pesisir kasusnya, di tempat saya motor oprasional kantor semua pake beat esaf, dengan beban normal sekitar 170 an kilo, boncengan dua orang, behel belakang di ganti breket box dan tangga, belum ada kasus yg rangkanya patah😅 padahal di cuci juga belum trntu sebulan sekali dan beban juga luamayan banyak
Mas Ridwan, Review All New Nmax Turbo dan All New Nmax yg non Turbo nya donk.... perbedaan nya apa aja🙏
Ya,bagus dong..silikat Khan pelindung hasil las..mencegah korosi...👍
Mantap...lihat sultan Ridwan masih mau review motor...mmg berbeda sekali dg 2 konconya : om fitra dan om mobi...yg stylenya udah tinggi2...hehe
Mantp beat,mmg joss,sya 2018 masih baru
Mantap kahf, emang sebagus itu 🎉
Ditunggu om ridwan adu beat generasi sekarang, di adu sama beat generasi 2019 dan 2020
7:39 indikator mode ECO itu apa bang?
Tolong untuk motor terutama beat led/scoopy indikator lampu jarak jauh di bikin terang banget biar tau buat user beat kebanyakan lampu jarak jauhnya nyala bikin silau pengendara dari depan
Mantap mas bupati klaten 👍🏻👍🏻👍🏻
Berarti. Dari sononya dapat colokan power outlet nya. Tapi dealer atau orang org Hondanya pada ngambilin hak orang. Luar biasa. Terimakasih bang. Ini terkuat 1 kecurangan org dealer dan oknum oknumnya
Beat beraura vario mini, mnarik nya udah keyless. Mantap soalnya plg d incer maling, cocok yg males kunci ganda asal jngn d angkut aj soal nya ringan kn😅
Alhamdulillah saya beli motor merk Honda Vario 150 eSP keluaran tahun 2017 sebelum difacelift jadi New Vario LED yang kagak ada engkol kakinya wkwkwk.. Jadi kalaupun aki nya soak, motor masih tetap bisa hidup karena bantuan Kick Starter... Kenapa semakin lama semakin begini produk sepeda motor di semua pabrikan? Saran saya, kalau mau beli motor, alangkah baiknya cari motor keluaran lama aja... Lebih aman..
Suka banget liat rumah mas hanif apalagi depannya kebun sejuk banget pasti
4:52 kalo remot nya habis batere itu harus di ganti kan bang?tapi itu kalo mau di ganti bayar lagi ga sih harus beli lagi ga tuh?
Kunci kontak sekaligus membuka menutup camreorder head lamp stir dan camrecorder belskang gitu...