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参考までに自分の筋力がどれくらいかというと、170ポンドのクロスボウがギリギリ引けるくらいです。
たまたま同じ商品をネット購入して、まだ手元に届いていせんがとても参考になりました。
経験ないですが思うに、エアを充填してから作業する。インサートドライバーを使う時はタイヤを固定させる方が良いからセンタースタンドは使わないでサイドスタンドで地面に設置しての作業が良い気がする。
タイヤに空気を入れて、すぐに差し替えたら刺し込みやすいのでは?空気が入ってなかったら、穴が狭まってしまいそうですけど・・。
なるほど!次回パンクしたらそうします(笑)
こういったビスを抜くのになぜモンキーを使うのか?プライヤーの類いを使いましょう。私も同じキットでパンク修理をしたことがあります。確かに固かったですが失敗はしませんでした。バイクはリフトアップせずにギアを1速に入れておけば力をかけやすいですよ。
プライヤーがあるはずなのに見つからなかったからです(笑)硬めのタイヤだし、その辺の違いなんですかね?ご教示ありがとうございます!万が一またパンクしたら、1速の状態でグリグリしてみます!
プラスドライバーすらない?
穴の拡張は面倒がらずに何度もやる。
スクリューどらいばー回さずにグリグリすんだよ
駄目なのがよくわかりました。そうゆうレビュー動画ですよね。スティックの細いタイプを探します。
参考までに自分の筋力がどれくらいかというと、170ポンドのクロスボウがギリギリ引けるくらいです。
たまたま同じ商品をネット購入して、まだ手元に届いていせんが
とても参考になりました。
経験ないですが思うに、エアを充填してから作業する。インサートドライバーを使う時はタイヤを固定させる方が良いからセンタースタンドは使わないでサイドスタンドで地面に設置しての作業が良い気がする。
タイヤに空気を入れて、すぐに差し替えたら刺し込みやすいのでは?空気が入ってなかったら、穴が狭まってしまいそうですけど・・。
なるほど!次回パンクしたらそうします(笑)
こういったビスを抜くのになぜモンキーを使うのか?
プライヤーの類いを使いましょう。
私も同じキットでパンク修理をしたことがあります。確かに固かったですが失敗はしませんでした。
バイクはリフトアップせずにギアを1速に入れておけば力をかけやすいですよ。
プライヤーがあるはずなのに見つからなかったからです(笑)
硬めのタイヤだし、その辺の違いなんですかね?
ご教示ありがとうございます!万が一またパンクしたら、1速の状態でグリグリしてみます!
プラスドライバーすらない?
穴の拡張は面倒がらずに何度もやる。
スクリューどらいばー回さずにグリグリすんだよ
駄目なのがよくわかりました。そうゆうレビュー動画ですよね。スティックの細いタイプを探します。