Был один раз у Владимира в сервисе. Он мне так же чётко и ясно на разобранных двигателях показал что и как нужно делать, чтобы произвести капитальный ремонт двигателя своими руками. Да ещё и дал все артикулы запчастей и уплотнителей, которые потребуются в процессе. Бесконечно ему благодарен. В другом бы сервисе и разговаривать не стали. Благодаря Владимиру сделал "капиталку" сам.
@@Annabelle_Higgins ну раз такие дела , может проще продать авто , ведь на такси дешевле? На корейцев запчасти то недорогие и ремонты тоже, но если не хватает обслужить , то мне кажется луДше не иметь тогда авто
Гайковёрт пневматический отлично справится с болтом шкива коленвала. И без всякого упора. Стартер не сожгёшь а вот бендикс убить можно..А ваабще есть спец инструмент.... А так да.! Подробно. Если кто не делал такой мотор будет полезно. Хотя во многом похож на тойотовский.
А еще можно окрутить болт коленвала с стартером , с помощью длинного вортка упереть в рычаг и придержать вороток только ОБЯЗАТЕЛЬНО СНЯТЬ ПИТАНИЕ ОТ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ ЧТОБЫ НЕ ЗАВЕЛАСЬ, второй идет в салон и клечем зажигания тык тык и открутится все , всем удачи !
Спасибо за видео! Очень подробно и доходчиво объяснили! Сам туда никогда не полезу, но для понимания как устроено и как работает просто отлично) Лучше довериться специалистам, которые смогут это сделать без инструкции! Привет из Краснодара!)
Как же круто снято и подано. Большое спасибо за вашу работ! Хотелось бы ещё подобный материал от данного моториста для G4FC и G4FA. На ютубе куча видео в очень низком качестве где ничего толком не объяснено. Очень был благодарен.
Спасибо за такой подробный рассказ, я думаю многим будет полезен! И первое - многих отпугнет самостоятельная замена цепи! Я пока до 17й минуты. Олько досмотрел
У меня вот вопрос есть а не кто не рассматривал увеличение поддона как следствие увеличение объёма масла и снижение температуры масла возможно мотору от этого будет немного легче работать ведь температура масла очень большая
Для удаления герметика с плоскостей использую скребок для варочной поверхности, на маркетплейсах цена 200-300 рублей, в разы удобнее чем канцелярским лезвием. Кто будет сам менять ГРМ не поленитесь приобрести
Здравствуйте Гуру Хендаев), подскажите пожалуйста, как проверить, не проскочила ли цепь не снимая лобовину, а снять только крышку ГБЦ (т.е. лицезреть только метки на распредвалах), в каком положении должна стоять метка именно на шкиву, при определенном положении меток распредвалов?
Здравствуйте у меня после капремонта на kia rio 3 шестнадцатый год через примерно 2.000 км выскочила ошибка p0011 можете подсказать в чём может быть причина поменял клапан фаз и фазовращатель ошибка всё равно осталось
Я выставить с выкрученными свечами,метки все сошлись, После того как вкрутил свечи,метки на ппускном и выпуском валил скинулись, против относильно дрг друга! Ото нормально??? Выкручиваться свечи,проворвчивю цикл ,метки совпадают!!!
Просто ослабляем т вытаскиваем генер ...😂 Я его открутил и минут болтал и так и сяк - он там сидит оч крепко ( облевался но вытащил - а при постановке обратно уши смазал алюминиевой смазкой ибо он не хотел не в какую лезть обратно ( ну и шкуркой подравнял на нем заусенцы которые наточил ври вращение туда сюда - П.с. щетки приехали на пробеге 190 т.км 😊
Приветствую! Вот это вы разжевали. Всему вашему коллективу Спасибо!
Побольше таких подробных видео!!! Очень интересно.
Благодарю вас за подробное и толковое видео. Уважуха, молодцы👍👍👍💪💪💪
Это ,самое крутое виде на ютьюб, посмотрел как фильм.
Ну это шикарный подарок. Спасибо за подробности и рекомендации.
Был один раз у Владимира в сервисе. Он мне так же чётко и ясно на разобранных двигателях показал что и как нужно делать, чтобы произвести капитальный ремонт двигателя своими руками. Да ещё и дал все артикулы запчастей и уплотнителей, которые потребуются в процессе. Бесконечно ему благодарен. В другом бы сервисе и разговаривать не стали. Благодаря Владимиру сделал "капиталку" сам.
Владимира без работы оставил
@@SerzhKiaCerato Я бы всё равно не смог попасть к Владимиру, т.к. бюджета хватило только на запчасти, и то с натяжкой.
@@Annabelle_Higgins ну раз такие дела , может проще продать авто , ведь на такси дешевле? На корейцев запчасти то недорогие и ремонты тоже, но если не хватает обслужить , то мне кажется луДше не иметь тогда авто
@@SerzhKiaCerato Дак мне хватает обслужить самому.
Блин такими подробностями и ребенок сделает замену цепи ГРМ ,огромное спасибо вам за данное видео
Отличный видос. Хотелось бы увидеть как вы меняете шестерни коленвалов на G4FA-FC.
Ребята , спасибо Вам за проделаную работу . Очень Вам благодарен . Хотелось бы по больше таких роликов по ремоту двс , кпп и тому подобное .
Гайковёрт пневматический отлично справится с болтом шкива коленвала. И без всякого упора. Стартер не сожгёшь а вот бендикс убить можно..А ваабще есть спец инструмент.... А так да.! Подробно. Если кто не делал такой мотор будет полезно. Хотя во многом похож на тойотовский.
Илья, спасибо. Моя любимая рубрика "своими руками". Видео смотрятся легко и с интересом
Самоё лучшее видео! Никогда до этого цепь не менял, только ремни. Теперь и цепь можно поменять. Спасибо за видео 👍
Парни, спасибо за подробное видео. Покажите ещё про замеры тепловых зазоров клапанов. Спасибо, удачи в вашем деле.
я очень рад что есть такие авто боги .всем привет .пацанов обнял до хруста.огромный вам привет
Здравствуйте, думаю что просмотров у этого видео будет огромное количество. Спасибо вам за такое подробное описание.
Парни, ну Вы заморочились !!!!! Видео года !!!! Спасибо !!!
Спасибо парни,разжевали по полной
А еще можно окрутить болт коленвала с стартером , с помощью длинного вортка упереть в рычаг и придержать вороток только ОБЯЗАТЕЛЬНО СНЯТЬ ПИТАНИЕ ОТ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ ЧТОБЫ НЕ ЗАВЕЛАСЬ, второй идет в салон и клечем зажигания тык тык и открутится все , всем удачи !
Спасибо всей команде! Вы больше молодцы!!!😊
Спасибо за видео! Очень подробно и доходчиво объяснили! Сам туда никогда не полезу, но для понимания как устроено и как работает просто отлично) Лучше довериться специалистам, которые смогут это сделать без инструкции! Привет из Краснодара!)
Навряд ли я сам этим буду заниматься, но парням огромное спасибо,за познавательное видео👍
Огромное спасибо вам, более подробной инструкции трудно себе представить!
Это лучшее видео. Молодцы ребята)))
Как же круто снято и подано. Большое спасибо за вашу работ!
Хотелось бы ещё подобный материал от данного моториста для G4FC и G4FA.
На ютубе куча видео в очень низком качестве где ничего толком не объяснено. Очень был благодарен.
Добрый день. На будущее будет актуально. Благодарю за информацию.
Спасибо за такой подробный рассказ, я думаю многим будет полезен! И первое - многих отпугнет самостоятельная замена цепи! Я пока до 17й минуты. Олько досмотрел
Шикарно 😊 надо к вам ехать а то на улице не охота а гаража нету
Молодцы, очень хорошая инструкция, все на пятерчку.
У меня вот вопрос есть а не кто не рассматривал увеличение поддона как следствие увеличение объёма масла и снижение температуры масла возможно мотору от этого будет немного легче работать ведь температура масла очень большая
Спасибо что так красиво четко объяснили мы посмотрев этот видео мы цеп поставили не открывав боковая крышка
ОЧЕНЬ ПОНЬЯТН ОБЪЯСНИЛИ,СПАСИБО.
Отличная видео инструкция! Вот это контент! Спасибо вашему коллективу! Лайк, подписка однозначно!
Плиз, такой же видос про замену сцепления.
Ещё бы видео инструкцию по замене сцепления бы))))
Самая лучшая инструкция. Спасибо за такой материал.
Для удаления герметика с плоскостей использую скребок для варочной поверхности, на маркетплейсах цена 200-300 рублей, в разы удобнее чем канцелярским лезвием. Кто будет сам менять ГРМ не поленитесь приобрести
Ребята молодцы,огромное спасибо!
Спасибо! Все четко, толково, по делу. Сложного вообще ничего нет.
Молодцы ребята, узнал всё что меня интересовало.
Спасибо огромное👍👍👍менял цепь по вашей инструкции,все получилось👍👍
Очень познавательно,спасибо
Отличное видео,ребята всё ясно разжевали и показали.Огпомное Спасибо ! Таким мастерам и не страшно машину доверять, Респект.
После такого видео и девушка сама поменяет ГРМ. Вам респект.
Спасибо за хороший материал.цепь рассчитана на весь срок двс.
Спасибо за видео, все по полочкам разложили.,👍👍👍😊
Оператора на мыло, а так благодарю 👍
Спасибо,за информацию-мужики! Просто, свободно, доходчиво! Удачи вам!
Ура! Наконец то!
Парни спасибо за видео, все поменял, все отлично.)))
Очень познавательное видео, спасибо !
Здравия! Всё очень доходчиво.
интересно так) метки примерно) я так понял впуск(фазик) смотрит на 1,1:30 часов,випуск на 12 часов,а колено на 4:00-4:30 часов,правильно? Спасибо.
Kia у меня нет ,но все равно посмотрел с удовольствием.
Здравствуйте.Какое масло посоветуете в солярис 1. 200 т км
Здорово, спасибо большое!👍
Посмотрел с удовольствием, хотя сам езжу 🚗на volvo 😀
Здравствуйте, что за метка 10 на крышке боковой?
Спасибо за видеоинструкцию! Очень познавательно
Подскажите, а нужно ли менять звёздочки на коленвала и распредвала?
Молодцы. Хорошо постарались снять видео
молодцы таких бы видео по больше!
Сильно!
Молодцы, всё доходчиво обьяснили! 🤝
Здравствуйте! Будьте любезны подскажите пожалуйста, что нужно менять при замене ГРМ? Какие агрегаты меняются ещё
Отлично всё чётко и по полочкам
А почему решили менять какие были признаки ведущие к замене?
спасибо, отличная шпаргалка
А какой интервал замены масла был на этом моторе? На бензине или пропан?
Приветствую! А если P 0011 выскакивает только на холодную? И то не всегда. Очищаешь ошибку и не выскакивает пока не остынет.
Здравствуйте Гуру Хендаев), подскажите пожалуйста, как проверить, не проскочила ли цепь не снимая лобовину, а снять только крышку ГБЦ (т.е. лицезреть только метки на распредвалах), в каком положении должна стоять метка именно на шкиву, при определенном положении меток распредвалов?
За такое видео царский лайк!
Добрый день. Можете еще рассказать о замене датчика коленвала. Должно ли быть на датчике масло. И если не должно. От куда там масло ?
Отлично, спасибо.
Отличный работа до конца смотрел
Спасибо! Полезно! Лайк подписка!)
Здравствуйте, вы часто говорите про масло Mobil, а про Motul можете что подсказать?
КрасаУчеки! Оочень познавательно! Спасибо! 👍
Класс! Молодцы парни!
Здравствуйте у меня после капремонта на kia rio 3 шестнадцатый год через примерно 2.000 км выскочила ошибка p0011 можете подсказать в чём может быть причина поменял клапан фаз и фазовращатель ошибка всё равно осталось
Здравствуйте, а болты крепления бошмаков на аэробный герметик не закручивают ? Заранее спасибо
👍👍👍спасибо вам большое за помощь
АРТИКУЛ запчастей в студию и видос 🔥
В конце видео увидел, спасибо !!!
Какие отличия от 2л. Киа церато??
Спасибо! Очень информативно!!!
Я выставить с выкрученными свечами,метки все сошлись,
После того как вкрутил свечи,метки на ппускном и выпуском валил скинулись, против относильно дрг друга!
Ото нормально???
Выкручиваться свечи,проворвчивю цикл ,метки совпадают!!!
Молодцы 👍👍👍
А мотор какой g4fc
Спасибо , очень доходчиво. Можно ваш контакт?
Посоветуйте пожалуйста, какое масло заливать лучше? Солярис 1,11год, 166тыс пробега, 1.6 мотор.
Лайк и комментарий в поддержку!
Спасибо. Всё доходчиво.
Что за масло подробнее пожалуйста
Просто ослабляем т вытаскиваем генер ...😂 Я его открутил и минут болтал и так и сяк - он там сидит оч крепко ( облевался но вытащил - а при постановке обратно уши смазал алюминиевой смазкой ибо он не хотел не в какую лезть обратно ( ну и шкуркой подравнял на нем заусенцы которые наточил ври вращение туда сюда -
П.с. щетки приехали на пробеге 190 т.км 😊
братан движок g4fd 1.6 cdi cпс минуси или плюси если можна
Вот это я понимаю! Спасибо
Спасибо за видос
Очень полезное видео. Возни много но я на бы справился.
Можно уточнить цену за работу
ДВС с одним фазораспределителем -G4FC. У меня...G. Это видео актуально для меня? Ответьте кто знает.
Здравствуйте! Как к вам попасть на замену цепи?