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気になっていてリクエストしていた列車を取り上げてくれてありがとうございます
1日1本は少ないけど、乗ってみたい
身近なところにも知らない鉄道情報があるんだなぁ。勉強しなきゃ!
石巻から古川に行けるのと東北本線跨ぐのは見所ですね。4両なのは朝だからですね。
そうですね。転線転線で東北本線を跨ぐのは初めて見ました
マニアックな運用好きです〜
故郷が前谷地だから昔から石巻発→古川行きは利用してました。風景が懐かしい!
東北の旅、羨ましい
石巻線と陸羽東線の直通列車があるのは凄いですし、沿線の方たちにとっては便利だと思います。朝が早すぎて乗りにくいですが、いつか機会があれば乗りに行きたいです。
8:11 キヤがいる
石巻線沿線は松尾芭蕉は訪れてないけどキハ110系に「奥の細道」って書かれてますね。
陸羽東線を「奥の細道湯けむりライン」と愛称をつけてしまった手前,完全に陸羽東線使用でしたね.結局,そのまま小牛田運輸区の共通運用で回していると… 註:小牛田運輸区には陸羽西線(奥の細道最上川ライン)仕様のキハ110系も所属.共通運用かどうかは不明.
@@user-rw3qd7bx3i 情報ありがとうございます.結局,県の垣根すら越えて担当運輸区内共通運用か…
@@user-rw3qd7bx3i 陸羽側に一般色は想像に難くないですが,混血編成(?)は小牛田運輸区も無頓着ですね.(まあ,共通運用だといちいち気にしていられないのは分かる… 問題は3色にしちゃったこと? )
そんな列車もあるんですね!初耳です
お疲れ様です乗車
朝早くにこんな運用があるとはこれは逃したらあかんな…
古川に私立高校があるため、石巻からの通学需要に応えるために運行。JR初期は女川~鳴子ありましたw
女川→古川、気仙沼→古川、古川→女川ありました。当時ばあちゃんの家に時刻表張ってました。懐かしい✨
車両運用の送り込みを兼ねた運用なんですかね?詳細が気になります。
こんな列車があっるんですね!
前谷地も陸前谷地も通る…ただそれだけ
沿線民ならかなり便利そう
この動画の後に古川でライブをしたんですか
1日1本の理由は交差支障になってしまうからですか
前は女川発でキハ40の改造オールロング車だった
古川駅は今は東北新幹線、陸羽東線、高速バスが発着していますが、東北本線がありません。東北本線は小牛田駅に通っており鉄道も小牛田駅で交差しています。路線図はこの様になっていますが、実は東北本線は古川や築館に線路を敷設するつもりだったそうです。なぜ古川や築館を通らなかったかというと古川の辺りは米どころのため稲の作付けを気にして線路の敷設に反対した人が多かったという話や、丘陵地帯を避けるためこの様なルートになったという説もあるそうです。もしも東北本線が古川を通っていれば石巻線は女川~古川で陸羽東線は古川~新庄ということになっていたかもしれません。小牛田駅は石巻線の途中駅だったかもしれませんね。東北新幹線の駅は古川ではなく小牛田に作るという話もあったそうですが小牛田駅の辺りの人が反対して古川に出来て今の形になったそうです。
6:33 草
同じ事2回言ってるw
やちまったなw
5:49あたりの駅員?車掌?が、若い人としゃべってた(笑)
宮城県民だけど知らなかった…
折り返すだけで尋常でない長時間停車もなし.旅客への行先案内も列車番号も変化しないのですね.
石巻線の駅から古川の学校に行く人も多いので平日は混むんじゃないでしょうか
この動画で古川着いた後ライブやったんですか?
石巻線のキハ110は、東でよくある白と緑だけど、これは陸羽東線&陸羽西線用ラッピングだったから、朝だけ石巻線に送り込まれてるんでしょうか。
横から失礼します。朝だけではないです。白と緑の原色は編成数が少ない為陸羽東線や陸羽西線色を何本か使用して運転しています。なので日中の石巻線で陸羽東線色だけのときも普通にあります。
福島総合運輸区車内検札 どのありがとうございます。そうなんですね。
撮影日いつですか?平日だと同級生がいたかもなので笑
ワンマンじゃないやん
何やねんこの駅員は何がお客様に向かって何がはいやちゃんときっぷ見てもらってスムーズに行ってもらいたものだな
経路が複雑なのでスムーズに行けないのはしょうがないです
おどおどとした御対応には更なる業務習熟を求めたいですが,120 mm 券が出てきてしまっている(=経路が複雑)以上は適当に流すわけにもいかなくなります.
@@user-js1zd1kq4l 様そうなんだそうゆうことがあるですねさすが立派な鉄道ファンですね素晴らしいですねこれからも活動頑張って下さい私も応援してます
スリーコメ
にこめ
1
とるでら おめでとう🎉
気になっていてリクエストしていた列車を取り上げてくれてありがとうございます
1日1本は少ないけど、乗ってみたい
身近なところにも知らない鉄道情報があるんだなぁ。勉強しなきゃ!
石巻から古川に行けるのと東北本線跨ぐのは見所ですね。
4両なのは朝だからですね。
そうですね。
転線転線で東北本線を跨ぐのは初めて見ました
マニアックな運用好きです〜
故郷が前谷地だから昔から石巻発→古川行きは利用してました。
風景が懐かしい!
東北の旅、羨ましい
石巻線と陸羽東線の直通列車があるのは凄いですし、沿線の方たちにとっては便利だと思います。
朝が早すぎて乗りにくいですが、いつか機会があれば乗りに行きたいです。
8:11 キヤがいる
石巻線沿線は松尾芭蕉は訪れてないけどキハ110系に「奥の細道」って書かれてますね。
陸羽東線を「奥の細道湯けむりライン」と愛称をつけてしまった手前,完全に陸羽東線使用でしたね.
結局,そのまま小牛田運輸区の共通運用で回していると…
註:小牛田運輸区には陸羽西線(奥の細道最上川ライン)仕様のキハ110系も所属.共通運用かどうかは不明.
@@user-rw3qd7bx3i 情報ありがとうございます.
結局,県の垣根すら越えて担当運輸区内共通運用か…
@@user-rw3qd7bx3i 陸羽側に一般色は想像に難くないですが,混血編成(?)は小牛田運輸区も無頓着ですね.(まあ,共通運用だといちいち気にしていられないのは分かる… 問題は3色にしちゃったこと? )
そんな列車もあるんですね!初耳です
お疲れ様です
乗車
朝早くにこんな運用があるとはこれは逃したらあかんな…
古川に私立高校があるため、石巻からの通学需要に応えるために運行。JR初期は女川~鳴子ありましたw
女川→古川、気仙沼→古川、古川→女川ありました。当時ばあちゃんの家に時刻表張ってました。懐かしい✨
車両運用の送り込みを兼ねた運用なんですかね?詳細が気になります。
こんな列車があっるんですね!
前谷地も陸前谷地も通る…ただそれだけ
沿線民ならかなり便利そう
この動画の後に古川でライブをしたんですか
1日1本の理由は交差支障になってしまうからですか
前は女川発でキハ40の改造オールロング車だった
古川駅は今は東北新幹線、陸羽東線、高速バスが発着していますが、東北本線がありません。東北本線は小牛田駅に通っており鉄道も小牛田駅で交差しています。路線図はこの様になっていますが、実は東北本線は古川や築館に線路を敷設するつもりだったそうです。なぜ古川や築館を通らなかったかというと古川の辺りは米どころのため稲の作付けを気にして線路の敷設に反対した人が多かったという話や、丘陵地帯を避けるためこの様なルートになったという説もあるそうです。もしも東北本線が古川を通っていれば石巻線は女川~古川で陸羽東線は古川~新庄ということになっていたかもしれません。小牛田駅は石巻線の途中駅だったかもしれませんね。東北新幹線の駅は古川ではなく小牛田に作るという話もあったそうですが小牛田駅の辺りの人が反対して古川に出来て今の形になったそうです。
6:33 草
同じ事2回言ってるw
やちまったなw
5:49あたりの駅員?車掌?が、若い人としゃべってた(笑)
宮城県民だけど知らなかった…
折り返すだけで尋常でない長時間停車もなし.旅客への行先案内も列車番号も変化しないのですね.
石巻線の駅から古川の学校に行く人も多いので平日は混むんじゃないでしょうか
この動画で古川着いた後ライブやったんですか?
石巻線のキハ110は、東でよくある白と緑だけど、
これは陸羽東線&陸羽西線用ラッピングだったから、
朝だけ石巻線に送り込まれてるんでしょうか。
横から失礼します。
朝だけではないです。
白と緑の原色は編成数が少ない為
陸羽東線や陸羽西線色を何本か使用して運転しています。
なので日中の石巻線で陸羽東線色だけのときも普通にあります。
福島総合運輸区車内検札 どの
ありがとうございます。そうなんですね。
撮影日いつですか?
平日だと同級生がいたかもなので笑
ワンマンじゃないやん
何やねんこの駅員は何が
お客様に向かって何がはいや
ちゃんときっぷ見てもらってスムーズに行ってもらいたものだな
経路が複雑なのでスムーズに行けないのはしょうがないです
おどおどとした御対応には更なる業務習熟を求めたいですが,120 mm 券が出てきてしまっている(=経路が複雑)以上は適当に流すわけにもいかなくなります.
@@user-js1zd1kq4l 様そうなんだそうゆうことがあるですねさすが立派な鉄道ファンですね素晴らしいですねこれからも活動頑張って下さい私も応援してます
スリーコメ
にこめ
1
とるでら おめでとう🎉