[@user-qq9ur1fx7e]

2 thライナーみたいな列車は今後増えていくと思います！

[@user-js1zd1kq4l]

既に関東近郊の私鉄では　座席指定列車導入されてます。
しなの鉄道でも6日から通勤時間帯の座席指定列車が走ります。

[@user-nf5le1vf6i]

越谷と草加の通過線を特急型以外の列車が通過、緩行線通過はレアですね。
東武線内はそれなりに出すのですね。
日比谷線内は遅いのは仕方ないですね。

[@user-fp8fo1ky6n]

僕も運行開始2日目に久喜から恵比寿までTHライナー4号乗りました。ちなみに70092編成での運用でした。

[@tokihiro1333]

東武ネタありがとうございます🎵
THライナーの５００９０系のデザインいいですね。

[@kusunokichannel2067]

70090型ね

[@tkmm6133]

50090型は東上線TJライナーです。
70090型はTHライナーです。

[@train4468]

追い抜かしが出来ない日比谷線内の速度が遅いのは残念ですが、確実に座って行けるのはいいですね！

[@gaminaka4512]

日比谷線系統が半蔵門線線系統を抜かすって新鮮だなぁ(せんげん台での話)

[@tadatomofujiwara9632]

乗車お疲れ様です

[@user-ju6hn8jc9d]

東武70090系THライナー以外の日比谷線直通列車も、久喜乗り入れをしてほしい。

[@user-zw4vi7hm4y]

がみさんも乗車していましたね。
コロナがもう少し落ち着いてきたらTHライナー乗ろうと思います。

[@ipodtouch5th]

久喜から六本木が行きやすくなって助かります。
今まで北千住で乗り換えてました。

[@user-se4oe8ns5l]

こんにちは、郊外から各駅停車のみ日比谷線に全車指定席ではありますが速達列車は魅力的ですね。

[@YamamotoHanayasikiVVVF]

北千住で運転停車が面白い

[@Miyasou_omiya]

僕が乗ったのはもうガーラ湯沢でした。
おかげでめっちゃ写真撮れました。
まあ、少ししか乗ってないのは沿線民(私です)にとってはなんか虚しい…
高いのはわかるんですけど、乗って欲しいです

[@takachantv.4]

虎ノ門ヒルズ開業に伴っての新しい運用ですよね！

[@user-hy8pi2xg1s]

関東の私鉄（並びに直通先の地下鉄）でも続々とクロスシート付きの特別車が導入されつつあるのは嬉しい限りですな😊

[@negichan205]

新越谷は武蔵野線（南越谷）との乗換駅だから停車するか

[@sm36006920]

今回は切符で乗ったけど、東武東京メトロパスなんて切符もオススメ
メトロ全線と東武の北千住ー浅草、曳舟ー押上がフリーパスなのは大きい
後はアナウンスがメトロになっても久野知美・クリステルチアリなのも特徴？（西武・小田急と一緒？）

[@mishimasakaki6140]

降車専用表示だと千代田線に直通する
ロマンスカーメトロはこねでも見れますね

[@user-js1zd1kq4l]

確かにメトロ直通のロマンスカーで見られますね！

[@mishimasakaki6140]

失礼いたしました
とりあえずコメント変えておきましたので確認お願いします

[@yoshi1871]

最近は座席指定列車がブームなのかっていうくらい各社ライナーが導入されていますよね

[@user-bm2ko6mi1k]

せめて南栗橋行きもあったらな…

[@kohei_1619]

「上野の次が秋葉原」
京浜東北線の快速みたいだなぁ(平日のみ)

[@user-js1zd1kq4l]

確かに地下鉄で「○○の次は××にとまります」という放送はなかなか聞けないですからね…

[@YamamotoHanayasikiVVVF]

東武のライナー列車はフリー乗車区間があるのは、ライナー列車の中で珍しい気がする。

[@user-js1zd1kq4l]

そんなことはないですよ。
下り京王ライナーや下りTJライナーにもフリー区間がありますから

[@Seibu-ensenmin-sub]

あと西武新宿線・拝島線の拝島ライナーもですよ

[@shibatakouji1081]

指定席じゃなく、有料自由席にして欲しい。

[@user-hf1fg1pe5o]

thライナーがあるのが嬉しいですね

[@user-bq8do4dm2x]

THライナー乗ってみたいんですけどライナー料金が高いので新越谷から乗ろうと思ってます　その新越谷で2020系に遭遇したり　東銀座で70090系同士がすれ違って反対方向では発車メロディーも微かに聞こえましたね　またアナウンスも久野知美さんなので乗りたくなりました

[@kuri8987]

ダイさんも乗られたのですね！！僕はあまり乗る機会がないのが残念です。何故相互直通している東京メトロまでの運賃が表示されていないのでしょうか？

[@user-js1zd1kq4l]

もともと久喜からTHライナー以外の日比谷線直通が無いのと、THライナー自体が定期利用者を対象にしているからかと…

[@kuri8987]

@@user-js1zd1kq4l 確かに通勤通学の利用者が多そうですしそのような方は定期が主ですよね。

[@user-bq1oy9mw8m]

TJライナーの高いバージョンだね
どっちかと言うとSトレン

[@nakama__train]

春日部操車場って言い方、個人的には初めて聞いた。

[@shibatakouji1081]

文字は操作場と書いてあるけど

[@user-ob3il6pw5u]

中目黒まで営業運行しないのは，中目黒駅が東急の管理駅で，駅員が扱いに苦慮する為だと聞いたことがあります．詳細はわからないのですが…

[@user-tb3cu5gw8l]

半蔵門線にもそのうちライナー走るかなぁ

[@user-lm1td3bc1l]

一昨日乗りました

[@user-rw3jx7mx6y]

あ　湘南新宿ラインと競合する
座席指定列車だ

[@user-ju6hn8jc9d]

出来たら、東武野田線急行にも乗ってほしい

[@user-js1zd1kq4l]

区間急行なら水曜日に出ます。
急行はそのうち行きます。

[@user-ju6hn8jc9d]

東武野田線は、僕の最寄り駅のある路線なもので取り上げていただけてうれしいです。

[@user-tl8jf3fu1q]

5:32　半蔵門線の車両が日比谷線直通用の車両を待避しているのは違和感がありますね。

[@user-js1zd1kq4l]

確かにそうですね…
日比谷線系統は今まで各停だけでしたから

[@user-iy9hm8xe2p]

ＴＨライナーは恵比寿止まりだなあ。

[@keihin-saitama-norimono]

下りのTHライナーに乗車する予定はありますか？

[@user-js1zd1kq4l]

今のところないですね

[@youihealing]

東武、最近は特急や有料ライナー激増してるから、朝夕ラッシュ時の特急やライナー誘導のために、この時間帯の半蔵門線急行を準急に置き換えたりして。

[@user-mv6mh2zj2n]

こんばんは

[@IamNEETchannel]

ＴＨライナーのＨってＨＯＭＥの意味も含まれるのか。
となると、ＴＪライナーのＪって「ＪＩＭＯＴＯ」になるのかな❓

[@user-js1zd1kq4l]

TJは路線記号をそのまま使っただけらしいです…

[@PreiDOLHololivePrecuberPurikua]

北千住駅停車してほしい

[@user-js1zd1kq4l]

そしたら意味ないかと…
ライナー系は基本遠近分離を目的としてますし、北千住は始発列車も数多く設定されてますので…

[@PreiDOLHololivePrecuberPurikua]

せめて東急線直通THライナー元町・中華街行ってできるのかな

[@user-js1zd1kq4l]

流石にそれは無理かと…

[@toratora33]

なぜ、乗車専用とか降車専用とかあるんやろ？

[@isayamamaehara]

発券する都合上かも知れないですね

[@toratora33]

岩本昭男 なるほど。色々と大人の事情があるのですね！

[@koushinsyuuryou]

通勤する客が使えるように配慮してるんでしょう

[@toratora33]

メイさんの鉄道旅/May's Railway Travels わーを。

[@user-zk1or5vb3f]

４

[@ch-zw3cm]

虎ヒル停車するくらいなら日比谷にも停車して欲しい。

[@user-js1zd1kq4l]

霞ケ関以西はフリー区間(各駅停車)ですから…