War bei der Marine Training. Aussteigen aus dem Helikopter unter Wasser. In Wilhelmshaven damals. Im Rahmen meiner Zusatzqualifikation über die DLRG. War spannend und interessant 😃 auch habe ich gedient, bin bei der Bundeswehr gewesen schon als vollwertiger Rettungsassistent hingekommen. Und ich kann sagen dass ich unglaublich viel mitnehmen konnte an wissen. Bin mittlerweile a.D. aus bestimmten Gründen.
Ich finde es immer wieder faszinierend, dass diese Struktur parallel zur zivilen Luftrettung existiert. Aber sind drei Standorte (auf den LUH bezogen) in ganz Deutschland nicht relativ wenige? Es gibt Ecken von Deutschland, wo die reine Flugzeit schon mehr als eine Stunde beträgt. Wenn ich überlege, dass die Ausrückezeit, vor allem nachts noch dazu kommt, eine relativ lange Zeit, bis die Suche überhaupt beginnen kann…
Hast du die gleichen Fragen genau so nicht schon mal gestellt als dass Thema beim letzten Mal behandelt wurde?! Da wurde die Fragen doch ausreichend beantwortet... 🤦♂️
Hallo, die Einsätze sind sogar überwiegend für die Zivilbevölkerung. Von Patientenverlegungen, über Suchen von Luftfahrzeugen, zu Rettungseinsätzen, sofern ADAC und DRF nicht können. VG ;)
Danke für das super Video! Eine Frage hätte ich jedoch: In vorherigen Videos wurde erklärt, dass es eine Zentrale für die Marine und eine Zentrale für die Bodenstreitkräfte gibt, die beide ja relativ nördlich/nordwestlich liegen. Ist es für die SAR-Crews bspw auch möglich, Einsätze nach Süd- oder Südostdeutschland zu fliegen, wenn man sie dort aufgrund ihrer Expertise braucht, und wenn ja, mit was für einer Flugdauer kann dann ugf gerechnet werden?
Hi! Danke für das Lob! Du meinst sicher die beiden Leitstellen in Münster und Glücksburg. Die koordinieren allerdings nur die Einsätze, die Hubschrauber starten von anderen Stützpunkten, die idealerweise näher am Einsatzsort liegen. Beispielsweise Niederstetten, Nörvenich und Holzdorf. Von Niederstetten aus braucht der H145M rund eine dreiviertel Stunde bis ins Alpenvorland. Das hängt aber auch vom Wetter ab... Mit freundlichen Grüßen / Chris
Hi Luzo! Man darf nicht vergessen: Die SAR-Hubschrauber der Bundeswehr sind nur ein Teil des Luftrettungsnetzes in Deutschland. Da kommen ja noch die zivilen Luftrettungsdienste und Flugambulanzdienste, sogar aus bspw. Österreich und der Schweiz dazu! ;-) Schönen Abend dir! / Chris
Hi Erik! Am schnellsten geht das über diesen Link: www.bundeswehrkarriere.de/hubschrauberpilotin-hubschrauberpilot-m-w-d-91 Ein Karriereberater kann dir dann alle Details erklären und führt dich durch den Bewerbungsprozess. Viel Erfolg! Mit freundlichen Grüßen / Chris
Hallo! Im "normalen" Luftrettungssystem ist das die Regel, ja. Die SAR-Einsätze der Bundeswehr sind aber etwas Besonderes. Sie stellen andere Anforderungen an die Besatzungen, beispielsweise bei der Suche von Vermissten. Deshalb besteht die Besatzung in der Regel aus zwei Piloten sowie einem Luftretter, welcher die medizinische Erstversorgung übernimmt. Wenn erforderlich kann aber noch nachträglich ein Notarzt aufgenommen werden. Mit freundlichen Grüßen / Chris
In Hamburg, Lünen oder Ulm als die Hubschrauber ein aktiver Teil der lokalen Notfallversorgung waren ja. Typischerweise stand auch "Notarzt" an der Tür solange einer an Board war.
Servus! Ich identifiziere mich als Apache Attack Helicopter. Wie sehen da meine Chancen aus, der Bundeswehr beizutreten? Ich glaube, der Bundeswehr fehlt es momentan an Helikoptern, nicht wahr?
Danke für Euren Dienst! 🫡
wem dienen diese lachnummern?? dir mir LOL
Sehr gute Menschen sehr gute Arbeit 👍👍👍👌👌👌
Danke!
👍👍Danke
War bei der Marine Training. Aussteigen aus dem Helikopter unter Wasser. In Wilhelmshaven damals. Im Rahmen meiner Zusatzqualifikation über die DLRG. War spannend und interessant 😃 auch habe ich gedient, bin bei der Bundeswehr gewesen schon als vollwertiger Rettungsassistent hingekommen. Und ich kann sagen dass ich unglaublich viel mitnehmen konnte an wissen.
Bin mittlerweile a.D. aus bestimmten Gründen.
Danke für euren Dienst. Könnt ihr nicht eine SAR Serie machen?
Hi! Danke für deine Anregung. Ich habe deinen Wunsch aufgenommen und wir werden mal sehen, ob wir ihn umsetzen können.
MfG / Chris
Mehr gerne von sar see❤
Ich finde es immer wieder faszinierend, dass diese Struktur parallel zur zivilen Luftrettung existiert. Aber sind drei Standorte (auf den LUH bezogen) in ganz Deutschland nicht relativ wenige? Es gibt Ecken von Deutschland, wo die reine Flugzeit schon mehr als eine Stunde beträgt. Wenn ich überlege, dass die Ausrückezeit, vor allem nachts noch dazu kommt, eine relativ lange Zeit, bis die Suche überhaupt beginnen kann…
Hast du die gleichen Fragen genau so nicht schon mal gestellt als dass Thema beim letzten Mal behandelt wurde?! Da wurde die Fragen doch ausreichend beantwortet... 🤦♂️
Super. Interessanter Film. Wie oft ist so ein SAR - Crew denn im zivilen Einsatz?
Hallo, die Einsätze sind sogar überwiegend für die Zivilbevölkerung. Von Patientenverlegungen, über Suchen von Luftfahrzeugen, zu Rettungseinsätzen, sofern ADAC und DRF nicht können.
VG ;)
Danke für das super Video!
Eine Frage hätte ich jedoch: In vorherigen Videos wurde erklärt, dass es eine Zentrale für die Marine und eine Zentrale für die Bodenstreitkräfte gibt, die beide ja relativ nördlich/nordwestlich liegen. Ist es für die SAR-Crews bspw auch möglich, Einsätze nach Süd- oder Südostdeutschland zu fliegen, wenn man sie dort aufgrund ihrer Expertise braucht, und wenn ja, mit was für einer Flugdauer kann dann ugf gerechnet werden?
Hi!
Danke für das Lob! Du meinst sicher die beiden Leitstellen in Münster und Glücksburg. Die koordinieren allerdings nur die Einsätze, die Hubschrauber starten von anderen Stützpunkten, die idealerweise näher am Einsatzsort liegen. Beispielsweise Niederstetten, Nörvenich und Holzdorf.
Von Niederstetten aus braucht der H145M rund eine dreiviertel Stunde bis ins Alpenvorland. Das hängt aber auch vom Wetter ab...
Mit freundlichen Grüßen / Chris
@@Bundeswehr Das ergibt natürlich Sinn. Schön zu hören, dass die Bundeswehr das Land so gur abdeckt mit den Hubschrauberstaffeln!
Hi Luzo!
Man darf nicht vergessen: Die SAR-Hubschrauber der Bundeswehr sind nur ein Teil des Luftrettungsnetzes in Deutschland. Da kommen ja noch die zivilen Luftrettungsdienste und Flugambulanzdienste, sogar aus bspw. Österreich und der Schweiz dazu! ;-)
Schönen Abend dir! / Chris
Wo kann man sich bewerben?
Bei der Bundeswehr.
Hi Erik!
Am schnellsten geht das über diesen Link: www.bundeswehrkarriere.de/hubschrauberpilotin-hubschrauberpilot-m-w-d-91
Ein Karriereberater kann dir dann alle Details erklären und führt dich durch den Bewerbungsprozess. Viel Erfolg!
Mit freundlichen Grüßen / Chris
@@jonoanym7349Captain obvious
@@BundeswehrIch meinte ursprünglich als Luftrettungsmeister :) Oder wie sind da die Karrierewege?
Hallo @MrAwesome3.3.5 , der Weg geht immer über einen Karriereberater: bit.ly/BerStFinder
MfG /Jan
Der Name LUHSAR ist aber nicht schlau gewählt :P
Wieso?
@@captn_railaviationnaja man könnte ausgesprochen an das gleichlautende Wort ''Loser'' (Verlierer) denken 😅
@@jakob2696 puh, da brauch man aber viel Kreativität und man spricht ja eigentlich jeden Buchstaben einzeln aus
Für den Algorithmus
War früher nicht auch immer ein Arzt an Bord?
Hallo!
Im "normalen" Luftrettungssystem ist das die Regel, ja.
Die SAR-Einsätze der Bundeswehr sind aber etwas Besonderes. Sie stellen andere Anforderungen an die Besatzungen, beispielsweise bei der Suche von Vermissten. Deshalb besteht die Besatzung in der Regel aus zwei Piloten sowie einem Luftretter, welcher die medizinische Erstversorgung übernimmt. Wenn erforderlich kann aber noch nachträglich ein Notarzt aufgenommen werden.
Mit freundlichen Grüßen / Chris
In Hamburg, Lünen oder Ulm als die Hubschrauber ein aktiver Teil der lokalen Notfallversorgung waren ja. Typischerweise stand auch "Notarzt" an der Tür solange einer an Board war.
Servus! Ich identifiziere mich als Apache Attack Helicopter. Wie sehen da meine Chancen aus, der Bundeswehr beizutreten? Ich glaube, der Bundeswehr fehlt es momentan an Helikoptern, nicht wahr?
Da du offensichtlich verwirrt bist, schlecht.
Typischer Ü-50 Humor eines Deutschland-hassenden AfD Wählers.