Ну какой же это кроссовер..Хэтч обычный.В угоду моде и маркетингу многие хэтчи легковые сейчас обозвали компактными кроссоверами..А это не есть правдой,нужно называть вещи своими именами. А так машинка яркая и прикольная,жестковата только
Кросовер это по определению тачка с высокой подвеской. У каптюра клиренс 205, например у jimny который чистый внедорожник 210. Как бы клиренс хетчей и седанов 120-170
@@doloto111pro3 , это у российского kaptura 205мм. и полный привод, а для этого captura 174мм.(см.начало ролика)и если не ошибаюсь только передний привод.
Лайк ведущему (старался) , но не каптюру. Машина должна быть комфортной, а не табуреткой. Всё остальное не имеет значение. Представляю если на нём выехать на грунтовку или брущатку.
Дорога должна быть нормальной, чтобы машина была комфортной). Катаюсь на такой же в Германии, и никаких проблем. Комплектация тоже "интенз". Но вообще с дополнительными опциями. Комплектация для Украинского рынка, какая-то странная. Ну видимо представительство решило что так будет лучше продаваться.
Скорее бы вернулись простые автообзоры. Для переключения режимов езды не обязательно использовать меню, на панели есть отдельная, механическая кнопка. Это кнопка с "цветочком". Она используется в современных моделях Renault с системой multisense.
Вначале Рауль говорит: люди покупая этот автомобить ездить по бездорожью(читай грунтовка, не более) не собираются. Зачем тогда покупать этот автомобить если адекватнее купить меган? А если собираются - то лучше уж Каджар, не говоря уже про другие бренды.
@@2hpcomua почему тогда не каджар? реально машина очень непонятна за те деньги что за нее просят. предыдущее поколение стоило до 20к и вопросов небыло. но 24? и это без фишек которые есть у других, просто потому что с их наличием он будет стоить как каджар и тогда его точно никто не купит
Не стоит забывать, что Каптюр это в первую очередь французский и европейский продукт, где разница в размере Каджара и Каптюра играют огромную роль. К тому же в ЕС давно понимают, что цена автомобиля зависит не от его размера. Условно, в городе Тулуза Лэнд Крузер не стоит ничего, он туда просто не въедет. Застрянет в повороте в исторической части города. Для специфики украинского рынка размер тоже важен, но только в смысле формулы "много машины за мало денег". Исходя из этой же формулы Дастер выглдит понятнее, чем Каптюр.
Единственный Рено который меня приятно удивил , это незамеченый в СВОЁ ВРЕМЯ Меган купе еРеСка !!! Очень , повторюсь , очень достойный автомобиль для понимающих , а не тех кто смотрит на шильдики !!! А каптюр ?! Очередное ни о чём !!! И ещё чуть не забыл !!! Рауль подскажи , что там с ДиСи9 ??? Будет у НАС , и когда ??? СПАСИБО !!!
Рауль, мазда 3 была куплена для тебя лично или как совместный автомобиль для всех членов семьи. Я так понял 350z авто выходного дня, а мазда на рутинные будни?
Здравствуйте Рауль, подскажите, стоит ли от вас ждать Seat Arona? 600к в максималке в обвесе FR с кучей опций и отличным дизайном. На дорогах практически нет, как и обзоров, очень хотел бы услышать ваше мнение на счет него!
Больше всего порезало слух фраза - за очень не большие деньги. 25к зелёных весьма спорно считать бросовой ценой, а так в целом, то за 25к можно выбрать авто не барабанщик и побольше.
Машинка для девочек, для которіх единственнім критерием вібора является внешний вид. 25к и даже нет кар-плей - єто жесть. остальніе опции - вообще ничего необічного.
@@tokugava77 , я не знаю чем витара лучше каптюра (кроме цены), в этой ценовой много авто. с точки зрения прагматизма Дастер выглядит более удачной покупкой
На відміну від інфокара, тест сподобався. Дякую за озвучені косяки, все по ділу. Лайк.
Думаю , Opel mokka 2021 будет интересней и дешевле
2к$ разница
mokka дороже конечно же
Ну какой же это кроссовер..Хэтч обычный.В угоду моде и маркетингу многие хэтчи легковые сейчас обозвали компактными кроссоверами..А это не есть правдой,нужно называть вещи своими именами.
А так машинка яркая и прикольная,жестковата только
Кросовер это по определению тачка с высокой подвеской. У каптюра клиренс 205, например у jimny который чистый внедорожник 210. Как бы клиренс хетчей и седанов 120-170
@@doloto111pro3 , это у российского kaptura 205мм. и полный привод, а для этого captura 174мм.(см.начало ролика)и если не ошибаюсь только передний привод.
словарный запас хороший, интересно, спасибо, чувствую, что говорят правду!!!
Лайк ведущему (старался) , но не каптюру. Машина должна быть комфортной, а не табуреткой. Всё остальное не имеет значение. Представляю если на нём выехать на грунтовку или брущатку.
Дорога должна быть нормальной, чтобы машина была комфортной).
Катаюсь на такой же в Германии, и никаких проблем.
Комплектация тоже "интенз". Но вообще с дополнительными опциями.
Комплектация для Украинского рынка, какая-то странная. Ну видимо представительство решило что так будет лучше продаваться.
Скорее бы вернулись простые автообзоры.
Для переключения режимов езды не обязательно использовать меню, на панели есть отдельная, механическая кнопка. Это кнопка с "цветочком". Она используется в современных моделях Renault с системой multisense.
Очень интересно было бы посмотреть ваш обзор на Мокку, думаю, многим было бы интересно
Вначале Рауль говорит: люди покупая этот автомобить ездить по бездорожью(читай грунтовка, не более) не собираются. Зачем тогда покупать этот автомобить если адекватнее купить меган? А если собираются - то лучше уж Каджар, не говоря уже про другие бренды.
Ответ - мода на форм фактор кроссовера
@@2hpcomua почему тогда не каджар? реально машина очень непонятна за те деньги что за нее просят. предыдущее поколение стоило до 20к и вопросов небыло. но 24? и это без фишек которые есть у других, просто потому что с их наличием он будет стоить как каджар и тогда его точно никто не купит
Не стоит забывать, что Каптюр это в первую очередь французский и европейский продукт, где разница в размере Каджара и Каптюра играют огромную роль. К тому же в ЕС давно понимают, что цена автомобиля зависит не от его размера. Условно, в городе Тулуза Лэнд Крузер не стоит ничего, он туда просто не въедет. Застрянет в повороте в исторической части города. Для специфики украинского рынка размер тоже важен, но только в смысле формулы "много машины за мало денег". Исходя из этой же формулы Дастер выглдит понятнее, чем Каптюр.
Не всем нужен большой сарай
В этот вторник поеду за этим круасаном 2023❤🎉😊
Третий месяц езжу на таком.
Три года от ездил, на предыдущей модели.
По комфотру и всему остальному, не сравнить с японо - корейскими погремушками🤣🤣🤣.
ДОРОГО, ДОРОГО, было бы нормально ее цена от 17К$
Vitara у нас продается двухцветная , да и за эту цену она будет повеселее и на полном приводе
14:37 there is physical button under the screen for drive mode :) no worries
Единственный Рено который меня приятно удивил , это незамеченый в СВОЁ ВРЕМЯ Меган купе еРеСка !!! Очень , повторюсь , очень достойный автомобиль для понимающих , а не тех кто смотрит на шильдики !!! А каптюр ?! Очередное ни о чём !!! И ещё чуть не забыл !!! Рауль подскажи , что там с ДиСи9 ??? Будет у НАС , и когда ??? СПАСИБО !!!
Там та ж проблема що і з цим Каптюром, за такі ціну є кращі конкуренти і крім дизайну(на любителя) нічого кращого Рено не запропонували
Рауль, крыша другим цветом на Фабии была доступна на втором ее поколении (с 2007 года). ;)
Дякую за огляд. Каптюр це компроміс.
500x c 1.4t таки будет по привлекательней по всем "цифиркам"!!!
у фиата сервис ужасный,худший в украине. да и продать потмо трудно.
@@makkeyn уже на первые 10лет отношений с фиатом (альфой, лянчей), ни разу не было проблем с сервисом и тем более с продажей!!!
а що краще для міста каптюр або вітара?
Рауль, мазда 3 была куплена для тебя лично или как совместный автомобиль для всех членов семьи.
Я так понял 350z авто выходного дня, а мазда на рутинные будни?
Жене купили. Я на зетке каждый день, кроме тестов, т.е - раз в месяц)))
какую альтернативу посоветуете за 25К из салона?
Пежо 2008 более качественно собран
Здравствуйте Рауль, подскажите, стоит ли от вас ждать Seat Arona? 600к в максималке в обвесе FR с кучей опций и отличным дизайном. На дорогах практически нет, как и обзоров, очень хотел бы услышать ваше мнение на счет него!
пока не понимаю
Очень очень неплохой обзор
Класне авто. Чудовий двигун коробка і оснащення за адекватну ціну.
Больше всего порезало слух фраза - за очень не большие деньги.
25к зелёных весьма спорно считать бросовой ценой, а так в целом, то за 25к можно выбрать авто не барабанщик и побольше.
А почему КРОССОВЕР ?
Зачем хаить подвеску, для начала, дороги сделайте.🤪
Машинка для девочек, для которіх единственнім критерием вібора является внешний вид. 25к и даже нет кар-плей - єто жесть. остальніе опции - вообще ничего необічного.
Есть там все) даже не знаю, как его нельзя было найти…
Как можно было не найти Android Auto в этом авто?
Пипец подвеска, как так?
Чет я не понял, где автор увидел мускулистость? Еще и с этим цветом прям машинка для смазливых
Посмотрите на старый. Цвет можете выбрать красный с черным
@@2hpcomua тут с Вами не спорю старый был тоже дамский вариант, но и этот остался брелком для дам.
Мсье знает толк в смазливых.
Вживую он действительно имеет интересные и мускулистые линии, что удивительно. И да, - мсье просто знает толк, завидуйте!'))
Плагин-гибрид к нам не доехал?
+
Краще б 4 сценік завозили а не цей недоробок.
Не Купюр, а Капчюр (будьте здоровы) и он вам не бес.
Так себе 😕
Сартир =) та эту цену есть более привлекательные автомобили. хоть бы от сузуки
это какой сузуки привлекательнее? У них нет привлекательных авто, только старые модели
@@A.K-p3e то что модель не обновляется каждый год не означает что она плохая. та же витара за эти деньги более прагматичный выбор
За то практичнве, и с полным приводом за те же деньги))
@@tokugava77 , я не знаю чем витара лучше каптюра (кроме цены), в этой ценовой много авто. с точки зрения прагматизма Дастер выглядит более удачной покупкой
@@A.K-p3e подвеской? проходимостью? ценой? какими-никакими системами безопасности? этого мало?
Снова ДВСный хлам
Не кури так сильно...
Рено CAPTuR и этим все сказано
Сартuр
Робот ;(. 👎
Що може бути кращим за EDC7?
Рено = г%$#0
Рауль 👍