когда то в 83 у пацана выманил рекламный плакат этой хонды магны и тащился от одного вида и даже не мечтал о такой но прошли годы и купил себе супер магну . сейчас старшей сын на ней катает . мечты сбываються 😉
@@VeloVint Просто , опыт небольшой есть , специальностей много , приходилось осваивать. А чтобы прочистить такой карбюратор , много знаний не требуется.
Видимо , давно его не обслуживали , много мусора собралось в поплавковых камерах , результатом чего , стал засор. В каждой поплавковой камере есть отстойник и винт , для слива конденсата и грязи которая там может собираться по каким то причинам. Почаще нужно сливать эту возможную грязь.
когда то в 83 у пацана выманил рекламный плакат этой хонды магны и тащился от одного вида и даже не мечтал о такой но прошли годы и купил себе супер магну . сейчас старшей сын на ней катает . мечты сбываються 😉
Видео хорошее. Грамотное. Треск звука - кровь из ушей
Ждём запуск и дальняка
Уже запустили , результатом довольны . Пока на месте нужно его поэксплуатировать , а там и на дальняк ехать .Павлович рвется уже давно.
На ней же четыре карба, а как после чистки отсенхронили?
5:25 - хорошо что в велосипедах нет такой хитромудрой ерунды.. я б иначе пешком ходил бы ))
Виктор , ты же иногда, тоже можешь , очень сильно заморочиться с велосипедом.
@@anatolijlee7833 с велосипедом и школьник может. а тут надо иметь техУчилище чтоб понимать что ковырять. я так думаю.
@@VeloVint Просто , опыт небольшой есть , специальностей много , приходилось осваивать. А чтобы прочистить такой карбюратор , много знаний не требуется.
А я думал Палыч, сделает электро Мот😄🤣
Обычный старенький мот. Засорилась система подачи топлива.Пришлось исправлять.
вот ведь дела. мне бывает вело втулку лениво перебрать, шарики смазать.. а тут целы карбюратор.. воще не понимаю чего он делает в ДВС....
Да , такую работу выполняли впервые , заняла по времени 5 часов без перерыва. Результат будет завтра.
А самое главное, как поставить не показали
так а в чем причина такого засора жиклеров? это ж япона мама. че там могло ни так пойти?!
Видимо , давно его не обслуживали , много мусора собралось в поплавковых камерах , результатом чего , стал засор. В каждой поплавковой камере есть отстойник и винт , для слива конденсата и грязи которая там может собираться по каким то причинам. Почаще нужно сливать эту возможную грязь.
Это из-за отсутствия фильтра и сабфильтра а также некачественный бенз. У меня мот не обслуживался 10 лет,вскрыл карбы все идеально чисто
сопли герметика могут оторваться в поплавковой камере, и заново забить жиклёр
тогда, еще раз придется чистить ....