Muitas vezes as pessoas não entendem que a pessoa quer só um plus , não um drag race. Esse é o carro que o cara tem, então é esse que o cara vai turbinar. Belo trabalho.
Galera costuma ter uma visão de que ao turbinar o carro necessariamente tem q render potências absurdas. As vezes o cara só quer um folego a mais msm. Mt bom!
Vamos lá, o carro em questão é meu então posso falar com propriedade sobre ele. Investimento: O kit E-Drive foi cedido por um amigo gratuitamente que tinha um Siena com a mesma central original do meu Palio. Ele vendeu o carro original e me deu o kit de presente, ou seja, custo zero. Escapamento aproveitei os dois silenciosos dele e fiz o restante. Pandoo foi comprada usada no ML. Traduzindo o gasto foi somente com a Pandoo que custou menos da metade de uma nova, pressurização nova, e o trabalho da Brutus Motorsport. Traduzindo, carro para o dia a dia, capaz de deixar alguns 2.0 originais para traz e mais econômico, sem nenhum defeito mecânico, elétrico ou outro qualquer, pago(sem financiamento). Não tenho nada a reclamar do modelo em si (Fiat Palio) e o trabalho da Brutus ficou incrível. Essa lenda de que carro turbo tem que ser bruto, já ficou para traz, a tendência é motores pequenos com turbo, como o Up por exemplo. Investimento muito pequeno no meu caso, e o retorno está sendo incrível.
opa cara, tenho um palio 1.0 tb me manda um email pra gente poder trocar uma ideia sobre gastos e tal e ver se vale a pena o investimento na edrive..... segue email: robsondorneles.r@gmail.com
Quanto comentario inutil falando mal do carro! Maioria nem carro tem, as vezes tem carro do ano q ta pagando o dobro do valor financiado que nao pagou nem metade e fica falando merda pq o carro e 1.0 que nao vale apena investir e bla bla bla carro ta bonito otimo projeto se o dono esta satisfeito e oque importa!
Excelente para a maioria dos mortais que só quer um pouco mais de folego no carro e não virar rachador.. como sempre o trampo top da Brutus.. sem falar na vantagem de manter tudo original e ficar a manutenção com o mesmo custo.
mt bom, to pensando em fazer no meu pálio 98. O meu carro não vale nada, se valer 6 mil é muito. Mais fácil gastar 6 mil pra turbinar do que financiar um carro de 30 mil e pagar 50 mil de juros. Fora a diversão e o barulho do turbo. Se conseguir 100hp já to feliz.
Ah que carrinho show, o Palio em si já é um carrinho bom demais, tive um Siena e por ser pesado já não era ruim, mais o Palio top e ainda com um kit desse
Bem bacana. Deve ficar uma delícia na cidade (câmbio curto + torque) e manter o fôlego na rodovia. Uma coisa que infelizmente não dá pra evitar é o motor gritando na estrada, característica de todo 1.0. O dono explicou a origem dos componentes. Eu teria feito o mesmo. Parabéns!
Na verdade eu não sei não, viu... Se a turbina só enche depois dos 3 mil, deve ter um baita Lag na cidade, funcionando como um Palio Fire comum antes disso... Aí... Eu por gosto pessoal preferiria trocar por um veículo de cilindrada maior pra ter essa proposta.
Cara como gosto dos vídeo desses mineiro da Brutus. Pena tão longe de Curitiba, queria muito ter uns cara fera e gente boa desse jeito por perto. Parabéns, vocês são demais.
Quero por um kit E-DRIVE no meu palio 07, mas não para fazer racha, mas sim para ter um pouco mas forca* ex; retomadas, subidas etc... Gosto muito do meu carro, por sinal está impecável, ett poque n por o kit... Só para ter um conforto melhor, e n para ficar querendo chamar todo mundo p racha...
Tenho Palio 08/08 1.0 fire 96 mil km era do meu pai ficou de lembrança,se Deus quiser vou turbinar no começo do próximo com o kaveira pretendo andar com 900 Gramas de pressão ! Excelente trabalho ficou top parabéns
Vídeo top. Só de gastar tempo nos entretendo já merece meu respeito. Amo td que diz respeito à carro. Qdo o dono ama seu carro o vídeo fica mais emocionante, não interessa se é uma Ferrari ou um fusca. O que enche meus olhos e ver a satisfação do dono com sua conquista seja ela qual for. O Carro ficou da hora e que o dono curta com saúde e gratidão pelo que pode ter. Ah... e Astra é uma bela de uma merda (já que é pra falar, pronto falei).
O trabalho de vocês é show de bola, canso de ver vídeos no youtube de vários pseudo-mecânicos, as vezes com palpites fora da realidade sobre preparações, totalmente diferente de você e sua equipe, que tem cunho e sabedoria pra realizar qualquer tipo de projeto, que trabalha com funcionalidade e qualidade de verdade, na melhor hora vou soltar meu VW pra vocês, meu sonho é ter um AP turbo, e vocês o montarão ! Excelente trampo rei !
A mesma esta sendo controlada a pressão por uma N75 ? (pois percebi uma limitação de pressão prox dos 5k e depois aumentando com o giro, algo que pretendo fazer em um AP 2.0 stock com caixa MQ200) a fabricante diz qual a pressão maxima da turbina ?
Bacana a proposta, porém, já sabem né (...), seria interessante fazer um up de freio, vai ajudar bastante, tenho um carro turbo que tinha 115 cv e foi para 220 cv, o carro ficava devendo no freio até fazer um up colocando disco maior na frente e na traseira substituindo tambor por disco.
Cara não canso de ver e admirar esse Palio , lindo demais ! Rodas de bom gosto , ele tá rebaixado ? Onde acho mais vídeos dele hein ? Top top top ! Parabéns galera !
Ficou show o Palio, serviço top! Investimento só o dono vai saber o quanto foi gasto, carro para o dia a dia é isso aí, o povo tem que mudar o conceito de que turbo tem que ser bruto. E o que é mais legal de ler o povo cornetando o fato de ser um Palio quando muitos nem devem ter carro. O dono turbina o carro que ele TEM e não o que o povo acha que deve ser turbinado.
Será q meu Palio Elx aquenta esse kit ? Digo isso porq ele tá com 120.000 km . Ou não tem nada a ver . Queria esse kit só pra diminuir Menas trocas de marchas . Na estrada . I não para aposta corrida com ninguém . Parabéns pelo vídeo.
Faltou explicar melhor porque optaram por outro bico suplementar e não o que veio no kit, qual turbina estava instalada. Sugestão: Eu sempre aguardo vcs focarem no motor e dar umas aceleradas pra ouvir a pressurização e espirro. Parabéns!! Fantástico vídeo e serviços!!
Olá primeiramente obrigado! A troca do bico foi feita com objetivo de dar margem para mais upgrades futuros. Infelizmente as gravações foram uma correria e não deu para filmar tudo que gostaríamos. Valeu
Show de bola o palio é carro durável e divertido mas falta potência, O meu Palio Fire 2009 1.4 só tem 85 cv deveria ter pelos menos 95 cv ficaria bem melhor.Mas esse kit E drive não é muito fácil de obter tem um preço elevado . Parabéns belo projeto. A saída pode ser a chipagem automotiva
poxa vida belo trabalho o de vcs parabens a Brutus e todos os envolvidos ... tenho um a3 forjado...se quiser ver ele ta no meu canal so entrar ai abraço
Eu estou querendo potencializar a performance do meu tbem, que é igual a este do vídeo , porém ano 2008, mas não seu se eu troco o motor para um 1.8 ou se eu mantenho 1.0 e faço a mesma coisa desse vídeo.... 🤔😥
Tenho um kit E-drive (completo com eletrônica) que estava instalado em Siena Fire 1.0. Consigo Instalar em um Uno Sporting 1.4, com motor Evo? Pelo que observei mudaria a mufla, saída do escapamento e tubulação turbina.
Parabéns pelo carro, ficou muito bom, o câmbio curto e a potência adicional é um plus que deixa o carro muito bom de guiar! Fiquei em dúvida quanto a embreagem se tem dar um upgrade nela ou a original da conta, tenho um novo Palio 1.0 14/15 e um Vectra 2.2 8v 00/00, no Vectra eu fiz o motor inteiro e já aproveitei pra botar de cerâmica pro meu futuro turbo e no Palio eu deixei pro meu pai e a ideia é botar um kit e-drive, no caso o Palio só teve eu de dono, então é um carro que a mecânica sempre ficou em dia e o Vectra tive de fazer o motor porque o antigo dono não cuidou e eu sempre quero andar com o carro com a mecânica perfeita!
Brendo Sampaio NO MERCADO LIVRE TEM DOIS KITS A VENDA MEDIA 2.500 UM DOS KITS VEM COM A TURBINA MASTER POWER E OUTRA É BIAGIO ( a única coisa que eu não sei é se é obrigatório aumentar os bicos originais, e tbm tem que colocar um suplementar). MEDIA PARA UM PROFISSIONAL INSTALAR, CREIO UNS 1.000,00.
Quem põe uma turbina no carro e não põe um filtro esportivo ? Acho que é fundamental!!! Até pq mesmo que seja uma turbina simples, o aquecimento do motor aumenta bem mais do que a original, então acredito que um filtro cairia bem !! Acredito que aumentaria a potência tbm.
Opa beleza boa noite tudo bem, esse carro é acelerador eletrônico, montei o meu, só q estou com uma duvida sobre essa questão, até coloquei um clamper da His mas não tá tão legal
Não seria possível realizar um acerto diferente para priorizar o torque ao invés de potência? Achei que com 125 HP fosse render uns 160 Nm ao invés de 130Nm
Estamos falando de um motor 1.0 com peças móveis bastante aliviadas de fábrica para menor atrito visando consumo. Se jogar muito torque de baixa quebra.
Aprenda a analisar melhor o gráfico do dinamômetro, e não ficar vidrado no valor de pico. A curva plana de torque importa mais do que o valor máximo atingido. Isso que dá prazer de dirigir.
Vídeo é legal mas gostaria que tivesse explicado, por que da substituição dos dutos do e-driver ? Como fico configurada a "Pandoo" ? e outras varias duvidas rsrsrs... como não tenho um fire em casa fiquei com monte de duvida !
Olá, a substituição dos dutos do e-drive ocorreu por pedido do dono, que queria instalar uma válvula de prioridade para o motor espirrar nas trocas de marcha. A configuração da Pandoo é personalizada, sob medida para cada projeto, não existe regra de parâmetros.
Vc poderia por gentileza fazer um vídeo de como se instala esse conta giros, pois já ouvi dizer que existe um porta pré instada no módulo, é só identificar e ligalo mas não sei qual é, ficaria grato se tivesse sua ajuda
Bruno eu teim um palio 1.2 16v y vou a colocar um turbo do subaru ej20 turbo. Eu teim a ft 400 y so eu quero controlar 1 bico suplementar do gol monopunto y dejar a inyeccion original. U bico do monopunto aguanta a presao de 3.5kg de combustible?
Aí que tá a emoção pisa e deixa os 1.6 pra trás .. da trabalho pros 1.8 de paliozin haha o meu é 2009 1.0 cabeçote De 1.4 e já virou os 360 mil km ... E-drive deve ser dahora
Tenho um Palio exatamente igual a esse, Economy também. Jamais colocaria um kit desse, muito investimento pra pouca potência, e o kit é extremamente simples, já pesquisei a respeito.
Muitas vezes as pessoas não entendem que a pessoa quer só um plus , não um drag race. Esse é o carro que o cara tem, então é esse que o cara vai turbinar. Belo trabalho.
Ótimo comentário, com bom senso. Valeu
Ribeiro Junior falou tudo, cada um faz o que quer com o carro que tem. E aposto que o investimento não foi alto!😉
Fora que andando de boa ainda deve ser econômico.. da pra brincar e usar o carro tranquilo. tenho muita vontade de fazer um projeto parecido.
NOOERD esse é o foco!
Galera costuma ter uma visão de que ao turbinar o carro necessariamente tem q render potências absurdas. As vezes o cara só quer um folego a mais msm. Mt bom!
Vamos lá, o carro em questão é meu então posso falar com propriedade sobre ele. Investimento: O kit E-Drive foi cedido por um amigo gratuitamente que tinha um Siena com a mesma central original do meu Palio. Ele vendeu o carro original e me deu o kit de presente, ou seja, custo zero. Escapamento aproveitei os dois silenciosos dele e fiz o restante. Pandoo foi comprada usada no ML. Traduzindo o gasto foi somente com a Pandoo que custou menos da metade de uma nova, pressurização nova, e o trabalho da Brutus Motorsport. Traduzindo, carro para o dia a dia, capaz de deixar alguns 2.0 originais para traz e mais econômico, sem nenhum defeito mecânico, elétrico ou outro qualquer, pago(sem financiamento). Não tenho nada a reclamar do modelo em si (Fiat Palio) e o trabalho da Brutus ficou incrível. Essa lenda de que carro turbo tem que ser bruto, já ficou para traz, a tendência é motores pequenos com turbo, como o Up por exemplo. Investimento muito pequeno no meu caso, e o retorno está sendo incrível.
Parabéns pelo carro. Já mediu o 0-100?
Isso aí cara, quem tem que gostar é você, e o carro ficou com desempenho excelente (vide o video) e vai deixar muito falador pra trás haha
opa cara, tenho um palio 1.0 tb me manda um email pra gente poder trocar uma ideia sobre gastos e tal e ver se vale a pena o investimento na edrive..... segue email: robsondorneles.r@gmail.com
Parabéns pelo carro, ficou show de bola...
Eu queria era ver a cara dos desavisados q se acham fodão por anda em carro 1.8 e 2.0 kkkkkkk sensacional
Famoso projeto de bom gosto, o Palio tá lindo!
Obrigado
Gostaria de fazer o mesmo no palio da minha esposa.
Quanto comentario inutil falando mal do carro! Maioria nem carro tem, as vezes tem carro do ano q ta pagando o dobro do valor financiado que nao pagou nem metade e fica falando merda pq o carro e 1.0 que nao vale apena investir e bla bla bla carro ta bonito otimo projeto se o dono esta satisfeito e oque importa!
Boa!
Já trocou sua Caloi 10 ano 1980 por uma Shineray?
Excelente para a maioria dos mortais que só quer um pouco mais de folego no carro e não virar rachador.. como sempre o trampo top da Brutus.. sem falar na vantagem de manter tudo original e ficar a manutenção com o mesmo custo.
Isso mesmo. Obrigadão
Eu usei um kit deste em meu Siena 2013 durante dois anos, só adrenalina!
Um bom carro, com essa potência não vai ter mais sofrimento com subidas e nem com ultrapassagem, ótimo serviço
mt bom, to pensando em fazer no meu pálio 98. O meu carro não vale nada, se valer 6 mil é muito. Mais fácil gastar 6 mil pra turbinar do que financiar um carro de 30 mil e pagar 50 mil de juros. Fora a diversão e o barulho do turbo. Se conseguir 100hp já to feliz.
Cara eu tenho o mesmo carro e to pensando a mesma coisa!! Será q vale a pena?
Quem tem palio g1 tem que valorizar mais os carros, estao ficando raros nas ruas..heheheh o meu em breve vai ganha uma turbina tbm.
Mas n é só meter um turbo no motor.. né
Mas o Palio desse ano já é fire ou fiasa? Porque pelo o que eu saiba, esse kit edrive só é pra fire.
Ah que carrinho show, o Palio em si já é um carrinho bom demais, tive um Siena e por ser pesado já não era ruim, mais o Palio top e ainda com um kit desse
Pra dia a dia tá show! E com potência para encarar muito UP! por aí. Parabéns pelo trabalho!
Isso aí! Muito obrigado
Bem bacana. Deve ficar uma delícia na cidade (câmbio curto + torque) e manter o fôlego na rodovia. Uma coisa que infelizmente não dá pra evitar é o motor gritando na estrada, característica de todo 1.0. O dono explicou a origem dos componentes. Eu teria feito o mesmo. Parabéns!
Isso aí. Obrigado
Na verdade eu não sei não, viu... Se a turbina só enche depois dos 3 mil, deve ter um baita Lag na cidade, funcionando como um Palio Fire comum antes disso... Aí... Eu por gosto pessoal preferiria trocar por um veículo de cilindrada maior pra ter essa proposta.
@@rodrigobrandao1352 cara essas turbinas menor enchem mais rápido
Grita por causa do câmbio curto
Esse motor deve ter pouco mais de 70cv, e quase dobrou a potência, legal.
Isso mesmo! valeu
original e quase 60 nas rodas
Meu pai tinha uma Palio desse era 75cv original
Não tem perigo de explodir o motor???
@@BrutusMotorsports esse kit serve na fiorino 1.3 flex?
Cara como gosto dos vídeo desses mineiro da Brutus. Pena tão longe de Curitiba, queria muito ter uns cara fera e gente boa desse jeito por perto. Parabéns, vocês são demais.
Quero por um kit E-DRIVE no meu palio 07, mas não para fazer racha, mas sim para ter um pouco mas forca* ex; retomadas, subidas etc...
Gosto muito do meu carro, por sinal está impecável, ett poque n por o kit...
Só para ter um conforto melhor, e n para ficar querendo chamar todo mundo p racha...
Essa é a ideia, dar um plus no carro!
Vai conseguir entre 105 e 110cv de cara pois a sua central eletrônica ainda não trabalha com o acelerador eletrônico e nem sonda de pós catalisador.
Tenho um 07/08 queria colocar esse kit pelo mesmo motivo, sabe o valor?
Fernando Dutra
Rapas o único lugar q procurei foi o mercado livre.
Custa cerca de 3500 o kit mais 500 da instalação sai tudo por 4000mil,e só parcelar o kit em 12vs que sai bem barato e o carro fica ótimo.
na minha opiniao melhor oficina de performance e preparacao e a brutus motorspot serviço limpo de qualidade proffisional
Muito obrigado amigo!
Realmente o pessoal da Brutus sabem o está fazendo!!! Parabéns!
Até que enfim "O Palio Turbo" ...... meu sonho ....
Tenho Palio 08/08 1.0 fire 96 mil km era do meu pai ficou de lembrança,se Deus quiser vou turbinar no começo do próximo com o kaveira pretendo andar com 900 Gramas de pressão ! Excelente trabalho ficou top parabéns
Show!! Esses cara são foda! Serviço de qualidade
Muito obrigado!
São fantásticos mesmo viu, conhecimento técnico deles é absurdo.
Fico top tmj paliozeiros
Vídeo top. Só de gastar tempo nos entretendo já merece meu respeito. Amo td que diz respeito à carro. Qdo o dono ama seu carro o vídeo fica mais emocionante, não interessa se é uma Ferrari ou um fusca. O que enche meus olhos e ver a satisfação do dono com sua conquista seja ela qual for.
O Carro ficou da hora e que o dono curta com saúde e gratidão pelo que pode ter.
Ah... e Astra é uma bela de uma merda (já que é pra falar, pronto falei).
Depois desse vídeo comecei a ver esse carro de forma diferente. Rsrsrsr Ótimo trabalho
Obrigado cara
a emoção é os outros pensarem que é 1.0 e a hora que pisa o carrin parece um foguete, achei top !!!
Valeu
Tenho um desse do mesmo ano queria muito turbinar mais falta grana o carro é muito bom só me trouxe alegria até hoje
Show de bola.
Uma palavra que define esse projeto é sensato.
Obrigado!
O trabalho de vocês é show de bola, canso de ver vídeos no youtube de vários pseudo-mecânicos, as vezes com palpites fora da realidade sobre preparações, totalmente diferente de você e sua equipe, que tem cunho e sabedoria pra realizar qualquer tipo de projeto, que trabalha com funcionalidade e qualidade de verdade, na melhor hora vou soltar meu VW pra vocês, meu sonho é ter um AP turbo, e vocês o montarão ! Excelente trampo rei !
Muito obrigado amigo! Tmj
Sigo juntando até as moedas do cofrinho pra ter ao menos uma Jog turbinada... o cara mandou super bem
Obrigado!
Belo paliozinho bengador de up tsi. Parabéns ao dono pela escolha do conjunto e parabéns pelo trabalho IMPECÁVEL da Brutus.
Muito obrigado!
Parabéns pelo vídeo, e para o dono do carro. Ficou show de bola ... Mais para frente vou fazer no meu. Abraços...
Muito obrigado
@@BrutusMotorsports ótimo projeto! Tenho um Palio e quero fazer isso!!!! de quanto preciso???? e como faríamos??? pois moro no rio de janeiro!!!
É galera é por isso que um projeto nunca e igual ao outro porque cada um pensa de um jeito e faz seu projeto nesse intuito
Isso aí.
Ficou top e com muita economia para se andar no dia a dia..
Obrigado
Rapaz comecei seguir o canal agora rapaz esse camarada explica muito bem que professor tá de parabéns que jesus lhe abençoe hoje e sempre 👏👏👏
Muito obrigado! Amém
Em alto regime parece que a wastegate nao tem diametro sufeciente para vazar e a pressao sobe mais do que devia.
continuem o bom trabalho
Pode ser esse caso, porém não é prejudicial ir até 0,7bar, até dá um fôlego a mais no motor em alta. Obrigado
A mesma esta sendo controlada a pressão por uma N75 ? (pois percebi uma limitação de pressão prox dos 5k e depois aumentando com o giro, algo que pretendo fazer em um AP 2.0 stock com caixa MQ200) a fabricante diz qual a pressão maxima da turbina ?
Após as alterações não está com N75
Perfeito trabalho. nasce um bengador de 1.6-2.0.
Tipo isso haha obrigado
Bacana a proposta, porém, já sabem né (...), seria interessante fazer um up de freio, vai ajudar bastante, tenho um carro turbo que tinha 115 cv e foi para 220 cv, o carro ficava devendo no freio até fazer um up colocando disco maior na frente e na traseira substituindo tambor por disco.
Concordo...é sempre bom melhorar o sistema de freios junto com o upgrade de motor. Obrigado!
Cara não canso de ver e admirar esse Palio , lindo demais ! Rodas de bom gosto , ele tá rebaixado ? Onde acho mais vídeos dele hein ? Top top top ! Parabéns galera !
Sim está rebaixado. Não tenho mais vídeos desse carro.
@@BrutusMotorsports qual o tamanho de roda usada nele e a tala por favor ? tem fotos ?
Aro 15. Não tenho mais informações.
Sempre acompanho, vídeos muito bom, sempre bem detalhados e explicativos. Desejo ainda mais sucesso
Muito obrigado Ivan!
Carro lindo e trabalho de excelência, como sempre, parabéns aos envolvidos no projeto e ao dono do palio, carro de muito bom gosto.
Muito obrigado
Eu tenho um 2014 original 75hp ja anda bem, bate uns 160 tranquilo mas falta força to querendo turbinar
Ficou show o Palio, serviço top! Investimento só o dono vai saber o quanto foi gasto, carro para o dia a dia é isso aí, o povo tem que mudar o conceito de que turbo tem que ser bruto. E o que é mais legal de ler o povo cornetando o fato de ser um Palio quando muitos nem devem ter carro. O dono turbina o carro que ele TEM e não o que o povo acha que deve ser turbinado.
Obrigadão!
Quanto ficaria um projeto desse?
Tenho interesse...
Ficou muito top!
Ótimo trabalho, quem curte carro aprende muito contigo, ficou show o Palio viu.
Muito obrigado!
Mano eu tenho um palio fire é achei muito foda essa trabalho meu sonho por um desse no meu, meu senho de mulek♥️
Valeu
Tá sensacional o carro
Obrigado!
Será q meu Palio Elx aquenta esse kit ? Digo isso porq ele tá com 120.000 km . Ou não tem nada a ver . Queria esse kit só pra diminuir Menas trocas de marchas . Na estrada . I não para aposta corrida com ninguém . Parabéns pelo vídeo.
Com baixa pressão de turbo aguenta sim.
Muito bom o vídeo, mas faltou passar antes no dyno...
Obrigado.
o kit e drive costuma dar entre 90 e 100 cavalos quando está original, então provavelmente era essa a potencia que o carro tinha
like de boa ficou excelente. ..Tenho um vectra 98/99 .2.2 8v tô querendo colocar mais 100 CV de potência gasta pouco so PRA ter o carro dia dia mesmo
Obrigado!
Faltou explicar melhor porque optaram por outro bico suplementar e não o que veio no kit, qual turbina estava instalada.
Sugestão: Eu sempre aguardo vcs focarem no motor e dar umas aceleradas pra ouvir a pressurização e espirro.
Parabéns!! Fantástico vídeo e serviços!!
Olá primeiramente obrigado! A troca do bico foi feita com objetivo de dar margem para mais upgrades futuros. Infelizmente as gravações foram uma correria e não deu para filmar tudo que gostaríamos. Valeu
Ao invés de colocar bico suplementar poderia ter colocado bicos de maior vazão?
Desde já grato
Tenho uma toro 1.8 endurance Flex seria interessante turbinar os caras são profissionais
parabens pra oficina brutus
Obrigado!
@@BrutusMotorsports em breve levarei para vcs da up ... mesmo kit edrive 1.0 é msm 1.4 8v ?
Esse gráfico da ate invejaa, muito linear !!
Verdade!
Show de bola o palio é carro durável e divertido mas falta potência, O meu Palio Fire 2009 1.4 só tem 85 cv deveria ter pelos menos 95 cv ficaria bem melhor.Mas esse kit E drive não é muito fácil de obter tem um preço elevado . Parabéns belo projeto. A saída pode ser a chipagem automotiva
top d masss para o dia a dia! quero muito fazer o mesmo no meu siena 1.4
Valeu!
Esse Palio original já é bengador dos 1.0 agora com esse talento pode botar os 1.8 da vida na reta que é taca,ficou top o carro mano, parabéns.
Pois é, do jeito que está anda mais que Astra 2.0 8v Flex.
Brutus Motorsports dessa vez você apelou kkkkkkk
É verdade, medimos a retomada de ambos.
Astra sedan pq o Hatch acho difícil
Bota um filtro remap no astra e escape sem turbo duvido andar junto
Ronca sereninho hehe Parabéns pela montagem bem feita
Obrigado Mateus!
Parabéns show de bola ANIMAL
Obrigado!
Investimento que faria tranquilamente no meu Siena! É o mundo ideal pra um 1.0
Fez amigo? Kkkkkkk
Gostei..se eu tivesse uma graninha.. Faria o mesmo..tbm tenho um pálio.. Porem ele é o celebration...
No meu dei so um tapinha tb, 42/48 e 1kilinho de pressao so pra dar um fôlego..
Boa!
Top de linha ideal para o dia dia
Sim! Obrigado
Cara essa Palio é top de mais 👋👋👋👋👋
Obrigado!
Pow brinquedinho legal ficou limpinho... Mais o kit e_drive é estranho....kkkkkkk
Palio ta bonitão, não é um motor que aguenta muito cavalos, mas é um projetinho interessante para 1.0, com certeza deve ser gostoso de dirigir
Sim, e coloca muito 2.0 8V no bolso. Obrigado
Parabéns pelo trabalho, equipe!
Obrigado
legal de mais amigo... porque cada marcha um soco invés do espirro? obrigado!
Muito bom eu também quero o meu Faire e 2001 demoro lindo
Faltou colocar mais momentos com o desempenho do motor/ economia, retomadas ... valw gostei demais !! posta mais momentos ae !
Infelizmente foi muita correria é só tivemos tempo de registrar o que foi mostrado neste vídeo. Obrigado
Muito bom o trabalho de vcs parabéns!!!
Obrigado mesmo!
top de mais, deu ate vontade de montar um palio
Valeu!
Trabalho animal!!! Parabéns!
Obrigado!
👏👏👏👏👍
Eu tenho um clio 1.0 um dia ainda vou turbinar ele!!!👍
poxa vida belo trabalho o de vcs parabens a Brutus e todos os envolvidos ... tenho um a3 forjado...se quiser ver ele ta no meu canal so entrar ai abraço
Ficou top,mas faltou a primeira medição no dyno. Like
Valeu
Eu estou querendo potencializar a performance do meu tbem, que é igual a este do vídeo , porém ano 2008, mas não seu se eu troco o motor para um 1.8 ou se eu mantenho 1.0 e faço a mesma coisa desse vídeo.... 🤔😥
Tenho um kit E-drive (completo com eletrônica) que estava instalado em Siena Fire 1.0. Consigo Instalar em um Uno Sporting 1.4, com motor Evo? Pelo que observei mudaria a mufla, saída do escapamento e tubulação turbina.
Muito bom! Agora é melhorar a frenagem
Parabéns pelo carro, ficou muito bom, o câmbio curto e a potência adicional é um plus que deixa o carro muito bom de guiar!
Fiquei em dúvida quanto a embreagem se tem dar um upgrade nela ou a original da conta, tenho um novo Palio 1.0 14/15 e um Vectra 2.2 8v 00/00, no Vectra eu fiz o motor inteiro e já aproveitei pra botar de cerâmica pro meu futuro turbo e no Palio eu deixei pro meu pai e a ideia é botar um kit e-drive, no caso o Palio só teve eu de dono, então é um carro que a mecânica sempre ficou em dia e o Vectra tive de fazer o motor porque o antigo dono não cuidou e eu sempre quero andar com o carro com a mecânica perfeita!
Muito legal esse kit
Kit e-drive é bom para início por ser só coloca sem adaptaçoēs no carro , poderia tem pra outras montadoras vw , Ford e outras
Deu até vontade de turbina meu Uno Mille Way 09/10.
O Uno é mais leve que o Palio, ou seja, fica mais rápido ainda.
Brutus Motorsports QUAL A TURBINA RECOMENDADA PARA O MOTOR FIRE?? E QUANTOS DE PRESSÃO?
Um turbo da família T2 atende bem. Trabalhar com 0,6bar a 0,8bar.
EVVO pode cre tbm tenho um Uno economy entorno de quanto gasta para montar um kit básico sem ser o e driver?
Brendo Sampaio NO MERCADO LIVRE TEM DOIS KITS A VENDA MEDIA 2.500 UM DOS KITS VEM COM A TURBINA MASTER POWER E OUTRA É BIAGIO ( a única coisa que eu não sei é se é obrigatório aumentar os bicos originais, e tbm tem que colocar um suplementar). MEDIA PARA UM PROFISSIONAL INSTALAR, CREIO UNS 1.000,00.
Se eu não tivesse vendido o meu, concerteza teria feito isso.sem duvida alguma.
Valeu
Ficou top... parabéns belo trabalho!!!
Obrigado!
Quem põe uma turbina no carro e não põe um filtro esportivo ? Acho que é fundamental!!! Até pq mesmo que seja uma turbina simples, o aquecimento do motor aumenta bem mais do que a original, então acredito que um filtro cairia bem !! Acredito que aumentaria a potência tbm.
Ae até que fim um vídeo top com o palio hehe, agora o bolso tá fraco mais quando melhorar vou colocar no meu tbm 😆😆😆😆😆
Show de bola! Obrigado
Brutus Motorsports cara sai mais de 8 mil né pra deixar tipo esse aí? Só as peças?
Opa beleza boa noite tudo bem, esse carro é acelerador eletrônico, montei o meu, só q estou com uma duvida sobre essa questão, até coloquei um clamper da His mas não tá tão legal
Não seria possível realizar um acerto diferente para priorizar o torque ao invés de potência? Achei que com 125 HP fosse render uns 160 Nm ao invés de 130Nm
Estamos falando de um motor 1.0 com peças móveis bastante aliviadas de fábrica para menor atrito visando consumo. Se jogar muito torque de baixa quebra.
Aprenda a analisar melhor o gráfico do dinamômetro, e não ficar vidrado no valor de pico. A curva plana de torque importa mais do que o valor máximo atingido. Isso que dá prazer de dirigir.
Vídeo é legal mas gostaria que tivesse explicado, por que da substituição dos dutos do e-driver ? Como fico configurada a "Pandoo" ? e outras varias duvidas rsrsrs... como não tenho um fire em casa fiquei com monte de duvida !
Olá, a substituição dos dutos do e-drive ocorreu por pedido do dono, que queria instalar uma válvula de prioridade para o motor espirrar nas trocas de marcha. A configuração da Pandoo é personalizada, sob medida para cada projeto, não existe regra de parâmetros.
Vc poderia por gentileza fazer um vídeo de como se instala esse conta giros, pois já ouvi dizer que existe um porta pré instada no módulo, é só identificar e ligalo mas não sei qual é, ficaria grato se tivesse sua ajuda
Bruno eu teim um palio 1.2 16v y vou a colocar um turbo do subaru ej20 turbo. Eu teim a ft 400 y so eu quero controlar 1 bico suplementar do gol monopunto y dejar a inyeccion original. U bico do monopunto aguanta a presao de 3.5kg de combustible?
Perfeito esse Palio
Deu vontade de turbina o meu palio 99 kkkkk belo trabalho parabéns
Obrigado!
Parece muito bom, mas faltou explicação , a parte da colocação do turbo no coletivo de escape não foi mostrada
O carro já chegou para nós com o kit turbo instalado colega. E foi mostrado uma imagem do turbo e coletor sim. Impossível agradar a todos.
E aí meu amigo tenho um Fiat Ideia 1.4 tem como colocar e drive
Show demais pqp
Valeu
Aí que tá a emoção pisa e deixa os 1.6 pra trás .. da trabalho pros 1.8 de paliozin haha o meu é 2009 1.0 cabeçote De 1.4 e já virou os 360 mil km ... E-drive deve ser dahora
Gostaria de saber onde vai ligado a mangueira que sai do pigback não a do chicote mais a outra do kit edrive
Como é a manutenção nesse carro com esse kit , aumenta muito?
Coloquei em meu carro como eu faço para lamentar um pouco a pressão pois ela é informada que vai a 0.5
Tenho um Palio exatamente igual a esse, Economy também. Jamais colocaria um kit desse, muito investimento pra pouca potência, e o kit é extremamente simples, já pesquisei a respeito.
O dono está muito satisfeito, e é isso que importa.
Quanto ficaria, um projeto similar em um Siena 2007 motor fire 1.0 , partindo do zero?