Братья, всем на заметку, для того, чтобы открутить кронштейн крепления подушки двигателя от блока, в TUCSON 2.0 CRDI, чтобы подобраться к роликам, достаточно открутить подушку двигателя боковую, поддомкратить движку, открутить и снять болт крепления кронштейна со стороны насоса ГУР, затем средний и ближний к лобовому стеклу, а вот нижний, СОВСЕМ НЕ НУЖНО БОЛЬШЕ НИЧЕГО РАЗБИРАТЬ, ДОСТАТОЧНО ПАЛЬЧИКОМ НАЩУПАТЬ ОТВЕРСТИЕ В БОКОВОМ ЛОНЖЕРОНЕ СО СТОРОНЫ ДВИЖКИ, ПОДДОМКРАТИТЬ ДВИЖКУ ТАК, ЧТОБЫ БОЛТ СОВПАЛ С ОТВЕРСТИЕМ, ВЫВОРАЧИВАЕМ КОЛЕСА ВПРАВО ДО УПОРА И СО СТОРОНЫ КОЛЕСА В РАЙОНЕ КРЕПЛЕНИЯ ТОРМОЗНОГО ШЛАНГА К КОРОБУ (ГДЕ ПОДКРЫЛОК) НАСЧУПЫВАЕМ ЗАКЛЕЕНОЕ ОТВЕРСТИЕ, ВЫРЕЗАЕМ НОЖИКОМ НАКЛЕЙКУ, И ОТКРУЧИВАЕМ ЭТОТ ЗЛОСЧАСТНЫЙ БОЛТ И ВЫНИМАЕМ ЕГО ЧЕРЕЗ ЭТО ОТВЕРСТИЕ ГОЛОВКОЙ НА 14!!! кронштейн можно достать открутив натяжитель с роликом, если натяжитель в поряде, откручивайте только ролик ключом на 13, и не забываем что на нем ЛЕВАЯ резьба, да бы не приломать болт, и кронштейн крепления подушки этой процедуре мешать не будет!!!
Мы в автосервисе при работе на подъемнике откручиваем опору коробки передач - центральный не до конца для доступа к одной из четырех точек крепления и сами 4 точки - два болта и две гайки. Все. Опора замечательно выходит. на 2021 год стоимость работ 12 тысяч рублей с учетом замены помпы и сальников.
Всем привет! Раздатку и приемную трубу снимать не нужно , нужно открутить болт передней опоры и ещё вытащить правый привод из ступицы и мотор поднимается высоко , достаточно для вытаскивания злополучной боковой плиты ) 😊
Сегодня менял на сантафе, снял только правую и переднюю опоры двс. Нижний болт кронштейна снял опустив мотор вниз. Затем отодвинув маленько кронштейн, открутил ролик и вуаля, все снялось. Ставить соответственно в обратном порядке, сначала накинуть кронштейн, потом всунуть ролик и прикрутить.
Почему? В книге издательства Третий Рим точно такой порядок замены указан, как у автора ролика. Устанавливается натяжитель, отпускается шестигранник на 5, два оборота коленвала, проверяем ещё раз метки, закручиваем шестигранник, после этого вытаскиваем чеку.
А когда открутить болтик под шестигранник и прокрутить, то не получится ли так что пружина будет розслаблена, типа если болтик не трогать, то пружина будет давить постоянно, но если отпустить болтик то весь натяг пропадёт, зажав в таком положение мы получаем что ремень становится никак не подпружинен, или там не так?
Братья, всем на заметку, для того, чтобы открутить кронштейн крепления подушки двигателя от блока, в TUCSON 2.0 CRDI, чтобы подобраться к роликам, достаточно открутить подушку двигателя боковую, поддомкратить движку, открутить и снять болт крепления кронштейна со стороны насоса ГУР, затем средний и ближний к лобовому стеклу, а вот нижний, СОВСЕМ НЕ НУЖНО БОЛЬШЕ НИЧЕГО РАЗБИРАТЬ, ДОСТАТОЧНО ПАЛЬЧИКОМ НАЩУПАТЬ ОТВЕРСТИЕ В БОКОВОМ ЛОНЖЕРОНЕ СО СТОРОНЫ ДВИЖКИ, ПОДДОМКРАТИТЬ ДВИЖКУ ТАК, ЧТОБЫ БОЛТ СОВПАЛ С ОТВЕРСТИЕМ, ВЫВОРАЧИВАЕМ КОЛЕСА ВПРАВО ДО УПОРА И СО СТОРОНЫ КОЛЕСА В РАЙОНЕ КРЕПЛЕНИЯ ТОРМОЗНОГО ШЛАНГА К КОРОБУ (ГДЕ ПОДКРЫЛОК) НАСЧУПЫВАЕМ ЗАКЛЕЕНОЕ ОТВЕРСТИЕ, ВЫРЕЗАЕМ НОЖИКОМ НАКЛЕЙКУ, И ОТКРУЧИВАЕМ ЭТОТ ЗЛОСЧАСТНЫЙ БОЛТ И ВЫНИМАЕМ ЕГО ЧЕРЕЗ ЭТО ОТВЕРСТИЕ ГОЛОВКОЙ НА 14!!! кронштейн можно достать открутив натяжитель с роликом, если натяжитель в поряде, откручивайте только ролик ключом на 13, и не забываем что на нем ЛЕВАЯ резьба, да бы не приломать болт, и кронштейн крепления подушки этой процедуре мешать не будет!!!
На сантафе дырка не совпала с болтом. Сантиметров на пять в стороне. Болт снял опустив мотор вниз максимально.
Где же вы были? Я вчера целых 2 часа крутился с той плитой, пока не открутил с коокойто мамою вместе с роликом)))
Мы в автосервисе при работе на подъемнике откручиваем опору коробки передач - центральный не до конца для доступа к одной из четырех точек крепления и сами 4 точки - два болта и две гайки. Все. Опора замечательно выходит. на 2021 год стоимость работ 12 тысяч рублей с учетом замены помпы и сальников.
Всем привет! Раздатку и приемную трубу снимать не нужно , нужно открутить болт передней опоры и ещё вытащить правый привод из ступицы и мотор поднимается высоко , достаточно для вытаскивания злополучной боковой плиты ) 😊
МУЖИК ЗНАЕТ ЧТО ДЕЛАЕТ СПАСИБО ЗА РОЛИК,УДАЧИ
Я снимал кроме боковой что естественно, еще переднюю и заднюю подухи и все, без роздаток и приемных труб.
Всё понравилось,тоже скоро предстоит такая работа,у меня санта фе с таким двиглом!!!
Алекс танкист Удачи!!!
Zdravstvuite ; podskazhite pozhaluista ; na xolostom xodu lampo4ka davleniya masla zagoraetsya ; pri gazovke tuxnet ; uroven masla v norme; Tucson 2005 god diezel ;
Сегодня менял на сантафе, снял только правую и переднюю опоры двс. Нижний болт кронштейна снял опустив мотор вниз. Затем отодвинув маленько кронштейн, открутил ролик и вуаля, все снялось. Ставить соответственно в обратном порядке, сначала накинуть кронштейн, потом всунуть ролик и прикрутить.
Подскажите какой момент затяжки корзины сцепления хендай Туксон 2005 дизель. Нигде не могу найти, нашёл только маховика.
А помпа меняется вместе с ремнём и роликами? Спасибо.
Привет, на ваккумник не подаётся масло, кто сталкивался с такой проблемой ????
Привет в поясе d4ae синхронизации двигател изменить необходимо снять двигатель ??
Подкажите пожалуйста при замене ремней нотяжител обязательно менять???? Срочно мне надо знать напишите пожалуйста кто знает.
Доброе время суток. Я лично не менял. Я смазал подшипник ролика, и всё оставил на месте. Также я смазал подшипник обводного ролика.
Не нужно на натяжителе трогать маленький болт!!!! Это огромная ошибка автора....
Почему? В книге издательства Третий Рим точно такой порядок замены указан, как у автора ролика. Устанавливается натяжитель, отпускается шестигранник на 5, два оборота коленвала, проверяем ещё раз метки, закручиваем шестигранник, после этого вытаскиваем чеку.
А когда открутить болтик под шестигранник и прокрутить, то не получится ли так что пружина будет розслаблена, типа если болтик не трогать, то пружина будет давить постоянно, но если отпустить болтик то весь натяг пропадёт, зажав в таком положение мы получаем что ремень становится никак не подпружинен, или там не так?
А если нет раздатки?
Саша привет ! Спасибо за видео. Сколько по времени занял весь процесс?
Алексей Виноградов начал в 19.00 закончил в 02.00 особо не спешил. просто в этот день это авто было третим усталость давала о себе знать!
Здравствуйте у меня такая же машина
Порвался ремень грм
Клапана гнется или нет?
было у меня такое , клапана не погнула , но сломало рокер, его заменил и всё собрал на место
открою страшную тайну: там был не шестигранник))))))) это ТОРКС
этот мастер тот еще ...
Даже метки не показал
А-А-А Раздатка!!!
m.ruclips.net/video/wMaloZZFEsM/видео.html вот замена без глушителя и раздатки
come lavori avrei sppaccato 50 mille macchine ti convine cambiare mestire
А.трубки.кандера..поламать.хочеш.снимай.правильно..но.не.лохов..
Там один ролик и натяжитель да?
Колгосп!!!