Un saludo desde Medellín, buen video. La mía tiene ya 23.000 kms. Me parece que las pastillas de freno duran poco. El tema de la gasolina, yo la lleno con extra solo cuando viajo a climas calientes porque he notado que valvuiea. De resto aquí en Medellín.con corriente. Aparte de frenos, solo le cambié la cadena porque yo mismo la dañé con un aceite que no era el indicado y destrozó los oring. De resto, cero problemas y feliz con mi máquina.
Quiero comprar la gixxer 250 pero bro ahi en colombia los respuestos son baratos comparado en nicaragua algunos jajaj, ejemplo el kit de arrastre aqui vale 5200 cordobas o 145$ aprox, cambiar pastilla trasera y delanteras sale a 3000 cordobas o 82$ aprox pero si los filtros son algo parecidos, el filtro de aceite cuesta 250 cordobas o 7$ y el de aire cuesta 550 o 15$ pero si, la compro la proxima semana jajaj
Esa moto y la Honda Cb 300f están dentro de mis opciones para subir de cilindrada, me gustaría que esa moto tuviera un mejor diseño en la farola, barras invertidas y un embrague antirebote
Lo más importante, es que sea la moto que ame ver en su garaje, yo quisiera barras invertidas pero las de esta Gixxer se sienten solidas, invitan a acostar la moto 🔥
Ese foco delantero plano le hacer ver muy pequeña...si se fijan en la fz 25 se ve mucho más grande, gracias a su foco delantero prominente....ahora el motor de la gixxer 250 es mucho más brioso...la yami es mucho más confortable para viajes algo más largos... sería la moto "perfecta" con el motor de la gixxer...
@@johimesa la gixxer es algo incómoda para viajar por mucho tiempo, la honda si no tengo ni la menor idea, pero eso es lo de menos amigo le manda a hacer una silla y ya esta, yo me compraría la gixxer porque para mí todo lo de honda en bajó cilindraje es caro, sobrevalorado y lento.
Saludos Bro 🫡 Yo tengo es una fz 25 y tengo las mismas llantas y la verdad lo que dices, cumplen su función. Con lo del aceite me parece que lo cambias muy rápido, siendo full sintético le aguanta hasta 6000 km cómodamente, yo utilizo el liquid Moly cambiándolo entre los 5 y los 6 mil km. Disfrute esa buena maquina👌 Suerte ✌️
@@fp9250 parcero la honda es más cara, la gixxer y la fz son por el mismo rango. Cualquiera de las 3 es muy buena opción. Yo compré fz 25 por confianza, diseño y durabilidad, ya 2 años con ella y cero problemas.
Cada 2000 kilómetros el cambio de aceite y además full sintético? Nooooo mano noooooooo, ud está botando la plata, es que ni siquiera con el semisintético, que lo puede hacer cada 3000 kilómetros, con el full sintético que ud dice se le puede hacer el cambio cada 5000 kilómetros, es lo que más recomiendan, ya depende de la viscosidad, pero no bote así la plata parcero que no es fácil tenerla
Hola! Te pregunto, qué opinas del Liqui Moly cómo aceite? Y si compro full sintético, entonces cambio el aceite cada 5.000 Kilometro? Y si compro semi, le hará daño al motor? Muchas gracias ❤🎉
Al parecer lo del sonido en el motor pasa en todas las Suzuki, tengo la gsxs 150 y ellos dicen que es la cadenilla y que es normal porque ella misma se ajusta automáticamente
En el manual dice que cada 3mil km con full sintético , sale costoso cada 2mil si es full sintético, cada 2mil semi sintético 10w 40 Motul 5100 jala bien , cada 2mil
Es una moto PREMIUM. Debe llevar el aceite del manual por el sistema de SOCS de enfriamiento y el cambio es de acuerdo al manual por qué el sistema se tapa y la culta y el estator se queman. Por eso tampoco debe llevar gasolina corriente.
no se porque en muchos video de naked hablan de estilo deportivo y posicion deportiva, una naked no es diseño deportivo ni quedas en posicion deportiva, a lo mejor una persona de 1,50 de estatura con brasitos cortos quedaria como sobre una ducati del moto gp y se creeria Marc Marquez pero para personas como nostros de 1,70 hacia arriba nos vemos derechitos como repartidor delivery , subete a una yamaha R-1 R-6 UNA GSXR1000 para que veas lo que es una moto deportiva en posicion deportiva, es solo ese punto pero lo demas bien hermano
Depende mucho de la zona donde la manejes, si hace mucho calor, si hay mucha polución, que se prenda no es algo preocupante, para eso está el ventilador, para ayudar a controlar las altas temperaturas 🔥
😮Hola en tu opinión me recomendarias comprarme esta gixxer 250 fi, como primera moto, para una mujer de 1,54 cm y que es bastante nerviosa al manejar. 😮 esta gixxer 250fi, si ilumina bien en una carretera destapada y sin nada de iluminación o seria necesario luces exploradoras. 😊 las llantas si sirven para andar en destapado. 😅Mirando opciones estoy viendo entre la blade 160 Gixxer 150 fi abs, hero hunk 160r pulsar N160, cual seria mejor en seguridad y en todo lo demás. 😢 también estoy mirando sobre el tema del soat de esta moto + la revisión tecnomecanica, más los insumos y accesorios y respuestos saldra muy cara en mantenerla.
Fanny hola, gracias por comentar 👋🏻 Como primera moto siento que depende de la experiencia y personalidad de la persona, la GIXXER 250 puede llegar a ser algo briosa y hay que tener cuidado con el acelerador si no somos muy expertos en manejo de motos, lo de la estatura, si sabes controlar el peso y tienes experiencia, puede funcionar, si buscas comodidad con la altura, podría llegar a molestarte. Para destapado muy destapado no la recomiendo por los rines de aleación y la suspensión pero de que funciona, funciona pero se van a desgastar las cunas y otras piezas más rápido porque no están diseñadas para esos terrenos. Por seguridad, yo recomiendo una moto con ABS y de repuestos que se acomoden al presupuesto nuestro, si no la quieres tan correlona, puede ser una doble propósito como una XTZ 150 si es para mucho destapado, si no, me quedaría con la GIXXER 150.
Buenos dias, amigo. En Ibagué hay algún club de Gixxer o motos en general? Tengo igualmente una 250 Gixxer. Soy dr espinal Tolima. Pero no encuentro clubes por la zona o rn el Tolima. Oara rutas, viajes o candeleo.
LAS LUCES LED DIRRECIONALES ALUMBRAN IGUAL QUE UNAS LED ..MAS BIEN ES UN TEMA ESTETICO Y NO DE SEGURIDAD...ES MAS LAS HLOGENS SON MAS GRANDES QUE UNAS LED..... SUZUKI PIENSA MAS EN CALIDAD DURABILIDAD RENTABILIDAD Y GARANTIA , QUE EN ESTETICA .ALGO QUE OARA NOSOTROS ES MUUY IMPORTANTE
Amigos estoy despegando mi moto también gixxer 250, pero he sentido los cambios y closh a veces duros, sera normal? Y también he he escuchado como si las válvulas necesitaran calibración, parcero como le ha ido con esa parrilla? Si la recomienda y aguantará un cajón de 45lts?
Que más Parcero, sáqueme de una duda yo tengo la misma moto modelo 2024 y siento que el freno trasero no es tan potente en frenado no sé si sea normal o no. Aunque en el mantenimiento me dijeron que estaban bien
Todo va en gustos y prestaciones, la CB300f tiene barras invertidas, embrague antirebote, control de torque…vale más pero trae un plus en tecnología, ya en lo estético, depende de lo que más te guste 🫡
Sí nos pone a pensar el tema de gastos, lo importante es poder mantenerla y hacer un presupuesto total y que podamos vivir plenos, desde mi perspectiva, si van a complicarse económicamente por la moto, mejor una más pequeña y vivir tranquilo 🫡
@@LuisEfrain25 mano al comienzo de esta año (2024) hicieron un aumento del SOAT de 700 mil a 830 mil, com el 18% sino estoy mal, si a esto le sumamos los impuestos de la moto, la tecnomecanica son aproximadamente 1'200.000 que tocaría pagar y estos pagos son anuales y son obligatorios ya que los exige el estado y los entes reguladores para que podas transitar por las calles de Colombia, sería un gasto constante, lo único que te da un alivio es que la tecnomecanica es a dos años si tú moto es nueva sino a pagar casi 200 Lukas, si te va bien 170 a 180.
@@LuisEfrain25 si claro, en mi caso yo lo pregunto porque si yo me comprara la moto sería a crédito entonces no se que tanto me salga viable pagar 1'200.000 anuales más la deuda de la moto y los consumibles de la misma.
@@jeffersoncarranza3033 Depende mucho de tu sueldo, porque soltar aproximadamente 1'200.000 cada año con un sueldo mínimo queda un poco complicado, pero no imposible, si en el año ahorras un poco cada mes para ese gasto, puede que no lo veas tan difícil de mantener, claro a eso le tiene que sumar gastos generales de la moto
Ya la compré, hace dos meses estoy andando en ella y la verdad no me arrepiento y con respecto a el pago anual de los papeles si me programo a sacar 100k por mes logro sacar lo de los papeles sin remordimiento, para lo que me ofrece la moto, hasta ahora solo gasolina y aceite, para el que esté pasando por mi situación, si económicamente te puedes dar el lujo de pagarlo, los vale y no es tan costosa de mantener. Siempre y cuando seas juicioso con tus ingresos.
Cambiando un aceite Full sintético como iPhone Katana no es para los 2.000 kl, creo que está botando la plata , ese aceite debe aguantar más. De otro lado, el sonido de motor no debe ser normal,suena mucho, pienso que debe ser por uar Gasolina Corriente siendo que viene para Gasolina Extra, cosa que en Colombia apenas llega a unos 91 octanos, NO a 98 como mal refieren las estaciones de servicio.
Yo diría que te queda pequeña y tendrías que comprar un elevador de manubrio para que sufra tanto la espalda, lo de las rodillas podría cansar pero uno se termina acostumbrando.
El mantenimiento de cambio de aceite es. 65k x cuarto. Ella necesita aprox. 1.3 cuartos por cambio de aceite. Serían unos 87k de aceite. Filtro de aceite 17k + 12k de los dos orrings de la cámara de filtro. Yo le cambio el aceite cada 2.800 ó 3.000 km máximo. Me sale entonces por 116.000 cop. Sólo cambiar el aceite. Esto aproximadamente cada 3 meses o menos. En casi 11.000 km. Sólo le cambié fuera de lo anteriormente mencionado, el filtro de aire 30.000 y hace una semana la batería. Le puse una magna 12V7ah. Por un costo de casi 100.000 De resto, nada más. Las llantas estarán a mitad de vida o más. El kit de arrastre está un 7/10 Consumo de unos 106km/galón Pastillas están a menos de mitad de vida. De resto nada más. Es una moto bastante buena. Yo tengo 18 recién cumplidos, no tengo un empleo formal pero saco al menos al menos 1.3M. Pero no tengo muchos gastos, entonces tener en cuenta. No me parece una moto costosa. Tener en cuenta que el sat y la tecnomecanica (después de 2 años de matrícula) está por más del millón de pesos anuales.
Un saludo desde Medellín, buen video.
La mía tiene ya 23.000 kms. Me parece que las pastillas de freno duran poco. El tema de la gasolina, yo la lleno con extra solo cuando viajo a climas calientes porque he notado que valvuiea. De resto aquí en Medellín.con corriente.
Aparte de frenos, solo le cambié la cadena porque yo mismo la dañé con un aceite que no era el indicado y destrozó los oring.
De resto, cero problemas y feliz con mi máquina.
Los asientos los mande acomodar con mas espuma y que daron geniales y la del acompañante quedo mas ancho y y alto.
Pero no quedo más alta ?
Si puedes sube la foto de como quedó, sería genial
@@edwinbaquerocastellanos5516 no para nada
@@edwinbaquerocastellanos5516 hasta seria mejor que quedara mas altica, la moto es muuuy bajita
En resumen, dejar de llevarla a suzuki fue una buena elección
Parcero chimba de personalización le metiste a la moto, excelente.
Muchas gracias 🔥
Excelente review, muy completa, muy honesto, gracias!!!
Gracias por verla 😁
Quiero comprar la gixxer 250 pero bro ahi en colombia los respuestos son baratos comparado en nicaragua algunos jajaj, ejemplo el kit de arrastre aqui vale 5200 cordobas o 145$ aprox, cambiar pastilla trasera y delanteras sale a 3000 cordobas o 82$ aprox pero si los filtros son algo parecidos, el filtro de aceite cuesta 250 cordobas o 7$ y el de aire cuesta 550 o 15$ pero si, la compro la proxima semana jajaj
Esa moto y la Honda Cb 300f están dentro de mis opciones para subir de cilindrada, me gustaría que esa moto tuviera un mejor diseño en la farola, barras invertidas y un embrague antirebote
Lo más importante, es que sea la moto que ame ver en su garaje, yo quisiera barras invertidas pero las de esta Gixxer se sienten solidas, invitan a acostar la moto 🔥
Ese foco delantero plano le hacer ver muy pequeña...si se fijan en la fz 25 se ve mucho más grande, gracias a su foco delantero prominente....ahora el motor de la gixxer 250 es mucho más brioso...la yami es mucho más confortable para viajes algo más largos... sería la moto "perfecta" con el motor de la gixxer...
Pues ya está la Vstrom que es muy cómoda y con el motor de la gixxer
Excelente video bro 👌👌
Yo la quiero para carretera y para mi trabajó, esperó dentro de poco tenerla, pero aún estoy un poco indecidido di está o SF.
Parce quédese con la que más le guste, que cada que se suba en ella diga: Qué chimba mi moto 🔥
Yo tenia una Honda cb190 y la cambie por esta Gixxer 250 y la diferencia es brutal.
Es una delicia de moto, sí o qué? 🫡
para viajes largos (de 5h a más) entre la 250 y la CB300R cuál me recomienda según su experiencia
@@johimesa la gixxer es algo incómoda para viajar por mucho tiempo, la honda si no tengo ni la menor idea, pero eso es lo de menos amigo le manda a hacer una silla y ya esta, yo me compraría la gixxer porque para mí todo lo de honda en bajó cilindraje es caro, sobrevalorado y lento.
Saludos Bro 🫡
Yo tengo es una fz 25 y tengo las mismas llantas y la verdad lo que dices, cumplen su función.
Con lo del aceite me parece que lo cambias muy rápido, siendo full sintético le aguanta hasta 6000 km cómodamente, yo utilizo el liquid Moly cambiándolo entre los 5 y los 6 mil km.
Disfrute esa buena maquina👌
Suerte ✌️
Lo cambio más que nada por lo que dice Suzuki 🫣 gracias por tu comentario y sugerencias 🔥
Yo estoy entre la fz250 ABS y la guixxer 250 , con la cb300f cuál me recomiendan más
@@fp9250 parcero la honda es más cara, la gixxer y la fz son por el mismo rango.
Cualquiera de las 3 es muy buena opción.
Yo compré fz 25 por confianza, diseño y durabilidad, ya 2 años con ella y cero problemas.
Panita cambiar aceite cada 2000 kms es muy poco, minimo cada 3000 kms
Si de hecho el manual dice cada 3000, MK un mineral si le creo 2000 km, de hecho está moto en México se cambia el aceite cada 5000 igual que la fz 250
Cada 2000 kilómetros el cambio de aceite y además full sintético? Nooooo mano noooooooo, ud está botando la plata, es que ni siquiera con el semisintético, que lo puede hacer cada 3000 kilómetros, con el full sintético que ud dice se le puede hacer el cambio cada 5000 kilómetros, es lo que más recomiendan, ya depende de la viscosidad, pero no bote así la plata parcero que no es fácil tenerla
Hola!
Te pregunto, qué opinas del Liqui Moly cómo aceite?
Y si compro full sintético, entonces cambio el aceite cada 5.000 Kilometro?
Y si compro semi, le hará daño al motor?
Muchas gracias ❤🎉
Me gustó esté video muchas gracias sí no fuera por el soat me compraría una de esas
Al parecer lo del sonido en el motor pasa en todas las Suzuki, tengo la gsxs 150 y ellos dicen que es la cadenilla y que es normal porque ella misma se ajusta automáticamente
Tal cual, en Suzuki siempre me dicen lo mismo jaja saludos.
PREGUNTA: quién te dijo que el cambio es cada 2000kms?, de donde saca esta barbaridad?
Parce la chaqueta que referencia es, se ve muy chimba, buen video
En el manual dice que cada 3mil km con full sintético , sale costoso cada 2mil si es full sintético, cada 2mil semi sintético 10w 40 Motul 5100 jala bien , cada 2mil
Entre 2.000 y 3.000 creo que estaría bien según el aceite que usemos, gracias por el aporte 🔥
Es una moto PREMIUM. Debe llevar el aceite del manual por el sistema de SOCS de enfriamiento y el cambio es de acuerdo al manual por qué el sistema se tapa y la culta y el estator se queman.
Por eso tampoco debe llevar gasolina corriente.
mi duda aqui es, valdra la pena cambiar de una ns200 carburada a esta suzuki gixxer 250 naked?
Sobrado bro más potencia más fuerza más moto .
Zuzuki es calidad
Si te gusta la moto de una, tiene buen torque y se siente de calidad en su manejo.
no se porque en muchos video de naked hablan de estilo deportivo y posicion deportiva, una naked no es diseño deportivo ni quedas en posicion deportiva, a lo mejor una persona de 1,50 de estatura con brasitos cortos quedaria como sobre una ducati del moto gp y se creeria Marc Marquez pero para personas como nostros de 1,70 hacia arriba nos vemos derechitos como repartidor delivery , subete a una yamaha R-1 R-6 UNA GSXR1000 para que veas lo que es una moto deportiva en posicion deportiva, es solo ese punto pero lo demas bien hermano
Si no quiere que le suene la válvula, debe ponerle solo extra
Compre una de esas, tengo 45 kilometros con ella y se le prendio un fan que lleva, siento que se calienta mucho, que opinas?
Depende mucho de la zona donde la manejes, si hace mucho calor, si hay mucha polución, que se prenda no es algo preocupante, para eso está el ventilador, para ayudar a controlar las altas temperaturas 🔥
Parcero a qué suzuki la llevas?, yo también tengo una gixxer 250 en Ibagué y la llevo a la suzuki de la 38 con quinta excelentes mecánicos
Nunca he ido a ese, siempre la llevé al de la 25 con 6 🫠
Para día de hoy junio 2024 que moto me recomendarían más, esta gixxer o la fz 250? Y me podrían decir el porqué ? Gracias
Gixxer 250. Aprovecha mejor su motor, es mejor en rendimiento y potencia. Ambas máquinas son confiables pero ya te di las ventajas de la Gixxer
Cuál moto me recomiendan Yamaha mt 03 o Suzuki gixxer 250, porfa ayuden con sus sugerencias 🥹
Si tiene con que mantener la 03 no lo dude dos veces.
MT03 me parece más linda y obviamente el motor es mucho más potente (bicilindrico) si tiene para mantenerla, sin mente.
😮Hola en tu opinión me recomendarias comprarme esta gixxer 250 fi, como primera moto, para una mujer de 1,54 cm y que es bastante nerviosa al manejar.
😮 esta gixxer 250fi, si ilumina bien en una carretera destapada y sin nada de iluminación o seria necesario luces exploradoras.
😊 las llantas si sirven para andar en destapado.
😅Mirando opciones estoy viendo entre la blade 160 Gixxer 150 fi abs, hero hunk 160r pulsar N160, cual seria mejor en seguridad y en todo lo demás.
😢 también estoy mirando sobre el tema del soat de esta moto + la revisión tecnomecanica, más los insumos y accesorios y respuestos saldra muy cara en mantenerla.
Fanny hola, gracias por comentar 👋🏻
Como primera moto siento que depende de la experiencia y personalidad de la persona, la GIXXER 250 puede llegar a ser algo briosa y hay que tener cuidado con el acelerador si no somos muy expertos en manejo de motos, lo de la estatura, si sabes controlar el peso y tienes experiencia, puede funcionar, si buscas comodidad con la altura, podría llegar a molestarte.
Para destapado muy destapado no la recomiendo por los rines de aleación y la suspensión pero de que funciona, funciona pero se van a desgastar las cunas y otras piezas más rápido porque no están diseñadas para esos terrenos.
Por seguridad, yo recomiendo una moto con ABS y de repuestos que se acomoden al presupuesto nuestro, si no la quieres tan correlona, puede ser una doble propósito como una XTZ 150 si es para mucho destapado, si no, me quedaría con la GIXXER 150.
Buenos dias, amigo.
En Ibagué hay algún club de Gixxer o motos en general?
Tengo igualmente una 250 Gixxer.
Soy dr espinal Tolima. Pero no encuentro clubes por la zona o rn el Tolima.
Oara rutas, viajes o candeleo.
Hay algunos, ahora mismo salgo con los muchachos de FALCON RIDERS, así los puedes encontrar por instagram, tiktok.
LAS LUCES LED DIRRECIONALES ALUMBRAN IGUAL QUE UNAS LED ..MAS BIEN ES UN TEMA ESTETICO Y NO DE SEGURIDAD...ES MAS LAS HLOGENS SON MAS GRANDES QUE UNAS LED..... SUZUKI PIENSA MAS EN CALIDAD DURABILIDAD RENTABILIDAD Y GARANTIA , QUE EN ESTETICA .ALGO QUE OARA NOSOTROS ES MUUY IMPORTANTE
Nunca hablé de seguridad, incluso digo que es netamente estético, saludos.
Uchsss Parcero donde compra el ecstar 😮 yo le hice hace poco el mantenimiento a la mía y en la propia Suzuki me valió 46 y mano de obra 10
😲 Ecstar 10w 40 full sintético?
@@ferxomotovlog si y en la misma Suzuki
Amigos estoy despegando mi moto también gixxer 250, pero he sentido los cambios y closh a veces duros, sera normal? Y también he he escuchado como si las válvulas necesitaran calibración, parcero como le ha ido con esa parrilla? Si la recomienda y aguantará un cajón de 45lts?
Los cambios son duros pero es normal.
Que más Parcero, sáqueme de una duda yo tengo la misma moto modelo 2024 y siento que el freno trasero no es tan potente en frenado no sé si sea normal o no.
Aunque en el mantenimiento me dijeron que estaban bien
Pues yo lo siento bien, lo normal para un freno trasero pero en general siento que los frenos de la GIXXER 250 son algo largos.
Cb300f o la guixxer 250 cual me recomiendas mas para uso en ciudad y salir todos los fines y dias libres a carretera
Todo va en gustos y prestaciones, la CB300f tiene barras invertidas, embrague antirebote, control de torque…vale más pero trae un plus en tecnología, ya en lo estético, depende de lo que más te guste 🫡
@@ferxomotovlog y en cuanto ala dominar 250.
Hola, donde compraste las defensas tipo stunt
Hola, la verdad cuando compré la moto el dueño anterior ya se las tenía pero en una zona de accesorios de moto seguro la encuentras 🫡
Vale la pena comprar está moto con lo costoso que están los papeles, casi 1'200.000 en papeles cada año ?
Sí nos pone a pensar el tema de gastos, lo importante es poder mantenerla y hacer un presupuesto total y que podamos vivir plenos, desde mi perspectiva, si van a complicarse económicamente por la moto, mejor una más pequeña y vivir tranquilo 🫡
@@LuisEfrain25 mano al comienzo de esta año (2024) hicieron un aumento del SOAT de 700 mil a 830 mil, com el 18% sino estoy mal, si a esto le sumamos los impuestos de la moto, la tecnomecanica son aproximadamente 1'200.000 que tocaría pagar y estos pagos son anuales y son obligatorios ya que los exige el estado y los entes reguladores para que podas transitar por las calles de Colombia, sería un gasto constante, lo único que te da un alivio es que la tecnomecanica es a dos años si tú moto es nueva sino a pagar casi 200 Lukas, si te va bien 170 a 180.
@@LuisEfrain25 si claro, en mi caso yo lo pregunto porque si yo me comprara la moto sería a crédito entonces no se que tanto me salga viable pagar 1'200.000 anuales más la deuda de la moto y los consumibles de la misma.
@@jeffersoncarranza3033 Depende mucho de tu sueldo, porque soltar aproximadamente 1'200.000 cada año con un sueldo mínimo queda un poco complicado, pero no imposible, si en el año ahorras un poco cada mes para ese gasto, puede que no lo veas tan difícil de mantener, claro a eso le tiene que sumar gastos generales de la moto
Ya la compré, hace dos meses estoy andando en ella y la verdad no me arrepiento y con respecto a el pago anual de los papeles si me programo a sacar 100k por mes logro sacar lo de los papeles sin remordimiento, para lo que me ofrece la moto, hasta ahora solo gasolina y aceite, para el que esté pasando por mi situación, si económicamente te puedes dar el lujo de pagarlo, los vale y no es tan costosa de mantener. Siempre y cuando seas juicioso con tus ingresos.
Si le pone elevador de manubrio tiene que cambiar guayas y cables por unos mas largos?
No, y cambia mucho la posición (comodidad).
Parcelo también soy de Ibagué, no le parece que la caja suena muy duro al momento de meter cambio? Tengo la 2024
A veces suena duro, más que todo cuando meto primera o segunda jaja
La moto es excelente. Pero en lo personal yo le cambiaría la farola.
Ala mía le pienso poner una de la benelli tnt 135
Pana los slider cuanto te costaron?
Cambiando un aceite Full sintético como iPhone Katana no es para los 2.000 kl, creo que está botando la plata , ese aceite debe aguantar más.
De otro lado, el sonido de motor no debe ser normal,suena mucho, pienso que debe ser por uar Gasolina Corriente siendo que viene para Gasolina Extra, cosa que en Colombia apenas llega a unos 91 octanos, NO a 98 como mal refieren las estaciones de servicio.
Si no le pusieron direccionales led a la gsx 8s no se las van a poner a esta
si mido 1.81 se me queda pequeña la moto que opinan?
Yo mido 1.77 y siento que me queda un tris pequeña tras 1 hora y media 2 horas me duele un poco las rodillas , aclaro es mi estado físico es malo.
Yo diría que te queda pequeña y tendrías que comprar un elevador de manubrio para que sufra tanto la espalda, lo de las rodillas podría cansar pero uno se termina acostumbrando.
vale muchas gracias@@ferxomotovlog
14:08 uy bro pero pagar por cambio de pastillas.. perdoneme pero eso lo puede hacer uno muy facilmente
Sí claro pero no he querido aprender jajaja tengo que sacarle el tiempo a ese tipo de cosas, saludos.
Hola amigo sabes cuanto paga la gixxer de impuesto anual ?
Depende del lugar, en Pereira, 100 mil pesos.
Yo uso motul 7100 10w40 cada 3500 kilómetros
Excelente, yo le ponia ese, y es muy bueno, ahora empecé a ensayar líquid moly y también ma bien
Aca en las costa si se enciende el ventilador siempre si estas en trancon
Es que en la costa el calor sí se siente jajaja saludos 🔥
Yamaha y Honda dicen lo mismo.
Si la recomiendas saludos
Recomendadisima si la quieres para ciudad y viajes en asfalto, es muy buena para adelantamientos y no tan costosa de mantener 🫡
@@ferxomotovlog muchas gracias a trabajar duro por ella
@@CristianLopez-zd1ml Seguro que la consigues, ánimo y muchas ganas.
@@ferxomotovlog muchas por la energía bro gracias
Con cuántos salarios se mantiene una Gixxer 250?
El mantenimiento de cambio de aceite es. 65k x cuarto.
Ella necesita aprox. 1.3 cuartos por cambio de aceite.
Serían unos 87k de aceite.
Filtro de aceite 17k + 12k de los dos orrings de la cámara de filtro.
Yo le cambio el aceite cada 2.800 ó 3.000 km máximo. Me sale entonces por 116.000 cop. Sólo cambiar el aceite. Esto aproximadamente cada 3 meses o menos.
En casi 11.000 km. Sólo le cambié fuera de lo anteriormente mencionado, el filtro de aire 30.000 y hace una semana la batería. Le puse una magna 12V7ah. Por un costo de casi 100.000
De resto, nada más.
Las llantas estarán a mitad de vida o más. El kit de arrastre está un 7/10
Consumo de unos 106km/galón
Pastillas están a menos de mitad de vida.
De resto nada más. Es una moto bastante buena.
Yo tengo 18 recién cumplidos, no tengo un empleo formal pero saco al menos al menos 1.3M. Pero no tengo muchos gastos, entonces tener en cuenta.
No me parece una moto costosa.
Tener en cuenta que el sat y la tecnomecanica (después de 2 años de matrícula) está por más del millón de pesos anuales.
En otras palabras el asiento trasero es solo para chicas 🤙
Acá en Ibagué donde le consiguió esas defensas?
Full sintético es para 5.000 km mínimo. Estas botando el dinero.
Tiene ventilador?????
Síiiiiii (:
Siempre que veo un review de una moto que está sucia, dicen que es porque llovió antes de hacer el video Xdd. Pero les creo
jajajaja literal el domingo la lavé y ayer nos llovió, no duran nada limpias.