2017 Peugeot Traveller 2.0 BlueHDi Start-Up and Full Vehicle Tour
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Hello everyone! Today's video will be about the Malaysian-spec 2017 Peugeot Traveller five door van with the 2.0 litre BlueHDi turbo diesel engine producing 148hp/150PS paired to a 6-speed automatic.
Below is the list of current Traveller five door van variants available in Malaysia as of 13th March 2018. I arranged it from the cheapest to the most expensive.
Traveller 2.0 BlueHDi automatic
Facebook - / alexlovesmac
Twitter - / alexlovesmac308
Instagram - / alexlovesmac
Enjoy and thank you for watching!
Regards,
alexlovesmac
I quite like the look of this vehicle. Keep up the good work Alex
Thanks for watching!
Its 2018 and they still making nasty diesels, should have been a petrol hybrid, since Toyota sharing same model they could have dumped the alphard 2.5 hybrid engine into their proace verso range.
First video where how to adjust the staring wheel is shown. Great in depth review
Very like this van!
I wish they sell this model in Thailand so that people have more choice to buy van because people always think of Caravelle van and toyota van when they buy van.
Thank you.
Yeah I think the Hyundai H-1/Grand Starex is quite popular in Thailand too.
This, the Carnival or the Odyssey?
Why do you rev the engines hard in your videos
I like how they never even tried to move the "hood releaser" to the other side for LHD market, and it is the same with most auto-makers.
No, not really. Most do move over the bonnet release lever with the exception of a few automakers, Peugeot being one of them.
Im so jealous of Europeans . Most of them get to drive these things on mostly civilized streets
Where do you drive yours?
Malaysia and Philippines have the same climate so can I ask how's the aircon? is it cold?
Mostly air conditioner in these kind of countries wouldn't get as cold as the temperaturr you set as there's too much sunlight(or even sometimes the sunlight just flashes directly on you making you feel hot in some certain point) flows into the vehicle. If you really wanted a suitable cold and 'accurate' climate control of the vehicle, tinted windows has became necessary to it.
Here in the Philippines, mostly all cars' air con are very cold. I'm talking about the japanese and korean car. specially the Nissan brand. but European cars aren't that cold.
What is the function of the tank on the front passenger side?
to refill the Diesel exhaust fluid for the SCR system. Please refer to this link en.wikipedia.org/wiki/Diesel_exhaust_fluid
Alright. Thank you for the info
It's the adblue tank
This gear shifter look so stupid
I disagree. I think it is quite nice to use and nothing confusing about it.
This van even in long wheelbase is damn brisk and has a good handling. I was a passenger in one once and it corners like a compact car. I forgot which spec but it was a manual . Supposedly same 2.0 motor
You are my favourite
Thanks.
What the heck with the key did citeron copy peougot or the other way
You do know Peugeot and Citroën are under the same company right?
Yes they are owned by the same people.
shit.. .gotta use adblue
Nekem egy ilyen Travellerem van Magyarországon. 180HP automasta váltó. 8 hónapja van meg, de a csalódásom határtalan az autó iatt. A Traveller hemzseg a konstrukciós hibáktól. Sorolom a hibákat. A 8 hónap alatt 15 alkalommal kellett a Travellert garanciális hibák miatt szervízbe vinnem. Többet volt szinte szervízben mint az úton... Kezdődött a vitám a Peugeot-val hogy a kocsit téli gumival adták át, náyr kellős derekán, de az értékesító szerint ez négy évszakos gumi volt. Szimpla hazugság a Michelin Agilis Alpine egy téli gumi könyörgöm! Nyáron tönkre lehet tenni! Mindegy hosszas küzdelem után vettem rá 4db nyári gumit, kímélve a Michlen Agilis Alpine szettet. Szerintem nem értenek hozzá az értékesítők. Alig egy hónapos volt a kocsi, amikor kiderült, a tolóajtók kárpitja beleér a sárvédőbe elhúzott állapotban. Le is dörzsölte a festéket. Javítani kellett, kiderült konstrukciós hiba. Utána elrom lott a hátsó ablaktörlő, cserélni kellett. Aztán két hónapos korában a klíma kompresszor ment tönkre, és az ékszíj feszítő görgősor. Cserélni kellett 10 napba került. Aztán a második sori utasűlés kezdett el zörögni, cserélni kellett. Az automata váltó pontatlan, bizonytalan, és ezek miatt a Traveller bizony bőven fogyaszt, normál használat mellett sem lehet a fogyasztását 10-11 liter alá szorítani 100km-enként. Megjegyzem a gyári adat: 6,2l/100km.... A szellőzőrendszer konstrukciós hibája miatt képes a vízelvezető járatba behulló leveleket bszívni a ventillátor, ettől pedig morog a rendszer, mintha egy V8-as blokkot raktak volna előre. Ja a kitakarításért pénzt kér a szervíz, nem keveset. Jelenleg a központi multimédiás egység hibájával küzd a garanciális szervíz, tudni illik a legváratlanabb pillanatban kikapcsol, újraindul. Képzeljétek el ezt ismeretlen helyen történő navigálás közben, vagy amikor éppen a tolatókamera képe kellene a manőverhez. Szóval mindent egybevetve hiába a férfias, markáns megjelenés, a sorozatos hibák miatta én soha többet nem veszek Peugeot kocsit, de még a francia gyártók közelébe sem megyek!!!! Ti se tegyétek! Ja azt nem is mondtam, hogy hiába a rengeteg pakoló rekesz, menet közben semmihez nem férsz hozzá, rendkívül rosszul pakolható a kocsi. NE VEGYETEK ILYEN KOCSIT!!!!!
This is waay better than the Expert Tepee we get here in the Philippines 😵
Tj Pewter The Expert Tepee is just the previous generation Traveller with a different name.
Vellfire golden eye review plis
Dude many people keep asking about reviewing the Toyota vellfire many times so you should stop now or alex with go crazy if you say it again
Anti clickbait and hate for RUclips I just asked and I do not know many who ask...
Nice work alex 👍
Thanks for watching.