【乗りつぶしの難所】越美北線を全駅訪問#1

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久々のローカル線全駅訪問シリーズです。今回は越美北線に行きました。地味に行きづらい路線です。
第2話→ • 【乗りつぶしの難所】越美北線を全駅訪問#2
第3話→ • 【乗りつぶしの難所】越美北線を全駅訪問#3

[@yamacchi2133]

相変わらず駅紹介が上手い。
気軽に行ける路線じゃないから有難いです。

[@ithasymo]

座布団を差し上げたくなる動画です。

[@xxxMeanHighway99]

福井県出身者です。
越美北線は学生時代と、社会人になってから暫く利用していました。
昔は快速列車があったり、越前東郷駅始発の福井行きがあったりしたのですが今は全て無くなりました。
臨時で快速が運転されることはあったかな。
越前大野より先は列車では行ったことはありません。
ま、最近は福井から大野は道路やトンネルがかなり整備されクルマで走りやすくなったので、利用客確保が一段と難しいと思います。

[@asakazefuji]

一乗谷朝倉氏遺跡の最寄りのはずの一乗谷ですが、本数の少なさもありほとんどアクセスとしては機能してませんよねえ・・・公式にも福井からのバスしか案内されてないです

[@user-vq9qg2zc9h]

全駅めぐりシリーズ好き！

[@user-kn4oh2lt7s]

去年、越美北線に乗車しましたが、越前花堂駅の工事進捗がすさまじく早い。
乗車時、乗車アンケートを取っていたので存続が心配ですね。

[@user-kv2lc2ey6q]

福井鉄道花堂駅通過していったのはえちぜん鉄道からの乗り入れ車ですね。

[@GLM17]

ローカル線マニアとしては興味深く、
一度は訪れてみたい路線ですね。
但し、鉄路利用だと福井側からしか入れず、
本数の少なさも相まって
アクセス難易度の高さがネックです。
越美南線と早期に繋いでおけば
三セク化しないで済み、かつ、
東海と北陸を結ぶ、それなりの路線として
活路も見い出せたかも知れず、残念です。

[@MaxMax-cf4fe]

すごい偶然
今月の25日に九頭竜湖駅に行ったばかりです

[@user-gf5xx8sy7m]

九頭竜湖で殺人事件あったね

[@akismfan5601]

朝の始発とは名ばかりの福井遅発に乗って、一乗谷で下車し、一乗谷朝倉氏遺跡を巡って725dで九頭竜湖まで行き、すぐ折返してからの越前大野で下車…越前大野城と天空の城を見物して大野始発の728dで帰る〜
これが私が考えた越美北線観光プランですね

[@user-pj5gi5ev6r]

九頭竜湖まで行きましたが駅前にファミマあったのには驚きました

[@user-fy8tr8jw1p]

道の駅も兼ねてますからね。そっちの客メインじゃないかな？

[@okada173]

せめて駅に駐車場があれば、パークアンドライドでの利用者で乗客が増えるのに、もったいないです。

[@user-zx4rw9ne4v]

キハ120の路線はほぼ好き

[@user-super-x]

南とつないでいれば大野はさらに発展していたかも…
新幹線の話が出てから繋いどけばと本気で考えるようになった…
廃線になってたかもしれないけど

[@asakazefuji]

そもそも京福大野が廃止されてしまったのが大きい・・・
国鉄よりも本数は多かった気がするけど、運賃は高いから廃止に追い込まれた

[@user-ng8mx2jd7j]

僕のお袋の実家（母方の祖父母の家）そこだが、
帰省する気ちっとも湧かねえよ。
小京都とか言ってるけど、
ただ単に古いだけじゃねえか。

[@marom005]

いつか福井県でも全駅訪問やって欲しい！と考えていたので、凄く嬉しいです！綿貫さんありがとうございます！

[@user-wz2hl9vn4u]

越美北線は本数が少なく、九頭竜湖まで行くのが大変そうです。
周囲は田んぼが多く、集落からも離れている駅もかなりあるようです。

[@MrTabasco100]

ようこそ我が県へ。
越美北線はワタクシの最寄り路線で、いつもお出かけまで最寄駅の越前東郷駅まで2.6キロ自転車か徒歩でアクセスしています😂
いつも一定の利用客はいるんですよ。

[@user-ng8mx2jd7j]

2.6㎞なら都市部のベッドタウンの1駅分くらいあんじゃね？

[@MrTabasco100]

@@user-ng8mx2jd7j 様。本当、遠いです。これが田舎の実体です。

[@user-ng8mx2jd7j]

@@MrTabasco100 僕も5㎞先の中高一貫校に6年間チャリ通学したけど、おかげで根性ついたな～。
来年不惑だけど毎朝10㎞
ジョギングしてるもん。

[@peheray]

昔、一乗谷、越前大野、九頭竜湖と旅しました。なつかしい映像ありがとうございます。

[@mujuryokushin4806]

ここ、大回り旅のついでに走破❗️九頭竜駅で折返しました。福井発が夕方になり、のんびり車窓からの夕陽を楽しみにしてたら帰宅ラッシュで満員、撮影もできず…ローカル線と侮ってました。需要はあるんですねぇ❗️だから廃線できないんだねぇ‼️

[@cocomi_mina]

列車が来るまでの間はどう過ごしてるのか…は秘密！

[@yama_sui]

一条谷で使用されているレールが30kg/m、まだＪＲの現役で使用している路線があったのですね。

[@rhscm989]

敦賀発の普通列車から越美北線、もしくは越美北線から敦賀行きの普通列車との相互間を乗り継がれる方は、越前花堂での乗り換えをおすすめします。

[@washi0127]

福井から全線通せる始発が9時過ぎっていうのもなかなか難しいところ。
なお、九頭竜湖から九頭竜湖経由で越美南線(長良川鉄道)の美濃白鳥駅まで歩けるらしいよ？(ﾌﾌﾌ

[@ukari0427]

徒歩2時間半くらいでしょうか。

[@washi0127]

@@ukari0427 えー、そうですね。大体あってますね。「時間半」のところは。

[@MrTabasco100]

出来れば北濃駅まで()😂

[@user-qq8bz2ws1b]

六条駅みたいなところ圧巻でスキ

[@kunibikis1974]

乗りつぶししてると降りるのが難しい駅もあるのでありがたいです。
大糸線のJR西日本区間もやってほしい。

[@user-yh4fy6kl9b]

越美北線は1964年の時刻表と見比べたいけど本数は今と変わってなさそうな気がする僕でした！

[@solao_cafe]

大野生まれなので懐かしいな。小さい時はやがて越美南線と繋がるものだと思っていたけど繋がりませんでしたね。最後に乗ったのは何十年前だろうか、覚えてないくらい記憶の彼方に追いやられている。

[@user-ss3xu2tk7h]

地元民です。福鉄はかなりネタ要素のある私鉄ですよ。
越美北線は貧乏な学生時代、京福電鉄（現えちぜん鉄道）よりも安いので、よく利用してましたね。

[@yareyare1968]

九頭竜線と言う割にはこの辺りは足羽川に沿って走りますね。
九頭龍川沿いはえちぜん鉄道の方。

[@MrTabasco100]

yareyare001 様。ネタバレになるかもしれませんので言わないですが、恐らく後編で綿貫様から解説がなされると思います。
一気に景色が変わります。

[@yareyare1968]

MrTabasco100
了解了解
後編まで待った方がいいですね。

[@rhscm989]

同じ福井県内でも、もはや大野市のほぼ全域（旧西谷村や旧和泉村だった地域も含む）と嶺南（特に関西電力の事業区域に当てはまる美浜町・若狭町・小浜市・おおい町・高浜町のいずれか）の行き来は、マイカーに頼らざるを得ないといえる（なにしろ舞鶴若狭自動車道が全線開通し、敦賀市まで27号任せだった時代よりも約20～30分の所要時間短縮が図られた）。

[@user-zt6lm7td4v]

前は八高線 北藤岡駅みたいだったんですね

[@masayuki-hirosawa1979]

山に近づくにつれて､
花粉がヤバそうな感じですな😂

[@user-pp5ss1hm9y]

おぉ、いつか巡って欲しいなと思ってました。

[@user-ww2pg8up3x]

越美北線は国道158号線の現道とほぼ平行して走っており、福井駅ー越前大野(ヴィオ)を京福バスが路線を持ってます。京福バスの方が本数が多く一乗谷へも直接結ぶ路線も別にあるため圧倒的にバスの方が便利というのが印象です。
越前東郷駅周辺の東郷地区は古い街並みが残されております。

[@Ryoga-Maboroshi]

越美北線と書いて｢えつみほくせん｣と読むんですね。しかも、｢九頭竜線｣の愛称があるみたいですが。綿貫さんをはじめ、鉄道ファンはどちらの呼び方がしっくりくると思うんですかね？　使用されてる車両カッコいいですね。ちなみに、一乗谷駅は｢ブラタモリ｣でタモリさんが下車した駅だとテレビで出ていました。

[@683hokuriku9]

幻旅牙
福井県民です。県民のほとんどは「越美北線」ですね。自分は「越美線」ですね😄

[@waayuu]

昔九頭竜湖まで乗ったなー

[@user-so3nn9gr2n]

何年か前に洪水で部分的に不通になった時、暫定的にｷﾊ58が走ったのでその時越美北線は乗った。
でも今のご時世だと次にあのような災害が起こったら廃線になるだろうな。

[@seijiide1893]

朱色のキハ120-200番台見ていたら木次線と錯覚してしまう。

[@MAJIN383]

以前は両線オリジナルの塗装だったのが、どちらも終色になってしまいましたからね。

[@user-gf5xx8sy7m]

九頭竜湖駅いってみたい

[@MAJIN383]

福井〜越前大野はえちぜん鉄道＋バスを使えば完全折り返しは回避可能です。

[@ipodtouch5th]

敦賀まで新幹線が延びたら敦賀から越前花堂まで特例ができるのかな？

[@user-hu6du3ki9k]

足羽って読めない…

[@YajiyuSenpai11451]

あすわ❤️

[@user-hagiya]

2004年だったか、【福井豪雨】で足羽川決壊　など　壊滅的被害にあったが復活したね。

[@ddipocket3]

6:53 「なんか近くに遺跡があるみたいですね」は笑ったｗ
そうか、福井が誇る特別史跡もその程度の知名度か・・・

[@user-ng8mx2jd7j]

僕は歴史好きなので、
朝倉氏の本拠地の一乗谷は知ってますけどねえ。
僕の両親は福井出身でしたが、
一乗谷どころか
北ノ庄城（賤ケ岳で敗れた柴田勝家とお市さんが自刃したとこですね）
も知らんかったっす。

[@user-ng8mx2jd7j]

2:46僕の祖父母の家、
大野市ですが、
家から見える景色
マジでこんなんですよ（笑）。
冬休みはクソ寒かったし、
近所の河川敷の花火大会は
地元のお偉いさんが威張り散らして、
北朝鮮みたいだった。

[@user-wc7tc9zg6y]

かつては終点九頭竜湖駅から岐阜県の美濃白鳥駅までのJRバスはあったけど、既に廃線になってしまったし、九頭竜湖駅にもタクシーはいるけど、この辺りの集落唯一のタクシーらしく、岐阜県側までは行けないらしい。

[@user-ng8mx2jd7j]

僕は小1から愛知県民だが、
福井への帰省時、
鉄道だと「岐阜県から滋賀県へ抜けてそこから北国街道ルート」で
高速道路だと「岐阜県の飛騨の山中貫通ルート」だったねえ。

[@user-rb4ko4vv3o]

一乗谷の戦いは中学でも高校でも習うくらい有名ですよ‼️

[@user-ng8mx2jd7j]

だよな！浅井の裏切りで一度撤退した後、
徳川も誘って
姉川で（浅井・朝倉連合軍と）リベンジマッチやったよな！

[@wonder7397]

沿線にはそれなりに住宅が有るのに、利用人数は雀の涙ほど
近隣住民は自家用車かバスを使い鉄道に乗るのはごくわずかな学生位といったところか
悲しいけど、もう廃線秒読みの感じしかしない。

[@aomonoya3390]

一乗谷といえば戦国大名 名門 朝倉氏の本拠地🙂

[@ukari0427]

偶然にも昨日(1月25日)放送『出川哲朗の充電させてもらえませんか？』で
一乗谷を通っていました。

[@aomonoya3390]

@@ukari0427
あ～ それはきっと狙って今日アップかな😁

[@wonder7397]

一乗谷に加え、越前高田という名前にも反応してしまった

[@aomonoya3390]

@@wonder7397
？？？🤔

[@wonder7397]

@@aomonoya3390
江戸時代に越後高田藩で「越後騒動」というお家騒動が起きるのですが
その時の領主、松平光長は越前松平家から越後高田へ転封されたという背景があるのです。

[@user-nt6oh7zs7n]

陸前高田と越前高田も間違えそうだな

[@hinata0xy]

路面電車がキハ40系より速い説

[@sm36006920]

キハ120の朱色は案外お似合い

[@MrTabasco100]

Syouichiro Masuda 様。
最近また朱色に更新されましたが、以前とはちがって艶がある塗装なので、以外とカッコいいんですよ😊

[@AE-ls4ro]

南とつないでくれ

[@user-xt2gx5ur3r]

動画とは無関係ですが、りんかいSuicaでapplepaySuicaが出来るか検証してください

[@NT-fc7mh]

昔スーツさんが来て近くの観光名所行ったりしてましたね

[@user-hk6ng6dk2f]

えちぜんがらんどう