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主さんの自転車動画は長時間見入ってしまう魅力がありますこれを見ると自転車乗るのが楽しく見えてきますね
ありがとうございます。この頃は倍速動画でBGMをつけたりと、今とは少し違った色で動画を完成させており自分で見返してみても懐かしく思います。少しでも皆に楽しんでいただければそれで良いと思っています。
僕は数年前に仕事の転勤で所沢に住んでいた時期があるのですが、この動画を見て懐かしい景色に興奮して思わず奇声を上げてしまいました！(笑)素敵な動画をありがとうございます！
私はウエイトトレーニングのし過ぎで水分不足から結線が右脳に飛び左半身になってしまったので、投稿者散の生前とした動きにいつも素晴らしいと思っています。水分量のことは投稿者さんは常識だと思われていると思いますが、当時水分に対する意識の欠如から考えもしない血栓の生成により人生つらい思いして生きています。
そうだったのですか。残念なことです。自分もオーバーワーク気味のこともあるので注意したいと思っています。水分が不足する現象は体重では判っていますが怖いですね。自分は走行後に3kgくらいすぐ減ってしまうのでかなり水分飛んでいることもあると思います。
どうもです。お世話になっております。今回も動画を見ていただきありがとうございました。府中街道の撮影やり直しは機会をうかがっていましたが今回やっと撮影することが出来ました。信号の箇所の字幕は間違えていることをアップ後に確認していましたがｗやり直しが難しいのでそのままにしておきます。あと地名の誤表記は大分修正しておきました。後日アップする予定の多摩川の動画でも稲田堤駅前の表記も修正してあります。多摩湖に行かれるのであればあのまっすぐの自転車道を使うのが迷いなくてよいと思います。ただあの道は人通りが多いのでその点においてはちょっと走りづらいかもしれませんね。
コメントありがとうございます。カメラマウントの方法ですが純正のものはまったく使用しておりません。私の別動画で「冬金目川渋田川」というものがあるのですが、その最後の部分に使用しているマウントの画像を載せてあります。良かったら参考になさってください。GoProは現在ではベストのカメラだと思います。左折レーンの走行方法ですが、実はおっしゃられるほど自分は法令をきちんと守った走行はしていないと思います。ただしそれは現行の法律が道路を自転車で走るには不適切であることが原因であり、ある程度仕方がないという判断からそうしていることが多いです。左折レーンは自転車が待つことも出来ない箇所があるのでそういう場合には直進レーンに入ることも多いです。自転車が道路にもっと出てきてもう少し落ち着いてきたらそういう問題も決着がつくと思います。私の走っている状況をみてお役に立てるのであれば幸いです。今後ともよろしくお願いいたします。
こんばんわ精力的な動画いつも楽しく見てますそういえば私も去年、この道を走って多摩湖まで行って来たんだっけなどと思い出しながら見せて頂きました（まだ多摩湖自転車道を知らなくて）で、最後の最後「歩行写信号で～」が残念です（笑）
埼玉人なんで１６・１７・２５４号線の動画は、何かありがたいです（笑）
埼玉県は割合走ることが多くて動画でもあちこち紹介させていただいているところがあります。最近はカメラのチェック走行が目的であまり遠出はしておりませんがまた機会ありましたらよろしくお願いいたします。
コメントありがとうございます。自分は神奈川の南部に住んでいますが、自転車に乗るようになって府中方面には色々な用事で伺うことが多くなりました。府中街道は用事で使用することはまったくないのですが走るのには気に入っている道路です。所沢は府中付近以上に用事がありませんがｗ、府中街道の終点ではおさまりがつかないので終点地点として含めてありますがそれが結果的に良かったようで私もうれしく思います。
はじめまして。とても参考になります。スピードメーターの配置なども苦労されたのでしょうネ(^^;)カメラマウントの画像は何処かで紹介されてますか？興味あります。私もGoProHD2を買おうかなぁ。kanagawachigasakiさんの法令順守走行も尊敬します。左折レーンを進んでからの交差点直進。スクーターでは違反ですが、自転車では正解。ただし、なかなか守るのが難しい場面が多い中、流石です。これからも勉強させていただきます。
どうもです。この動画もすでに4ヶ月経ってしまいましたね。府中周辺は他の道でもお邪魔することがあると思います。また何かアップしたら見ていってください。
東村山が好きな区間です。
ありがとうございます。最近都下付近は走っておらずまた行きたく思っております。
いつもながら車でも遠いと感じる距離の走行すごいとおもっています。贅肉つく余裕などないでしょうね？
コメントありがとうございます。自分の動画ながらもうかなり経つものなので自分でも動画を見返したりしてしまいまいた。この頃からは年齢もほどほど経っているのですが体力のほうはおかげさまで落ちることなく距離なども以前よりは楽にこなせるようになっています。でもBMIはやや高めのほうで（範囲内ですが）動くほうより食べるの方の調整が効くなあとは実感しています。一応毎日通勤では毎日26kmをペース走行していますのでその効果は出ているとは思います。
22:29 藤子Ｆ不二雄ミュージアムに一度来たことがありました。
ありがとうございます。ミュージアムは静かな場所に有りますよね。
投稿者さまの整然とした動作は左半身麻痺の体になると、すごいことだと思わざるを得ません。これからもいろいろな場所の動画お願い致します。
ありがとうございます。走行の機会はなるべく多く、それに際して撮影のほうも機会あれば順次実施してこちらに投稿続けられたら自分でもうれしく思います。
神奈川県道9号線→国道409号線→都県道9号線→都県道17号線
わが武蔵小杉がああああああああああああああああああああ
主さんの自転車動画は長時間見入ってしまう魅力があります
これを見ると自転車乗るのが楽しく見えてきますね
ありがとうございます。この頃は倍速動画でBGMをつけたりと、今とは少し違った色で動画を完成させており自分で見返してみても懐かしく思います。少しでも皆に楽しんでいただければそれで良いと思っています。
僕は数年前に仕事の転勤で所沢に住んでいた時期があるのですが、この動画を見て懐かしい景色に興奮して思わず奇声を上げてしまいました！(笑)
素敵な動画をありがとうございます！
私はウエイトトレーニングのし過ぎで水分不足から結線が右脳に飛び左半身になってしまったので、投稿者散の生前とした動きにいつも素晴らしいと思っています。水分量のことは投稿者さんは常識だと思われていると思いますが、当時水分に対する意識の欠如から考えもしない血栓の生成により人生つらい思いして生きています。
そうだったのですか。残念なことです。自分もオーバーワーク気味のこともあるので注意したいと思っています。水分が不足する現象は体重では判っていますが怖いですね。自分は走行後に3kgくらいすぐ減ってしまうのでかなり水分飛んでいることもあると思います。
どうもです。お世話になっております。
今回も動画を見ていただきありがとうございました。府中街道の撮影やり直しは機会をうかがっていましたが今回やっと撮影することが出来ました。
信号の箇所の字幕は間違えていることをアップ後に確認していましたがｗやり直しが難しいのでそのままにしておきます。
あと地名の誤表記は大分修正しておきました。後日アップする予定の多摩川の動画でも稲田堤駅前の表記も修正してあります。
多摩湖に行かれるのであればあのまっすぐの自転車道を使うのが迷いなくてよいと思います。ただあの道は人通りが多いのでその点においてはちょっと走りづらいかもしれませんね。
コメントありがとうございます。カメラマウントの方法ですが純正のものはまったく使用しておりません。私の別動画で「冬金目川渋田川」というものがあるのですが、その最後の部分に使用しているマウントの画像を載せてあります。良かったら参考になさってください。GoProは現在ではベストのカメラだと思います。左折レーンの走行方法ですが、実はおっしゃられるほど自分は法令をきちんと守った走行はしていないと思います。ただしそれは現行の法律が道路を自転車で走るには不適切であることが原因であり、ある程度仕方がないという判断からそうしていることが多いです。左折レーンは自転車が待つことも出来ない箇所があるのでそういう場合には直進レーンに入ることも多いです。自転車が道路にもっと出てきてもう少し落ち着いてきたらそういう問題も決着がつくと思います。私の走っている状況をみてお役に立てるのであれば幸いです。今後ともよろしくお願いいたします。
こんばんわ
精力的な動画いつも楽しく見てます
そういえば私も去年、この道を走って多摩湖まで行って来たんだっけ
などと思い出しながら見せて頂きました
（まだ多摩湖自転車道を知らなくて）
で、最後の最後「歩行写信号で～」が残念です（笑）
埼玉人なんで１６・１７・２５４号線の動画は、何かありがたいです（笑）
埼玉県は割合走ることが多くて動画でもあちこち紹介させていただいているところがあります。最近はカメラのチェック走行が目的であまり遠出はしておりませんがまた機会ありましたらよろしくお願いいたします。
コメントありがとうございます。自分は神奈川の南部に住んでいますが、自転車に乗るようになって府中方面には色々な用事で伺うことが多くなりました。府中街道は用事で使用することはまったくないのですが走るのには気に入っている道路です。所沢は府中付近以上に用事がありませんがｗ、府中街道の終点ではおさまりがつかないので終点地点として含めてありますがそれが結果的に良かったようで私もうれしく思います。
はじめまして。とても参考になります。
スピードメーターの配置なども苦労されたのでしょうネ(^^;)
カメラマウントの画像は何処かで紹介されてますか？興味あります。
私もGoProHD2を買おうかなぁ。
kanagawachigasakiさんの法令順守走行も尊敬します。
左折レーンを進んでからの交差点直進。スクーターでは違反ですが、自転車では正解。ただし、なかなか守るのが難しい場面が多い中、流石です。
これからも勉強させていただきます。
どうもです。この動画もすでに4ヶ月経ってしまいましたね。府中周辺は他の道でもお邪魔することがあると思います。また何かアップしたら見ていってください。
東村山が好きな区間です。
ありがとうございます。最近都下付近は走っておらずまた行きたく思っております。
いつもながら車でも遠いと感じる距離の走行すごいとおもっています。贅肉つく余裕などないでしょうね？
コメントありがとうございます。自分の動画ながらもうかなり経つものなので自分でも動画を見返したりしてしまいまいた。この頃からは年齢もほどほど経っているのですが体力のほうはおかげさまで落ちることなく距離なども以前よりは楽にこなせるようになっています。でもBMIはやや高めのほうで（範囲内ですが）動くほうより食べるの方の調整が効くなあとは実感しています。一応毎日通勤では毎日26kmをペース走行していますのでその効果は出ているとは思います。
22:29 藤子Ｆ不二雄ミュージアムに一度来たことがありました。
ありがとうございます。ミュージアムは静かな場所に有りますよね。
投稿者さまの整然とした動作は左半身麻痺の体になると、すごいことだと思わざるを得ません。これからもいろいろな場所の動画お願い致します。
ありがとうございます。走行の機会はなるべく多く、それに際して撮影のほうも機会あれば順次実施してこちらに投稿続けられたら自分でもうれしく思います。
神奈川県道9号線→国道409号線→
都県道9号線→都県道17号線
わが武蔵小杉がああああああああああああああああああああ