Блин мужик , спасибо за видосы !!! Используй правельные инструмент обратные молодки и съёмники !!! Не могу смотреть как молодком бьеш !!! Это же БМВ !!!
...хорошая информация.доступно,понятно. и снова задаюсь вопросом себе,брать ли бэху. и хочу, и могу... но вот обслужить самому возможности нет, а платить за весь ,,перетрях,, мота с покупки,как за чугунный мост жаль.делема).... видос лайк!
В Японцах гораздо меньше узлов требующих внимания с увеличением пробега мотоцикла. Регулировка подшипников маятника их 4 шт, если прозевал-им хана а аналогов нету, только ориджинал. Стук и люфт форсунок, текут сальники в коробке, сальник редуктора, износ вала идущего из коробки в сцепление, проблемы с ABS,если потек задний амортизатор - только замена. Взять тот же Vstrom 650 и Vstrom1000 - огромныый ресурс и минимум проблем при эксплуатации. В BMW кроме оригинальной системы подвесок и ресурсного двигателя нет ничего выдающегося.
Я себе втулки полиамидные поставил. Со спец полиамида немецкого. Как раз для втулок и тд. А так искал аналоги. Все ближайшие размеры подшипников - совсем не то (((
В этом видео вы говорите о видео с размерами устройства для откручивания корончатой гайки. нашел только это видео ruclips.net/video/qp2bdBnd6zY/видео.html но в нем нет никаких данных по размерам. укажите пожалуйста ссылку на данное видео или можете прислать размеры на адрес olpushkov@gmail.com. Едет мот из Японии, хочу сам обслужить. Спасибо. P.S. Сам я из Омска с обслуживанием данной техники у нас туговато.
Желательно камеру крепить на голову и петличка!и парень ты богатый,даже очень...но вот инструменты,сам гараж. ..бардак(вы мой ещё не видели😊🙄)херова туча масла на полках...не айс....а так ...спасибо за интернет уроки по обслуживанию!по поводу гайки в редукторе...я так если чё...имею свой грузовик..и откручивать уеву тучу таких гаек ,что на гусе это как на Оке...ступичную открутить....и как можно и зачем...откручивать такие ...важные гайки пневногайковертом,🤣🤣🤣🤣🤣хорошая головка,упор с боку,отличная монтировка.,и пот ихоничку...пойдет родимая ..а уж если погрел...в общем для меня дикость так от кручивать...верстак...столярный с досками порадовал...купи или сварить сам...не мучайся
я тоже люблю в белой кофте с мотом копаться)
Спасибо, что потратили своё время и сняли процесс, вы мне очень помогли)
Спасибо, целый мануал написал с вами !
Нравятся старые Гуси 1100 и 1150 , а тут еще наткнулся на канал по обслуге, очень интересно, особенно зимой, когда не поездишь- ждем новых видосов !
Спасибо, полезная информация!!!
а киянку взять так можно отгондошить кусок от редуктора колошматив его метал об метал )
Месяц назад купил 1100 95г.из Швейцарии. Тоже предстоит аналогичная проверка. Спасибо,буду ждать продолжения!!!
У Артура из Раменского?
BMW Boxer Club У него
Оператор от бога. Весь ролик человек без головы
Там не было оператора, если кто не понял.
класс все интересно коплю на 1150gs adv
Наш человек - крепёж трещеткой срываешь.
Блин мужик , спасибо за видосы !!! Используй правельные инструмент обратные молодки и съёмники !!! Не могу смотреть как молодком бьеш !!! Это же БМВ !!!
алекс Красносельский
А кто такой молодок? Вроде инструмент молотком называется😉
...хорошая информация.доступно,понятно. и снова задаюсь вопросом себе,брать ли бэху. и хочу, и могу... но вот обслужить самому возможности нет, а платить за весь ,,перетрях,, мота с покупки,как за чугунный мост жаль.делема).... видос лайк!
ну тогда придётся новый брать ;)
Как бывший владелец мотоциклов BMW в том числе R1150GS, могу сказать одно: лучше не брать!
....однако.вот и позиция. положа руку на сердце,проблемный мот?...
В Японцах гораздо меньше узлов требующих внимания с увеличением пробега мотоцикла. Регулировка подшипников маятника их 4 шт, если прозевал-им хана а аналогов нету, только ориджинал. Стук и люфт форсунок, текут сальники в коробке, сальник редуктора, износ вала идущего из коробки в сцепление, проблемы с ABS,если потек задний амортизатор - только замена. Взять тот же Vstrom 650 и Vstrom1000 - огромныый ресурс и минимум проблем при эксплуатации.
В BMW кроме оригинальной системы подвесок и ресурсного двигателя нет ничего выдающегося.
...спасибо за обьективную оценку Александр
Покажите натяг подшипников, пожалуста!
кстати крис харис распродал свой гараж
Извините, а можно ссылку на чудо съемник шаровых от мерседес?
Ого, смело ты с молотком, там же алюминий... А болты крышки редуктора обратно с лактайдом закрутил?
У меня k1200 s совсем нет видосов по обслуживанию😯😯😯
👍👍👍
Тоесть состояние игольчатых подшипников можно определить только отделив редуктор от мотоцикла?
Огромный привет талантливым мастерам.Скажите пожалуйста в городе вы живёте?Хочу купить гуся и к вам ТО пригнать мот конечно б/у.
А где номер корончатой головки от Мерседеса? Что-то не нашёл.
JTC-1415
А где так быстро достали игольчатый подшипник для хвостовика? Подскажите
romin1332 был бушный. А так zzap.ru
Я себе втулки полиамидные поставил. Со спец полиамида немецкого. Как раз для втулок и тд. А так искал аналоги. Все ближайшие размеры подшипников - совсем не то (((
Крышку редуктора собрал на старой прокладке и без герметика?
Там нет прокладки. Там оринг идет внутри. он был цел.
Спасибо за видео. Ко мне gs1100 едет из Японии. Хотел бы к Вам обратиться. Как лучше с Вами связаться? Я нахожусь в Москве.
www.bmwboxerclub.com/
От жены за ушатаные шмотки не влетит?)
Артем Андреич уже влетело))
По чем такой подъемник приобретал? Дешевле "сорокинского"?
Чуть дороже, но лучше. Шире и грузоподьемность выше
BMW Boxer Club рублей 30?
nordberg-shop.ru/shop/avtomobilnye-podemniki/podemniki-dlya-mototexniki/nordberg-n4m-podemnik-dlya-motociklov/
А я один номера мерседесовской головки для откручивания спецгайки так и не увидел)?
Дмитрий Лыжин Точняк))) забыл! JTC-1415
а продублируйте пожалуйста в описании темы что бы не затерялось.
спасибо)
Купите резиновый молоток)))
Igor Parfenov Киянка называется 😉
не резиновый, а алюминиевый т е - мягкий, резиновый слишком лёгкий для подшипников.
Zepp 9 А лучше медный (противоискравой)! Только он сейчас около 7 рублей стоит.
Все бы ничего,но купи резиновый молоток.
хрень всё это ваш резиновый молоток
еее
В этом видео вы говорите о видео с размерами устройства для откручивания корончатой гайки. нашел только это видео ruclips.net/video/qp2bdBnd6zY/видео.html но в нем нет никаких данных по размерам. укажите пожалуйста ссылку на данное видео или можете прислать размеры на адрес olpushkov@gmail.com. Едет мот из Японии, хочу сам обслужить. Спасибо. P.S. Сам я из Омска с обслуживанием данной техники у нас туговато.
Желательно камеру крепить на голову и петличка!и парень ты богатый,даже очень...но вот инструменты,сам гараж. ..бардак(вы мой ещё не видели😊🙄)херова туча масла на полках...не айс....а так ...спасибо за интернет уроки по обслуживанию!по поводу гайки в редукторе...я так если чё...имею свой грузовик..и откручивать уеву тучу таких гаек ,что на гусе это как на Оке...ступичную открутить....и как можно и зачем...откручивать такие ...важные гайки пневногайковертом,🤣🤣🤣🤣🤣хорошая головка,упор с боку,отличная монтировка.,и пот ихоничку...пойдет родимая ..а уж если погрел...в общем для меня дикость так от кручивать...верстак...столярный с досками порадовал...купи или сварить сам...не мучайся