The tightening torque of the head at t 40. Assembly of the D 144 engine
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2024
- The tightening torque of the head on the t-40. The assembly of the d 144 engine continues, I install the head, and the rest of the work. The rocker pin on the 4th cylinder was torn out, I eliminate this inconvenient fact.
Александр, не устану првторять, что Вы-мастер..Не, не так.. МАСТЕР на все руки...Всё умеете и всё можете... А для мужчины, ясчитаю, это главное..Чтоб умеиь самостоятельно справляться с любыми поломками.... И без посторонней помощи.
Стараюсь как могу, и заметь, так во всем, что бы не делал))))
У Вас дело спорится...Но, смотрю, снова запчасти из серии "Сделано в СССР". И правильно! Надежнее, чем то, что было при Союзе сделано, нет ничего.
да я вроде как и сам сделан при и в СССР.))))
Приветствую Александр! Лайк за видео и проделанную работу 👍👍👍 всё по фен-шуй!!!!! Стоит только начать и куда-то залезть и понеслась🤭😁👍👍👍 удачи и здоровья!)
Привет Евгений, так и есть, особенно в т-40, в ремонте он сильно неудобный, я поэтому и оттягивал как мог этот ремонт.
Доброе утро дядя Саша под такую музыку можно собирать 🖐️👍👍👍
Привет Николай, да вот как бы что бы веселей шла работа.)))
Доброго времени суток, да ремонт это дело такое но всему время надо. Удачи , успехов и здоровья 👏👍👍👍
Добрый день Дмитрий. спасибо огромное, вам так же всего самого самого наилучшего.
Приветствую Александр, это да вы правы стоит только копнуть и пошло то то то, желаю вам чтобы без ремонта обходиться или хотя бы крайне редко.
Добрый вечер Виталий, спасибо вам за ваши пожелания, но так не бывает. не ломается техника та. которая не работает, а вот по поводу ремонта. то я бы счастлив был бы если б ремонт был крайне редко, Вам так же желаю что бы как можно реже обходиться с ремонтами, нуи всего вам наилучшего в вашем деле.
Сначала надо было коллектора наживить и чучуть как бы поджать, немножко, а потом прожимать головки, может быть чуток перекос, он там незначительный, и итог открывает флянци те что к головке вы коллектор прижимаете, мож из-за этого у вас шпильку и отрывало 👋👍💪
Юрий я сегодня забрал топливную, хочу сначала завести без колектора. посмотреть как будет работать, какой дымить будет, а потом если что, поставлю уже как надо.
Привет Д.САШЬ молодцы от души делаете с такими ключами можно и джондиры делать 😁💪💪💪💪лайкос
Привет Абдула, инструмент это моя слабость, жуть как люблю работать качественным инструментом.
@@AgricultureKuban согласен 👍👍👍
Вот...Посмотрю Вас и пойду делать всё, чтоб Отто жизнь медом не казалась...Кстати, Отто и рядом не валялсяс Вашим умением все самостоятельно чинить....Вы-намного лучший мастер, чем мой Отто,который привык,что ему все починят в мамтерской....
Спасибо Светлана, да я так, для себя делаю, я самоучка.. даже толком читать не умею.))))
Вечер добрый Александр и Димон!!! Андрюхе тоже привет!!!Лайк сразу как всегда!!! Смотрю как вы работаете и вспомнил 30 лет назад тоже работал на т 40 и как коромысла начнешь затягивать так шпильку вытянешь .Молодой был силы не чувствовал . на бортовых задних к чулку что крепятся тоже обрывал шпильки.Короче смотрел вас и себя вспоминал. Т-40 хороший трактор в транспорте и на ферме маневренный .
Добрый вечер Виталий, передам привет обязательно, там в конце видео тебе Димон тоже передает привет. а вот потому я Димону и не доверяю затяжку. тоже все перекручивает и рвет. молодость. что поделаешь.
@@AgricultureKuban Я слышал что меня упоминали.Спасибо!!!!
@@user-yl3yu7ed5h Это вам спасибо Виталий за вашу поддержку.
Привет д Саш 🤝 хороший подарок! Тоже о таком мечтаю😉
Привет Валентин, чудом так сказать попался, я рад ему.
Молодцы👍Успехов вам в нашем не лёгкой деле!
Спасибо вам за вашу поддержку, за это пожелание.
Мастер. Хорошо когда инструмент под рукой.
Добрый вечер, а когда хороший инструмент под руками, то это вообще классно.
Класс. Вы прям супермеханики.
Привет Николай, да какие механики, так просто слесаря.)))
привіт д. Саша. ви прям під весільний марш ремон молодці. :) :)
Добрый дель Ольга, ну а как иначе, люблю я таки песни.
какой у вас полезный канал👍👍👍
Доброе утро, спасибо вам за этот комент.
Привіт !!! Пока Осінь можна крутить ато Весной небуде коли Лайк І Удачі ждем подолженя!!!
Приветствую Олександр, так и есть, весной работы непочатый край. а так делом вроде занят, и не скучно. и полезно.
Здравствуйте 👍, удачи!
Добрый день, спасибо вам, и вам так же удачи
Усилие затяжки головок - 22-26 КГС или 215 Нм из инструкции по двигателю Д-21 . Откуда вы взяли 110 Нм? Я все время тяну шпильки 215 Нм и ни одна шпилька не пострадала. Удачи вам! Я на этих тракторах отработал 45 лет.
я находил кругом в инструкции, 88-108, но никак не 215Нм, правда раз попалось 190-200 н.м, но не знаю, я затягивал 110 н.м, и то шпильки на скрутку шли.
Читайте уважно: плечо 0,5 м/кг.с
музичка прикольна. лайк
Спасибо вам за оценку моего старания.
Привет д. Саша. Молодцы
Привет Сергей, ну стараемся, а по другому никак.
Приветствую Александр ))) Всё потихоньку собирается до кучи , это хорошо !!! С динамометрическим ключом конечно затяжка идеальная , а трубой можно и шпильки вытянуть .
Я уже это проходил Виктор, потому и приобрел Динамометрический ключ
гарна робота. молодці.
Спасибо вам за вашу поддержку.
Привет Александр, молодцы дела движутся 👍👍👍, Вопрос, сколько у вас стоит ремонт топливной ?
Добрый вечер Сергей, пока сказать не могу, отремонтируют скажут, я думаю в зависимости от ремонта, но я у ребят делаю всю аппаратуру, дают гарантию, Отпишусь как сделают.
Не даёшь ты покоя, ни себе, ни Димке!
ну а как по другому?
Надо же 40 лет хранилась и пригодилась только сейчас. Долго ли современные детали будут храниться? 👍❤👋
Доброе утро Евгения, смотря как и где хранить современные детали, есть очень качественные, а есть откровенный хлам. это как повезет.
Перед затяжкаи головки надо ставить коллектора, чтоби коллектору шпильки резбу невировало. Или у вас другои способ выравнить головки в паралель?
Доброе утро Александр, не знаю, но у меня все подошло нормально, колектор встал как так и надо.
Привет 👍👍👍👍👍👍👍
Привет Олег, спасибо тебе за лайкосик.
А я с этим динамометрическим ключем горя хапнул! Не дотягивал 50 н. м. Потом стрелочным проверил и пришлось на всей технике пепепроверять и везде тянулась! Но он не мой был, от так и бери. Лучше раз свой купить.
Я сразу купил себе, а то на китайце каждый месяц голову снимал, прокладки прогорали, тянул от руки, и смачно, перетягивал, затянул по динамометру, 4 года полет нормальный.
Александр привет! Хочу вам подсказать, не надо было проходить метчиком вторым номером так как прославляется резьба, а эти шпильки должны быть закручены в режиме очень жёстко потому что они сквозные! У меня точно такая проблема была, я поставил ступенчатую шпильку внизу на 12*1.75, а на верх 10*1 получилось хорошо!
P.S.
Да когда мы нарезали резьбу мы по чуть чуть то есть нарезали только на глубину резьбы! Удачного вам ремонта!
Добрый день Петр, тут все ок получилось, все как надо. я доволен.
Классный пресс, молодец подписчик, а что было в нем поломано?
Доброе утро Александр, манжеты были порваны на поршне на самом насосе, да и неправильно собран был, потому и не работал.
Александр, а головки вы уже затянули, а коллектора почему не поставили? Смотрите аккуратно как сядут коллектора!!!!
Еще не ставили колектора, впукной сядет без проблем, а вот выхлопной новый будет стоять, там потом разберемся. мож какой цилиндр и прийдется головку ослабить .Одним словом потом видно будет
@@AgricultureKuban Обязательно и желательно отпустить все головки чтобы коллектора сели ровно! Может головка первого цилиндра встала под углом к коллектору! Можно и так все обожмется, но может вырвать шпилечки,а головочные не сорвёт!!!!!
@@user-vh9tn7ug4x Петр буду собирать, видос будет, но я бы хотел посмотреть как будет работать первый цилиндр, одним словом видео будет.
@@AgricultureKuban Все понятно! Ждём!!!
Молодцы, Александр у вас какой цилиндр стоит на навески у т 40? 75?
Добрый день Александр, да , стоит 75, а стоял 100, потек, мне 100 больше нравился.
@@AgricultureKuban вот я себе хочу сотку поставить - 75 с трудом поднимает косилку крн 2.1,вопрос 100 ка нормально туда влазиет?Ничего не подпиливали не переделывали?
@@user-yv8do1jm4d входит в притык, я ничего не подпиливал, но причина скорее всего Александр не в цилиндре, грибок клапан на распреде пропускает, его надо малость подлечить, как это я делаю, я на днях сниму видео, делов всего на 15 минут
Александр, там в конце видео Димон тебе привет передает.
@@AgricultureKuban сними ка делаешьты. ятоже думал на грибок - думал заказать ремкомплект - там есть новый грибок и его седло.Я думаю вы шлифуете его?
Закрутював шпильку в блок з під головки і лопнув блок в середині шо робить?
Блок под замену,
СПЕРВА КОЛЕКТОРА СТАВИТЬ НАДО А ПОТОМ ЗАТЯГИВАТЬ
это при полной разборке, а я снимал только одну головку.
Здравствуйте. А что за тяга на корпусе ГУРа торчит? Ни разу не видео
Добрый день, вы наверное про планку упора для капота говорите?
@@AgricultureKuban все понял предназначение) на отцовском тракторе нет такого-
@@user-br3or8fr8w трактор наверное уже старенький. потому и нет этого упора.
@@AgricultureKuban даже отверстия врод нет. Под упор. 85 года
👍👍👍🙌
Спасибо Айрат.
У Вас уже холодно...Смотрю,прям rigtich так одеты Вы уже...
так зима же вроде уже.
За отсутствием динамометрического ключа используется динамотрическая труба ;)). ПС в субботу было торжественное мероприятие , так что часть уведомлений пропустил ;))
Добрый день Вадим, это точно, у нас самый востребованный ключь, это зубило, молоток, ну и труба динамометрическая.)))
Різінкі потрібно було мазать мильним роствором
На гарячу закріпить і небуде масло бігти
Добрый день Александр, честно скажу что не знал этого, спасибо за подсказку.
Надо поставить сначала колектор ,а потом зажимать головки
согласен, всегда так и делал, на этот раз решил завести и посмотреть как работают цилиндры. Кстати, колектор встал без каких либо подгонов.
Сначала нужно коллектора установить а потом головки перетянуть.
Олександр, мне многие об этом писали, но колектор и так очень хорошо сел на свое место, нигде не отгинал. все от руки село.
А головки потом сифонить не будут? у коллекторов прокладки довольно толстые
@@oleggeni7140 Олег, все нормально, нигде ничего не сифонит.
👍👍😊
Спасибо Андрей.
Друг подскажи у меня стреляет на головке как раз между впускным и выпускным окном,посередине.Как думаешь это головка треснула?
Привет, скорее всего, меняй головку, там самое слабое место, и такое как раз не редкость на т-40
@@AgricultureKuban у меня рабочий агромаш т30тк.пока не лазил.начальство решает.Но два года назад менял эту головку,новую ставил,явно Китай.Ты не помнишь если форсунка ослабнет,может ли туда стрелять?имею ввиду с противоположной стороны от неё?
с таким не встречался, если ослабнет то идут газы. но ни как не стреляет, а вот между окнами выхлопным и впускным там да. было что микротрещина, либо там же стоит шпилька для коромысел. и обычно лопается. или микротрещина с выхлопным каналом. в общем замена головки однозначно.@@BEKOVO73
@@AgricultureKuban спасибо
Да не за что. Удачи в ремонте.@@BEKOVO73
Мене гайки на головці стоять з ковпачками з переду чи нема різниці?
Добрый вечер Вячеслав да разницы нет никакой.
З ковпаками під кришку
Скільки ключ коштує?
брал за 1200 руб.
Який момент затяжки колінвала і шатунів ?
Андрей, на мтз могу подсказать, а на т-40 я не затягивал еще ни шатуны не подушки на коленвале так как не делал их еще. на мтз на коленвале шатунные170 ньтон метр, коренные 190 ньютон метр.
Встречал в инструкции по эксплуатации момент затяжки головки 220-240 нм ???
Я сколько не смотрел, нигде такого момента не видел, на мтз двигатель д 240 максимальный 220, на т-40 на много ниже. уже не помню, но в видео озвучил, и затянул как в инструкции, все гут по сей день.
@@AgricultureKuban спасибо
@@ivanpetrov7991 Да не за что, удачи ВАМ.
что за песня?
Добрый день, я честно не могу сказать, взял с инета, мне она тоже нравиться.
Что обозначает СН1 на коренных вкладышах?
Не могу знать, наверное ремонт обозначает.
Добрий день що вобше нічого зробить не можна? Лопнуло в низу де шпилька впираеться в блок, підскажіть
Мне бы фотографию увидеть самой трещины, как лопнуло, тогда может что то и придумаю, вернее подскажу выход.
А куди відправляти фото?
@@user-ir3wr4cg3j вот моя страничка в ВК vk.com/id511029042
Брать такой классный клуч где можно купить
В любом авто магазине, на алиэкспресс, на Озоне.
Здравствуйте,а как отличить китай это или ссср?
практически ни как. В магазине при покупке продавец сказал что китай.
Не снимаешь как зависит
не пойму вопрос что именно надо снять, что от чего зависит?
@@AgricultureKuban трактор т-40 когда собрали двигатель
@@davitgasparyan2800 да я его полностью не разбирал. ремонт на месте производил, головки, да и по мелочам, там шпильки повытягивал резьбу, перерезал, в общем сегодня должны аппаратуту сделать. может на днях буду ставить
а книжка пише 22 кг 220 нютон
В том то и дело что по книжке 88-108 нютон. я перелапатил много инструкций, и только в одной нашел про те, что пишете вы. а все остальные пишут 88-108