A BYD só errou nas tonalidades de cores de Acabamento Interno... pq veio no Padrão Chinês... quando ela lançar no Padrão Br será SUCESSO TOTAL, realmente!!!
Parabéns pela reportagem! Finalmente um vídeo que fala do Carro em si, o resto só fica falando que não tem ADAS e mais nada.. Oras, se quer um com ADAS compra o Byd song plus.
Muito interessante ver uma mecânica com motor 1.5L aspirado entregando mais desempenho e menor consumo que os consagrados motores turbos diesel e gasolina.
não da para comparar .. motor elétrico é outro nível, vc nem lembra q tem motor 1.5 ,,,,,,velocidade, silencio. performance. esquece outros carros. pega 1x ele.. nunca mais vai querer saber de outro
Comprei um e tô há 15 dias com ele. Impecável. Gastei 2 litros de gasolina só porque forcei o teste no híbrido. Para meu cotidiano, zero combustível. Mil reais a menos de despesa e o prazer de dirigir um carro que parece flutuar, mas com muito torque
Eu sai de um Creta 2023 pro song plus, é infinitamente outro patamar, sensação de que o Creta é um carro de 10 anos atrás. Os China tomaram o mais puro suco de referências, conseguiram produzir algo muito superior ao que temos hj, em comparação com as montadoras tradicionais. Seis imaginam daqui uns 5 anos, que patamar que eles estaram, hoje em dia eu não sei como as pessoas tem coragem de gastar 200k nesses carros que estão sendo relançados maqueados de mesmices e tecnologias ultrapassadas, além de acabamentos com o mais puro plástico de batuque, afff
@@Maispramais Mas o Creta não passa de um HB20, logo, muito fácil ser superado. Quanto ao BYD, know-how pesa muito e o tempo tende a ser implacável. 🤷🏼♂️🤷🏼♂️🤷🏼♂️🤷🏼♂️🤷🏼♂️
Estou querendo muito ter um Híbrido plug-in pra poder usar somente o modo elétrico no meu trajeto diário e não gastar mais nem uma gota de combustível!!!
comprei um esses dias.. mano, é o melhor carro que ja tive... fácil!!! gostoso de dirigir... da vontade de dirigir.. e eu não sou muito fá de pegar estrada...
Porque as montadoras não aunentam a bitola desses carros? Essas rodas pra dentro das caixas de rodas ficam horrendas! Acabam expondo a obesa carroceria montada sobre uma diminuta plataforma. Saudades dos médios elegantes, com belo design!
Viajo muito em estrada esse carro sem estepe mesmo que fino e com selante para reparo não dá, já tive situação de rasgo no pneu e furo em dois pneus em viagens distintas, teria que chamar guincho e tambem as cores claros no interior não agranda, pode ser que marca for não compro com interior muito claro.
Eu também acho o SUV mais bonito da BYD. Aqui em Brasília o IPVA é gratuito pra elétrico e híbrido. Eu teria um com toda certeza. Pra quem quer ADAS e teto, pode partir pro song plus. Agora acho que exageram demais nessa autonomia de 1.100 km. Se fizer 900, já está bom demais.
Essa questão da autonomia é um caso complicado! Dizer que faz parece um exagero, porém em certas condições de condução e terreno é totalmente possível atingir, mas como market faz muita diferença, então eles preferem exagerar do que ser conservadores.
ACC é coisa que se tem e se desabilita, porque só incomoda. Somente duas coisas no ACC, pra mim, são realmente é interessantes: frenagem de emergência e o "acelera e para" bem calibrado em engarrafamentos. Mas mesmo a frenagem de emergência, considerando a qualidade dos motoristas BR, gera umas freadas bruscas quando alguém muda de faixa de forma desavisada.
Precisa ter mais tempo pra saber se será mesmo economia frente a um a combustão na mesma faixa de preço, a desvalorização e as despesas geradas menos o valor gasto na compra... mas isto é assunto para daqui a 4 anos...rs. Abraços
Eu tive um Song Plus, com trem de força parecido e com certeza não anda 1100 km na rodovia. Talvez uns 900 km e para conseguir isto, tem que andar bem na tranquilidade, sem querer correr e ele não é bom em retomadas. Na cidade, dá pra andar só no elétrico se anda pouco, mas tem que recarregar com muita frequência. Eu acabei trocando por um outro carro que gostei mais.
@@vitorribeirodasilva-bi7ec Haval H6 PHEV34, muito mais potência e torque e muita bateria, pode andar na velocidade que quiser, sem gastar muito. Faz de 13 a 14 km/l sem precisar ficar controlando a bateria.
Cara, esse é outro carro, o que vc citou não tinha nem 10km de autonomia no elétrico, esse modelo novo da pra rodar uns 80km ou mais, eu considero ele inferior pois tem menos equipamento
Um cara passa por mim várias vezes por semana com um desses só no elétrico,sem gastar uma gota de gasolina é bom demais!
Troquei uma pajero dakar num song pro gs.
Fiz test drive no mesmo dia no taos, tcross, compass, creta, comprei o song na hora!
Top! Chegou a olhar o Haval H6 phev? Acho bem interessante.
A BYD só errou nas tonalidades de cores de Acabamento Interno... pq veio no Padrão Chinês... quando ela lançar no Padrão Br será SUCESSO TOTAL, realmente!!!
@@SchecterGuitar sim o haval é ótimo carro também! Mas apostei na BYD pelo fato da fábrica na Bahia começar a produzir o Song aqui em 2025...
Sim, mais sobe uns 70 k o valor... @@SchecterGuitar
Melhor compra que fiz atualmente, vale cada centavo comparado aos concorrentes. Adas não me faz muita falta
Ele não tem nada de ADAS? Queria muito um carro que tivesse ADAS...
Surpreendente, nunca esperei ouvir uma opinião como essa, mas fico feliz pela sinceridade!
Parabéns pela reportagem! Finalmente um vídeo que fala do Carro em si, o resto só fica falando que não tem ADAS e mais nada.. Oras, se quer um com ADAS compra o Byd song plus.
Fiz um test drive e este é o carro que eu procurava. Acabei aproveitando que o GS está com valor promocional de 179 mil agora no mês de dezembro
O que ta no site deles por 169 é o GL?
@EvertonAbreuCorrea Sim, GL por 169 e o GS por 179
Comprei o Gs com desconto de 20k essa semana tbm... o GL não tinha mais disponível pra comprar
Muito interessante ver uma mecânica com motor 1.5L aspirado entregando mais desempenho e menor consumo que os consagrados motores turbos diesel e gasolina.
não da para comparar .. motor elétrico é outro nível, vc nem lembra q tem motor 1.5 ,,,,,,velocidade, silencio. performance. esquece outros carros. pega 1x ele.. nunca mais vai querer saber de outro
Comprei um e tô há 15 dias com ele. Impecável. Gastei 2 litros de gasolina só porque forcei o teste no híbrido. Para meu cotidiano, zero combustível. Mil reais a menos de despesa e o prazer de dirigir um carro que parece flutuar, mas com muito torque
Tô esperando o meu chegar... meu 'hibrido' da caoa chery me tira 1,5 k por mês na bomba
Eu sai de um Creta 2023 pro song plus, é infinitamente outro patamar, sensação de que o Creta é um carro de 10 anos atrás. Os China tomaram o mais puro suco de referências, conseguiram produzir algo muito superior ao que temos hj, em comparação com as montadoras tradicionais. Seis imaginam daqui uns 5 anos, que patamar que eles estaram, hoje em dia eu não sei como as pessoas tem coragem de gastar 200k nesses carros que estão sendo relançados maqueados de mesmices e tecnologias ultrapassadas, além de acabamentos com o mais puro plástico de batuque, afff
@@Maispramais Mas o Creta não passa de um HB20, logo, muito fácil ser superado.
Quanto ao BYD, know-how pesa muito e o tempo tende a ser implacável.
🤷🏼♂️🤷🏼♂️🤷🏼♂️🤷🏼♂️🤷🏼♂️
Já andei em um e deve ser minha próxima compra, a única coisa que falta nessr carro é o alerta de ponto cego.
Vdd
Depois que vc usa o ACC, nao tem como viver sem. É decisor de compra.
Estou querendo muito ter um Híbrido plug-in pra poder usar somente o modo elétrico no meu trajeto diário e não gastar mais nem uma gota de combustível!!!
Quantos KM roda por dia?
Espero ansiosamente o lançamento do Seal híbrido em 2025...
comprei um esses dias.. mano, é o melhor carro que ja tive... fácil!!! gostoso de dirigir... da vontade de dirigir.. e eu não sou muito fá de pegar estrada...
dá pra rodar sem carregar o motor elétrico? não tenho como carregar aqui em casa.
Mais 2 ou 3 anos dará pra ter uma ideia da qualidade e das pretensões da marca por aqui. Mas é promissor... Veremos...
Tb acho , está cedo para falar bem desses chinas o tempo é implacável
Pretenção da marca é ficar aqui. O lá está investindo muito aqui tanto que já vendeu 70 mil veículos no Brasil
Quando passar esses 2 anos vão mudar a meta pra 5, e assim por diante né
@ acho que 2 anos é um bom tempo para ver o que vão virar
A marca não surgiu agora não man,tá no mundo inteiro a muito tempo
E o tiggo 8? Para deixá-lo nervoso rs.
Just one question: E o Tiggo?
E o Tiggo 😂?
Excelente análise... Mas e o Tiggo 8?
Opinião interessante, vocês já experimentaram o Song Plus? Como seria o Pro com relação ao Plus?
Porque as montadoras não aunentam a bitola desses carros? Essas rodas pra dentro das caixas de rodas ficam horrendas!
Acabam expondo a obesa carroceria montada sobre uma diminuta plataforma.
Saudades dos médios elegantes, com belo design!
Teria um 😳👍👍
Dolar disparando... taxação na virada do ano... achei prudente comprar essa semana com esse 20 k de desconto, os preços nao devem mais cair
Muita diferença para o king?
Melhor de suspensão, o King é mais econômico e anda mais.
Suspensão traseira multlink no Song, King tem barra de torção, isolamento acústico superior ao King, pois, seus vidros são dupla camada...
CARRO TOP
Olhem o Novo City, melhorou muito em todos aspectos, efeito BYD.
Viajo muito em estrada esse carro sem estepe mesmo que fino e com selante para reparo não dá, já tive situação de rasgo no pneu e furo em dois pneus em viagens distintas, teria que chamar guincho e tambem as cores claros no interior não agranda, pode ser que marca for não compro com interior muito claro.
Eu também acho o SUV mais bonito da BYD. Aqui em Brasília o IPVA é gratuito pra elétrico e híbrido. Eu teria um com toda certeza. Pra quem quer ADAS e teto, pode partir pro song plus. Agora acho que exageram demais nessa autonomia de 1.100 km. Se fizer 900, já está bom demais.
Essa questão da autonomia é um caso complicado! Dizer que faz parece um exagero, porém em certas condições de condução e terreno é totalmente possível atingir, mas como market faz muita diferença, então eles preferem exagerar do que ser conservadores.
O carro deve ser muito bom mas a falta do ACC faz ele perder muitas vendas. Assim como o king.
Concordo. ACC é igual a câmbio automático, difícil voltar atrás.
Porém por outro lado ele oferece coisas que nenhum dos outros da msm categoria e preço oferecem, precisa colocar na balança
Carro foi feito pra dirigir 😅 sejem motoristas esse carro é fantástico acordem
ACC é coisa que se tem e se desabilita, porque só incomoda. Somente duas coisas no ACC, pra mim, são realmente é interessantes: frenagem de emergência e o "acelera e para" bem calibrado em engarrafamentos. Mas mesmo a frenagem de emergência, considerando a qualidade dos motoristas BR, gera umas freadas bruscas quando alguém muda de faixa de forma desavisada.
Pelo menos o teto é preto kkkkk
Uma baita carro sem dúvidas
Ótima avaliação. Continuo com preconceito de carro chinês. Mas não esqueçamos que o koreano era assim tb.
Precisa ter mais tempo pra saber se será mesmo economia frente a um a combustão na mesma faixa de preço, a desvalorização e as despesas geradas menos o valor gasto na compra... mas isto é assunto para daqui a 4 anos...rs. Abraços
Pq não fazem o interior preto? Não tem erro!!! 😂
A propaganda causa Dúvidas
Esse carro por ser híbrido tem isenção de IPVA?
Não em SP pq não é Flex... qm inventou essa Lei deve ser CONTRA CARRO CHINÊS!!! 😮... 😂 😂 😂
Tem isenção ou diminuição da alíquota do IPVA em vários estados.
10.000 reais de economia de combustível, mais agora a isenção de IPVA dependendo de onde você mora... Não faz sentido escolher outro carro.
Os carros nacionais são carroças ,caras e ineficientes.
Os acabamentos dos carros da byd são muito superiores à concorrência.
Galera apegada a ACC tão de brincadeira e preconceito o povo brasileiro é muito atrasado mesmo.
Esse carro virou referência.
economizaria 40 mil Reais se a gasolina nao subisse em 4 anos !!!!! espera ver o preco do combustivel com a subida do dollar !!!!!
o tiggo 8 pró plugin 7 lugares é muito melhor e por um preço top
Esse volante é feio igual os dos Gol GTI preto e vermelho lembram? Aquilo era horrível e achavam lindo kkkkkk
Sem adas num da
Eu tive um Song Plus, com trem de força parecido e com certeza não anda 1100 km na rodovia. Talvez uns 900 km e para conseguir isto, tem que andar bem na tranquilidade, sem querer correr e ele não é bom em retomadas. Na cidade, dá pra andar só no elétrico se anda pouco, mas tem que recarregar com muita frequência. Eu acabei trocando por um outro carro que gostei mais.
Trocou por qual ?
@@vitorribeirodasilva-bi7ec Haval H6 PHEV34, muito mais potência e torque e muita bateria, pode andar na velocidade que quiser, sem gastar muito. Faz de 13 a 14 km/l sem precisar ficar controlando a bateria.
@@thomazentretenimento5751 parece um consumo ruim para um PHEV
Cara, esse é outro carro, o que vc citou não tinha nem 10km de autonomia no elétrico, esse modelo novo da pra rodar uns 80km ou mais, eu considero ele inferior pois tem menos equipamento
Importante: Até 1100 km da autonomia, precisamos interpretar melhor para não ficarmos iludidos, entre ser e até ser, existem muitas questões...