@@yangpentingkomentar Setuju om, penasaran soalnya kalau naik kapal ke lampung gasruk atau engga. kalau di channel sebelah sih dibawa ke bali aman ya kelihatannya.
@@yangpentingkomentar lagi nunggu om ke Lampung bawa nih, gasruk ngga kwkwkw .. saya mo bawa ke Lampung juga, tapi cari cari referensi youtube yang udah pernah bawa ke lampung gak nemu video nya.
Kecuali GB/T punya Wuling ya. Supaya bisa dipakai di mobil yg pakai tipe type 2, seperti Hyundai Ioniq 5, BYD Atto 3/Seal dan Neta V-II maka pakai adapter gitu. Ini videonya --> ruclips.net/video/Fl8LGERpGWE/видео.htmlsi=mwBLxGupYMoCwW8k
Coba tonton video yg ini. Pada bagian charging di McD Margonda. Jadi ada loss karena mobil menyala dan pemakaian AC. Kl mobil mati, cuma dapat 6,5 kW. Ini terasa besar karena OBC di BYD itu mentok di 7 kW. Kl kita bandingkan dengan Ioniq 5 yg support 11 kW, mungkin loss segitu gak terlalu terasa ruclips.net/video/0PIkeWGOnYo/видео.html
Sealnya ga diajak ke lampung om? Kira2 gasruk ga ya kalo naik kapal😁
Waduh...berani gak ya. Pikir-pikir dulu😁
@@yangpentingkomentar Setuju om, penasaran soalnya kalau naik kapal ke lampung gasruk atau engga. kalau di channel sebelah sih dibawa ke bali aman ya kelihatannya.
aman om teman saya sudah ke Lampung bawa Seal, ga ada masalah
@@yangpentingkomentar lagi nunggu om ke Lampung bawa nih, gasruk ngga kwkwkw ..
saya mo bawa ke Lampung juga, tapi cari cari referensi youtube yang udah pernah bawa ke lampung gak nemu video nya.
Om, wall chargernya bawaan mobil yang mana?
Kl yg ini punya Ioniq 5. Charger lain disebar semua ke kantor dan rumah keluarga yg sering dikunjungi. Jadi tidak ditumpuk di satu rumah
@@yangpentingkomentar semua wall charger saling compatible dengan semua EV?
Kecuali GB/T punya Wuling ya. Supaya bisa dipakai di mobil yg pakai tipe type 2, seperti Hyundai Ioniq 5, BYD Atto 3/Seal dan Neta V-II maka pakai adapter gitu. Ini videonya --> ruclips.net/video/Fl8LGERpGWE/видео.htmlsi=mwBLxGupYMoCwW8k
Loss itu kenapa yah gan? 15% loss itu lumayan besar yah.. dari 6.7 kw jadi 5.7kw..
Coba tonton video yg ini. Pada bagian charging di McD Margonda. Jadi ada loss karena mobil menyala dan pemakaian AC. Kl mobil mati, cuma dapat 6,5 kW. Ini terasa besar karena OBC di BYD itu mentok di 7 kW. Kl kita bandingkan dengan Ioniq 5 yg support 11 kW, mungkin loss segitu gak terlalu terasa
ruclips.net/video/0PIkeWGOnYo/видео.html