Łucznik 415 TUNING - TAŚMA KALETNICZA 10 x 1,3 mm przeszyta swobodnie nićmi kaletniczymi Tytan 20 !

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 9 фев 2025
  • Łucznik TUNING, czyli
    LEKKOŚĆ I NIESAMOWITA SWOBODA SZYCIA EKSTREMALNIE GRUBYCH WARSTW MATERIAŁÓW, jak na walizkową, domową maszynę...
    .
    TAŚMA KALETNICZA 1,3 mm x 10 !
    Przeszyta jedynymi słusznymi do tego typu materiałów - GRUBYMI NIĆMI KALETNICZYMI, w tym przypadku, dla większego utrudnienia - TYTANEM 20 !
    .
    Wiadomym jest, że szycie taśm kaletniczych cienkimi nićmi ,,pasmanteryjnymi'', o grubości np. 120 traci sens, gdyż wytrzymałość wyrobów jest fatalna...
    Ponadto, przy cienkich niciach i igłach, maszyna ma o wiele, wiele lżej, niż przy grubych igłach oraz niciach kaletniczych, do których konieczne jest użycie zdecydowanie większej siły wkłucia.
    .
    --- BEZ PRZEPUSZCZANIA ŚCIEGU !
    --- BEZ DROBIENIA, CZYLI ZNACZNEGO SKRACANIA SKOKU SZYCIA/DŁUGOŚCI ŚCIEGU !
    --- długość ściegu/skok szycia od 0 do 9, a nawet 11 mm !
    --- stosowane nici: od 120 do 15 !
    --- stosowane igły: od 70 do 160, a nawet 200 !
    ----------------------------------------------------------------------
    ----------------------------------------------------------------------
    .
    .
    Łucznik w wersji Tuning to przede wszystkim:
    --- możliwości nieosiągalne dla jakiejkolwiek maszyny domowej - walizkowej, nawet najdroższej na rynku (ta maszyna zawstydzi również niejedną przemysłówkę...);
    --- bardzo duża siła wkłucia;
    --- niespotykany dosłownie w żadnych domowych maszynach skok szycia/długość ściegu (przód i tył) - od 0 do aż 9 mm! (dostępne również wersje ze skokiem szycia: 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 i 11 mm);
    --- brak niepożądanego efektu drobienia, czyli znacznego skracania długości ściegu na grubych i problematycznych materiałach.
    --- możliwość wolnego - precyzyjnego szycia przy krawędziach bardzo grubych i problematycznych materiałów;
    --- doskonała widoczność obszaru szycia i kontrola nad szwem;
    --- świetna alternatywa dla osób nieposiadających miejsca na duże i ciężkie maszyny przemysłowe;
    --- ta maszyna szyje dosłownie każdy materiał - od firanki, po skórę, tapicerkę i wiele warstw materiałów technicznych.
    --- egzemplarz typowo przystosowany do szycia grubych skór naturalnych i sztucznych, wielu warstw ciężkich materiałów technicznych, tapicerskich, problematycznych - naturalnych i syntetycznych oraz do średnich i lekkich materiałów.
    --- możliwość szycia nićmi od 120 do 15 !!! (kaletnicze np. Tytan, Serafil, Coats Gral itp. oraz uniwersalne);
    --- stosowane igły od 70 do 200;
    --- jak każdy egzemplarz z mojej pracowni, Łucznik Tuning objęty jest bezterminową gwarancją i wsparciem technicznym.
    --------------------------------------------------------------------------
    Łucznik Tuning to doskonała alternatywa dla ,,chałupników'' i małych zakładów krawieckich szyjących grube materiały, małych pracowni tapicerskich, rękodzielników, pracowni artystycznych, a także dla ,,amatorów'' lubiących szyć i naprawiać wyroby ze skóry i nie tylko.
    Może mieć szerokie zastosowanie m.in. do szycia grubych i ciężkich tkanin: filcu, jeansu, skóry, materiałów tapicerskich, tkanin technicznych np. drelich, kodura, grube poliestry, tkaniny żaglowe. Do szycia wyrobów takich jak np. tapicerka, torby, torebki, portfele, pasy i teczki skórzane, smycze, obroże, pasy techniczne i parciane, odzież techniczna i robocza, namioty, pokrowce, huśtawki, meble ogrodowe, kierownice oraz pasy samochodowe i wiele, wiele innych...
    Prezentowana maszyna doskonale sprawdzi się przy pracach tapicersko-renowacyjnych w terenie, czyli u klienta. Często nie ma możliwości zabrania naprawianego przedmiotu z przyczyn technicznych, gabarytowych, czy też z powodu braku zgody klienta (np. naprawa sprzętu medycznego, fotele dentystyczne, tapicerka na statkach, łodziach, jachtach lub naprawa żagli).
    -------------------------------------------------------------------------------
    Pracownia Retro Loft
    Patryk Kułakowski
    tel. 509 899 839

Комментарии •