Слепые зоны при вождении автомобиля Где они находятся и как их контролировать
HTML-код
- Опубликовано: 25 фев 2023
- Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @denischesnokov
Всем кто хочет поддержать автора канала.
Тел. +436604186060, +380502232007
номер банковской карточки приват банка - 5457082272289989
IBAN - UA103052990000026200747828401
Монобанк - 5375414115560756
Монобанк доллар - 5375418810809301
Монобанк евро - 5375419908069873
Криптовалюта benance
151678189
#Уроки вождения Киев, Ирпень, Буча, Ворзель, Гостомель, Коцюбинское.
#Инструктор по вождению автомобиля Денис Чесноков
Ссылка на канал Савелия. Всем спасибо.
• Всем привет
Ссылка на канал "Частный сектор с Денисом Чесноковым"
• Полезные и вкусные эне...
сайт www.otodrives.com
profile.php?...
instagram- otodrives_kiev
Канал в Telegram - t.me/otodrives уроки вождения
Как же понятно всегда Денис обьясняете во всех видео.С таким голосом как у Вас(уверенным и спокойным) нельзя не понимать .Учусь и ЖЕЛАЮ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ на долгие годы 💚🙏🙏🙏
Господь храни Вас❤🙏 Благодаря Вам, мы ощущаем уверенность в себе и защиту какую-то СПАСИБО!
Вы наш дорогой учитель, будьте здоровы и счастливы.
Денис,спасибо за ваши видео ролики. Молюсь о вас. Дай Бог вам здоровья крепкого и всех благ вам и вашей семье.
Денис, Огромное Спасибо, за это видео. Так понятно и тщательно никто мне это не объяснил. Ты прирожденный Наставник, Учитель и Мастер своего дела. Всего самого наилучшего и укрепления здоровья. Хорошо выглядешь.
Доброго дня, Денис 👋👋👋щира подяка за ваші відео. Нехай Бог береже вас 🤗
Ах,какое шикарное видео. Спасибо прибольшое! Денис,благодаря Вашим видео,я получила права в Польше. Здоровья и ещё раз здоровья,Вам!
Спасибо вам за ваши уроки, мне они очень помогли при сдаче, стаж 2года, но всегда смотрю все ваши видео, повторение -мать учения! Помоги вам Господь!
Всё как всегда на высшем уровне, понятно, доступно и залипательно, спасибо🙏
Денис, доброго вам здоровья.Очень ценные крупицы навыков вождения.
Смотрела про слепую зону на нескольких каналах, ваше объяснение уникально, оно здорово дополняет знания .Так как вы, не объяснил никто!
Самый лучшмй инструктор вождения, какого я знаю! Спасибо!
И да, согласен, поездил по Европе - требования, например, немецких инструкторов ломать шею, выворачиваясь и глядя на 180 градусов назад при перестроении - это крайне нелепо и даже, как ни странно, архаизм.
Понятное дело, что они перестраховываются, и ездить по Германии в разы легче, чем, скажем в Турции, не говоря уже об Украине.
Денис, вам крепчайшего здоровья и побольше новых видео, на любые темы!
Всегда интересно вас смотреть!
Денис ,спасибо за уроки . Крепкого здоровья ,сил и терпения для выздоровления .Вам идет короткая стрижка .
Все ранее видео что он записывал и сейчас смотрю. Все в жизни пригодится. Единственный инструктор что так объясняет,и после садишься в машину и едешь без всяких припонов.
Как приятно видеть Вас активным.Так держать, земляк
Денис, спасибо за ваши видео! Благодаря вам я научилась парковаться по зеркалам. Права у меня 4 года, но мало ездила: то война, то с бензином проблемы.Но на видео вы так объясняете, что я ПОНЯЛА суть и освоила все виды парковок, в апреле мне будет 74 года. Вы лучший инструктор, спасибо!
Респект и уважение!
Ну вы крутая !)
Успехов!
Чудный мальчик! Как здорово видеть Вас, Денис, снова за рулем!!
Урааааааа! Денис за рулём! Спасибо за видео. Будьте здоровы!
Полностью и всецело с Вами согласен, все абсолютно верно и без лишней воды.
Дякую за змістовний виклад простою мовою. Дуже доступно і зрозуміло.
Будь ласка.
Дзеркало, зона!
Дзеркало, зона!
Так і їздимо завдяки вам )))
Рад видеть вас на коне.
Рада видеть вас в добром здравии Благодаря вам стала самостоятельно ездить и получать удовольствие от вождения Вы у нас как психолог все грамотно и доступно обьясняете учите нас преодолевать свой страх своими советами и тем как сами боролись со своим недугом Всех вам благ и самые добрые пожелания Ждем новых видео о том как складывается ваша жизнь на новом месте
Денис, очень рада вас видеть! Спасибо что создаете ролики, очень важные!!! Я с правами год, и слепые зоны просматриваю, особенно слева, у меня правосторонняя машина и на самом деле, иногда теряется из виду передняя часть дороги, когда делаешь перестроение влево , на свободную полосу!!!! Вы показывали так реалистично! 😁
Задним ходом так же, надо контролировать и переднюю часть машины! Большая вам ьоагрларность,!!!
Аллах его любит, он очень хороший человек
Вы правда инструктор-психолог❤ Как-будто лично меня обучаете) Полгода тянула, а вчера прям пришлось самостоятельно ехать. Вчера сидя в машине нашла ваш канал и очень рада. Желаю вам успех и удачу!
Спасибо за видео. Очень нужное и полезное!
Хорошо выглядите👍, надеюсь и чувствуете себя хорошо. Здоровья Вам много-много-много
Самый лучший учитель!❤️
Спасибо, здоровья вам и процветания каналу !
Мир семье и дому!
Рада Вас видеть, хорошо выглядите, очень полезные советы, спасибо!
С годами приходит опыт не верить зеркалам, поэтому уже давно помимо зеркала смотрю по сторонам при перестроении - мне очень помогает и не раз спасло от дтп. Ну и время от включения поворотника до перестроения должно пройти примерно секунды 3. Этот способ у меня работает всегда.
Спасибо, очень полезное видео, ведь это о безопасности вождения. Очень доступно объяснили, еще раз обратили наше внимание на нюансы. Берегите себя!
Как я рада Вас видеть в своём любимом амплуа! Отличное видео, спасибо! Я бы ещё добавила про "коварные" стойки лобового стекла, за которыми "любят" прятаться пешеходы)). У самой было пару раз, когда они выскакивали из-за неё.
Денис, прекрасно выглядите(тьфу-тьфу)!! Рада за Вас, здорово, что вернулись к любимому делу! Здоровья Вам!
Здоровье и мира вам и вашей семье Денис! Благодарю за ваши видео давно являюсь вашей подписчиком!
Спасибо вам большое за помощь
Толковый, понятный и и полезный урок, как и все ваши занятия. Приятно смотреть и слушать вас. Здоровья и удачи вам!!!
Спасибо.
Спасибо 💯❤
Спасибо!!!
Денис, здравствуйте! Хотел бы отметить, что Вы мужественный и сильный духом человек, отсюда и доверие к Вам. Самое главное в Вас, как в преподавателе, - это то, что Вы не пропускаете базовые вещи и подробно объясняете их. Я имею малый стаж и недавно начал смотреть Ваши видео, в том числе и старые. Извините, если мой вопрос не по теме ролика, но авторитетно именно Ваше мнение.
У меня авто с АКПП, езжу осторожно и аккуратно. Иногда по городу приходится со светофора стартовать под горку, я обычно еду в этом случае в горку на 2 передаче, иногда на 3-ей, тахометр показывает около 2400 об в мин., и я медленнее других авто взбираюсь на горку. Стоит ли мне переходить на 4-ую передачу во время подъёма? Не надорвётся ли авто? Не много ли будет при этом 3000 об.в мин. на тахометре? Может, это вредно для двигателя? Авто Гольф 7, 110 лошадей, бензин 1,6. Спасибо!
Здравствуйте. Так у вас акпп или механика?
@@denischesnokov АКПП, но как со старта ехать под горку? Просто давить на газ и не заморачиваться на показания тахометра? Или аккуратно подниматься на второй передаче, не перегазовывая? Я это имел в виду.
Почти во всех акпп установлен противооткатный механизм. Но даже если его нет, то я не пойму откуда у вас вторая передача на старте? У вас рычаг в положении драйва. Отпускаете тормоз и сразу аккуратно жмете на газ. Дальше автомат запускает первую и вы едите. Добавляете газ и акпп переключается на вторую.
@@denischesnokov Извините, я в силу неопытности немного некорректно описал ситуацию :). Разумеется, я стартую под горку на 1 передаче, добавляю газа и перехожу на 2-ую. Горка длиной метров 150. Я хотел спросить: мне стоит по ней спокойно подниматься на 2-ой передаче на 2200 об/мин или добавить газу и перейти на 3 и даже 4-ую передачи? Но при этом показания тахометра доходят до 3000 об/мин. Я просто слышал, что такое превышение оборотов вредно для авто на АКПП, мол, нельзя перегазовывать, буксовать в снегу или грязи и т.п. Ещё раз извините за мои объяснения и спасибо Вам, Денис, за терпение!
Не переживайте. Когда вы подымаетесь в горку и обороты начинают расти так, что вас это напрягает, попустите на секунду педаль газа, и снова его нажмите. Обороты бывает растут, потому-что коробка не хочет переходить на передачу выше, а обороты говорят что нужно. манипуляция с педалью газа помогает.
Подивилась підготовку до здачі іспитів в Канаді та Німеччині. Згідна з Денисом: закидання голови назад це їхня одна з головних вимог до водія . Спробувала. І дійсно: втрачаєш передок машини...
👋👋👋🙏🙏🙏🙏💕
Здравствуйте,Денис!Подскажите,пожалуйста,нужно ли при аккп ставить машину на ручной тормоз(всегда)2 инструктора говорят диаметрально разные вещи.
Здравствуйте. За все время использования акпп ставил на ручной тормоз всего несколько раз. когда машина стояла под большим наклоном. Для инспектора на экзамене нужно ставить. В жизни хватает паркинга. и ничего с моими машинами не происходило.
Благодарю за ответ!
Денис,вычитала случайно в телеграмме,сразу вспомнила о вас,может вам тоже удастся получить этот климатический бонус в Австрии
он пришел уже даже тем, кто вернулся в Украину. Мне с ребенком пока не приходил)
Спасибо вам , вы хорошо объясняете