كيفية تغيير roulement العجلة الخلفية ل DFSK الجزء الثاني

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 авг 2024

Комментарии • 6

  • @sasport3216
    @sasport3216 Месяц назад

    إن شاء الله في ميزان حسناتك

  • @abdelkadercherdoud8563
    @abdelkadercherdoud8563 Месяц назад +1

    سلام اخي. الزيت راهي تخرجلي من البنوة اريار. من الجهة الداخلية منها المشكل

    • @fouazconstantine5497
      @fouazconstantine5497  Месяц назад

      @@abdelkadercherdoud8563 كاين زوج حوايج يسيحو الزيت من الرودة لاريار
      الاولي هوا الزيت نتاع الفرانات شوف مع قرعة الزيت نتاع الفرانات الا لقيتها مليحة زيتها مهوش ناقص
      تسمي الزيت الي راهو يسيح راهو نتاع البو اريار مشي لازم تبدل الرولمو راهو غير الجوان سبي بدلو و انشاء الله تتهني

  • @RasimRasim-z5e
    @RasimRasim-z5e День назад

    خويا سلام عليكم انا عندي شيري يوكي بدلتها شحال من خطرة الجوان نمشي بيها شوية تولي تضيع زيت من فضلك كاش حل وشكرا

    • @fouazconstantine5497
      @fouazconstantine5497  День назад

      @@RasimRasim-z5e وعليكم السلام اخي
      شوف يا اخي عندك 2 حوايج يديروها إما عندك الجوان و ين يركب في بلاثتو عريضة يبقي يدور ليبر علي خاطر راهو يدخل جيست جيست مبريسي ميدخلش ب الساهل الا كان هدا هوا المشكل كي تركبو عاونو ب السيليكون علي الجناب باه ميودرلكش
      و المشكل التاني يقدر يكون عندك في لاباق الي تركب ورا الرولمو يا إما تلقاها طايحة في بلاصة الجوان سبي ولا تلقاها مجروحة و هيا ساهلة نحبها و ركبلها وحدة راهي تتباع كما راني موضح في الفيديو شوف الفيديو تعرف زيماه راها لاباق و نورمالمو راها هيا المشكل نتاعك
      نتمني نكون واضح اخي و تكون فهمتني وشكرا للمتابعة