Dein Testvideo war nach längeren Abwägen der entscheidende Faktor für den Kauf. Nach 3 Ausfahrten mit dem Nomad S1 bisher: es hält soweit was es verspricht und fühlt sich genauso schnell an wie meine Kajaks mit viel geringerem Packmaß (60L Rucksack inkl. Paddel und allem Sonstigen) und mit knapp 5,5 kg Eigengewicht. Gestern hat es auch schon überraschend meinen ersten Fahrradtest bestanden (es gibt kaum Bikerafting Bilder mit dem Nomad und ich war skeptisch). 17kg City-Bike, so wie es ist, hinten auf dem Heck befestigt mit ausreichendem Gegengewicht in einem verschobenen ISS ( Internal Storage System) ganz vorne innerhalb des Packrafts im Bug + dem ganzen Wasservorrat in der "DeckPack". Das war allerdings im Zahmwasser (Krumpenwasser in den Donau-Auen bei Stockerau/Nähe Wien). Im Wildwasser probiere ich es erstmals lieber mit einem Faltrad mit solider Befestigung auf dem Bug.
Hi Alex, woow, echt? Das freut mich echt riesig wenn ich dir bei deiner Kaufentscheidung helfen konnte. Es gibt wahrscheinlich keine Bilder vom Bikerafting mit dem Nomad S1, da die meisten zum Bikerafting ein breites Packraft mit viel Platz auf dem Bug bevorzugen. Hab selbst noch niergendwo ein Nomad S1 mit einem Bike drauf gesehen. Daher hast du auf jeden Fall Pionierarbeit geleistet und meinen tiefsten Respekt für deine Tour mit einem 17kg City-Bike. 😬😎👍 Weiterhin viel Spaß beim packraften mit deinem Nomad S1. Liebe Grüße. Tom 😊
Wildwasser bis welcher Stufe mit Fahrrad? Das würde ich mir überlegen, weil du hast nur eine Luftkammer. Deshalb macht es auch Sinn lieber etwas mehr Kilos mitzunehmen und sich dann besser ein Gumotex Twist2 zu zulegen und dieses selbst mir Spritzdecke zu versehen. Gibt hier irgendwo ein Video von einem Twist 1 mit Spritzdecke usw. Hinweise wie man so etwas anfertigt/verschweißt findest auch hier und im Netz und Material bei Aliexpress. Dabei sparste am Ende sogar noch Geld und hast ein Kajak aus Nitrilion.
Auch wenn der Film schon etwas älter ist, hab ich mir diesen Test mal angeschaut, da dieses Packraft ja immernoch in den Shops gelistet ist. Spannendes Packraft und danke für dieses Video
@@Packraftexplorers Klingt fein! Auch dein Barracuda R2 Pro schaut spannend aus, da du/ihr schon länger Erfahrung damit hast inkl. ISS würde ein Testvideo dazu (eines der wenigen im Netz) sicher gut ankommen. Falls ich ein R2 Pro statt dem Nomad kaufe, dann nur weil ein E-Faltrad sogar innerhalb der Spritzdecke Platz hätte. Wie sinnvoll und praktikabel ist es aus deiner Erfahrung, das R2 Pro (hauptsächlich) alleine zu paddeln?
@@CaughtRedHanged Hi Alex, ja ein Testvideo für das Barracuda steht natürlich auch noch auf meiner To-Do-Liste. Da die Saison jetzt aber schon vorbei ist, denke ich, dass die Wetterbedingungen kein schönes Video mehr zu lassen werden. Das Video werde ich also wahrscheinlich erst im Frühling drehen. Mal kucken, vielleicht gehts ja doch noch früher. Oder ich dreh mal ein Winter-Test-Video? ;) Zu deiner Frage. Ich bin im Barracuda noch nie alleine gefahren, aber ich denke das sollte auf Seen oder ruhigen Flüssen ohne Wildwasser gar kein Problem sein. Ist auf jeden Fall wendiger als wenn du alleine in einem Kanu sitzt. Aber du musst folgendes noch bei deiner Tour mit E-Bike beachten. Zum einen brauchst du dann natürlich den Lukendeckel um die vordere Luke abzudichten und zum anderen musst du darauf achten welches Barracuda-Model du nimmst. Es gibt nämlich das Barracuda einmal mit fester Spritzdecke und einmal mit variabler Spritzdecke. Die variable Spritzdecke kann man anders als beim Nomad S1 mit den seitlichen Reißverschlüssen KOMPLETT abnehmen. Ich hab mittlerweile aber schon von mehreren gehört, dass die Reißverschlüsse NICHT dicht sind und bei einigen sehr viel (mehrere Liter) Wasser durchgesickert ist. Wie viel Wasser halten denn die E-Bikes aus? Passiert was wenn man die mit einem Gartenschlauch/Dampfstrahler abspritzt? D.h. für den E-Bike Transport solltest du, wenn dann nur das Barracuda mit der festen Spritzdecke nehmen und so weit ich weiß gibt es das aktuell nur direkt bei MRS wenn man es über Alibaba.com bestellt was mit Problemen bei der Zolleinfuhr verbunden sein kann. Also E-Bike und Packraft wäre ich eher vorsichtig. :D Wenn du damit aber untwegs bist schick mir mal ein Foto oder Video. Gruß Tom
I looks like it could benefit from a hard floor. It seems to perform the same as a ten-times cheaper cayak; the obvious advantages here are the weight and the cover (the latter one, though, can be easily added by just anyone). A good video, covering all aspects.
Die Qual der Wahl :-) Da die Optik für mich auch eine große Rolle spielt, schwankte ich zwischen MRS Microraft und dem Nomad S1 ... aber der Preis :-( Nun bin ich heute mit einem Microraft den ganzen Nachmittag auf dem See gewesen und fand das schon richtig klasse. Dein Video im Hinterkopf gab aber dann den Ausschlag: werde demnächst Nomad fahren.
Hex Helmut, freut mich, dass dir unser Video weiter geholfen hat. Mit dem Nomad bist du super aufgestellt für ein Großteil aller Touren. Viel Spaß und bis bald auf dem Wasser. Gruß Tom
Was mich noch interessieren würde: Bis zu welcher Hüftbreite passt man in das Nomad noch bequem rein? Ich meine, das ist mit 34cm Innenbreite angegeben, klingt eher passend für sehr schmal gebaute Menschen.
Hey, lass dich von dem theoretischen Maß nicht verunsichern. Fast alle Packrafts haben auf dem Papier eine sehr kleines Innenmaß. Es klingt sehr schmal, aber in Realität passt man wahrscheinlich sogar noch mit 50cm Hüften da rein. Aber im besten Fall sich das Packraft wo ausleihen oder im Shop probesitzen. Dann weiß man es sicher.
Hallo zusammen, wie sieht es denn mit der maximalen Körpergröße aus? Ich habe jetzt an mehreren Stellen gelesen, dass es ab 180 cm eng werden könnte. Ich selbst bin 187 und finde das Ding eigentlich klasse. Hm, was meint Ihr? Viele Grüße, Thomas
Hi Sven, danke dir für dein Feedback! Falls du noch unschlüssig bist, kann ich dir auch unseren Packraft-Kaufbertungsartikel empfehlen: packraftexplorers.de/packraft-kaufen-tipps
Very informative video, thank you! I have a Microraft aready, and I've enjoyed it on rivers, but it's so slow on lakes. It's not w ISS and looking forward to load a bike on top of it. So many reasons I have set my eyes on Nomad. It looks like it keeps the direction much better, and the shape probably keeps it in direction even when stopping paddling? Ref. Microraft annoyingly spins after you stop paddling if there's no skeg. What do you think is a travel speed for a longer period? With Microraft it's been 3,5-4 km/h. Auch, Danke fur die Uberzetzung auf Englisch!
Hey Hiir, I guess 6km/h could be possible over longer distances and yes, with the skeg the Nomad keeps on track even if you stop paddling. You could add on a skeg at your Microraft as well to get a better stability. BR Tom
@@Packraftexplorers Thanks - the speed is impressive compared to Microraft. Yes, I have aready glued the skeg option to my Microraft - it is a must have when taking photos.
Hi Thomas, danke für den Hinweis. In der Videobeschreibung habe ich zwar vermerkt, dass das Packraft eine Leihgabe war, habe es jetzt aber noch einmal deutlicher hervorgehoben. In den nächsten Videos werde ich das dann direkt einbauen. VG Tom 🌊
@@Packraftexplorers Cool, dass Du das machst, danke! Habe übrigens auch ein Nomad S1 und kann das Boot auch sehr empfehlen. Zwei Dinge, wo ich am Boot noch Verbesserungspotential sehe: Die Finne könnte länger und dafür weniger tief sein, hier experimentiere ich gerade. Und die Spritzdecke ist nicht dicht, keine versiegelten Nähte. Nach einem Gewitter hatte ich gute 3 Liter Wasser im Boot. Habe die Nähte jetzt mit Stormsure versiegelt... Viele Grüße Thomas
@@thomasmanke4099 Hi Thomas, ja die Finne könnte man noch länger ausführen wenn man noch besseren Geradeauslauf haben möchte, aber dann lässt es sich natürlich nur noch schwer um die Kurven wuchten. ;) Das mit den Nähten ist mir nicht aufgefallen. Gut...bei mir war es auch nur bischen Spritzwasser und kein Gewitter. VG Tom.
sehr informatives Video, ich werde mir auf jedenfall ein Packraft in nächster Zeit zulegen. Unterwegs werde ich eher in ruhigen Gewässern sein, ich möchte es für Tagestouren verwenden, da dieses hier recht viel kostet, schwanke ich zwischen dem MRS Nomad 1 light und dem Anfibio Rebel 2k mit Tubebags. Welches würdet ihr mir empfehlen oder doch eventuell ein anderes ? Grüße
Hey Fanny, Dankeschön. Puh...sehr schwierige Entscheidung. Ich denke wenn ich mehr auf dem Wasser/See unterwegs bin und da auch mal längere Strecken paddeln möchte dann eher das Nomad S1-light. Wenn du hingehen auch ausgiebig zu Fuß und mit dem Wanderrucksack unterwegs bist und dann auch eher auf ruhigen Flüssen anstatt auf dem See dann lieber das Rebel-2K. Aber theoretisch kannst du mit Beiden deine geplanten Touren gut machen, kommt wirklich ganz drauf an auf was du mehr Wert legst. Robust und Schwerer dafür schnell und guter Geradeauslauf = Nomad. Oder Ultraleicht, nicht ganz so robust aber dafür eine Spritzdecke = Rebel 2k. Ist so zu sagen ein "Kopf an Kopf Rennen". 😅 Gruß Tom
😂 Yeah...it would be nice. You must not confuse a packraft with the cheap inflatable boats from the supermarket. Most packrafts are very sophisticated and technically mature boats made of very durable material, which are also super light and that unfortunately has its price. I can promise you, though, that these things are worth every dollar. 😉 Cheers Tom
@@Packraftexplorers, thank you for your (prompt) reply! Great to hear the boat is high-quality and it does not disappoint! I am still curious about how much money it takes to manufacture, import, and sell such a boat. I know that would not change anything - the price would stay the same (thus, keeping me away from the packraft...). I will, therefore, have to go for something heavier (which might actually not be much of an issue considering what I want to do), but also bigger, tougher, more stable, and a number of times cheaper. A great product, nonetheless; also very nicely reviewed!
@@mortschubert3909 Hi. There isn't yet an easy automated way to construct these boats as they are heat welded by hand. You can buy a kit to make your own quite cheaply but they reckon to allow about 30 hours to assemble. Also you are buying a product that is about 4 times lighter than the usual PVC boats which means you can take them on multi day hikes. This particular model requires quite a few "man hours" to complete.
@@antonsampson4753, I can get that. You have to pay if you do not have time to do everything yourself, you lack the patience and skills, or you are lazy and want to keep enjoying being like that. How much should a worker be paid for doing the job, though? So that the minimum price of EUR1.393 is justified? EUR40/hour?
Hey Karl, noch nicht wirklich. Es gibt zwar aktuell ein paar längere Packrafts, aber keines wie das Nomad. Kommt natürlich ganz drauf an, was du so vor hast. Gruß Tom
@@Karla-Flr Ok, dann könnte das Nomad schon richtig für dich sein. Ob der 20kg Hund auf den Platz hinter die Rückenlehne passt würde ich aber erst ausprobieren. Leih dir das Nomad am besten erst mal aus und fahr damit Probe. Gruß Tom
Hey Tom, ne, das Nomad lässt sich eigentlich nur mit einem Doppelpaddel vernünftig fahren. Wie gesagt, probiere mal das Oryx aus, das wird dir gefallen. LG Tom
@@Tiberiusrexus Hey Tom, mit einem Stechpaddel Solo sind alle Packrafts schwierig zu fahren, da sie zu leicht sind und der geradeauslauf zu schlecht ist. Aber mit einem Doppelpaddel kann man das Oryx auch super alleine fahren. Gruß Tom
Ich fand das Video ehrlich gesagt nicht so gut als "Review". Weil eigentlich hast du nur das erzählt, was auch im Shop steht. Keinerlei Kritikpunkte. Zb. sprichst du von viel Platz, dabei habe ich deine Beine vorn total eng gequetscht gesehen. Dazu noch diese unsägliche Musik, die neuerdings jeder in seine Videos ballern muss. Ich verstehs nicht und ich mag es einfach nicht. Wenn ich Musik hören möchte, stell ich das ein, was ICH hören möchte. Hier wollte ich ein Review sehen. Und das ist für mich leider hier gescheitert.
Dein Testvideo war nach längeren Abwägen der entscheidende Faktor für den Kauf. Nach 3 Ausfahrten mit dem Nomad S1 bisher:
es hält soweit was es verspricht und fühlt sich genauso schnell an wie meine Kajaks mit viel geringerem Packmaß (60L Rucksack inkl. Paddel und allem Sonstigen) und mit knapp 5,5 kg Eigengewicht.
Gestern hat es auch schon überraschend meinen ersten Fahrradtest bestanden (es gibt kaum Bikerafting Bilder mit dem Nomad und ich war skeptisch).
17kg City-Bike, so wie es ist, hinten auf dem Heck befestigt mit ausreichendem Gegengewicht in einem verschobenen ISS ( Internal Storage System) ganz vorne innerhalb des Packrafts im Bug + dem ganzen Wasservorrat in der "DeckPack".
Das war allerdings im Zahmwasser (Krumpenwasser in den Donau-Auen bei Stockerau/Nähe Wien). Im Wildwasser probiere ich es erstmals lieber mit einem Faltrad mit solider Befestigung auf dem Bug.
Hi Alex, woow, echt? Das freut mich echt riesig wenn ich dir bei deiner Kaufentscheidung helfen konnte. Es gibt wahrscheinlich keine Bilder vom Bikerafting mit dem Nomad S1, da die meisten zum Bikerafting ein breites Packraft mit viel Platz auf dem Bug bevorzugen. Hab selbst noch niergendwo ein Nomad S1 mit einem Bike drauf gesehen. Daher hast du auf jeden Fall Pionierarbeit geleistet und meinen tiefsten Respekt für deine Tour mit einem 17kg City-Bike. 😬😎👍
Weiterhin viel Spaß beim packraften mit deinem Nomad S1.
Liebe Grüße. Tom 😊
Wildwasser bis welcher Stufe mit Fahrrad? Das würde ich mir überlegen, weil du hast nur eine Luftkammer. Deshalb macht es auch Sinn lieber etwas mehr Kilos mitzunehmen und sich dann besser ein Gumotex Twist2 zu zulegen und dieses selbst mir Spritzdecke zu versehen. Gibt hier irgendwo ein Video von einem Twist 1 mit Spritzdecke usw.
Hinweise wie man so etwas anfertigt/verschweißt findest auch hier und im Netz und Material bei Aliexpress. Dabei sparste am Ende sogar noch Geld und hast ein Kajak aus Nitrilion.
Auch wenn der Film schon etwas älter ist, hab ich mir diesen Test mal angeschaut, da dieses Packraft ja immernoch in den Shops gelistet ist. Spannendes Packraft und danke für dieses Video
Danke, ein sehr hilfreicher und ausführlicher Bericht! Der 1. über das Nomad S1, der auch die Details zeigt.
Alex Langata Danke dir Alex, das freut mich! Ich teste gerade auch Boote von Alpacka und Kokopelli. Die Testvideos folgen, also sty tuned!:) VG Tom🌊
@@Packraftexplorers Klingt fein! Auch dein Barracuda R2 Pro schaut spannend aus, da du/ihr schon länger Erfahrung damit hast inkl. ISS würde ein Testvideo dazu (eines der wenigen im Netz) sicher gut ankommen. Falls ich ein R2 Pro statt dem Nomad kaufe, dann nur weil ein E-Faltrad sogar innerhalb der Spritzdecke Platz hätte. Wie sinnvoll und praktikabel ist es aus deiner Erfahrung, das R2 Pro (hauptsächlich) alleine zu paddeln?
@@CaughtRedHanged Hi Alex, ja ein Testvideo für das Barracuda steht natürlich auch noch auf meiner To-Do-Liste. Da die Saison jetzt aber schon vorbei ist, denke ich, dass die Wetterbedingungen kein schönes Video mehr zu lassen werden. Das Video werde ich also wahrscheinlich erst im Frühling drehen. Mal kucken, vielleicht gehts ja doch noch früher. Oder ich dreh mal ein Winter-Test-Video? ;)
Zu deiner Frage. Ich bin im Barracuda noch nie alleine gefahren, aber ich denke das sollte auf Seen oder ruhigen Flüssen ohne Wildwasser gar kein Problem sein. Ist auf jeden Fall wendiger als wenn du alleine in einem Kanu sitzt.
Aber du musst folgendes noch bei deiner Tour mit E-Bike beachten. Zum einen brauchst du dann natürlich den Lukendeckel um die vordere Luke abzudichten und zum anderen musst du darauf achten welches Barracuda-Model du nimmst. Es gibt nämlich das Barracuda einmal mit fester Spritzdecke und einmal mit variabler Spritzdecke. Die variable Spritzdecke kann man anders als beim Nomad S1 mit den seitlichen Reißverschlüssen KOMPLETT abnehmen. Ich hab mittlerweile aber schon von mehreren gehört, dass die Reißverschlüsse NICHT dicht sind und bei einigen sehr viel (mehrere Liter) Wasser durchgesickert ist. Wie viel Wasser halten denn die E-Bikes aus? Passiert was wenn man die mit einem Gartenschlauch/Dampfstrahler abspritzt? D.h. für den E-Bike Transport solltest du, wenn dann nur das Barracuda mit der festen Spritzdecke nehmen und so weit ich weiß gibt es das aktuell nur direkt bei MRS wenn man es über Alibaba.com bestellt was mit Problemen bei der Zolleinfuhr verbunden sein kann. Also E-Bike und Packraft wäre ich eher vorsichtig. :D Wenn du damit aber untwegs bist schick mir mal ein Foto oder Video. Gruß Tom
Great review! And the English subtitles are greatly appreciated!
😇 your welcome.
I looks like it could benefit from a hard floor.
It seems to perform the same as a ten-times cheaper cayak; the obvious advantages here are the weight and the cover (the latter one, though, can be easily added by just anyone).
A good video, covering all aspects.
Die Qual der Wahl :-) Da die Optik für mich auch eine große Rolle spielt, schwankte ich zwischen MRS Microraft und dem Nomad S1 ... aber der Preis :-( Nun bin ich heute mit einem Microraft den ganzen Nachmittag auf dem See gewesen und fand das schon richtig klasse. Dein Video im Hinterkopf gab aber dann den Ausschlag: werde demnächst Nomad fahren.
Hex Helmut, freut mich, dass dir unser Video weiter geholfen hat. Mit dem Nomad bist du super aufgestellt für ein Großteil aller Touren. Viel Spaß und bis bald auf dem Wasser. Gruß Tom
Was mich noch interessieren würde: Bis zu welcher Hüftbreite passt man in das Nomad noch bequem rein? Ich meine, das ist mit 34cm Innenbreite angegeben, klingt eher passend für sehr schmal gebaute Menschen.
Hey, lass dich von dem theoretischen Maß nicht verunsichern. Fast alle Packrafts haben auf dem Papier eine sehr kleines Innenmaß. Es klingt sehr schmal, aber in Realität passt man wahrscheinlich sogar noch mit 50cm Hüften da rein. Aber im besten Fall sich das Packraft wo ausleihen oder im Shop probesitzen. Dann weiß man es sicher.
Great review! Have you tried the MRS Viking self-bailer?
Das ,welches mir am meisten zusagt. Doch der Preis ist für mich nicht machbar.
Hallo zusammen, wie sieht es denn mit der maximalen Körpergröße aus? Ich habe jetzt an mehreren Stellen gelesen, dass es ab 180 cm eng werden könnte. Ich selbst bin 187 und finde das Ding eigentlich klasse. Hm, was meint Ihr? Viele Grüße, Thomas
Klasse Video ich überlege mir auch ein PACKRAFT zu besorgen
Hi Sven, danke dir für dein Feedback! Falls du noch unschlüssig bist, kann ich dir auch unseren Packraft-Kaufbertungsartikel empfehlen: packraftexplorers.de/packraft-kaufen-tipps
@@Packraftexplorers Danke dir werde ich mir an gucken
Very informative video, thank you! I have a Microraft aready, and I've enjoyed it on rivers, but it's so slow on lakes. It's not w ISS and looking forward to load a bike on top of it. So many reasons I have set my eyes on Nomad. It looks like it keeps the direction much better, and the shape probably keeps it in direction even when stopping paddling? Ref. Microraft annoyingly spins after you stop paddling if there's no skeg. What do you think is a travel speed for a longer period? With Microraft it's been 3,5-4 km/h. Auch, Danke fur die Uberzetzung auf Englisch!
Hey Hiir, I guess 6km/h could be possible over longer distances and yes, with the skeg the Nomad keeps on track even if you stop paddling. You could add on a skeg at your Microraft as well to get a better stability. BR Tom
@@Packraftexplorers Thanks - the speed is impressive compared to Microraft. Yes, I have aready glued the skeg option to my Microraft - it is a must have when taking photos.
Es wäre sicher besser, wenn du erwähnen würdest, dass du ein Boot gratis für den Test bekommen hast....
Hi Thomas, danke für den Hinweis. In der Videobeschreibung habe ich zwar vermerkt, dass das Packraft eine Leihgabe war, habe es jetzt aber noch einmal deutlicher hervorgehoben. In den nächsten Videos werde ich das dann direkt einbauen. VG Tom 🌊
@@Packraftexplorers Cool, dass Du das machst, danke! Habe übrigens auch ein Nomad S1 und kann das Boot auch sehr empfehlen. Zwei Dinge, wo ich am Boot noch Verbesserungspotential sehe: Die Finne könnte länger und dafür weniger tief sein, hier experimentiere ich gerade. Und die Spritzdecke ist nicht dicht, keine versiegelten Nähte. Nach einem Gewitter hatte ich gute 3 Liter Wasser im Boot. Habe die Nähte jetzt mit Stormsure versiegelt... Viele Grüße Thomas
@@thomasmanke4099 Hi Thomas, ja die Finne könnte man noch länger ausführen wenn man noch besseren Geradeauslauf haben möchte, aber dann lässt es sich natürlich nur noch schwer um die Kurven wuchten. ;) Das mit den Nähten ist mir nicht aufgefallen. Gut...bei mir war es auch nur bischen Spritzwasser und kein Gewitter. VG Tom.
sehr informatives Video, ich werde mir auf jedenfall ein Packraft in nächster Zeit zulegen.
Unterwegs werde ich eher in ruhigen Gewässern sein, ich möchte es für Tagestouren verwenden, da dieses hier recht viel kostet, schwanke ich zwischen dem MRS Nomad 1 light und dem Anfibio Rebel 2k mit Tubebags.
Welches würdet ihr mir empfehlen oder doch eventuell ein anderes ? Grüße
Hey Fanny, Dankeschön. Puh...sehr schwierige Entscheidung. Ich denke wenn ich mehr auf dem Wasser/See unterwegs bin und da auch mal längere Strecken paddeln möchte dann eher das Nomad S1-light. Wenn du hingehen auch ausgiebig zu Fuß und mit dem Wanderrucksack unterwegs bist und dann auch eher auf ruhigen Flüssen anstatt auf dem See dann lieber das Rebel-2K. Aber theoretisch kannst du mit Beiden deine geplanten Touren gut machen, kommt wirklich ganz drauf an auf was du mehr Wert legst. Robust und Schwerer dafür schnell und guter Geradeauslauf = Nomad. Oder Ultraleicht, nicht ganz so robust aber dafür eine Spritzdecke = Rebel 2k. Ist so zu sagen ein "Kopf an Kopf Rennen". 😅 Gruß Tom
The price is astounding. I would have thought $50 would be a fair price for such a simple inflatable.
😂 Yeah...it would be nice. You must not confuse a packraft with the cheap inflatable boats from the supermarket. Most packrafts are very sophisticated and technically mature boats made of very durable material, which are also super light and that unfortunately has its price. I can promise you, though, that these things are worth every dollar. 😉 Cheers Tom
@@Packraftexplorers, thank you for your (prompt) reply!
Great to hear the boat is high-quality and it does not disappoint! I am still curious about how much money it takes to manufacture, import, and sell such a boat. I know that would not change anything - the price would stay the same (thus, keeping me away from the packraft...). I will, therefore, have to go for something heavier (which might actually not be much of an issue considering what I want to do), but also bigger, tougher, more stable, and a number of times cheaper.
A great product, nonetheless; also very nicely reviewed!
@@mortschubert3909 Hi. There isn't yet an easy automated way to construct these boats as they are heat welded by hand. You can buy a kit to make your own quite cheaply but they reckon to allow about 30 hours to assemble. Also you are buying a product that is about 4 times lighter than the usual PVC boats which means you can take them on multi day hikes. This particular model requires quite a few "man hours" to complete.
@@antonsampson4753, I can get that. You have to pay if you do not have time to do everything yourself, you lack the patience and skills, or you are lazy and want to keep enjoying being like that.
How much should a worker be paid for doing the job, though? So that the minimum price of EUR1.393 is justified? EUR40/hour?
@@mortschubert3909 No idea but i'm guessing the company also like to make some profit.
Gibt es noch vergleichbare Boote zu diesem ?
Hey Karl, noch nicht wirklich. Es gibt zwar aktuell ein paar längere Packrafts, aber keines wie das Nomad. Kommt natürlich ganz drauf an, was du so vor hast. Gruß Tom
@@Packraftexplorers würde es ausschließlich für Seen und Fahrten in Fjorden brauchen. Mit 20 kg Hund! Lieben Gruß Karl
@@Karla-Flr Ok, dann könnte das Nomad schon richtig für dich sein. Ob der 20kg Hund auf den Platz hinter die Rückenlehne passt würde ich aber erst ausprobieren. Leih dir das Nomad am besten erst mal aus und fahr damit Probe. Gruß Tom
@@Packraftexplorers entschuldige wenn ich dich nerve, an wen kann ich mich da wenden ? Liebe Grüße Karl
@@Karla-Flr Hey, versuch es mal bei Trekpack.de.
Könnte man das Nomad auch problemlos mit einem Stechpaddel als Kanu paddeln?
Hey Tom, ne, das Nomad lässt sich eigentlich nur mit einem Doppelpaddel vernünftig fahren. Wie gesagt, probiere mal das Oryx aus, das wird dir gefallen. LG Tom
@@Packraftexplorers ich befürchte ja das das Oryx für solo schwer zu manövrieren ist oder lege ich da falsch?
@@Tiberiusrexus Hey Tom, mit einem Stechpaddel Solo sind alle Packrafts schwierig zu fahren, da sie zu leicht sind und der geradeauslauf zu schlecht ist. Aber mit einem Doppelpaddel kann man das Oryx auch super alleine fahren. Gruß Tom
Ich fand das Video ehrlich gesagt nicht so gut als "Review". Weil eigentlich hast du nur das erzählt, was auch im Shop steht. Keinerlei Kritikpunkte. Zb. sprichst du von viel Platz, dabei habe ich deine Beine vorn total eng gequetscht gesehen. Dazu noch diese unsägliche Musik, die neuerdings jeder in seine Videos ballern muss. Ich verstehs nicht und ich mag es einfach nicht. Wenn ich Musik hören möchte, stell ich das ein, was ICH hören möchte. Hier wollte ich ein Review sehen. Und das ist für mich leider hier gescheitert.
die musik ist leider zu laut
Hi Rookie, habs bei meinem neuen Video leiser gemacht. Ist es dir immer noch zu laut? ;)
@@Packraftexplorers Die Musik ist wie ich jetzt Höre voll okay