КАК ПОЯВИЛСЯ АВТОВАЗ И ПЕРВЫЕ "ЖИГУЛИ"? ОСОБЕННОСТИ НАЦИОНАЛЬНОГО АВТОСПОРТА. Серия 1.
HTML-код
- Опубликовано: 25 дек 2018
- Дорогие зрители!
Перед вами, уже второй авторский проект профессионального...нет, не журналиста, а дрифтера - Никиты Шикова, который захотел не просто снять блог, про такой популярный сейчас зимний дрифт на отечественной классике, но и рассказать про удивительную и богатую автоспортивную историю "Жигулей" с момента её появления и до современного использования в разных гоночных дисциплинах.
Добро пожаловать в ОСОБЕННОСТИ НАЦИОНАЛЬНОГО АВТОСПОРТА! .
Слова автора:
"Идея этого проекта родилась спонтанно. Я летел на самолете в Красноярск, судить очередной этап самого популярного и массового автоспорта в стране (речь конечно про зимний дрифт) и неожиданно задумался... Какой же и когда была самая первая гонка, где "классика" одержала победу? А что же было с ней до появления дрифта? Кто, где и как гонял и гоняет на заднеприводных Жигулях? После этого, "лавина интереса" накрыла меня с головой и мне захотелось узнать самому и рассказать своим подписчикам, про яркую и богатую историю модели, которая для многих из нас стала символом детства и первой машиной за рулем которой, мы вообще открыли этот потрясающий мир ВОЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ! Сейчас «классика» переживает второе рождение именно благодаря ВАМ и основной посыл этой программы: «Ценить и уважать то наследие и тот автомобиль, который нам достался!»
.
Репост и лайк категорически приветствуются:)
Приятного просмотра!
.
Мои социальные сети:
Инстаграм / shikov_nikita
ВКонтакте shikov_nikita
Facebook / nikita.shikov
За помощь в создании первой серии, выражаю личную благодарность Сергею Диогрику и клубу Lada History / lada_history
Компании Motul Russia / motulrussia
Видеопродакшн команде MaxRiseGroupe / maxrisegroup 
Авто/Мото
Ай Никита это же жизнь, быть Жигулистом это стиль жизни! Еще раз спасибо )))) 🇰🇬
Хорошо
Когда видос про ваши жигули?=))
Absurd Drive уважай классику скк
А вы седаны купили, лошары 😁
@@diemfdie2 из картона вырежут мега-крыло и будет как двойка))
нам этот "гоночный дрочь" не особо важен
В кинохронике светлые,добрые лица, уверенно смотрят в будущее.
Никита Молодец! Больше бы таких видео, про нашу историю. Пацан сам катает круто, увлечён автомобилями дико. Делится этим, заражает других любовью к автоспорту. Спасибо красавчик!
Ай, красавчик! Вот это тема! Я в детстве смотрел эти исторические кадры по ч/б телеку, а благодаря тебе увидят и другие поколения! Спасибо за ролик!
Хоть о советских машинах и было снято и рассказано десятки раз, но в автоспортивном контексте есть лишь крупицы информации - какие-то мемуары гонщиков и пара фильмов. С интересом жду начала "автоспорта", спасибо чувак!
Оч хороший ролик и тема глубокая, так держать Никита!
Особенно на фоне примылившихся обзоров всякого шрота.
Это видео должно собрать миллионы просмотров!! Ведь потрачено очень много сил, времени и денег! Спасибо Никита и его команда за такой контент)
Ура, Никита взялся за Ютуб!
Очень интересная тема! спасибо за труд) прям глаза открыл на то, как все начиналось у нас. Потрясающий проект!
Никита Александрович! Спасибо тебе огромное, человеческое!! Просто сделал новогоднее настроение!
Отлично) Очень интересно, по-доброму)
у вас не хуже )
Огромное спасибо.
Жигули была школьная парта первого класса для большинства населения.
Я работал водителем тспытателем в 62 корпусе на Нивах.
И позже перешёл в лабораторию С.И.Т.Р.А. Специальных испытаний...
С огромным удовольствием вспомнил те прекрасные времена .
Спасибо за сюжет.
Достойное время было.
Часто бегал в Л.С.Г.А. Там сумел приобрести чертежи блокировки и позже в течении 5 лет были непобедимый в Приморском крае!
Всё было прекрасно Центр С.С.С.Р. ПО АВТОСПОРТУ!
Кайф!!!! Уже не терпится увидеть 2-ой выпуск!
Никитос, спасибо огромное за проделанную работу! Смотрится на одном дыхании и с каждой минутой появляется жажда смотреть и впитывать информацию все больше. С нетерпением ждем следующие выпуски!
Да, труд огромный по части изучения материала. Вот как "не умели" строить раньше, а цеха стоят, жиги ездят, а советский металл кузовной не идёт ни в какое сравнение с современным. Построить в поле моногород за 3 года вместе с заводом и начать выпуск машин - смогли. С нетерпением жду продолжения. Интересно, будет ли про Волгу такой сериал.
Подача агонь! Так держать
Хочу сказать спасибо!
Мне очень было интересно смотреть. Жду еще серии!
фильмец зачёт,позновательный👍.все фамильяры скупили в красноярске😂
Ну Никитка задал жару 👍🏻 лайк респект и подписка 🤣
Молодец! Правильно! Всё начинается с Истории!! Спасибо за фильм! Хорошая работа!
Атмосферно! Молодца Никитос и команда!
Никитос, максимальный красавчик ! Идея,сюжет,текст,видео ряд...всё бомба. Молодцы. С нетерпением жду продолжения. Когда следующая серия?
Cars & People через неделю:)
Очень крутая серия! Спасибо!!! Открыл для себя Шикова с совсем другой, более приятной стороны!))
Приятно смотреть про родной город, его места и историю)
Качественная работа! Команда красавчики!
ШИКардос! Очень понравилось, так держать!
Шиков, привет из Одессы. Крутую тему снимаешь. На единичке папиной учился ездить. Ностальгия и гордость. Сколько раз разбирали и собирали эти машины. Продолжай. Шестёрку и восьмёрку мечтали все купить. Вот тебе тема. 😀💪
Круто, спасибо за историю) Сергею отдельное спасибо за рассказ. Чётко, по делу, конструктивно. Жду следующую серию)
Олегг, хороший парень и слушать его приятно. Спасибо за отличное видео.
Прекрасная тема, интересная подача,хорошее качество съёмки и монтажа; ну и волшебный любитель снимать сторисы для любителей сторис😀
Никита и команда-спасибо Вам😊
Так тепло и уютно давно не было)
Колею делают дрифтеры👍Никита красава
молодец парень....ПАТРИОТ!!!
Лучшее что я видел за последнее время.
Никитос , ШИКарно!!! спасибо
Никит, я один из твоих МЛС, хочу сказать: ты просто топ, продолжай посвящать нас в историю автоспорта(не забудь про АЗЛК). Очень понравилось, лайк, колокольчик,все дела
Уровень подхода к материалу топовый! молодец Никита!
Александр Владимирович Спасибо 🙏🏻
Шиков, вот как тебе удается быть таким красавчиком ?!?!
Никита, спасибо тебе и команде!
Сергею респект, Никита спасибо Вам за фильм!
Отличное качество материала! Реально интересно и познавательно! Спасибо Никита!
Однозначно лайк ! Комент ! И репост!
Ну вот, серия закончилась на и все самые интересные сериалы, на самом интересном))))) никитос, давай следующую )))
Я сам работал маляром на СТО АвтоВаз- Сервис. До сих пор живое, и логотип АвтоВАЗа на бетоне из мозаики. И это в маленьком городке в Казахстане! Вот это сервис был у ВАЗа!
Хороший, познавательный ролик! Никита продолжай делать годный контент!)
Зачем так интересно? Хочу еще смотреть, а серии еще не вышли... Спасибо тебе за такую идею и отличную подачу
Никит это Самое Крутое Видео о Жигулях !!!!! Жду Следующей Серии !!!!!
Ни в коем случае не забрасывай Ютуб! Отлично получается, приятно смотреть
Это очень интересно!! Никит, давай скорее следующую серию!
Это очень круто и интересно!!!Жду с нетерпением следующей серии!!!
важно! фат, и Еденичка, капец как важно
С нетерпением жду следующую серию!
Супер! Ждём новый серий!
то чувство, когда смотришь про свой город и в принципе родился в нем только из-за того что один дед приехал на стройку завода)
Хороший видос, Никитос)
Одно из не многих видео Шикова которое стоит посмотреть))
Просто загляденье
Это топ! С нетерпением уже жду следующие серии!
Очень круто! Ещё больше захотел себе жигули))
Никита, это просто пушка, продолжай в том же духе!
Никит, спасибо большое, за то, что я только что посмотрел!
Ооооочень жду следующую серию =)
Хороший фильмец, спасибо Никита
Это шедевр!!
Никита, респект тебе, очень хочется посмотреть следующий ролик не томи выкладывай, получилось просто супер!!!!
Никита, продолжай в том же духе, годнющий контент! Очень хочется верить что люди примут классику назад в свое сердце и будут ценить ее как историю а не ругать как дурное прошлое. А еще приятнее чтобы ее снова уважали и любили, поддерживали техничку и внешний вид, и катались боком (и не только) на стиле. Лайк за видео, скорее бы продолжение!
Классная тема, не останавливайся!!!!!
Максималллльно зашло, плотно на лайках
Приятное и атмосферное видео, так держать
*Никита не в обиду тебе, и не в обиду экскурсоводу. Но то что автопром отставал вина исключительно Ваз. Известный факт что в начале 70х и АЗЛК и ИЖ уже разрабатывали приемников своих машин, которые были более современее, но все это на корню зарубал Минавтопрома, он же директор Ваза Поляков ставший им в 75ом. По этому вина что русский автопром всю жизнь отставала от всего мира исключительно на нем.*
Вы эти сказки оставьте на АЗЛК. Если бы не ВАЗ, так бы и лили нигрол в Москвичи и вместо нормальных пластиков использовали карболит. Поляков поднял не только АвтоВАЗ, но и всю автомобильную промышленность на иной уровень, а с ней и тяжелое машиностроение и нефте-химическую отрасль. Читайте больше литературы.
пруфы про поднял пожалуйста. читать про то как автоваз поднял что-то. в первую очередб автоваз строился, т.к. была не хватка, легковых автомобилей для жителей СССР, и надо было потратить на контракт деньги выделенные на это всё дело. только вот замечательный фиат не прошёл тесты, а весь буквально развалился, лучшие результаты показал рено. и вот действительно его надо было брать как перспективную разработку под новый завод, но мы же как обычно, проявим солидарность той же компартии Италии. за всю историю производства, ваз действильно создал хорошую машину это ниву. которая была родоначальником класса, паркетников. не было у нас никогда культуры производства в автомобилестроении. за всю историю, было только три машины которые родил наш автопром, и которые действительно могли конкурировать с мировыми автобрендами, это газ-21, москвич 408 и нива 2121. всё остальное, это оглядка на мировых автроизводителей и чуть ли не десятилетнее отставание в выпуске авто. рынок, должен всё отрегулировать, но наши никогда не хотели ему следовать, и так же купят. эта глупость, что автоваз, можно починить в дюбой глубинке, да может быть и можно, но а/м от этого разве становиться лучше? 21 век на дворе. веста, ну нету повода гордится, вот она должна была выходить когда солярисы и рио только только на рынок поступали, она уже должна была выходить, чтобы приносить деньги и вести их в разработки новых авто, новых технологий. 2015, презентация весты. и снова, при прочих равных ну не конкурент она тем же поло, рио и солярисам. довод про ремонт, ну 21 век, какой ремонт, должна от то до то ездить. надо быть на шаг впереди конкурентов, а то лучше на два. опять же повторюсь, не было, и нету культуры производства в автомобилестроении у нас.всё на и так сойдёт. обидно всё это. не являюсь хейтером, отечественного автопрома. являюсь, поклонником азлк и заза, но то, что вы говорите поднял про автоваз, это не знаю только тешить себя. мир знает про автоваз? мир знает про победы в автоспорте, мир знает про какие то реально достижения в автомобилестроении автоваза, хочет ли мир покупать автоваз. не думаю. даже в сравнении с американскими моделями, не было у автоваза ничего прорывного. мир знает, мустанг, гт, камаро, фаербёрд, трансэм, элькамино, чарджеры, челленджеры. нету никакой поднятости, всё делалось на, "и так купят". в этом вся и проблема. проблема которая наверное и сейчас, дожила до сегодняшних дней. надо смотреть в будущее, а не на конкурентов, и пробовать сделать продукт аналогичный им. признавать свои ошибки, и двигаться вперёд, а главное хотеть развития. ну новая гранта с фейслифтом от весты, это реально позор для такой огромной страны, вот позор. страна, первой запустившая человека в космос, и делает такое для своих граждам в плане авто. ну смешно же ведь, абсолютно не конкурентно способный товар на рынке, у нас в стране да, но не в мире. это ужасно. что-то много написал, обидно всё это. можем, но не кому это не тарахтело ни капли. с наступающим, и успехов во всех начинаниях вам!
такой себе аккаунт Спасибо огромное! Во многом согласен, но идея была в другом. Показать данность и как оно было, а не как. могло быть и основой лежали именно заднеприводные жигули имеющие сейчас такую популярность в зимнем дрифте!
@@NikitaShikov я прекрасно понимаю вашу ориентированность канала, у вас идея подачи а/м ваза, как дрифт машины. это всё понятно. в сегодняшних реалиях, это действительно отличный вариант для этого, дешевизна, простота конструкции, развесовка, з/ч в любом магазине, спору нет заготовка отличная для этих целей. это упёртым фанатом идеи "что классика не для зимнего дрифта" надо быть, чтобы, это не признать. меня убил комментарий выше, и могу признаться, что на эмоциях писал. хотя прекрасно понимаю, что толку кому-то что-то говорить, особенно в интернете. у каждого правда, ведь, своя)
согласен! разработки ИЖавто были намного современнее и если бы финансирование не прикрыли, то ездили бы сейчас все в зимнем дрифте на иж 2126 или мб даже 2127, которая осталась на стадии макета. а это кстати копия ае86 пятидверная. я уже не говорю про версии 4х4.
НИКИТА Спасибо за то что ты сделал это наша история !!!!!
Как же круто😍
Ждем продолжение)
Круто! Жду продолжения!
Пролетело на одном дыхании
Никита, пожалуйста, не перебивайте собеседника! 20:30 очень интересно было бы послушать
Вот молодец! Прям очень классная идея!
Талантливый человек талантлив во всем! Годнота! Молодец Никита
Просто спасибо за такой годный контент!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо Никита
Отлично отсняли, спасибо 👍
огонь) жду продолжения
Здорово!
Блин, забавно слушать про родной город из уст одного и про-дрифтеров)
Никита, молодец, отличная работа! Ждём вторую часть)
На конец то Никита в деле, ждем нових видео
Спасибо! Зачет!!!
Очень круто!
Никитос, красавчик 👍👍👍
Никитос молодец.
Реально интересный контент.
Молрдцы! Продолжайте😉
Отлично!
ОТЛИЧНОООО
6:56 Свитер топ!
Молодец Никит!
Огонь😋👍
Отличное видео, очень понравилось. Жду продолжения!
Машины и детали машин( те же ручки дверей) было бы здорово снять ближе, для сравнения. Ну и в салон заглянуть)
Ну Генас крутой контент, лайк ставлю
ваш паблик говно
@@vladimirm251 ...
Олег устал гасить.
@@vladimirm251 с др
Спасибо! Очень интересно.
Зачётный видос, интересная история топовых машин для зимнего дрифта, ведь никто этого не ожидал, а классике дают вторую жизнь, и причём более интересную 👌Никитос красавчик 💪Лайк
Жду 2 серию!
спасибо за эмоции