Тот мотогонщик - Кейт Код, у него отличная книга twist of the wrist о том как рулить, и фильм по ней есть из которого были кадры мотоцикла с двумя рулями.
кстати да снится тебе сон ты делаешь так как считаешь нужным. потом омять тот же сон и делаешь как хочешь и все равно конец у сна получается одинаковый
Я думаю все люди цвета видят похожими, но немного отличными. Когда нам с детства показывают цвет и говорят, к примеру, что это желтый цвет, то у каждого человека возникает свое уникальное ощущение цвета и он запоминает это своё ощущение и слово "желтый" или "yellow" или какое-то еще. Затем, когда в глаз попадает отраженная от предмета эл/магн волна длиной 580 нм (соответствует желтому цвету видимого диапазона), то у каждого из нас в мозгу сгенерируется то самое (своё уникальное) ощущение и ассоциированное с ним слово. И все присутствующие скажут слово "желтый", но каждый ощутит что-то своё. Но т.к. мозг у всех людей сделан по одному проекту, то можно ожидать, что эти ощущения плюс-минус будут похожи, но вряд ли идентичны. Кстати, своеобразный тембр любого музыкального инструмента это всего лишь определенный набор обертонов (амплитуды и частоты сопутствующих основному тону призвуков). Но наш мозг не дает нам информацию об амплитудах и частоте этих обертонов, а просто на их основе формирует некое уникальное звуковое ощущение (тембра рояля, гитары, саксофона или человеческого голоса). И тоже вряд ли это одни и те же ощущения у разных людей. А у животных они точно другие.
Господи, посмотрел тысячу видосов мотоциклистов про контрруление, и нифига не мог понять в чем суть, почему это действует именно так? Наглядно, эффект вижу, но понять принцип, почему, хоть убей. После этого видео все стало понятно) Спасибо ребят))
когда ты поворачиваешь вправо, твое тело + масса мотоцикла еще не приняли новое направление и отклоняются влево, это отклонение позволяет повернуть влево настолько, насколько ты + мотоцикл отклонились влево. По другому - поворот руля компенсирует наклон мотоцикла, при этом поворачивая мотоцикл при этом поворот без предварительного наклона наклонит тебя в обратную сторону
Почему когда человек спит и слышит звук на улице, сразу появляется картинка? Вот к примеру, я когда спал летом, мне снилось что я залазил с другом на гараж, как не знав про звук, яблоко упало на крышу гаража и как то все это определилось очень быстро, что получилось как давно запланированное. Как это вообще?
Меня мучает один вопрос:Что было до появления всего на свете? Вы наверное ответите "НИЧЕГО"! Но как выглядело это ничего? Оно белое или чёрное? Или вообще цветное? И когда вообще появилось ничего? Ведь оно тоже когда то должно было появиться! А что было до ничего и когда оно появилось?
Что было не скажу. А вот насчет цветов, тут все просто, если ни чего не было, то не было и света, а раз не было света, тогда все предметы имели одинаковый цвет, это еще из курса физики известно. Предметы передают разные цвета, т.к. они имеют разные коэффициенты отражения и преломления света, т.е. если нету Света, то предметы не преломляют и не отражают его, соответственно все предметы одного цвета. Отсутствие света= тьма=черное. Итог все было черное= )
Роман Миндубаев Спасибо за ответ! А то я уже себе весь мозг сломала с этим вопросом! Но жаль что нельзя ни как узнать, что было в НИЧЕГО И ДО НИЧЕГО!!! Но всё равно спасибо.)))
вообще это возможно, но толко если будет одинаковый калибр и ещё нужно обладать огромной точностью, ведь без особых оборудований шанс попасть в пулю летящую на тебя 1 к 100000 тысячи
Тут скорее всего стоит обратить внимание на критическую кинетическую энергию пули выпущеной для защиты, тк цель не остановить пулю а лишь изменить ее траекторию что бы она не попала в тебя. Тогда нужно учитывать скорости пуль и их массы, ведь попади ты пулей перпендикулярно к направлению движения летящей в тебя пули и она уйдет в сторону, ну как-то так.
Известно, что в космосе невозможно измерять температуру, т. к. по сути нечего мерять. Но что будет, допустим, с водой если она попадет в космос, станет ли она паром или превратиться в ледышку??! Заранее спасибо, это очень интересно))
Не совсем правильно в начале. Температуру в космосе можно померить: температуру поверхности корабля. скафандра. А вода будет наверное замерзать пока в тени и испарятся на свету.
немного занудства :) "но устойчивость едущего мотоцикла куда больше!" тайминг 1:58. Вопрос! Откуда эта устойчивость? почему от задницы не наклоняется? ведь сказали, что гироскоп не работает! или все таки работает? :) В итоге правильнее говорить, что от скорости вращения колес и от их большей массы устойчивости у мотоцикла больше. И, чтобы наклонить байк в поворот, в первую очередь надо преодолеть эту устойчивость. Ее можно преодолеть телом, но это медленно и не эффективно на больших скоростях, или рулем, используя контрруление. И только после того, как ты преодолел этот запас устойчивости, начинает работать корректирующее руление.
Устойчивость получается за счёт конструкции рулевой колонки: выноса и выбега. Если поставить мотоцикл неподвижно и за седло начать его наклонять влево или вправо, то руль повернётся в ту же сторону. Вот этот вот как раз механизм и и позволяет мотоциклу ехать и не падать. Проверить это утверждение довольно легко. Берём велосипед без выноса и выбега (с совершено плоской вилкой, у которой ось вращение колеса пересекается с осью вращения вилки; чтобы вилка в общем не крутилась сама в сторону наклона), разгоняем, отпускаем руль... при малейшем отклонении руля наблюдаем резко возрастающее отклонение переднего колеса и летящий навстречу с недружественными намерениями асфальт. Двухколёсная констуркция без выноса и выбега обязательно упадёт. С выносом и выбегом - будет ехать ровно. На скорости всё происходит немножко сложнее. Очень грубо этот процесс можно представить как "если мотоцикл начинает падать, то руль немедленно поворачивается в ту же сторону, а поскольку мотоцикл едет, то переднее колесо подъезжает под падающий мотоцикл, выравнивая его и толкая в противоположную сторону, в результате чего руль выпрямляется обратно и т.д..." Чем больше скорость, тем сильнее уравновешивающие силы, т.к. тем быстрее подъезжает колесо. На самом же деле, все эти наклоны и повороты совершенно микроскопические. И получается, что байк в движении просто динамически уравновешен всеми этим силами. Он едет прямо, не падает, и руль держится прямо настолько, что хоть двумя пальчиками его придерживай - никуда сам по себе не крутанётся. Реально хитрый цимус начинается тогда, когда байкер применяет контрруление. Вот чё конкретно тут происходит, я так до конца разобраться и не могу. Но у меня есть рабочее предположение о том, что при "контррулении" сила рук байкера прибавляется к одной из поворачивающих сил, и чтобы эту новую силу уравновесить, остальные силы наклоняют байк и поворачивают руль против этой силы. Это предположение тоже можно проверить определённым образом, если заморочиться: надо проверить связь радиуса поворота с величиной силы, прикладываемой к рулю. А почему при этом все думают про руление жопой - так это совсем просто. Люди в повороте реально наклоняются. Не только в сторону, но и вперёд. Расстояние от руля до плеча при этом уменьшается. Рука, привыкшая к одному положению, непроизвольно и незаметно для невнимательного ездока давит на руль (вместо того, что за него тянуть). Контрруление происходит без активного участия ездока, само собой.
Takeshi Kusao вопрос в контррулении не только в силе прикладываемой к рулю, но еще и в длительности. А еще и slip angle ведь есть: резина соскальзывает. Иногда незаметно, а иногда ощутимо. а это еще и зависимость от покрытия добавит ))
Adrian Alexandrov Погодите-погодите, а причём тут длительность? Слипы и прочее мы уж рассматривать не будем, да? Ведь это просто предел, в котором сохраняется режим движения. в В пределах слип энгл один режим, с проскальзыванием - другой.
Когда я ездил на велосипеде без рук, я управляю велосипедом телом. То есть если мне нужно повернуть на право я наклоняю тело на право и велосипед поворачивает. Так мог кататься бесконечно долго,
Правильно, но переднее колесо само делает контрруление, это заметно когда на него смотриш и поворачиваешь, я это ещё в детстве для себя отметил... Но если руль закрепить мёртво, то только прямо можно ехать, такие эксперименты я в детстве проводил, без контрруления старался войти в поворот, а он старается ехать прямо и можно улететь с дороги...
Масса и скорость мотоцикла и велосипеда сильно различны. На скорости 60 при попытке войти в поворот на 200 кг мотоцикле наклоном тела ты дашь небольшой импульс но мотоцикл все равно выравнеется. При попытке повернуть путем поворота руля в сторону поворота уедешь в обратную сторону.
@@Ko6a07 если мёртво закрепить руль - то никуда ты прямо не поедешь )) грохнешься с него )) за счёт наклона вилки и "набегающей" дороги колесо само контррулится. При мёртво закреплённом руле (с неотвязанным от него передним колесом) ты не даш ему этого сделать, и чебурахнешься.
Что такое вещие сны? Мне иногда снится сон и идет он 3-5 сек., и показывает мою жизнь, как я что-то делаю, и потом уже через неделю или месяц это движения и разговор во сне повторяются на иву??..
Почему космонавт, летящий от земли со скоростью света практически престает стареть для наблюдателя с земли понятно, но совершенно непонятно, почему считается, что если он развернется и так же со скоростью света полетит обратно, то прилетит на землю в более юном биологическом возрасте, нежели его условный (или настоящий) брат близнец. Объясните, почему так?
Человек, разогнавшийся до скорости света обретет бесконечную массу. Вообще любой объект разогнанный до скорости света обретет бесконечную массу. Поэтому думаю на практике проверить сей эксперимент вряд ли выйдет.
эт кто тебе сказал ? тебя обманули помоему :) есть 2 близнеца, весящих в космосе, 1-й полетел со скоростью света, остановился, и вернулся со скоростью света. теперь, если посмотреть на тоже самое со стороны, мы увидим только что 2 брата удаляются друг от друга (если нет других ориентиров, на наличие которых течению времени плевать), а затем сближаются, т.е. взаимно друг друга они проделали одни и те же действия (симметричные), а значит и изменения у них одинаковые.
Это не только про велик. Не разучишься, потому что в твоей голове, в одной из извилин сохранится этот материал , и прокручивается тысячи раз в день в этой извилине, якобы ты катаешься постоянно))
Гироскопический эффект дает о себе знать. Амплитуда рыскание переднего колеса обратно пропорциональна скорости. Даже двигатель дает ощутимый эффект. V-образные, например, влияют меньше, чем 4-рядники.
Michail Escov только на большей скорости и геометрия вилки быстрее будет отрабатывать? Оказывай "гироскоп" значительное влияние мы бы не видели эндуристов которые с крутящимся задним заваливаются, закопавшись в песке, набок. У них же был гироскоп ))
На мотоциклах гироскопический эффект хоть и присутствует, но, учитывая массу мотоцикла с ездоком, его влияние очень малое. А при чем тут положение поршней - загадка.
во-первых, время в космосе идёт медленнее, так, если отправить одного из близнецов в космос, то за время проведённое в нём, он состарится меньше, чем его брат, оставшийся на земле. А во-вторых, это чепуха: время идёт так же
Никогда о таком не слышал, но вот теория относительности говорит нам совершенно о другом, все зависит от положения тела относительно какой-то системы отсчёта. На высоких скоростях ускорение вызывает эффект торможения старения. Чем быстрее движется тело, тем медленнее оно стареет. А время на Земле или в космосе течёт совершенно одинаково, так как время определяют и измеряют также. Человек придумал время, а не наоборот.
контр руление очень хорошо помогает в экстренных ситуациях. когда надо обьехать препятствие. первый год я не использовал этот способ тк про него не знал. потом научился пользоваться. и сейчас только оттачиваю реакцию, на препятствия в виде ям или мусора на дороге.
На скорость более 200 я помогаю себе рулить трением о воздух. Я выставляю немного колено и локоть в ту сторону куда мне нужно скорректировать движение. Особенно полезно это делать при сильном боковом ветре ,когда вы двигаетесь и ветер дует слева ,очень бывает сложно сделать манёвр обгона,потому,что мотоцикл не наклоняется влево, ветер его выталкивает вправо,вот здесь и помогает мой способ. Он мне спасал жизнь.Работает только на больших скоростях.
А я читал статью о том, что в разное время дня была зафиксирована активность разных участков мозга, суммарно составляющая около 80%. Поэтому, собственно, дилемма.
1. Сделай выпуск, про то, почему звук от приближающихся объектов отличается от звука от отдаляющихся объектов, людям будет интересно. 2. Можно про базон Хигса сделать... 3. Про эффект плацебо... 4. Про науку евгенику... 5. ... Идей уйма, обращайся...)
Человеческая психология, всегда найдутся иные, не такие как-ты. ИМХО Для настоящего объединения нужна внешний (космический) "иной", что- бы все земные "не такие как мы" стали своими.
Слишком поздно. Сформировались свои принципы, языки, традиции, законы, режимы. Да и управлять таким грандиозным государством просто геморно. Должна появиться некая идея или общий враг. Может, это произойдёт в какой-нибудь космической эре.
не ожидал, что будет столько комментов. Просто я хочу скачать, что если бы все страны объединились, то природные проблемы бы решались легче, технологический прогресс на планете бы вырос в трое, если бы все объединлись Земле бы ничего никогда не угрожало
"цветут" ногти это такое понятие не относящееся к грибку или заболеванию, это такая белая точка или полосочка после ударов или возникающая незаметно для человека. Мне тоже интересно откуда они возникают.
"Поворачиваемость" мотоцикла (и велосипеда) заложена в его конструкции, точнее в кинематике передней вилки. Ось колеса вынесена за ось поворота. При повороте руля проекция опоры смещается относительно продольной оси мотоцикла это и цент масс покидает проекцию опоры. И вызывает завал в противоположную от поворота сторону. Чтобы не упасть мотоциклист отклоняет корпус тела внутрь поворота и возвращает центр масс в площадь проекции. Так как центр масс находится внутри проекции опоры, то система устойчива и не падает. Но из-за сил трения переднее колесо создает боковую силу и эта сила вокруг заднего колеса создает крутящий момент. Этот момент и разварачивает мотоцикл. Если в повороте слишком сильно отклониться внутрь и вывести центр масс из проекции опоры, то произойдет падение. Что и происходит при резком и неожиданном повороте руля. Мотоциклист резко поворачивает руль, проекция меняется, а перевести цент масс уже не хватает времени, происходит падение наружу поворота. Или наоборот перевод массы происходит быстро и цент смещается быстро, но закончить смещение вовремя мотоциклист не может в силу инерции тела, тогда происходит падение во внутрь поворота. Когда едете на мотоцикле с пассажиром, то на поворотах пассажир стремиться занимать более вертикальное положение, выводя центр масс наружу. Поэтому проходить повороты становиться сложнее.
Ток идет по пути наименьшего сопротивления. То есть через изолирующую резину, затем через воробушка, затем снова через изоляцию и обратно в проводник-это слишком большое сопротивление и ток его обходит стороной. Но главная фишка в том, что он сидит лишь на 1 проводе. Если хочешь шашлык-заставь воробушка одновременно коснуться 2 высоковольтных проводов)
Андрей Шваб если ты оторвешься от земли и будет достаточная изоляция, т.е. заряду в принципе "не за чем идти к тебе". но есть вероятность, что с помощью созданного ЭМП вокруг проводов может тебя убить) Это когда глупые детишки прыгают по поездам и НЕ касаются проводов тем не менее погибают в страшных муках от ужасных ожегов...
Выше скорости света двигаться нельзя даже гипотетически. А вот если представить фонарик, который разогнали на ближайшую к скорости света скорость, и включить его, свет от фонаря будет таким... Будто фонарик неподвижен. Свет исходит одинаково из любого тела, независимо от скорости его движения. Это я узнал из сериала "Космос. Пространство и время"
Друзья мои популярные, То, что вы описываете в видео, имеет место быть только на очень маленьких скоростях и применимо скорее к велосипеду (и то не до конца и если у него нет наклона рулевой стойки), чем к мотоциклу. Мотоцикл на значительной скорости руль никуда не отклоняет, а наклоняется за счёт гироскопического момента от руля. При наклоне изменяется пятно контакта покрышки с асфальтом и поворот происходит за счёт этого. Разберитесь с физикой как следует, а то людей дезинформируете.
только сейчас понял,что при входе в крутой поворот на скорости на своем форте я делаю маятник в противоположную повороту сторону...но,сцуко, работает))
Забыли еще одну интересную вещь- угол кастора. Когда велосипед/мотоцикл наклоняется в бок, из за него(угла) руль сам пытается вывернуться в сторону наклона, а значит выровнять велосипед/мотоцикл, остается ему помочь, ну или просто не мешать. Ну и благодаря этой штуке возможно управление двухколесными ТС без рук.
про контрруление рассказ правильный!! это основа основ. но многие доморощенные райдеры пользуются не зная об этом эффекте.. просто интуитивно это делают...подламывают руль от себя..а на скорости моц как столб..его просто так не наклонишь..только контрруление спасет))
Хорошая работа ребята... Меня вот один вопрос интересует, попробуете объяснить? Интересует что такое "Плывуны" которые в земле, каково их происхождение, что из себя представляют ну и все такое. Спасибо. Удачи вам и развития вашего проекта
В мотоцикле основной гироскоп это мотор а не колеса. И да, у мотоциклов много необычного - контрруление, добавление газа в повороте докручивающее вас в поворот, у профи мотогонщиков вообще главный принцип "сомневаешься? Газуй!" Который спас бы много жизней, если б уличные спортбайкеры поучились уму-разуму на трэке.
2014 Никто:
2017 Абсолютно никто:
2019 RUclips: как насчёт видео про руление 5-летней давности?
Согласен! Я тоже тут ахахха
Интересно, кто же таки первым с рубежа решил взять эти комментарии?
Alluseri не думал об этом, бóльшую часть видео я смотрю на английском. Не думаю, что на русском так мало кто делает так-же
нихуясе, даже не заметил
Многие мотоблоггеры об этом говорили уже. И раньше, и позже, и до сих пор форсят эту тему во всяких гайдах для новичков и "разборах полётов".
У кого появилось в рекомендациях только сейчас? Ооо,555 лайков
Плюс
Сезонность.
5 лет спустя ...
Сраный ютуб!
+
пока слушал чуть не забыл как ездить!!
А что тут забывать? Большинство действий по выравниванию, как и центробежная сила, происходят рефлекторно. Конечно, если когда-то вообще катались.
А что тут забывать? Большинство действий по выравниванию, как и центробежная сила, происходят рефлекторно. Конечно, если когда-то вообще катались.
@@konstantintepun237 автор ролика абсолютно неправ выравнивает угол наклона рулевой вилки
@@Wall_T. автор ролика абсолютно прав.
@@mikepro8371 тот кто так заявляет вообще ничего не смыслит в механике
Нет физики наоборот-
Есть незнание физики.
Физика наоборот - это метафизика)
Физика наоборот-акизиф
@@tr1t000n7 🤔
ФN€N}|A
Также, как и нет "центробежной силы''
Здравствуй, рекомендация ютуба, спустя 5 лет
да мне тоже)
6
Тот мотогонщик - Кейт Код, у него отличная книга twist of the wrist о том как рулить, и фильм по ней есть из которого были кадры мотоцикла с двумя рулями.
Именно так) Прикольный чувак)
Совершенно верно, наклонить мотоциклом смещением веса невозможно))) исключительно контррулением это делается
Почему сны повторяются ?Причем мне сегодня снилась"повторка" и я уже действовал по другому,но ситуация была таже
Войди в фазу, и поймешь что тебе повезло)
Бывало так, что снится другой сон но местность из прошлого пересекается с новым не на долго.
+
кстати да снится тебе сон ты делаешь так как считаешь нужным. потом омять тот же сон и делаешь как хочешь и все равно конец у сна получается одинаковый
Кирилл Герасименко "День Сурка" прям какой-то)))
Видим ли мы одинаковые цвета? Может каждый из нас видит цвета по разному , но с детства привык к их названиям?
+
+
Нет, видим одинаково. Слегка оттенок тёплого\холодного может отличаться только(даже у одного человека два глаза с разными оттенками могут видеть)
Я думаю все люди цвета видят похожими, но немного отличными. Когда нам с детства показывают цвет и говорят, к примеру, что это желтый цвет, то у каждого человека возникает свое уникальное ощущение цвета и он запоминает это своё ощущение и слово "желтый" или "yellow" или какое-то еще.
Затем, когда в глаз попадает отраженная от предмета эл/магн волна длиной 580 нм (соответствует желтому цвету видимого диапазона), то у каждого из нас в мозгу сгенерируется то самое (своё уникальное) ощущение и ассоциированное с ним слово. И все присутствующие скажут слово "желтый", но каждый ощутит что-то своё.
Но т.к. мозг у всех людей сделан по одному проекту, то можно ожидать, что эти ощущения плюс-минус будут похожи, но вряд ли идентичны.
Кстати, своеобразный тембр любого музыкального инструмента это всего лишь определенный набор обертонов (амплитуды и частоты сопутствующих основному тону призвуков). Но наш мозг не дает нам информацию об амплитудах и частоте этих обертонов, а просто на их основе формирует некое уникальное звуковое ощущение (тембра рояля, гитары, саксофона или человеческого голоса). И тоже вряд ли это одни и те же ощущения у разных людей. А у животных они точно другие.
Даа, я думал я только один об этом задумываюсь)
Господи, посмотрел тысячу видосов мотоциклистов про контрруление, и нифига не мог понять в чем суть, почему это действует именно так? Наглядно, эффект вижу, но понять принцип, почему, хоть убей. После этого видео все стало понятно) Спасибо ребят))
когда ты поворачиваешь вправо, твое тело + масса мотоцикла еще не приняли новое направление и отклоняются влево, это отклонение позволяет повернуть влево настолько, насколько ты + мотоцикл отклонились влево.
По другому - поворот руля компенсирует наклон мотоцикла, при этом поворачивая мотоцикл
при этом поворот без предварительного наклона наклонит тебя в обратную сторону
2014: рано
2015: рано
2016: рано
2017: рано
2018: рано
2019: то что надо
2020 😂
То чувство, когда читаешь коммент написанный 5 дней назад,а следом коммент написанный 5 лет назад
Почему когда человек спит и слышит звук на улице, сразу появляется картинка? Вот к примеру, я когда спал летом, мне снилось что я залазил с другом на гараж, как не знав про звук, яблоко упало на крышу гаража и как то все это определилось очень быстро, что получилось как давно запланированное. Как это вообще?
Wut??
WAT?
ФЁДОР ЛАЛАЛВИЧ Я всё понял.
***** Почему зрение улучшается и ухудшается
***** Почему зрение улучшается и ухудшается
Сергей из "В шлеме" про это рассказывал хорошо
Я сюда из его видоса перешел)
когда вышло это видео, Сергей еще не родился :)
Вшлеме так же как и в этом видео напороли чушь про волшебный гироскопический эффект. Противно слушать. Сами не знают и других в заблуждение вводят.
@@АлександрА-г1к6м когда посмотрел видос джета и стал выше этих плебеев с гироскопом)) Насчет плебеев шутка
Жирный лайк вам! Одна из самых лучших программ на рутубе!! Вы молодцы!
Чёртов гений!!! Сам езжу на мото очень давно, н когда не задумывался об этом, что при повороте проделывал столько всего на подсознательном уровне...
Про контрруление только ленивый мотоблогер не говорил. Даже удивительно, что есть кто-то, кто ездит и не слышал про это.
@@KachkaDziub для меня это шок, что я ещё не зная этого, активно применял на подсознательном уровне
Капец, думал еще 2-3 серии гляну, уже целый час не могу оторваться.
Расскажи про теорию струн
Или про другие теории
О, это интересно!
Теория струн - чушь. Вот торсионные поля реально изучали в СССР.
@@МаксимФ-н2й Торсионные поля - чушь. А теория струн - нормальная теория, но пока непроверенная экспериментально
С таким же успехом можешь почитать Коран, Библию или сказку про колобка.
Меня мучает один вопрос:Что было до появления всего на свете? Вы наверное ответите "НИЧЕГО"! Но как выглядело это ничего? Оно белое или чёрное? Или вообще цветное? И когда вообще появилось ничего? Ведь оно тоже когда то должно было появиться! А что было до ничего и когда оно появилось?
ага если так рассуждать то можно с рехнутся))
Что было не скажу. А вот насчет цветов, тут все просто, если ни чего не было, то не было и света, а раз не было света, тогда все предметы имели одинаковый цвет, это еще из курса физики известно. Предметы передают разные цвета, т.к. они имеют разные коэффициенты отражения и преломления света, т.е. если нету Света, то предметы не преломляют и не отражают его, соответственно все предметы одного цвета. Отсутствие света= тьма=черное. Итог все было черное= )
Роман Миндубаев Спасибо за ответ! А то я уже себе весь мозг сломала с этим вопросом! Но жаль что нельзя ни как узнать, что было в НИЧЕГО И ДО НИЧЕГО!!! Но всё равно спасибо.)))
Dasha Movie узнаешь. Все узнаЮт рано или поздно.
Вася Волков я уже рехнулся
Ну раз начал о контррулении. Тогда продолжи направлением взгляда. Куда смотришь, туда и едешь. Тоже тема интересная, и рабочая. 😃
Так просто же....
Не знал про контрруление, но замечал у себя,это все на интуитивном уровне.
Теперь я знаю, как управлять мотоциклом в GTA5 🚲
Почему во время разговора по телефона я могу обойти всю квартиру 3 раза?
Channel Sorok'i потому что ты живёшь в малосемейке
можно ли отразить летящую в тебя пулю, выстрелив по схожей траектории?
я честно основывался на моменте из фильма параграф 78
вообще это возможно, но толко если будет одинаковый калибр и ещё нужно обладать огромной точностью, ведь без особых оборудований шанс попасть в пулю летящую на тебя 1 к 100000 тысячи
Тут скорее всего стоит обратить внимание на критическую кинетическую энергию пули выпущеной для защиты, тк цель не остановить пулю а лишь изменить ее траекторию что бы она не попала в тебя. Тогда нужно учитывать скорости пуль и их массы, ведь попади ты пулей перпендикулярно к направлению движения летящей в тебя пули и она уйдет в сторону, ну как-то так.
ракеты ш перехватывают. не на врождённом "скиле", конечно, но технически возможно
3 года езжу на байке и об этом не знал..
Без Путевки с этими знаниями Ваше вождение вождение выйдет на абсолютно новый уровень....
2014 - "Ничто вообще.."
2016 - "Эй ты, рекомендация, ты задержана или просто глупая?!"
2018 - "Беги, рекомендация, беги.."
2019 - "Мы получим его!! Получите рекомендации!!" (Ютуб - лесной балван)
Круто. Думал ничего нового не узнаю. Не тут то было!
Сделайте побольше выпусков про человеческое сознание или про тело.
Все так четко и правдиво сказано!! Супер лайк
почему когда мы спим сидя, и у нас наклоняется голова,мы ее невольно возвращаем на место?
Возможно потому, что мозг думает, что тело начинает падать, поэтому даёт сигнал рефлексам чтобы избежать "падения"
Я НАШЕЛ, где я видел отрывок про эксперимент со вторым рулем!!! Ура!!! А то как же меня закалибало слушать про руление телом... Спасибо! Лайк!
чувак, я конечно уже просил, но попрошу ещё раз, сделай пожалуйста научпок на тему дальтонизм. заранее спасибо)
Не все поймут... Но это абсолютная правда! Я убедился в этом экспериментально.
Сам недавно узнал, проверил на велике, работает. Но для моего мота это бесполезно тк он с коляской
Не знал, что Акр ещё и научный канал ведет.
Обьясни пожалуйста как работает гипноз!
Известно, что в космосе невозможно измерять температуру, т. к. по сути нечего мерять.
Но что будет, допустим, с водой если она попадет в космос, станет ли она паром или превратиться в ледышку??!
Заранее спасибо, это очень интересно))
Она моментально исчезнет, т.к. давления нет и все молекулы разлетятся
Да не испарится вода. В космосе полно астероидов, состоящих полностью из воды в твёрдом состоянии...
Kirill Gorbachev Испарится, просто не от большой температуры, а от отсутствия давления, а астероиды потому и не испаряются, что в твердом состоянии
Её частички просто разледятся по космосу
Не совсем правильно в начале. Температуру в космосе можно померить: температуру поверхности корабля. скафандра. А вода будет наверное замерзать пока в тени и испарятся на свету.
О, видосик в рекомендациях про фарш, спасибо!
Cам ты фарш)))
Здравствуй, рекомендация ютуба, спустя 5 лет х2
Спасибо, не знал о контр рулении, 20 лет как велосипедист любитель!
немного занудства :)
"но устойчивость едущего мотоцикла куда больше!" тайминг 1:58.
Вопрос! Откуда эта устойчивость? почему от задницы не наклоняется? ведь сказали, что гироскоп не работает! или все таки работает? :)
В итоге правильнее говорить, что от скорости вращения колес и от их большей массы устойчивости у мотоцикла больше. И, чтобы наклонить байк в поворот, в первую очередь надо преодолеть эту устойчивость. Ее можно преодолеть телом, но это медленно и не эффективно на больших скоростях, или рулем, используя контрруление. И только после того, как ты преодолел этот запас устойчивости, начинает работать корректирующее руление.
Устойчивость получается за счёт конструкции рулевой колонки: выноса и выбега. Если поставить мотоцикл неподвижно и за седло начать его наклонять влево или вправо, то руль повернётся в ту же сторону. Вот этот вот как раз механизм и и позволяет мотоциклу ехать и не падать.
Проверить это утверждение довольно легко. Берём велосипед без выноса и выбега (с совершено плоской вилкой, у которой ось вращение колеса пересекается с осью вращения вилки; чтобы вилка в общем не крутилась сама в сторону наклона), разгоняем, отпускаем руль... при малейшем отклонении руля наблюдаем резко возрастающее отклонение переднего колеса и летящий навстречу с недружественными намерениями асфальт. Двухколёсная констуркция без выноса и выбега обязательно упадёт. С выносом и выбегом - будет ехать ровно.
На скорости всё происходит немножко сложнее. Очень грубо этот процесс можно представить как "если мотоцикл начинает падать, то руль немедленно поворачивается в ту же сторону, а поскольку мотоцикл едет, то переднее колесо подъезжает под падающий мотоцикл, выравнивая его и толкая в противоположную сторону, в результате чего руль выпрямляется обратно и т.д..." Чем больше скорость, тем сильнее уравновешивающие силы, т.к. тем быстрее подъезжает колесо. На самом же деле, все эти наклоны и повороты совершенно микроскопические. И получается, что байк в движении просто динамически уравновешен всеми этим силами. Он едет прямо, не падает, и руль держится прямо настолько, что хоть двумя пальчиками его придерживай - никуда сам по себе не крутанётся.
Реально хитрый цимус начинается тогда, когда байкер применяет контрруление. Вот чё конкретно тут происходит, я так до конца разобраться и не могу. Но у меня есть рабочее предположение о том, что при "контррулении" сила рук байкера прибавляется к одной из поворачивающих сил, и чтобы эту новую силу уравновесить, остальные силы наклоняют байк и поворачивают руль против этой силы. Это предположение тоже можно проверить определённым образом, если заморочиться: надо проверить связь радиуса поворота с величиной силы, прикладываемой к рулю.
А почему при этом все думают про руление жопой - так это совсем просто. Люди в повороте реально наклоняются. Не только в сторону, но и вперёд. Расстояние от руля до плеча при этом уменьшается. Рука, привыкшая к одному положению, непроизвольно и незаметно для невнимательного ездока давит на руль (вместо того, что за него тянуть). Контрруление происходит без активного участия ездока, само собой.
все так. надо только разобраться с терминами. что такое "устойчивость" и что такое "начинает падать, но не падает, т.к. есть корретирующее руление."
Takeshi Kusao вопрос в контррулении не только в силе прикладываемой к рулю, но еще и в длительности.
А еще и slip angle ведь есть: резина соскальзывает. Иногда незаметно, а иногда ощутимо.
а это еще и зависимость от покрытия добавит ))
Adrian Alexandrov Погодите-погодите, а причём тут длительность?
Слипы и прочее мы уж рассматривать не будем, да? Ведь это просто предел, в котором сохраняется режим движения. в В пределах слип энгл один режим, с проскальзыванием - другой.
Takeshi Kusao длительность при том, что чем дольше не даешь рулю самому повернуться внутрь поворота тем больше байк наклонится.
Нифига себе. Оказывается я всегда ездила на велосипеде по правилу контрруления. Спасибо!
Иллюзия бесконечной лестницы! На ютубе английская озвучка! Я нечего не понял, обясни эта лестница в каком то здании
нет, она просто нарисована.
Мне кажется, этот выпуск должен был называться "Как ездить на мотоцикле" :D
Когда я ездил на велосипеде без рук, я управляю велосипедом телом. То есть если мне нужно повернуть на право я наклоняю тело на право и велосипед поворачивает. Так мог кататься бесконечно долго,
Правильно, но переднее колесо само делает контрруление, это заметно когда на него смотриш и поворачиваешь, я это ещё в детстве для себя отметил... Но если руль закрепить мёртво, то только прямо можно ехать, такие эксперименты я в детстве проводил, без контрруления старался войти в поворот, а он старается ехать прямо и можно улететь с дороги...
Масса и скорость мотоцикла и велосипеда сильно различны. На скорости 60 при попытке войти в поворот на 200 кг мотоцикле наклоном тела ты дашь небольшой импульс но мотоцикл все равно выравнеется. При попытке повернуть путем поворота руля в сторону поворота уедешь в обратную сторону.
@@Ko6a07 если мёртво закрепить руль - то никуда ты прямо не поедешь )) грохнешься с него )) за счёт наклона вилки и "набегающей" дороги колесо само контррулится. При мёртво закреплённом руле (с неотвязанным от него передним колесом) ты не даш ему этого сделать, и чебурахнешься.
@@ЕвгенийС-я1т, ты видео смотрел? Ты видел, что мотоцикл ехал прямо с заклиненым рулём! И водитель не чебурахнулся с него!!!
@@Ko6a07 Ты невнимательно прочитал :-) "мёртво закреплённом руле (с неотвязанным от него передним колесом)" В видео псевдо руль был отвязан от колеса.
Вот это интересный выпуск, особенно вспоминая покер.
2:01 Руление телом не работает? Расскажи-ка об этом Марку Маркесу и прочим ребятам из MotoGP.
Честно говоря, я сам не понимаю как я "ложусь" на байкк, причём, вполне неплохо! Спасибо за объяснение!
Сделайте тему более развернутой. Ничего не понятно.
Энгель Сим ruclips.net/video/_tIoItZc5U4/видео.html
Даже не задумывался никогда об этом...
Что такое вещие сны? Мне иногда снится сон и идет он 3-5 сек., и показывает мою жизнь, как я что-то делаю, и потом уже через неделю или месяц это движения и разговор во сне повторяются на иву??..
Посмотри его видео про Дежавю, тебе по этому поводу
Нет не то
Ярослав Сазановец вобщето дежавю это то что ты уже это гдето видел как я понял а вещии сни это то что далжно произайти но ты это видеш во сне
денис мовчан Но только идет сначало сон, потом уже все на иву)
Влад Уколов это тебе так кажется.
Действительно. Я об этом никогда не задумывался. Очень познавательно!!!
P.S. У школоты наверное мозг закипел )
Почему космонавт, летящий от земли со скоростью света практически престает стареть для наблюдателя с земли понятно, но совершенно непонятно, почему считается, что если он развернется и так же со скоростью света полетит обратно, то прилетит на землю в более юном биологическом возрасте, нежели его условный (или настоящий) брат близнец. Объясните, почему так?
На это , акр , не ответит.
ru.wikipedia.org/wiki/Парадокс_близнецов
Человек, разогнавшийся до скорости света обретет бесконечную массу. Вообще любой объект разогнанный до скорости света обретет бесконечную массу. Поэтому думаю на практике проверить сей эксперимент вряд ли выйдет.
эт кто тебе сказал ? тебя обманули помоему :)
есть 2 близнеца, весящих в космосе, 1-й полетел со скоростью света, остановился, и вернулся со скоростью света.
теперь, если посмотреть на тоже самое со стороны, мы увидим только что 2 брата удаляются друг от друга (если нет других ориентиров, на наличие которых течению времени плевать), а затем сближаются, т.е. взаимно друг друга они проделали одни и те же действия (симметричные), а значит и изменения у них одинаковые.
Хорошая тема, хотелось бы глубже
Почему некоторые парни больше ладят с девушками нежели с парнями?
Спасибо за перевод. И за Рыбу)
Почему если человек в детстве научился ездить на велосипеде то даже через много лет не разучится
Это не только про велик.
Не разучишься, потому что в твоей голове, в одной из извилин сохранится этот материал , и прокручивается тысячи раз в день в этой извилине, якобы ты катаешься постоянно))
спс
бо осайеця йак рефлекс у памяти
Интересно посмотреть что-нибудь связаное с любовью, можете сделать такой выпуск?)
Почему когда мы быстро встаем начинает болеть голова?
потому что у вас вегетососудистая дистания. К врачу, батенька.
Отличный выпуск ребят. Может разберете эту тему))
Почему мы боимся стоматологов?.
лезут в рот за ваши огромные деньги 😅
Гироскопический эффект дает о себе знать. Амплитуда рыскание переднего колеса обратно пропорциональна скорости.
Даже двигатель дает ощутимый эффект. V-образные, например, влияют меньше, чем 4-рядники.
Michail Escov только на большей скорости и геометрия вилки быстрее будет отрабатывать?
Оказывай "гироскоп" значительное влияние мы бы не видели эндуристов которые с крутящимся задним заваливаются, закопавшись в песке, набок. У них же был гироскоп ))
На мотоциклах гироскопический эффект хоть и присутствует, но, учитывая массу мотоцикла с ездоком, его влияние очень малое.
А при чем тут положение поршней - загадка.
2014:Нет
2015:Нет
2016:Не надо,рано
2017:Ближе
2018:Да нет ещё
2019:Самое время *появляется в рекомендациях*
Почему в космосе время идёт быстрее?
***** Гравитационное замедление времени, вблизи массивных объектов время идет медленнее
во-первых, время в космосе идёт медленнее, так, если отправить одного из близнецов в космос, то за время проведённое в нём, он состарится меньше, чем его брат, оставшийся на земле.
А во-вторых, это чепуха: время идёт так же
Napple blea время понятие относительное
Никогда о таком не слышал, но вот теория относительности говорит нам совершенно о другом, все зависит от положения тела относительно какой-то системы отсчёта.
На высоких скоростях ускорение вызывает эффект торможения старения. Чем быстрее движется тело, тем медленнее оно стареет. А время на Земле или в космосе течёт совершенно одинаково, так как время определяют и измеряют также. Человек придумал время, а не наоборот.
в 2х словах:
На скоростях, которые близки к световым, время идет медленее (не совсем так)
контр руление очень хорошо помогает в экстренных ситуациях. когда надо обьехать препятствие. первый год я не использовал этот способ тк про него не знал. потом научился пользоваться. и сейчас только оттачиваю реакцию, на препятствия в виде ям или мусора на дороге.
У меня 1 только научный вопрос, откуда ты это все берёшь
Egor Artyschin посмотри канал «Вшлеме»
@@Izzich_05 СПС посмотрю
@@Izzich_05 Вчлене)
На скорость более 200 я помогаю себе рулить трением о воздух. Я выставляю немного колено и локоть в ту сторону куда мне нужно скорректировать движение. Особенно полезно это делать при сильном боковом ветре ,когда вы двигаетесь и ветер дует слева ,очень бывает сложно сделать манёвр обгона,потому,что мотоцикл не наклоняется влево, ветер его выталкивает вправо,вот здесь и помогает мой способ. Он мне спасал жизнь.Работает только на больших скоростях.
Научпок, а правда ли, что мозг задействуется только на 10%? Или 7, или 8, тут уж в разных источниках по-разному...
На 5 % это доказано!!
Вопрос вправду хорош!!
Зачет!
А я читал статью о том, что в разное время дня была зафиксирована активность разных участков мозга, суммарно составляющая около 80%. Поэтому, собственно, дилемма.
Как водитель байка много лет согласен с каждым словом
Акр?
1. Сделай выпуск, про то, почему звук от приближающихся объектов отличается от звука от отдаляющихся объектов, людям будет интересно.
2. Можно про базон Хигса сделать...
3. Про эффект плацебо...
4. Про науку евгенику...
5. ... Идей уйма, обращайся...)
Почему кипит кровь с переменой давления?
Потому, что она состоит из воды
Чем ниже давление, тем ниже точка кипения жидкостей
Не будем забывать про конструкцию рамы,которая играет гораздо большую роль,чем эфект гироскопа
Почему все страны не объединятся в одну большую?
Человеческая психология, всегда найдутся иные, не такие как-ты. ИМХО Для настоящего объединения нужна внешний (космический) "иной", что- бы все земные "не такие как мы" стали своими.
Слишком поздно. Сформировались свои принципы, языки, традиции, законы, режимы. Да и управлять таким грандиозным государством просто геморно. Должна появиться некая идея или общий враг. Может, это произойдёт в какой-нибудь космической эре.
почему бы всем странам не существовать согласно проекту Венера?
Alexandr Ivanov потому, что технологии и инфраструктура не достаточно развиты для этого
не ожидал, что будет столько комментов. Просто я хочу скачать, что если бы все страны объединились, то природные проблемы бы решались легче, технологический прогресс на планете бы вырос в трое, если бы все объединлись Земле бы ничего никогда не угрожало
Крутяяяяк
Кратко,по теме,всё понятно
спасибо👍
вот мой вопрос почему мы храпим
Хер его знает, это рефлекс выработанный многими поколениями для раздражения своей жены, дабы не расслаблялась
Потому что ты простудился и нос заложило
чйорт! это восхитительное объяснение!
почему "цветут" ногти?
грибок
"очень смешно"
Лак...
"цветут" ногти это такое понятие не относящееся к грибку или заболеванию, это такая белая точка или полосочка после ударов или возникающая незаметно для человека. Мне тоже интересно откуда они возникают.
Ирина Клюшина я полагаю что это небольшие расслоения ногтя под верхними слоями. Ну т.е. в средних слоях ногтя.
Как происходит возрастная потеря слуха, в топ пожалуйста
Как генерируются сперматозоиды
Биология восьмой класс, вот весь ответ.
@@minuezz6750 бля, я думал в 5 буду проходить(((
Первым делом когда учился ездить на мотоцикле, тренировал контрруление и правильную технику торможения
Почему если долго не двигаться (сидеть,а потом резко всать) и куда-то пойти в глазах почернеет (потемнеет) на некоторое время?
кровь отливает от головы
Необычно сделал ролик, понравилось. Хорошо рисуешь 👍🙂
СЛУШАЙТЕ БЫВАЕТ ЛИ ЭЛИКСИР БЕССМЕРТИЯ , ИЛИ КАК ЕГО ПРИДУМАТЬ ПЛИЗЗЗЗЗ СКАЖИТЕ
да меня это то же волнует у меня времени не так уж много осталось примерно 20-30 лет.
Владимир Барабаш ты рассказал, сам же говорил, что работает
ЗАЧЕМ ТЫ МЕНЯ ОБМАНУЛ!!!! ОНО НЕ РАБОТАЕТ!!!
"Поворачиваемость" мотоцикла (и велосипеда) заложена в его конструкции, точнее в кинематике передней вилки. Ось колеса вынесена за ось поворота. При повороте руля проекция опоры смещается относительно продольной оси мотоцикла это и цент масс покидает проекцию опоры. И вызывает завал в противоположную от поворота сторону. Чтобы не упасть мотоциклист отклоняет корпус тела внутрь поворота и возвращает центр масс в площадь проекции. Так как центр масс находится внутри проекции опоры, то система устойчива и не падает. Но из-за сил трения переднее колесо создает боковую силу и эта сила вокруг заднего колеса создает крутящий момент. Этот момент и разварачивает мотоцикл. Если в повороте слишком сильно отклониться внутрь и вывести центр масс из проекции опоры, то произойдет падение. Что и происходит при резком и неожиданном повороте руля. Мотоциклист резко поворачивает руль, проекция меняется, а перевести цент масс уже не хватает времени, происходит падение наружу поворота. Или наоборот перевод массы происходит быстро и цент смещается быстро, но закончить смещение вовремя мотоциклист не может в силу инерции тела, тогда происходит падение во внутрь поворота. Когда едете на мотоцикле с пассажиром, то на поворотах пассажир стремиться занимать более вертикальное положение, выводя центр масс наружу. Поэтому проходить повороты становиться сложнее.
Почему голубя сидящего на проводе не бьет током ?
или воробья , без разницы !
Андрей Шваб Потому-что провода изолированы!
Ток идет по пути наименьшего сопротивления. То есть через изолирующую резину, затем через воробушка, затем снова через изоляцию и обратно в проводник-это слишком большое сопротивление и ток его обходит стороной. Но главная фишка в том, что он сидит лишь на 1 проводе. Если хочешь шашлык-заставь воробушка одновременно коснуться 2 высоковольтных проводов)
То есть если я возьмусь за 1 провод меня не ударит током ?
Андрей Шваб если ты оторвешься от земли и будет достаточная изоляция, т.е. заряду в принципе "не за чем идти к тебе". но есть вероятность, что с помощью созданного ЭМП вокруг проводов может тебя убить) Это когда глупые детишки прыгают по поездам и НЕ касаются проводов тем не менее погибают в страшных муках от ужасных ожегов...
КАК ПОЯВИЛОСЬ ВСЁ НА СВЕТЕ ????? ЭТОТ ВОПРОС ВЗРЫВАЕТ МОЙ МОЗГ ))))
Из одной точки, путём взрыва
Если представить предмет, который летит выше скорости света и включить фонарик на нем. Что будет?
Денис Щербаков в ваакуме ?
нельзя двигаться выше скорости света
А что должно произойти? Предмет пролетит, а следом за ним свет от фонарика.
Выше скорости света двигаться нельзя даже гипотетически. А вот если представить фонарик, который разогнали на ближайшую к скорости света скорость, и включить его, свет от фонаря будет таким... Будто фонарик неподвижен. Свет исходит одинаково из любого тела, независимо от скорости его движения. Это я узнал из сериала "Космос. Пространство и время"
Kirill Gorbachev Я не думаю, что невозможно двигаться выше скорости света. Эйнштейн то когда жил. Многое поменялось.
почему у людей досихпор есть волосы на голове когда все остальные исчезают ?
Друзья мои популярные,
То, что вы описываете в видео, имеет место быть только на очень маленьких скоростях и применимо скорее к велосипеду (и то не до конца и если у него нет наклона рулевой стойки), чем к мотоциклу.
Мотоцикл на значительной скорости руль никуда не отклоняет, а наклоняется за счёт гироскопического момента от руля. При наклоне изменяется пятно контакта покрышки с асфальтом и поворот происходит за счёт этого.
Разберитесь с физикой как следует, а то людей дезинформируете.
только сейчас понял,что при входе в крутой поворот на скорости на своем форте я делаю маятник в противоположную повороту сторону...но,сцуко, работает))
Почему Ютуб, почему ты ждал именно 5 лет прежде чем выстаить это в рекомдуемом, почему не 4, или не 6?
молодцы! очень интересно!
Классное видео, молодцы!!
Забыли еще одну интересную вещь- угол кастора. Когда велосипед/мотоцикл наклоняется в бок, из за него(угла) руль сам пытается вывернуться в сторону наклона, а значит выровнять велосипед/мотоцикл, остается ему помочь, ну или просто не мешать. Ну и благодаря этой штуке возможно управление двухколесными ТС без рук.
почему это старое видео порекомендовало как раз когда мне это нужно?)
Это рассказывает Акр) Ещё одна причина смотреть этот увлекательный канал)
Давайте про электрические моноколеса такой же ролик!!!!!!
Ролику 5 лет))
@@dsa123zxc5 и что? Это что то меняет?
@@edgarkazak5228 если хочешь предложить тему, пиши под новым роликом
про контрруление рассказ правильный!! это основа основ. но многие доморощенные райдеры пользуются не зная об этом эффекте.. просто интуитивно это делают...подламывают руль от себя..а на скорости моц как столб..его просто так не наклонишь..только контрруление спасет))
Почему некоторые люди могут смотреть ужасы по ночам и спокойно спать,а некоторые боятся того чего нет и видят в темноте монстров?
Хорошая работа ребята... Меня вот один вопрос интересует, попробуете объяснить? Интересует что такое "Плывуны" которые в земле, каково их происхождение, что из себя представляют ну и все такое. Спасибо. Удачи вам и развития вашего проекта
Плывуны?
@@adamowen9828 ну называются так люди с ними сталкиваются когда копают септики или сливные ямы
В мотоцикле основной гироскоп это мотор а не колеса. И да, у мотоциклов много необычного - контрруление, добавление газа в повороте докручивающее вас в поворот, у профи мотогонщиков вообще главный принцип "сомневаешься? Газуй!" Который спас бы много жизней, если б уличные спортбайкеры поучились уму-разуму на трэке.
Отличный ролик!!!