@@Minedefinacak da si to na hrud a bradavky mu bude ten tlak dvihat a zakryvat objektiv, to je tiez kokotina. A ked si to jebne na celo tak mu bude kokot na celo dvihat a zase do objektivu. 😀
Pecka auto a musím povedať, že ešte nikto mi tak nesprostredkoval pocity z tohto auta ako ty v tomto videu, videl som viac testov, ale vyjadril si to najlepšie 👍 A hlavne počet nadávok bol úplne akurát, môžeš to preniesť aj do budúcna 😄 Ďakujeme... 👍👍👍
Ahoj jen k tem brzdam .. kdyz zmacknes brzdu tak nejdriv brzdi jen motorama (rekuperuje) a az kdyz chces hodne brzdit tak pouzije brzdy .. proto asi mas ten divny pocit pri brzdeni .. mej se
Vaha v pripade elektro-sport auta nie je az tak velmi podstatnou. To auto potom aspon lepsie drzi na ceste. Vaha je rovnomerne rozlozena pod celym podvozkom (bateria a "elektro-motorcek") a na velkej ploche. Nie ako v pripade spalovacich motorov, ze mas vzadu resp. v predu polovicu vahy celeho auta :D (spalovaci motor aj s prevodovkou). Elektro-motor je navyse niekde uplne inde, co sa tyka "trakcie". Tam ti vlastne ani nemaju preco smykat gumy kolies o asfalt. Len ak by si to tak nastavil. Nepotrebuje tam byt nainstalovany ziadny ASR system - t.j. nieco, co ti bude kontrolovat / riadit acceleraciu nahonu kolies, aby proste nepresmykovali pri zasliapnuti plynu na podlahu. On vlastne... laicky povedane... sam o sebe elektro-motor je uz ASR system. Ked gumy zacnu smykat, hned sa znizi vykon a prestane tlacit energiu do kolies a naopak, ked sa kolesa nesmykaju, ked je pedal na podlahe, tak algoritmus pusta maximalny prikon do elektro-motora, co len dokaze maximalne dodavat. Na tomto principe je postavene aj autonabijanie alebo brzdenie motorom. Teda ked sa tocia kolesa rychlejsie nez elektro-motor, zacina sa nabijat bateria (velmi malo, ale tak aspon nieco). Elektro-motory maju vyhody, ale aj nevyhody. Ale to vsetci vieme a netreba to snad ani rozoberat :). Vsetko ma klady aj zapory. Je to ako jing a jang. Neexistuje ziadne perepetu mobile. Vsetko ma nejake klady, ale aj zapory. Napriklad dojazd: elektro-motor cim viac slapes na plyn, tym viac ide baterka dole :) a rapidne sa znizuje dojazd auta :) ... kdezto v pripade spalovacieho motora to mozes mat na salame, lebo co sa tyka dojazdu, palivo vydrzi na tisic kilometrov ako nic a ked by aj menej, zastavis na cerpaciej stanici na 10 minut a ides dalej, kdezto naopak v pripade elektro-pohonu, musis zastavit na 1 hodinu aspon a potom cakat na aspon nejake rychlo-nabitie :). Ked sa zacne platit za elektrinu, tak to rychlo-nabitie bude aj pekne drahe... pretoze az budu raz vsade elektro-automobily a kazdy blbec bude cakat na kavicke, niekde neviem kde, pocas nabijania elektro-auta po dobu 1 hodiny, tak na toto nam bude treba postavit zase dalsie jadrove elektrarne :D. Alebo to zostane po staru, s mensim poctom elektrarni, s nedostatok enemrgie, ibaze potom cena nabitia bude rapidne vyssia nez je sucasna cena za naftu a benzin :D (v prepocte na kilometre dojazdu). Uz teraz to zacina byt problem... ohladne elektrickej energie. Vsade vidime stojany na nabijanie. Ale to su zaciatky. Je ich doslova vzdy len zopar kusov na 1000km2 rozlohu v mestach (ako kde, plus/minus, je ich proste malo). Az raz budeme denno-denne nabijat kazdy svoj elektro-mobil, az nas bude par milion ludi na Slovensku, az budeme nabijat v priemere kazdych par hodin... casto nastane situacia ked aj sucasne naraz sa bude nabijat stovky tisic automobilov (vecer napriklad alebo cez noc)... tak nam bude treba neskutocne vela energie vyrobit na nieco take - vela elektrarni. Takato bateria v elektro-mobile moze mat napriklad 70 kWh a nieco take nabit nieje sranda... este k tomu v priebehu 1 hodiny. To si vyzaduje obrovsky prud (22kW / 32A - co som nasiel na internete, je napriklad prud, pre 1 hodinove rychlo-nabijanie, pre elektro-auto Tesla Model S 85 kWh). A teraz si zober ze by takto naraz zacalo nabijat na celej planete Zem napriklad 5 milion ludi. Megawatty budu tiect kazdy vecer len do nabijaciek aut :). Jednoducho nie je to zatial ziadna slava v tomto ohlade. Stale je nedostatok elektrickej energie a my budeme potrebovat co chvila este viacej elektrickej energie. Toto je velky strasiak pre vacstinu krajin vo svete. Ak totiz nechcu jadrovu elektraren, tak mozu spravit inu, ale vacsiu, spinavsiu, s nakladnejsiou udrzbou a s pomerne drahsiou cenou za vyrobenu el. energiu. Je to fakt strasiak. Cize cena za nabitie moze casom naozaj stupnut. Nehovoriac o marketingu, ekonomiek, nenazranosti ludi... ked zacnu vsetci na nabijacich staniciach ziadat velke sumy (a clovek si doma nabija len na prvy dojazd, ale na dalsiu jazdu aj tak musi zastavit na hodinu pri nejakej kaviarni napriklad a zaplatit za nabijanie). Dobre... nebudem filozofovat... vsetko je krasne... proble vsak je v tom, ze ludia tak ako vzdy, nepremyslaju dopredu. Nieco vymyslia. Su z toho nadseni. A potom nariekaju ked nic nefunguje tak (bezstarostne), ako si mysleli, ze to aj bude (bezstarostne) fungovat. Napriklad vela ludi si mysli, ze elektro-mobily su cistejsie pre ekologiu, nez spalovacie motory. Lenze to neni pravda. Ony sa tie baterie totiz musia najprv vyrobit a v pripade recyklacie a kratke vydrze baterie (podla poctu nabiti), je tu omnoho viac problemov s ekologiou, nez v pripade nejakych vyfukovych plynov zo spalovacich motorov. Baterie obsahuju tolko chemie a tak neskutocne svinstvo, ze ked ich zacneme zakopavat pod zem, tak to bude zle. Ale nechcem ako pisem filozofovat. Mozno do tej doby vymyslime rakety, ktore budu odpad posielat do jadra nasej slnecnej sustavy - do slnka, na spalenie :D.
Požičaj chlapcovi hračku :D :D :D ale super, dobrá recenzia a test. som spokojný a zmenil som teda názor na Teslu.. len či sú pravdivé tie informácie ohľadom prehriadtiu, kúpeľňový interiér, slabý handling.... spravil by si test aj s Teslou Performance 100D? na porovnanie po rovnakej ceste??? dik
Popici by bolo keby si zozenies aspon nejaku gopro co by si daval z vonku na auto, co js viem ma kapotu alebo nejako zboku pohlad dopredu aby bolo vidno co s autom robis, alebo 1 gopro do zadu nech toci a jedna dopredu by to uplne stacilo...
Auto je super .. ale jedine co mi na tom vadí je že ne ža sa to omrzí .. ale spíš to že u V10tky si vždy najdu něco co můžu vylepšit nebo vyměnit a "hrát si" s tým autom ... u těch Teslí a nebo Porche .. si můžu koupit maximálně lepší gumy
chalan viac takych video o autach ...vsetky co pozeram tam len rozpravaju veci co nikoho nezaujimaju :D ...ides nato dobre ...nadavka ked to ide je na mieste :D
Na tomto modelu se Porsche zbavilo svých ikonických světel. 😢 Přední světla a linie tohoto modelu ve mě evokují vzpomínku na starý Citroën DS ze sedmdesátých let s Fantomasem.
Počuj nie je ten pocit v pedáloch a brzdení o tom, že v určitej sile sa dobíjajú späť baterky? že brzdenie elektromorom dáva iný pocit ako brzdy samotné...
Do 9 minuty som myslel ze si zabudol hresit
prečo nedaš kameru na spolujazdcovu sedačku nech je vidno na cestu?
Predstav si ako by tam tá kamera lietala.. 😃😃 Keď Davidovi to auto skoro zlomilo krk. Najlepšie by bolo keby ma na hlave alebo hrudi GoPro 😄
@@Minedefinacak da si to na hrud a bradavky mu bude ten tlak dvihat a zakryvat objektiv, to je tiez kokotina. A ked si to jebne na celo tak mu bude kokot na celo dvihat a zase do objektivu. 😀
by ho zavreli keby tam bolo vidiet prekrocenie rychlosti ....
vidím že niesom jediny vieda o ,,autach´´ a nevidiš ani palubak počas jazdy nič len jeho ..
Však tak to mají snad všichni. Tohle je alespoň něco jiného. Mě to naprosto vyhovuje
Bolo by to ešte krajšie keby natočíš tachometer počas zrýchlenia ...lebo z tvojej tváre je to síce vidieť , ale aj my chceme to zrýchlenie vidieť :D
zvuk ako stary trolejbus.....normalne ked nieje pocut spalovaci motor pocut predne gumy ako sa šuchaju o vozovku
topppp Kozaaaaaa
Bude video aj s M5 e60? V10
Pecka auto a musím povedať, že ešte nikto mi tak nesprostredkoval pocity z tohto auta ako ty v tomto videu, videl som viac testov, ale vyjadril si to najlepšie 👍
A hlavne počet nadávok bol úplne akurát, môžeš to preniesť aj do budúcna 😄
Ďakujeme... 👍👍👍
Zvuk jak trolejbus :D
Ahoj jen k tem brzdam .. kdyz zmacknes brzdu tak nejdriv brzdi jen motorama (rekuperuje) a az kdyz chces hodne brzdit tak pouzije brzdy .. proto asi mas ten divny pocit pri brzdeni .. mej se
Ja to zrýchľovanie a zákruty, tuším, prežívam s Koža Bobkom, až mňa krk bolí a pri tom zrýchľovaní aj prestávam dýchať.
Ďakujem
videa su po phici to ako bez debaty ale na taketo car review by sa hodilo gopro na hlavu nieco na styl autotopNL.. to by boli ine grady
na auto review by sa hodilo cokolvek ine ako len selfie ak vobec a kamera na redaktora...
ale totok je autoreview koza bobkof
Vaha v pripade elektro-sport auta nie je az tak velmi podstatnou. To auto potom aspon lepsie drzi na ceste. Vaha je rovnomerne rozlozena pod celym podvozkom (bateria a "elektro-motorcek") a na velkej ploche. Nie ako v pripade spalovacich motorov, ze mas vzadu resp. v predu polovicu vahy celeho auta :D (spalovaci motor aj s prevodovkou). Elektro-motor je navyse niekde uplne inde, co sa tyka "trakcie". Tam ti vlastne ani nemaju preco smykat gumy kolies o asfalt. Len ak by si to tak nastavil. Nepotrebuje tam byt nainstalovany ziadny ASR system - t.j. nieco, co ti bude kontrolovat / riadit acceleraciu nahonu kolies, aby proste nepresmykovali pri zasliapnuti plynu na podlahu. On vlastne... laicky povedane... sam o sebe elektro-motor je uz ASR system. Ked gumy zacnu smykat, hned sa znizi vykon a prestane tlacit energiu do kolies a naopak, ked sa kolesa nesmykaju, ked je pedal na podlahe, tak algoritmus pusta maximalny prikon do elektro-motora, co len dokaze maximalne dodavat. Na tomto principe je postavene aj autonabijanie alebo brzdenie motorom. Teda ked sa tocia kolesa rychlejsie nez elektro-motor, zacina sa nabijat bateria (velmi malo, ale tak aspon nieco).
Elektro-motory maju vyhody, ale aj nevyhody. Ale to vsetci vieme a netreba to snad ani rozoberat :). Vsetko ma klady aj zapory. Je to ako jing a jang. Neexistuje ziadne perepetu mobile. Vsetko ma nejake klady, ale aj zapory.
Napriklad dojazd: elektro-motor cim viac slapes na plyn, tym viac ide baterka dole :) a rapidne sa znizuje dojazd auta :) ... kdezto v pripade spalovacieho motora to mozes mat na salame, lebo co sa tyka dojazdu, palivo vydrzi na tisic kilometrov ako nic a ked by aj menej, zastavis na cerpaciej stanici na 10 minut a ides dalej, kdezto naopak v pripade elektro-pohonu, musis zastavit na 1 hodinu aspon a potom cakat na aspon nejake rychlo-nabitie :).
Ked sa zacne platit za elektrinu, tak to rychlo-nabitie bude aj pekne drahe... pretoze az budu raz vsade elektro-automobily a kazdy blbec bude cakat na kavicke, niekde neviem kde, pocas nabijania elektro-auta po dobu 1 hodiny, tak na toto nam bude treba postavit zase dalsie jadrove elektrarne :D. Alebo to zostane po staru, s mensim poctom elektrarni, s nedostatok enemrgie, ibaze potom cena nabitia bude rapidne vyssia nez je sucasna cena za naftu a benzin :D (v prepocte na kilometre dojazdu). Uz teraz to zacina byt problem... ohladne elektrickej energie. Vsade vidime stojany na nabijanie. Ale to su zaciatky. Je ich doslova vzdy len zopar kusov na 1000km2 rozlohu v mestach (ako kde, plus/minus, je ich proste malo). Az raz budeme denno-denne nabijat kazdy svoj elektro-mobil, az nas bude par milion ludi na Slovensku, az budeme nabijat v priemere kazdych par hodin... casto nastane situacia ked aj sucasne naraz sa bude nabijat stovky tisic automobilov (vecer napriklad alebo cez noc)... tak nam bude treba neskutocne vela energie vyrobit na nieco take - vela elektrarni. Takato bateria v elektro-mobile moze mat napriklad 70 kWh a nieco take nabit nieje sranda... este k tomu v priebehu 1 hodiny. To si vyzaduje obrovsky prud (22kW / 32A - co som nasiel na internete, je napriklad prud, pre 1 hodinove rychlo-nabijanie, pre elektro-auto Tesla Model S 85 kWh). A teraz si zober ze by takto naraz zacalo nabijat na celej planete Zem napriklad 5 milion ludi. Megawatty budu tiect kazdy vecer len do nabijaciek aut :). Jednoducho nie je to zatial ziadna slava v tomto ohlade. Stale je nedostatok elektrickej energie a my budeme potrebovat co chvila este viacej elektrickej energie. Toto je velky strasiak pre vacstinu krajin vo svete. Ak totiz nechcu jadrovu elektraren, tak mozu spravit inu, ale vacsiu, spinavsiu, s nakladnejsiou udrzbou a s pomerne drahsiou cenou za vyrobenu el. energiu. Je to fakt strasiak. Cize cena za nabitie moze casom naozaj stupnut. Nehovoriac o marketingu, ekonomiek, nenazranosti ludi... ked zacnu vsetci na nabijacich staniciach ziadat velke sumy (a clovek si doma nabija len na prvy dojazd, ale na dalsiu jazdu aj tak musi zastavit na hodinu pri nejakej kaviarni napriklad a zaplatit za nabijanie).
Dobre... nebudem filozofovat... vsetko je krasne... proble vsak je v tom, ze ludia tak ako vzdy, nepremyslaju dopredu. Nieco vymyslia. Su z toho nadseni. A potom nariekaju ked nic nefunguje tak (bezstarostne), ako si mysleli, ze to aj bude (bezstarostne) fungovat. Napriklad vela ludi si mysli, ze elektro-mobily su cistejsie pre ekologiu, nez spalovacie motory. Lenze to neni pravda. Ony sa tie baterie totiz musia najprv vyrobit a v pripade recyklacie a kratke vydrze baterie (podla poctu nabiti), je tu omnoho viac problemov s ekologiou, nez v pripade nejakych vyfukovych plynov zo spalovacich motorov. Baterie obsahuju tolko chemie a tak neskutocne svinstvo, ze ked ich zacneme zakopavat pod zem, tak to bude zle. Ale nechcem ako pisem filozofovat. Mozno do tej doby vymyslime rakety, ktore budu odpad posielat do jadra nasej slnecnej sustavy - do slnka, na spalenie :D.
Toto resp. vsetky tvoje videa nemaju konkurenciu v predani emocie zo zazitku v tom naozaj nemas konkurenciu, super video a tesim sa na dalsie 😉
Emocie si pekne ukázal a to bolo super....👍
10:46 chcípám xD
Neviem ako vy ale mne pripomina Roka...isto to je jeho starsi brat
Starší asi nie, skôr mladší.
Hneď od prvého momentu, ako začal hovoriť, som si pomyslel, že Roko sa dostal z košického ghetta do Californie :D
@@Pilifo006 :DDD
Presne tak, kalifóňju e d salifóňu! :D
jaka buducnost? zneje to trosku lepsie ako Trolejbus Tr9 v roku 1985
Nemozem si pomoct, ale neni nahodou Roko tvoj pribuzny?
Moc fajn video..vidět jen tvůj ksicht
Tá Tesla na konci je náhoda?
23:30 "bol tu a teraz ste tam" :D ....veľký človek toto :)
ty jo, to ale musí mít motor když to má ukazatel nabití baterky pro nastartování ! kolik to má obsah ?
9:27 chalana len odfúklo vedla teba 🤣
😂😂😅
empt:y Hej no🤣🤣
nechces po mna prist do spisskej? :D
ma to zvuk ako trolejbus v Kosiciach, tiez sa tak ksichtim ked sa pohne zo zastavky
Klobúk dole za toto video ... 11 bodov z 10 ! Viac takých videí :)
Mam 2 dotazy... Zaujímali by ma tie G preťaženia vôbec ani raz si si nevšimol? A pohľad kamery aj na budíky a pohľad vôňou by bol popici
Požičaj chlapcovi hračku :D :D :D ale super, dobrá recenzia a test. som spokojný a zmenil som teda názor na Teslu.. len či sú pravdivé tie informácie ohľadom prehriadtiu, kúpeľňový interiér, slabý handling.... spravil by si test aj s Teslou Performance 100D? na porovnanie po rovnakej ceste??? dik
ta preco uz niesu videa ?????
Kamo 2. Jeremy Clarkson
Bomba komentář + jízda
daj jednu kameru von a prestrih na exterier ked robis testy
Krasny voz, zial dostupnost tejto turbo strely bude slaba, cena je tam extremna. Tesla sa ale nechyta. :)
Byl jsem odpurcem el.aut...už nejsem,a může za to 🐐
Koza,zrob este jedno video s tym autom ale daj kameru dakde do exterieru
Moc sa mi nepáči dizajn no jazdiť to musí parádne. Chcel by som skusit 👌👌👌
Kozička
Pre mňa je toto,tvoje najlepšie video.
Hodne som si ho užil.
Je to proste maximálna yeba 👍👍super 🤛
a kolko to ma tav?
Dokonalý teleport z budúcnosti 😎
koza investuj alebo pridaj nejaku/e kameru do exterieru a bomba
Je to počuť. Je to magické.
Koza,,,ty si strašný pán...😁😁😁👍👍👍👍👍
Boha to je krásne auto!
9:23 G POWER
skus jeep grand cherokee trackhowk alebo demoon
Si pozeral Ukáž Káru?
James Cold hej bola to peckaa ale pri kozovom vyjadrovani a pozitku z jazdy by to bola vacsia zabava 😅
ale na otázku jak dlouho by člověk měl jezdit v e-autě než ho to přestane bavit ? ti rád odpovím .. no do prvního vybití.. :) ;) ..
Neskutečné ⚠️😍 velký palec pro porsche
tie kolesa by som hned dal na bazos ciganom na oktaviu tdi ale inak auto fajn,recenzia ako vzdy nadpriemerna :D
wau to je naj auto na planete,,,spicka,,jedine porsche..na Nemcoch nikdo nema,,amerika moze len snivat..
Popici by bolo keby si zozenies aspon nejaku gopro co by si daval z vonku na auto, co js viem ma kapotu alebo nejako zboku pohlad dopredu aby bolo vidno co s autom robis, alebo 1 gopro do zadu nech toci a jedna dopredu by to uplne stacilo...
Ten zvuk je jak vesmírná loď :D :D mazec
Co z toho keď nova 911 Turbo S je rýchlejšia.
Nedoporučuji koukat ne že by to nebylo nejlepší usa RUclips ale 😂 že budete mluvit jako východnar ze moj zlaty ufo uzivaj mladý
Video z Corvette Z07 co ta ,,vystračilo” ako facka ko***tom - nemáme? Pozrel by som si Corvette 😉
29:24 😂😂😂😂😂😂kamo tlak si 😂
Topka video
super videa koza!
Auto je super .. ale jedine co mi na tom vadí je že ne ža sa to omrzí .. ale spíš to že u V10tky si vždy najdu něco co můžu vylepšit nebo vyměnit a "hrát si" s tým autom ... u těch Teslí a nebo Porche .. si můžu koupit maximálně lepší gumy
chalan viac takych video o autach ...vsetky co pozeram tam len rozpravaju veci co nikoho nezaujimaju :D ...ides nato dobre ...nadavka ked to ide je na mieste :D
Strašná podoba s Rokem :D
Daj video z m5 🙏
Ale za cenu jedného taycanu mám dve tesly s takze keď sa mi jedna prehreje môžem zobrať druhu 😅
huci jak trolejbus co?
Ten zvuk je nadherny 👍
😂😂😂😂😂
🫵😂 to nemůžeš myslet vážně 🗿
Este aspon 1...2 kamery pridat a bude to dokonale. Chybaju pohlady ;)
Ahoj, co tam nejsou policajti s radarem ? 🚜
Ked porovnam toto s teslou tak posche je uplne ina liga
Bomba auto ale nemôžem si pomôcť ten zvuk mi pripomína električku.
Už máš tu e39 m5 dinan
Skoda ze neni kamera na celnom skle a tak by bolo lepsie si predstavit a vidiet to zrychlenie ....
Poznáš TRUCKEREM V KANADE ?
🤣 toto auto zrýchluje ako keby nebolo zajtrajška 💪💪 top
Na tomto modelu se Porsche zbavilo svých ikonických světel. 😢 Přední světla a linie tohoto modelu ve mě evokují vzpomínku na starý Citroën DS ze sedmdesátých let s Fantomasem.
9:48 KOZA IS SPEECHLESS
velmi mi tam chyba bodycam
10:49 :D
😂
Bavia ma tieto videjka. 👌🏻👍🏻
V skutočnosti je krajsie ako na obraze👍
Nemôžem sa dívať na tieto videá,,,na tie autá ,,,keď si predstavím na čom jazdím ja😲 ✌️
masaker :)
Děkujeme za další good video 🔥
Je to pocut vsetko pekne😀
Elektro auta nemám rád, ale tohle se mi kurevsky líbí. Teď ještě 200k euro někde nahrabat :D
počuť tie zvuky veľmi dobre neboj sa :D je to masaker ..
Počuj nie je ten pocit v pedáloch a brzdení o tom, že v určitej sile sa dobíjajú späť baterky? že brzdenie elektromorom dáva iný pocit ako brzdy samotné...
Uzili sme si to s tebou :)
Sprav aj anglické titulky pls nech si to pustí aj Elon Musk:)
I like it. Not talking bullshits directly šport+ 👍💪💪
Krasota brutalna bratm
Koža dáme launc nešetrí toľko to auto
ako jednoznačne vyzera peckovo , no zatial davam prednosť klasike :)
Koza-Dako bez Nadavok:/ :!))))) Ty si Kral Brasko :)
MASAKER .. IIIII IIIII IIIII IIIII IIIII 🤣musím to zrátať
25:44 - ja ked sa snazim sfuknut sviecku :DDDDDD
Mohol by si viac aút porsche testovať lebo sú to nádherne auta a nie všetci sa im venujú 😉💪👍
bomba
Chceme video m5 e60!!!
super video!
Mohol by si zaobstarať kameru aj na palubovku a cestu keď jazdíš ✌
viac kamier !!
Pozdravujem z Popradu :)