Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
山手線のE231系…上野駅での津田ATOS…寝台特急あけぼの…高崎線での211系…全てに対して時代を感じる動画だなぁ〜。
スーツさんとか謎さんとか色んな鉄道RUclipsrを見てるから色んな所に鉄道旅行に行く事が夢になりました。夢をありがとうございます!謎さんは同じ静岡人としても応援してます。
>色んな所に鉄道旅行に行く事が夢にそれわかる。俺も3年くらい前から「鉄道」に乗るために旅行に行ってるから
6年前の映像をこんな高画質で素晴らしいです。
籠原あたりで60センチ積もるなんて普段の時期ならあり得ないだけに貴重な体験だったと・・・・・
雪を見ただけで大興奮するのが静岡県民山を見ただけで大興奮するのが千葉県民
千葉って割と山だらけじゃね
@@userecho308あるけど低いんよ貧乳
@@sangyouhaikibutsu 最高峰でもら408mらしいね
@@userecho308 貧乳やったわ
@@userecho308 あっこほぼ海に面してるしね
群馬県在住です私は当時小学生でしたが鮮明に覚えてます鉄道はこんな感じになってたんですね〜長野県に続いてる国道18号も碓氷峠が積雪で通行止めになった影響でトラックや乗用車が立ち往生して交通がマヒしてましたね〜
どんだけ撮り溜めあるんだろう。すげぇわ。
1998年にもこんな感じで高崎線で車中泊なんてありました。高崎線の岡部駅辺りで仕事をしてて、自分はすぐ東京に帰ってきて難を逃れたのですが、途中で寄り道した同僚は間に合わずに車中泊をしたそうです。ネタになるなら閉じ込められる体験もありかなあ(笑)
映画秒速5センチのエピソードを思い出した、両毛線だけど。
懐かしすぎる。雪で列車がどんどん遅れていくんですよね。
俺漏れも
車両は同じですね(当時は)
既視感あるな、と思ったけどそれか
関東の雪景色=秒速5センチメートル
7:05上野発上尾行き寝台特急「あげおの」
うまい!
ぶっ壊されそう(小並感)
ザブトン1枚!
上尾の…ってなってるあたりポイント高い
@@mon-ep7ce 上尾事件再び(怖)
2014年2月の雪っていうと、思い出しましたよ❗確か戦後何番目かの記録的大雪って言われてましたね💦
前橋、熊谷は、史上1位
@@どしらこー 1番は河口湖だよ。だって雪で止まらないのに2泊3日富士急止まったもん。
@@甲州博麗丸 それだけじゃ根拠に乏しいかも
あの豪雪で、自宅(埼玉県秩父市)のカーポートの屋根が崩落した(涙)
大雪の翌週半ばに高崎から通しで高崎線乗ったけど、熊谷辺りまでカーポート、ビニールハウスが悉く潰されていた
なんか秒速5センチメートルみたいやな
名前で吹いたwww
岩舟駅ですね
7:00 寝台特急が上野から上尾まではやばすぎだろ
2014年の大雪は渋谷道玄坂スキーとかあった時ですね。あの雪でも静岡は雨なのがびっくり。
静岡は1番雪が降りにくい。降ったとしても、沿岸部は積もらない。
今さらだけど"ご苦労様"&"お疲れ様"でした。ほんと体調崩さないで良かったですね!!
あの大雪の日ね。うちの地元(北本)では特急列車(185系)が雪で埋もれてました。たしか(ほぼ終日)運休したと思った。
7:07上尾事件再び
ぼくはこの日、寝台特急「あけぼの」に乗っていました。鴻巣駅で停車し、何事かな。と思って車掌さんに聞いたら「ポイントが雪に埋まって進めないので、もう少しで再開します。」と言われて、待っていたら、籠原駅で架線断線の一報が入り、長時間の見合わせが確定しました。その後すぐに緑茶とおにぎりが全員に配られて、車内も暖房で暖かったので快適でした。そのまま鴻巣駅で停車したまま一夜を過ごし、朝になった段階で車内から出ることが許可され、外をみると線路が完全に雪で埋れててびっくりしたのを覚えていますwこの段階では高崎まで運転の予定でした。見合わせから15時間経過したくらいで鴻巣駅で運転打ち切りが決定し、鴻巣始発の電車を手配してもらい、上野に戻りました。笑在来線とは違い暖房もあったので、在来線で足止めを喰らったひとはきつかったでしょうね…。にしても廃止が決定していたあけぼのに無料で乗車できたので、いい経験でしたww
当時高校生だったけどすごい覚えてる山梨県が積雪1m超えたんだったよな
こういうときグリーン車が無料開放されたら快適なんだろうな
確かに
JR発足初期のとき、JR北陸本線(現IRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道、えちごトキめき鉄道)や七尾線でもグリーン車はハザ扱いになっていた。
不知火蓮&守矢CREATIONs でも寝ること考えたら足が完全に伸ばせるフラット構造した座席が良いですよね。
マジレスするとたぶん一晩座ってるとケツ痛くなる。N700のグリーン車のシートであれば文句なし。
tanaka0228 N700よりJR西のグリーン車の方がいいと思うゾイ
謎さん、、すごい武勇伝たくさん持ってますね😻私は米坂線が途中で雪崩に遭って代行輸送バスで最終新幹線に乗れず翌朝新潟からエクストリーム出社をキメた、くらいしかないです⤵︎
びっくり(・・;)トラ猫さん本物
同日のことで、静岡市街地は雨だったのですが、この時静岡市の日本平では雪になり、雪が積もったそうです。(このことがニュースで流れたことがよく頭に残っています。)
籠原の架線故障の動画かなりの再生数ですね。
「雪を見ただけで大興奮するのが静岡県民です」それな過ぎてやばい
あけぼの・・・乗って見たかったです。今では寝台電車はサンライズだけで、寂しい限りです。
0:00ワイパーww
4:30 北海道の函館本線の江部乙付近で架線切断事故あったとき、軒並み運休のなか特急オホーツクと急行宗谷が通常通り運転していたのを思い出した。1996年12月の話。
気動車だもんね
さすがはディーゼル。でも、高山線でキハ25がガス欠したことがあったよね。ローリーが来て給油してたけど。
今日の朝ドラはぶつ切り編集でしたねww
おー貴重映像ですね。ありがとうございます。
E233系で2泊ってめっちゃレアな体験じゃないですか!!!
高崎住みです!大雪で足止め大変っすね!自分は落雷で足止めに合いました😵高崎線で🚃
富士宮も大雪になりました。(50センチも積もり、道路交通もマヒしました。)ただ、富士市の平野部は雪が積もっていませんでした。
えっ…そんなに降ったっけ…もしかして宮の上の方ですかね…?
これが謎さんの伝説の動画だと自分は思います。そして初めて見た謎さんの動画もこれでした。
山梨県がもっとひどいことになって陸の孤島状態だったようですね。
2014年の大雪では本当の孤島は東京奥多摩檜原ですけどね。山梨埼玉群馬が100人ちょっと交通断絶になった中東京は1000人以上が孤立されました。
yareyare001さん、確か河口湖とか富士吉田が70cmとか積もりましたよね!!聞いたことない積雪でヒェー(((o(*゚▽゚*)o)))でした
@@チャンひろ甲府で114cm、河口湖で143cmの積雪でしたよ!共に、統計開始以来の極値を更新する記録的な大雪となりました。
あけぼのは鴻巣駅で運転打ち切りでしたよ〜これに乗っていたので!笑
14年の2月の大雪は自分も鮮明に覚えてますねぇ。2月の1週目の土曜にさいたまスーパーアリーナでライブあって雪の中始発から物販に並びました
E233系で車内泊かぁ…ちょっと羨ましい()後関係ないけど京阪3000系のワイパーの動きが早すぎて笑う
2014年2月、2週間連続の大雪の日ですね。謎さん、電気止まってよく生きて帰って来れましたね。架線が切れて窓ガラスがあんなになっちゃうんですね。
雪みたらやったーーーーーーーーぁぁぁぁぁぁ<静岡県民です>スキー場が近くにない.
籠原に住んでます。この時、自分は受験生だったのですが、この大雪のせいで都内で受ける私大の入試に行けなくなりました
群馬県南部、埼玉県北部は50cm以上の雪が降るのは50年に一度です。熊谷市のスポーツ文化公園の熊谷ドームは積雪50cmを想定していて建設されましたが積雪70cmぐらいで屋根が破損して復旧工事をする時に積雪70cmの屋根に変更しました。大雪が降った日は午前中から夜まで雪かきをしたのと雪の重みで庭木が折れました。生活道路は雪が一週間ぐらい残り自動車の運転が大変でした
あけぼののゴロントシートに乗ったけど興奮して寝れなかったなぁもう9年前か
当時は大変だったようですが今思えば貴重な体験ですね。2014年2月は南岸低気圧で関東甲信地方で2度も大雪に見舞われましたね。特に山梨県がひどく甲府では積雪が114cmにも達しました。その時は新潟県の十日町雪まつりに行ってましたが大雪で雪上カーニバルが中止になりました。
この年にコロナ流行ってたら、この状態で窓開けることになってたのかな
第三十三代給食委員会委員長 考えたくないですねw
それ、凍死してる人が出てもおかしくないレベル…
8:35 軽井沢!?
それ思った
ken gu 多分幕回しです。
一応この画像の107系1000番台は碓氷峠越え出来るようにはなってたみたいです一回も越えたことは無かったですが
@@koshi_an8786 あそこを通過するにはそれように改造してないとできませんもんねー。
9:40 窓際に置かれたコップがなんとも侘しい楽しみのはずの旅行が台無しになったと考えるとなんともやりきれない気分
自分は上りのあけぼのに乗車してて浦佐で打ち切り、新幹線も運休で乗客全員スキー場のホテルに宿泊でした。翌日会社に出勤出来ず怒られたのを覚えてます💦
2:19 雪を見てうざっと思うのが長野県民です
確かに静岡県は雪が降る事無いですけど、かなり大変な撮影だったんですね。
電気が無い電車での車中泊…貴重な体験だけど大変でしょうねw
5:05115系107系でもないのに手で開閉
これは籠原駅から北で通常です
@@mas.m5585籠原以北はボタン式ですよ~謎さんは手で開けてましたね。停電してたのでねぇ
M mas. 107系115系のことかな?(今はいなくなったけど)
2:09かけこみ乗車はおやめください。
車内で夜を越したのか〜貴重な体験やな〜↓2泊しましたえっ???
この時の高崎は雪が凄かったですよね。湿った重い雪が60センチくらい積もって、車庫のバイザーがポッキリ折れて車に直撃しているご家庭がいくつもありました。
大井川鉄道元京阪3000系懐かしいなぁこの車両だけ車内に自動販売機もあったし笑😹
高崎に107系や185系のカラーリング、あけぼのとか懐かしすぎる。この大雪の時に伊香保温泉泊まってて帰れなくなって大変だったなぁ...。
静岡県民のRUclipsrっていうと、個人的には謎のチャンネルさんの他にも、はじめしゃちょーさんのイメージしかない
この次の日群馬に仕事でいました新潟より積もっていたのを覚えています
高崎線、久々に手動式ドアだったのにただただ仰天
211系も最初からボタンではありませんでした
これは籠原駅から北で通常です…
@@mas.m5585 通常ではありません。昔は、夏と冬、長時間停車の時のみでした。通年でボタン式になったのは、この後です。
因みに、今では、運転再開の見込みがたたない場合、夏と冬に限り、停車中だった場合、半自動機能がない車両でも、ドアカットで対応するようになりました。
@@どしらこー 要は2011年の3月11日、その日と言えば東日本大震災、福島県の原発事故が起きた日、その影響により電力が不足になり、翌12日から今に至るまで、高崎線の場合は籠原以北は自動ドアからボタン式の半自動ドアになったわけですッ!
まだ高崎線に211系が走っていた頃ですね。
まだ山手線にE231系が走ってた時代かあ携帯の充電とかはどうしていたんですか?
時代って言うほど昔ではない。
食事とトイレはどの様に対処したんでしょうか?
作業員ありがとうございました
雪と列車って最高やな
埼玉県で遭難するなんて滅多に出来ない体験ですね!
たしかに
私も当時、この大雪で前橋のビジネスで監禁状態でした。ビジネスだけましか。思い出しました。
この時の上りあけぼのは、浦佐駅で長時間抑止後に長岡方面へ回送されました。乗客は急ぐ客はほくほく線はくたかを六日町に臨時停車させて、金沢、東海道新幹線と回って東京へたどり着いたらしいです。急がない客は越後湯沢で宿泊し、高速が止まったので混雑した新幹線に乗って東京へ行ったみたいです。
自分も山梨県の中央線塩山駅で大雪で16時間缶詰めになった経験あるが、まだ電気はあったから全然甘いレベルですね。あれも結構キツかったすけど。
107系とか寝台特急あけぼのとかもういないんだな…あけぼの見たかったなーーー
この日23区内で友人の引っ越し手伝っていたら区内では見た事が無い積雪になり荷物運搬に使ったハイエースが雪でスリップして大変な事になったので思い出深い。
熊谷気象台72㎝だったか、70cm以上の積雪量タイ記録(明治時代とタイ記録)でした、
大井川鐵道から高崎線…確か6年前のときはバスが止まったりして大変だったのを覚えてます…
埼玉、群馬で交通麻痺に陥りました。
俺この籠原駅の隣深谷駅が最寄りなんだけど、まじでこん時はやばかった。めちゃくちゃ雪降ってたし
4年前、花嫁のれん号に乗車していたが七尾から金沢まで乗車するつもりだったが、大雪の影響で途中金丸で8時間停車していました。
6:48 右下、まだ高崎車両センター時代ですね。懐かしい
その思いつきの行動力にびっくりします籠原駅で架線ブツンするのあったわ。懐かしいワイパーは動くんですね当時の動画も随分前に視聴してます!!!!
後半静止画が多いのは動画撮影用のカメラのバッテリーが少なくなって充電も出来ない状況だったからか。
籠原は埼玉県の平野ですのでほぼ雪に無縁ですね、高崎線全体は雪降らない。神保原から高崎近いですよね2泊!ホテルに降りることは絶対にしないのですね。貴重な体験でした。
8:38しれっと軽井沢幕でてんのなww
雪を見て大興奮するの、愛知県民も一緒です!ww
しない
@@黄色いトマト-h5x して
よく、群馬は誤解されるから言うが、群馬県全域に雪が降るのはめったにないからな。南部は都心と同じくらい。雪降る確率が。
金光魔裟斗 だから冬の上越線は楽しいですよね。晴天で雪が全くない高崎からどんどん雪が見えて水上に着く頃には雪国と化す風景は。
東京より確率は低いよ
どしらこー 東京よりは降雪日数も降雪量も多いよ、群馬の南部までは山超えてギリギリ弱った雪雲が届くから。南岸低気圧も群馬の方が多く降る事が多く、この日も前橋では73センチに対し、東京は30センチ未満だった
水上とかはそれなりに降るでしょう。山ですから。
関東圏の列車は多少の雪でも列車がストップしてしまいますから大変ですよね。それ考えたら北国の列車は強いですよね!
4:33ドアチャイムが無いですね。
この日は忘れません。二週間連続で週末に雪が降ったんですよね。二週目が大雪で高崎線が止まりました。桶川よりの上尾に住んでいましたが大宮の職場に電車が止まっていたため通勤が出来ず、会社に連絡したら歩いてこいと言われたことは一生忘れません😂笑笑
架線切断による黒焦げの窓、デカい海苔みたいになってて本当に人がいたらと思うと笑えませんね
友達が同じ状況になったの聞いてたので見れて嬉しいwww
食べ物や飲み物はどうしたんでしょうか?
やっぱり普段雪降らない所の人って雪に憧れるんだなw(富山県民)
今ならあけぼの見れただけで、もうなにも言うことはない。最高
何日も休校になった時か。デカイかまくら作れたからずっと家で遊んでた。
電車と雪ってエモい
大変でしたね‼️
大変でしたね.........。
サンライズや寝台、リクライニングシートがある車両なら旅気分なんでしょうが固定シートだと地獄ですねw
大変でしたね(┯_┯)
高崎線おそロシアおそロシア
E233系で2泊…しかも1泊目は暖房なし。やべぇですな。映像中にあった山手線E231系500番台の前面に付いた雪の量を見たら、関東民なら早く家に帰らなきゃ…と思います。雪に対する備えがあまりないだけでなく、関東の雪は水分が多くて重いので簡単に電車が止まっちゃうんですよね。ちなみに私は、上空より地表の方が気温が低くて雪ではなく雨として降ってきた為、架線に付着した雨が氷になり遂には通電出来なくなる自体になって宇都宮線が止まった時に、ぎりぎり帰れた事がありました。乗っていたE231系は空転しまくりで、モーターが掃除機のような音を出していました。本当にあれは危うかったです。
何年か前に結構降りましたよね、その時の東海道線231系が、ちょっとした上越線状態だった事を思い出しましたね
2014年2月8日の大雪と言えば…。京急線穴守稲荷で朝6時まで夜勤。何とか駅までたどり着いたら駅のシャッターが開いてなくて、駅前にあったマクドナルドで少し時間を潰し、動き出しては止まる電車を乗り継ぎながら、東上線朝霞駅までたどり着いたのが12時半。寒さよりも眠いことが辛かったな。マジ寝たら死ぬ!状態でしたもん。
この年は2週連続で関東に大雪が降ったのを覚えてます
山手線のE231系…上野駅での津田ATOS…寝台特急あけぼの…高崎線での211系…
全てに対して時代を感じる動画だなぁ〜。
スーツさんとか謎さんとか色んな鉄道RUclipsrを見てるから色んな所に鉄道旅行に行く事が夢になりました。夢をありがとうございます!謎さんは同じ静岡人としても応援してます。
>色んな所に鉄道旅行に行く事が夢に
それわかる。俺も3年くらい前から「鉄道」に乗るために旅行に行ってるから
6年前の映像をこんな高画質で
素晴らしいです。
籠原あたりで60センチ積もるなんて普段の時期ならあり得ないだけに貴重な体験だったと・・・・・
雪を見ただけで大興奮するのが静岡県民
山を見ただけで大興奮するのが千葉県民
千葉って割と山だらけじゃね
@@userecho308あるけど低いんよ
貧乳
@@sangyouhaikibutsu 最高峰でもら408mらしいね
@@userecho308 貧乳やったわ
@@userecho308 あっこほぼ海に面してるしね
群馬県在住です
私は当時小学生でしたが鮮明に覚えてます
鉄道はこんな感じになってたんですね〜
長野県に続いてる国道18号も碓氷峠が積雪で通行止めになった影響でトラックや乗用車が立ち往生して交通がマヒしてましたね〜
どんだけ撮り溜めあるんだろう。すげぇわ。
1998年にもこんな感じで高崎線で車中泊なんてありました。
高崎線の岡部駅辺りで仕事をしてて、自分はすぐ東京に帰ってきて難を逃れたのですが、途中で寄り道した同僚は間に合わずに車中泊をしたそうです。
ネタになるなら閉じ込められる体験もありかなあ(笑)
映画秒速5センチのエピソードを思い出した、両毛線だけど。
懐かしすぎる。
雪で列車がどんどん遅れていくんですよね。
俺漏れも
車両は同じですね(当時は)
既視感あるな、と思ったけどそれか
関東の雪景色=秒速5センチメートル
7:05上野発上尾行き寝台特急「あげおの」
うまい!
ぶっ壊されそう(小並感)
ザブトン1枚!
上尾の…ってなってるあたりポイント高い
@@mon-ep7ce 上尾事件再び(怖)
2014年2月の雪っていうと、思い出しましたよ❗確か戦後何番目かの記録的大雪って言われてましたね💦
前橋、熊谷は、史上1位
@@どしらこー 1番は河口湖だよ。だって雪で止まらないのに2泊3日富士急止まったもん。
@@甲州博麗丸 それだけじゃ根拠に乏しいかも
あの豪雪で、自宅(埼玉県秩父市)のカーポートの屋根が崩落した(涙)
大雪の翌週半ばに高崎から通しで高崎線乗ったけど、熊谷辺りまでカーポート、ビニールハウスが悉く潰されていた
なんか秒速5センチメートルみたいやな
名前で吹いたwww
岩舟駅ですね
7:00 寝台特急が上野から上尾まではやばすぎだろ
2014年の大雪は渋谷道玄坂スキーとかあった時ですね。あの雪でも静岡は雨なのがびっくり。
静岡は1番雪が降りにくい。降ったとしても、沿岸部は積もらない。
今さらだけど"ご苦労様"&"お疲れ様"でした。ほんと体調崩さないで良かったですね!!
あの大雪の日ね。
うちの地元(北本)では特急列車(185系)が雪で埋もれてました。
たしか(ほぼ終日)運休したと思った。
7:07上尾事件再び
ぼくはこの日、寝台特急「あけぼの」に乗っていました。
鴻巣駅で停車し、何事かな。と思って車掌さんに聞いたら「ポイントが雪に埋まって進めないので、もう少しで再開します。」と言われて、
待っていたら、籠原駅で架線断線の一報が入り、長時間の見合わせが確定しました。
その後すぐに緑茶とおにぎりが全員に配られて、車内も暖房で暖かったので快適でした。
そのまま鴻巣駅で停車したまま一夜を過ごし、朝になった段階で車内から出ることが許可され、外をみると線路が完全に雪で埋れててびっくりしたのを覚えていますw
この段階では高崎まで運転の予定でした。
見合わせから15時間経過したくらいで鴻巣駅で運転打ち切りが決定し、鴻巣始発の電車を手配してもらい、上野に戻りました。笑
在来線とは違い暖房もあったので、在来線で足止めを喰らったひとはきつかったでしょうね…。
にしても廃止が決定していたあけぼのに無料で乗車できたので、いい経験でしたww
当時高校生だったけどすごい覚えてる
山梨県が積雪1m超えたんだったよな
こういうときグリーン車が
無料開放されたら快適なんだろうな
確かに
JR発足初期のとき、JR北陸本線(現IRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道、えちごトキめき鉄道)や七尾線でもグリーン車はハザ扱いになっていた。
不知火蓮&守矢CREATIONs でも寝ること考えたら足が完全に伸ばせるフラット構造した座席が良いですよね。
マジレスするとたぶん一晩座ってるとケツ痛くなる。
N700のグリーン車のシートであれば文句なし。
tanaka0228 N700よりJR西のグリーン車の方がいいと思うゾイ
謎さん、、すごい武勇伝たくさん持ってますね😻私は米坂線が途中で雪崩に遭って代行輸送バスで最終新幹線に乗れず翌朝新潟からエクストリーム出社をキメた、くらいしかないです⤵︎
びっくり(・・;)トラ猫さん本物
同日のことで、静岡市街地は雨だったのですが、この時静岡市の日本平では雪になり、雪が積もったそうです。(このことがニュースで流れたことがよく頭に残っています。)
籠原の架線故障の動画かなりの再生数ですね。
「雪を見ただけで大興奮するのが静岡県民です」
それな過ぎてやばい
あけぼの・・・
乗って見たかったです。
今では寝台電車はサンライズだけで、寂しい限りです。
0:00ワイパーww
4:30 北海道の函館本線の江部乙付近で架線切断事故あったとき、軒並み運休のなか特急オホーツクと急行宗谷が通常通り運転していたのを思い出した。1996年12月の話。
気動車だもんね
さすがはディーゼル。
でも、高山線でキハ25がガス欠したことがあったよね。ローリーが来て給油してたけど。
今日の朝ドラはぶつ切り編集でしたねww
おー貴重映像ですね。ありがとうございます。
E233系で2泊ってめっちゃレアな体験じゃないですか!!!
高崎住みです!大雪で足止め
大変っすね!自分は落雷で足止めに合いました😵高崎線で🚃
富士宮も大雪になりました。
(50センチも積もり、道路交通もマヒしました。)
ただ、富士市の平野部は雪が積もっていませんでした。
えっ…そんなに降ったっけ…
もしかして宮の上の方ですかね…?
これが謎さんの伝説の動画だと自分は思います。そして初めて見た謎さんの動画もこれでした。
山梨県がもっとひどいことになって陸の孤島状態だったようですね。
2014年の大雪では本当の孤島は東京奥多摩檜原ですけどね。山梨埼玉群馬が100人ちょっと交通断絶になった中東京は1000人以上が孤立されました。
yareyare001さん、確か河口湖とか富士吉田が70cmとか積もりましたよね!!聞いたことない積雪でヒェー(((o(*゚▽゚*)o)))でした
@@チャンひろ
甲府で114cm、河口湖で143cmの積雪でしたよ!
共に、統計開始以来の極値
を更新する記録的な大雪となりました。
あけぼのは鴻巣駅で運転打ち切りでしたよ〜
これに乗っていたので!笑
14年の2月の大雪は自分も鮮明に覚えてますねぇ。2月の1週目の土曜にさいたまスーパーアリーナでライブあって雪の中始発から物販に並びました
E233系で車内泊かぁ…
ちょっと羨ましい()
後関係ないけど京阪3000系のワイパーの動きが早すぎて笑う
2014年2月、2週間連続の大雪の日ですね。
謎さん、電気止まってよく生きて帰って来れましたね。
架線が切れて窓ガラスがあんなになっちゃうんですね。
雪みたらやったーーーーーーーーぁぁぁぁぁぁ<静岡県民です>スキー場が近くにない.
籠原に住んでます。
この時、自分は受験生だったのですが、この大雪のせいで都内で受ける私大の入試に行けなくなりました
群馬県南部、埼玉県北部は50cm以上の雪が降るのは50年に一度です。熊谷市のスポーツ文化公園の熊谷ドームは積雪50cmを想定していて建設されましたが積雪70cmぐらいで屋根が破損して復旧工事をする時に積雪70cmの屋根に変更しました。大雪が降った日は午前中から夜まで雪かきをしたのと雪の重みで庭木が折れました。生活道路は雪が一週間ぐらい残り自動車の運転が大変でした
あけぼののゴロントシートに乗ったけど興奮して寝れなかったなぁ
もう9年前か
当時は大変だったようですが今思えば貴重な体験ですね。2014年2月は南岸低気圧で関東甲信地方で2度も大雪に見舞われましたね。特に山梨県がひどく甲府では積雪が114cmにも達しました。その時は新潟県の十日町雪まつりに行ってましたが大雪で雪上カーニバルが中止になりました。
この年にコロナ流行ってたら、この状態で窓開けることになってたのかな
第三十三代給食委員会委員長 考えたくないですねw
それ、凍死してる人が出てもおかしくないレベル…
8:35 軽井沢!?
それ思った
ken gu 多分幕回しです。
一応この画像の107系1000番台は碓氷峠越え出来るようにはなってたみたいです
一回も越えたことは無かったですが
@@koshi_an8786 あそこを通過するにはそれように改造してないとできませんもんねー。
9:40 窓際に置かれたコップがなんとも侘しい
楽しみのはずの旅行が台無しになったと考えるとなんともやりきれない気分
自分は上りのあけぼのに乗車してて浦佐で打ち切り、新幹線も運休で乗客全員スキー場のホテルに宿泊でした。翌日会社に出勤出来ず怒られたのを覚えてます💦
2:19 雪を見てうざっと思うのが長野県民です
確かに静岡県は雪が降る事無いですけど、かなり大変な撮影だったんですね。
電気が無い電車での車中泊…
貴重な体験だけど大変でしょうねw
5:05115系107系でもないのに手で開閉
これは籠原駅から北で通常です
@@mas.m5585籠原以北はボタン式ですよ~
謎さんは手で開けてましたね。停電してたのでねぇ
M mas.
107系115系のことかな?
(今はいなくなったけど)
2:09かけこみ乗車はおやめください。
車内で夜を越したのか〜貴重な体験やな〜
↓
2泊しました
えっ???
この時の高崎は雪が凄かったですよね。
湿った重い雪が60センチくらい積もって、
車庫のバイザーがポッキリ折れて車に直撃しているご家庭がいくつもありました。
大井川鉄道元京阪3000系懐かしいなぁ
この車両だけ車内に自動販売機もあったし笑😹
高崎に107系や185系のカラーリング、あけぼのとか懐かしすぎる。
この大雪の時に伊香保温泉泊まってて帰れなくなって大変だったなぁ...。
静岡県民のRUclipsrっていうと、個人的には謎のチャンネルさんの他にも、はじめしゃちょーさんのイメージしかない
この次の日群馬に仕事でいました
新潟より積もっていたのを覚えています
高崎線、久々に手動式ドアだったのにただただ仰天
211系も最初からボタンではありませんでした
これは籠原駅から北で通常です…
@@mas.m5585 通常ではありません。昔は、夏と冬、長時間停車の時のみでした。通年でボタン式になったのは、この後です。
因みに、今では、運転再開の見込みがたたない場合、夏と冬に限り、停車中だった場合、半自動機能がない車両でも、ドアカットで対応するようになりました。
@@どしらこー 要は2011年の3月11日、その日と言えば東日本大震災、福島県の原発事故が起きた日、その影響により電力が不足になり、翌12日から今に至るまで、高崎線の場合は籠原以北は自動ドアからボタン式の半自動ドアになったわけですッ!
まだ高崎線に211系が走っていた頃ですね。
まだ山手線にE231系が走ってた時代かあ
携帯の充電とかはどうしていたんですか?
時代って言うほど昔ではない。
食事とトイレはどの様に対処したんでしょうか?
作業員ありがとうございました
雪と列車って最高やな
埼玉県で遭難するなんて滅多に出来ない体験ですね!
た
し
か
に
私も当時、この大雪で前橋のビジネスで監禁状態でした。ビジネスだけましか。思い出しました。
この時の上りあけぼのは、浦佐駅で長時間抑止後に長岡方面へ回送されました。
乗客は急ぐ客はほくほく線はくたかを六日町に臨時停車させて、金沢、東海道新幹線と回って東京へたどり着いたらしいです。
急がない客は越後湯沢で宿泊し、高速が止まったので混雑した新幹線に乗って東京へ行ったみたいです。
自分も山梨県の中央線塩山駅で大雪で16時間缶詰めになった経験あるが、まだ電気はあったから全然甘いレベルですね。あれも結構キツかったすけど。
107系とか寝台特急あけぼのとかもういないんだな…
あけぼの見たかったなーーー
この日23区内で友人の引っ越し手伝っていたら区内では見た事が無い積雪になり荷物運搬に使ったハイエースが雪でスリップして大変な事になったので思い出深い。
熊谷気象台72㎝だったか、70cm以上の積雪量タイ記録(明治時代とタイ記録)でした、
大井川鐵道から高崎線…
確か6年前のときはバスが止まったりして大変だったのを覚えてます…
埼玉、群馬で交通麻痺に陥りました。
俺この籠原駅の隣深谷駅が最寄りなんだけど、まじでこん時はやばかった。めちゃくちゃ雪降ってたし
4年前、花嫁のれん号に乗車していたが七尾から金沢まで乗車するつもりだったが、大雪の影響で途中金丸で8時間停車していました。
6:48 右下、まだ高崎車両センター時代ですね。懐かしい
その思いつきの行動力にびっくりします
籠原駅で架線ブツンするのあったわ。懐かしい
ワイパーは動くんですね
当時の動画も随分前に視聴してます!!!!
後半静止画が多いのは動画撮影用のカメラのバッテリーが少なくなって充電も出来ない状況だったからか。
籠原は埼玉県の平野ですのでほぼ雪に無縁ですね、高崎線全体は雪降らない。神保原から高崎近いですよね2泊!ホテルに降りることは絶対にしないのですね。
貴重な体験でした。
8:38しれっと軽井沢幕でてんのなww
雪を見て大興奮するの、愛知県民も一緒です!ww
しない
@@黄色いトマト-h5x して
よく、群馬は誤解されるから言うが、
群馬県全域に雪が降るのはめったにないからな。
南部は都心と同じくらい。
雪降る確率が。
金光魔裟斗
だから冬の上越線は楽しいですよね。
晴天で雪が全くない高崎からどんどん雪が見えて水上に着く頃には雪国と化す風景は。
東京より確率は低いよ
どしらこー 東京よりは降雪日数も降雪量も多いよ、群馬の南部までは山超えてギリギリ弱った雪雲が届くから。
南岸低気圧も群馬の方が多く降る事が多く、この日も前橋では73センチに対し、東京は30センチ未満だった
水上とかはそれなりに降るでしょう。山ですから。
関東圏の列車は多少の雪でも列車が
ストップしてしまいますから大変ですよね。それ考えたら北国の列車は強い
ですよね!
4:33ドアチャイムが無いですね。
この日は忘れません。
二週間連続で週末に雪が降ったんですよね。二週目が大雪で高崎線が止まりました。
桶川よりの上尾に住んでいましたが大宮の職場に電車が止まっていたため通勤が出来ず、会社に連絡したら歩いてこいと言われたことは一生忘れません😂笑笑
架線切断による黒焦げの窓、デカい海苔みたいになってて本当に人がいたらと思うと笑えませんね
友達が同じ状況になったの聞いてたので見れて嬉しいwww
食べ物や飲み物はどうしたんでしょうか?
やっぱり普段雪降らない所の人って雪に憧れるんだなw(富山県民)
今ならあけぼの見れただけで、もうなにも言うことはない。最高
何日も休校になった時か。
デカイかまくら作れたからずっと家で遊んでた。
電車と雪ってエモい
大変でしたね‼️
大変でしたね.........。
サンライズや寝台、リクライニングシートがある車両なら旅気分なんでしょうが
固定シートだと地獄ですねw
大変でしたね(┯_┯)
高崎線おそロシアおそロシア
E233系で2泊…しかも1泊目は暖房なし。やべぇですな。
映像中にあった山手線E231系500番台の前面に付いた雪の量を見たら、関東民なら早く家に帰らなきゃ…と思います。
雪に対する備えがあまりないだけでなく、関東の雪は水分が多くて重いので簡単に電車が止まっちゃうんですよね。
ちなみに私は、上空より地表の方が気温が低くて雪ではなく雨として降ってきた為、架線に付着した雨が氷になり遂には通電出来なくなる自体になって宇都宮線が止まった時に、ぎりぎり帰れた事がありました。乗っていたE231系は空転しまくりで、モーターが掃除機のような音を出していました。本当にあれは危うかったです。
何年か前に結構降りましたよね、その時の東海道線231系が、ちょっとした上越線状態だった事を思い出しましたね
2014年2月8日の大雪と言えば…。
京急線穴守稲荷で朝6時まで夜勤。何とか駅までたどり着いたら駅のシャッターが開いてなくて、駅前にあったマクドナルドで少し時間を潰し、動き出しては止まる電車を乗り継ぎながら、東上線朝霞駅までたどり着いたのが12時半。
寒さよりも眠いことが辛かったな。マジ寝たら死ぬ!状態でしたもん。
この年は2週連続で関東に大雪が降ったのを覚えてます