Inflação acompanhando o mercado internacional, só o que não acompanha é a renda do consumidor/trabalhador. Um carro desse com esse valor é de arder os olhos.
Infelizmente é a dura realidade do automóvel zero km será que vale mesmo parar os 60.000 por uma versão básica há 2 anos e meio comprei a versão Zen por 37mil á vista hoje custa em média 59.890 que salto grande no valor mais pelo que mudou em comparação ao modelo antigo não vale a pena pagar, ouve algumas mudanças insignificantes, nãos faz tanta diferença, há por ter uma tela de 8 polegadas há um visor de led há motor novo 71 cv, abertura dos vidros de trás da topo de linha é na manivela isso já é ultrapassado os botões de travar a porta aquilo tb é muito antigo
@@aldicledsonsilva entre kuid, e mob eu fico com kuid, reveja o vídeo, as mudanças foram mais além do que vc falou, foram air-bag controle de estabilidade, motor, tanque de partida a fria , compensa pegar a versão do meio que já vem com roda liga leve
A versão outsider é a mais bonita. Porém, analisando todos os modelos, a versão intense é a com melhor custo benefício, visto que a diferença entre esta e aquela está em firulas. O motor, painel, itens e acessórios são os mesmos.
o kwid ficou top hein! quero comprar um intense biton teto preto com rodas. Parabéns para a Renault!! carro ágil, macio e econômico, pra andar nessas ruas esburacadas e com a gasolina nesse preço, precisamos de um carro assim!
Na estrada, consegui fazer 17,3 Km por litro a 90 e poucos quilômetros por hora. Na descida da Serra das Araras, engrenado na descida, bateu 20Km/l em quinta e quarta marcha, cheguei a engrenar a terceira nos radares de velocidade! Manteve ao final da Serra 20Km/l e depois baixou para os 17Km/l.
Excelente apresentação. Até agora foi único que destacou a ausência do tanquinho de gas. da partida a frio. Muito bom. Possuo um Intense 20, estou satisfeitíssimo, mas esse modelo melhorou muito com acabamentos. A Renault só não resolveu o isolamento acústico, único pênalty ao meu ver. Parabéns!!
Vídeo de alta qualidade, recheado de boas informações , detalhista e muito esclarecedor. A forma de apresentação do conteúdo já é um grande diferencial, parabéns por trazer vídeos diferenciados, e apresentados com energia e muito carisma ; SUCESSO!!!
Dentre todos os vídeos que já vi, esse é de longe o mais completo sobre o Kwid, pois já fala de todas as diferentes versões do modelo, ou seja, 3 em 1.
Melhor vídeo sobre o Kwid que eu vi! Parabéns e obrigada pela explicação clara e detalhada. Eu não sabia acessar o computador de bordo e acabei de descobrir agora. 😅 Peguei o carro há menos de 1 semana.
Ótimo vídeo. Único canal que mostrou a versão de entrada. Amigo, tenta fazer um vídeo assim (com todas as versões) do novo Toyota Yaris 2023 também. Valeu
Parabéns pelo excelente conteúdo amigo, realmente nos mínimos detalhes, com uma liguagem prática e de fácil entendimento entre as comparações, me ajudou muito para tomada de decisão qual escolher. Sucesso!
Excelente apresentação, uma diferença a descatar é a porta de trás do intense, que não possui o detalhe brilhante presente no interior da porta da frente, já o outsider conta com o detalhe nas 4 portas.
Eu comprei um o Intense, realmente em estética melhorou muito, super econômico esses sãos os pontos positivos... Agora a experiência de ter um Kwid Intense, com um mês de uso, sem ter nem mil km, tive de levar na Concessionaria para uma atualização no computador de bordo p causa de uma pane, tem problema serio na partida, por causa do stop and start por causa do motor ser mais fraco, morre varias vezes antes de esquentar e conseguir sair, principalmente de ré... chega ser vergonhoso para o motorista pq fica morrendo... pelo preço tem a vantagem da economia de combustivel, mas para uso não recomendo... experiência para esquecer já troquei e para revender foi doído por desvalorizou e muito
@@Borbera o problema não é esse e sim a força do motor de arranque dele q sai do zero, depois de algumas horas parado, acaba não aquecendo rapidamente e vc vai dá ré, não tem força
Só acho que a costura dos bancos na versão outsider poderia acompanhar a cor do veículo e não vindo apenas essa costura verde que sim é bonita mas poderia melhorar, mesmo sendo em relação a outros veículos barato. Na vdd o barato já é caro mas faz parte.
Eu gostei do novo KWID, só algumas sugestões de melhoria: 1) Colocaria comandos de função do visor no volante; 2) Alças PQP para todos; 3) Comandos de vidro na porta, nas 4 portas na versão TOP; 4) Porta USB para os passageiros do banco traseiro; 5) Sensor de estacionamento; 6) Espelho no parasol do motorista; 7) Um banco rebatível traseiro. Do resto OK!
p manter um valor "baixo" nao da p ter isso (baixo entre aspas, pois com o aumento de td tem sido cada vz mais dificil).. melhor vc optar entao por outro carro.
A diferença do da versão intermediaria pra mas top so muda os apliques e roda , o resto a vestao intermediaria tem , nao se iludir porque a versao top o rack de teto nao pode pegar peso tudo estetico , quando comprei o meu , vi que a versao intermediaria compensa mais pela camera , multimidia , retrovisores eletricos , entre outros que tem na versao top como os farois , agr pagar quase 7 mil de diferença em apliques e com vcs !
Amigo Faz um comparitivo Entre o kwid zen E a primeira versao do mobi Pq sao os carros menos caros Nesse momento maluco que vivemos E que os trabalhadores ainda Podem ter comprar um dia!!!
João meu amigo gostei muito do Renault Kwid, mas parece que na versão Intense tem um pacote chamado Pack Biton que ele vem com rodas de liga leve. Abraços
Gostei... E aqui no Estado do Pará, mais precisamente em Castanhal, comprando aí e pagando o frete, será que podemos negociar❓ Porque na minha cidade ainda não conheço loja da Renault por aqui. Inclusive, vou dar uma pesquisada. Aproveito para perguntar: E o Elétrico❓ Quando é que vem❓
Esse carinho deixa qualquer 1.0 aspirado na poeira em todos os sentidos. Nem o UP aspirado chega perto, o Mobi então, passa vergonha porque o Kwid some na frente. Os motores 1.4 da Fiat passam vergonha também. O bichinho anda mto e deixa até os 1.0 com mais CVs na poeira. Além de ser completao. Nem Corolla, dependendo o ano, tem tantos opcionais. 16km/l na cidade e 21/22 na estrada. Carro é TOP!!!!!
Apresentação mais incrível q já vi parabéns Agora inaceitável 1 carro top d linha não ter vidro elétrico na traseira mas hoje em dia as montadoras tem esse hábito d desqualificar o seu produto Mas tiro minhas dúvidas E vi q o intence e o q eu quero pois o top não tem vidro elétrico na traseira e acho ridículo aquele reck c comprado ia tirar e botar no lixo pois o carro fica feio Mais kwid me aguarde to indo t buscar
Eu tenho um zen 20/21e não troco para outro modelo nunca mais...esse carro eu faço 20.8 na gasolina fácil na estrada....16 dentro da cidade. 0 reclamações.
Que beleza ! Parece que só tem pros nesse carro. O desrespeito com o consumidor cada vez aumenta mais. Uma versão topo de linha, com economia de tinta, banco sem regulagem....e o som!? "Suprimido'. Aquela velha caixa de abelha!. Meu Deus!! O brasileiro merece!!🤓
Boa noite! Com a função start stop desligando o motor com o ar condicionado ligado e ligando novamente tudo junto não causará problemas no compressor do ar condicionado. Obg!
Gostei de você ter colocado as 3 versões juntas e mostrando a diferença!
É difícil ver alguém fazer isso.
Muito obrigado TMJ 👊
Inflação acompanhando o mercado internacional, só o que não acompanha é a renda do consumidor/trabalhador. Um carro desse com esse valor é de arder os olhos.
Olha la nos EUA para ver se o preço do carro aumentou.
@@benjaminbreeg7053 sim lá tmb aumentou
Infelizmente é a dura realidade do automóvel zero km será que vale mesmo parar os 60.000 por uma versão básica há 2 anos e meio comprei a versão Zen por 37mil á vista hoje custa em média 59.890 que salto grande no valor mais pelo que mudou em comparação ao modelo antigo não vale a pena pagar, ouve algumas mudanças insignificantes, nãos faz tanta diferença, há por ter uma tela de 8 polegadas há um visor de led há motor novo 71 cv, abertura dos vidros de trás da topo de linha é na manivela isso já é ultrapassado os botões de travar a porta aquilo tb é muito antigo
@@aldicledsonsilva entre kuid, e mob eu fico com kuid, reveja o vídeo, as mudanças foram mais além do que vc falou, foram air-bag controle de estabilidade, motor, tanque de partida a fria , compensa pegar a versão do meio que já vem com roda liga leve
@@RafaelSantos-oo6he TDS são calotas amigo
A versão outsider é a mais bonita. Porém, analisando todos os modelos, a versão intense é a com melhor custo benefício, visto que a diferença entre esta e aquela está em firulas. O motor, painel, itens e acessórios são os mesmos.
A versão outsider tinha que vir com vidros elétricos nas quatro portas
Concordo, mas dá para colocar?
Tb queria saber@@weikmansouza9368
A Renault está de parabéns. Uma repaginada no Kwuid trazendo incrementos já a muito esperado que agregam e muito do desempenho.
o kwid ficou top hein! quero comprar um intense biton teto preto com rodas. Parabéns para a Renault!! carro ágil, macio e econômico, pra andar nessas ruas esburacadas e com a gasolina nesse preço, precisamos de um carro assim!
Na estrada, consegui fazer 17,3 Km por litro a 90 e poucos quilômetros por hora. Na descida da Serra das Araras, engrenado na descida, bateu 20Km/l em quinta e quarta marcha, cheguei a engrenar a terceira nos radares de velocidade! Manteve ao final da Serra 20Km/l e depois baixou para os 17Km/l.
Nunca gostei desse carro mas essa mudança tá de parabéns , vai engolir mobi fácil!! Quanto a apresentação um show como sempre, parabéns!!!
Obrigado
Excelente apresentação. Até agora foi único que destacou a ausência do tanquinho de gas. da partida a frio. Muito bom. Possuo um Intense 20, estou satisfeitíssimo, mas esse modelo melhorou muito com acabamentos. A Renault só não resolveu o isolamento acústico, único pênalty ao meu ver. Parabéns!!
Valeu obrigado
Uma boa opção para uso urbano para quem não quer andar de ônibus e nem de motocicleta de baixa cilindrada...
Show de informações.
Vou Receber o meu Agora quarta feira.
Saindo de um New fiesta 2014
e pegando um Kwid outsider Show
Obrigado
Boa noite, a multimídia tem GPS?
Vídeo de alta qualidade, recheado de boas informações , detalhista e muito esclarecedor. A forma de apresentação do conteúdo já é um grande diferencial, parabéns por trazer vídeos diferenciados, e apresentados com energia e muito carisma ; SUCESSO!!!
Muito obrigado
Meu Deus, paguei 68 mil no meu Polo tsi 0 km em 2018, e agora um kwid tá valendo isso kkkkk
Brazil zil zil só alegria !
Pqp sério, eu vou compra esse kwid. Não acredito que em 2018 estaria de polo tsi aff
Eu também kkkkk estou pensando seriamente em trocar pelo kwid azul 2023 kkkkkk
Bem vindo ao Brasil
68 mil reais em 2018 é o equivalente a 116 mil reais hoje. Então tu gastou muito mais na época comprando o Polo.
Parabéns, foi o único que comentou á retirada do tanquinho de partida! Assisti 8 vídeos a respeito do Kwid.
Muito obrigado Jean TMJ 👊
Dentre todos os vídeos que já vi, esse é de longe o mais completo sobre o Kwid, pois já fala de todas as diferentes versões do modelo, ou seja, 3 em 1.
Muito obrigado Diego TMJ 👊
Janeiro já temos modelo 2023... e se esperar para Setembro ou Outubro ja teremos 2024, mas o carro ja ganhou seu espaço e muito bem!
Melhor vídeo sobre o Kwid que eu vi! Parabéns e obrigada pela explicação clara e detalhada. Eu não sabia acessar o computador de bordo e acabei de descobrir agora. 😅 Peguei o carro há menos de 1 semana.
Ótimo vídeo. Único canal que mostrou a versão de entrada. Amigo, tenta fazer um vídeo assim (com todas as versões) do novo Toyota Yaris 2023 também. Valeu
Véu Bruno boa pedida 👊
O melhor vídeo do veículo disponível no RUclips. Parabéns!!
Muito obrigado 👍👊
Gostei do vídeo parabéns e os 3 carros muitos lindos tops é meu sonho comprar um se Deus quiser um dia vou comprar um em nome de Jesus
Gostei bastante do vídeo, parabéns. Gostei muito dos bancos da zen, achei mais bonito que os da intense.
Tambem gostei mais do Zen 😃
Bem bonito e tecnológico, mais cara pra caramba, e minúsculo, já tô imaginando o novo Sandero RS, vai ficar mto top
Gostei da explicação fica com azul
Gostei do carro, muito bom para a minha realidade atual. Excelente o vídeo
Obrigado
Acho que o melhor custo benefício é a versão Intense, são apenas R$3 mil de diferença comparado a Zen, vem com acabamento melhor e mais equipamentos.
Bela apresentação! Só faltou destacar as lanternas traseira das versões intense e outsider, pois vem com luzes de posição em led.
Muito bom essee vídeo, melhor do que pedir informações nas oncessionárias da Renault 😏.
Obrigado Carlos 👍👊
Verdade, isso em tidas
O Painel me fez lembrar do Kadett nós anos 90, interessante como coisas do passado se renovam
Boa muito bem observado 😃
Parabéns pelo excelente conteúdo amigo, realmente nos mínimos detalhes, com uma liguagem prática e de fácil entendimento entre as comparações, me ajudou muito para tomada de decisão qual escolher. Sucesso!
Valeu obrigado e fico feliz em ter ajudado 👍🙂
Excelente apresentação, uma diferença a descatar é a porta de trás do intense, que não possui o detalhe brilhante presente no interior da porta da frente, já o outsider conta com o detalhe nas 4 portas.
Essa nova versão ficou top.
Tenho um intense até agora foi o melhor certa que tive
Em economia ele é top .
Parabéns pelo vídeo ficou massa...
Obrigado
Faltou mencionar que na versão mais simples a lanterna é a igual do modelo anterior e nas versões intermediarias e topo tem assinatura em led.
Parabéns pelo vídeo, o melhor que vi até agora dos que assisti. 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Muito obrigado Joice 👍
Parabéns pela excelente apresentação João, o carro ficou com um desenho lindo
Ficou bonito essa nova versão. Só não vale o que cobram. Mas é interessante sua proposta urbana. É alto, econômico e moderno!
Show João!!!! A melhor avaliação da internet! Parabéns!!!!!!
Muito obrigado
Nossa que evolução eim, pode cobrar 100k Renault que o brasileiro paga!
Mandou super bem na apresentação ficou top
Vai vender muito
Obrigado
Eu comprei um o Intense, realmente em estética melhorou muito, super econômico esses sãos os pontos positivos... Agora a experiência de ter um Kwid Intense, com um mês de uso, sem ter nem mil km, tive de levar na Concessionaria para uma atualização no computador de bordo p causa de uma pane, tem problema serio na partida, por causa do stop and start por causa do motor ser mais fraco, morre varias vezes antes de esquentar e conseguir sair, principalmente de ré... chega ser vergonhoso para o motorista pq fica morrendo... pelo preço tem a vantagem da economia de combustivel, mas para uso não recomendo... experiência para esquecer já troquei e para revender foi doído por desvalorizou e muito
Fiz um teste no 2024, eles configuraram o stop&start, agora só ativa quando o carro aquece bem.. Espero ter resolvido pois quero comprar um...
@@Borbera o problema não é esse e sim a força do motor de arranque dele q sai do zero, depois de algumas horas parado, acaba não aquecendo rapidamente e vc vai dá ré, não tem força
@@thiagosqsertori7262 bom se ainda existir esse problema, é melhor desativar o sistema...
@@Borbera acredito q para motores mais fortes, deve ser muito bom esse sistema, não para um carro utilitário do dia a dia como esse
Tenho a versão intense! 19/20 vou ver se pego á msm versão! Mais aquardar um pouquinho.
👏👏👏👏👏
Troquei o meu Outsider 19/20 pelo Intense Biton, aguardando chegar. 🙏🏾
Só acho que a costura dos bancos na versão outsider poderia acompanhar a cor do veículo e não vindo apenas essa costura verde que sim é bonita mas poderia melhorar, mesmo sendo em relação a outros veículos barato. Na vdd o barato já é caro mas faz parte.
A versão outsider merecia um câmbio automático cvt.
O gostei dos pinos que trancam a porta, qd é manual, o meu e fechamento por botão no painel, mas trás os pinas nas portas, não deu pra entender 😅
Tem um kwid intense 19/20 e acho o interior dele mais bonito do que das outras versões, pois é de couro sintético e com detalhes em branco .
Maravilha de comparação! Muito obrigado!
Valeu obrigado
Muito bom o vídeo. Foi o melhor vídeo comparativo. Obrigada
Obrigado
o porta-luvas das versões superiores é iluminado.
obrigado pelo vídeo
Valeu cara 👍
Eu ficaria entre o Zen e o Intense. Gostei muito.
Muito melhor um Kwid completo do que um compacto pé -de-boi (Argo, Gol, Onix)
Parabéns pelo vídeo, queria saber a diferença das 3 versões.
Excelente vídeo e apresentação das versões, parabéns pelo canal!!
Valeu André obrigado
Excelente apresentação. Parabéns pelo trabalho.
Obrigado Daniel
Top! Mais é 21/22!!!
Eu gostei do novo KWID, só algumas sugestões de melhoria:
1) Colocaria comandos de função do visor no volante;
2) Alças PQP para todos;
3) Comandos de vidro na porta, nas 4 portas na versão TOP;
4) Porta USB para os passageiros do banco traseiro;
5) Sensor de estacionamento;
6) Espelho no parasol do motorista;
7) Um banco rebatível traseiro.
Do resto OK!
p manter um valor "baixo" nao da p ter isso (baixo entre aspas, pois com o aumento de td tem sido cada vz mais dificil).. melhor vc optar entao por outro carro.
Parabéns vídeo incrível!!
Vou comprar um Kwid!!
Obrigado
So o ouro esses carros
Nota mil parabéns Renault
Obrigada pelo seu trabalho , muito bom.!!
Eu que agradeço
Apaixonada nesse carro ❤
A diferença do da versão intermediaria pra mas top so muda os apliques e roda , o resto a vestao intermediaria tem , nao se iludir porque a versao top o rack de teto nao pode pegar peso tudo estetico , quando comprei o meu , vi que a versao intermediaria compensa mais pela camera , multimidia , retrovisores eletricos , entre outros que tem na versao top como os farois , agr pagar quase 7 mil de diferença em apliques e com vcs !
Amigo
Faz um comparitivo
Entre o kwid zen
E a primeira versao do mobi
Pq sao os carros menos caros
Nesse momento maluco que vivemos
E que os trabalhadores ainda
Podem ter comprar um dia!!!
Ótima ideia 😃 👍
Tenho um Outsider 2019/20, e acho a cor interna laranja, mais bonita que esse verde.
O que acha do seu ?? Bom ?
@@brunoblack_oficial Muito bom.
Vou esperar o lançamento do C3 cetroen
Parabéns pelo vídeo! Muito bem apresentado. Só faltou informar o preço.
Valeu obrigado
Olha , tenho umhonda fit 2010, exl 1.5, e assim que der vou adquirir um kwid , ..para mim na questão de economia melhor que o fit só o kwid.
Hoje faço 14 km, com um litro cidade ..
Excelente video!! Parabéns.. ficou muito top!
Obrigado
Muito bom o vídeo, parabéns!
Obrigado
Sempre com os melhores vídeos.... Este Kwid está melhor do que o Mobi.
Obrigado
Parabéns pela apresentação.
Valeu Paulo obrigado
Gostei da apresentação, parabéns...!
Obrigado Fernando
A pergunta é o farol traseiro de led do kwid 23 será que serve na versão anterior ? Pra dar aquele talento no antigo !
Ótima demonstração!!!! 😊
Muito obrigado 😁
Parabéns pelo excelente vídeo.
Obrigado Tmj 👊
João meu amigo gostei muito do Renault Kwid, mas parece que na versão Intense tem um pacote chamado Pack Biton que ele vem com rodas de liga leve. Abraços
Obrigado Valeu Carlos
Show de avalição!!
Obrigado
Gostei... E aqui no Estado do Pará, mais precisamente em Castanhal, comprando aí e pagando o frete, será que podemos negociar❓ Porque na minha cidade ainda não conheço loja da Renault por aqui. Inclusive, vou dar uma pesquisada.
Aproveito para perguntar: E o Elétrico❓ Quando é que vem❓
Esse azul ta muito lindo
Vou comprar um desse aí pra minha empresa
Esse carinho deixa qualquer 1.0 aspirado na poeira em todos os sentidos. Nem o UP aspirado chega perto, o Mobi então, passa vergonha porque o Kwid some na frente. Os motores 1.4 da Fiat passam vergonha também. O bichinho anda mto e deixa até os 1.0 com mais CVs na poeira. Além de ser completao. Nem Corolla, dependendo o ano, tem tantos opcionais. 16km/l na cidade e 21/22 na estrada. Carro é TOP!!!!!
Apresentação mais incrível q já vi parabéns
Agora inaceitável 1 carro top d linha não ter vidro elétrico na traseira mas hoje em dia as montadoras tem esse hábito d desqualificar o seu produto
Mas tiro minhas dúvidas
E vi q o intence e o q eu quero pois o top não tem vidro elétrico na traseira e acho ridículo aquele reck c comprado ia tirar e botar no lixo pois o carro fica feio
Mais kwid me aguarde to indo t buscar
Obrigado
O MOTOR DE LIQUIDIFICADOR É O MESMO ! FICO COM O MEU FIRE MESMO.👍👍
Parabéns pela apresentação!
Obrigado Alexandre
Eu vou me arriscar e vou comprar um p ver se é bom mesmo p cidade 😂
Tem que fazer um vídeo desse na oroch
Parabens pelo video Joao....
Valeu Anderson muito obrigado
Tenho versão zen 19
Tô pensando em trocar por esse modelo novo
Top
Desculpa a pergunta sou leigo questão de carro. Tem como colocar CD player e auto falantes ?
Eu tenho um zen 20/21e não troco para outro modelo nunca mais...esse carro eu faço 20.8 na gasolina fácil na estrada....16 dentro da cidade.
0 reclamações.
👏👏👏👏👏👏👏👏
Não é o SUV dos compactos é o híbrido dos compactos ( pelo consumo ).
Vídeo bom vlw
Ia de zen pelo custo beneficio
E o caro mais barato rs
Um carro para dia a dia ,levar crianças no colégio .fazer compras .carro simples
Que beleza ! Parece que só tem pros nesse carro.
O desrespeito com o consumidor cada vez aumenta mais.
Uma versão topo de linha, com economia de tinta, banco sem regulagem....e o som!? "Suprimido'. Aquela velha caixa de abelha!. Meu Deus!! O brasileiro merece!!🤓
Outsider tem luz no porta luvas. No intense tem?
Sim tem !
E o porta luvas e quase maior que o porta malas do meu Mobi.
Boa noite! Com a função start stop desligando o motor com o ar condicionado ligado e ligando novamente tudo junto não causará problemas no compressor do ar condicionado. Obg!
Vou ser bem sincero eu não gosto desse sistema, eu nunca houvi falar que possa danificar o compressor, mais se alguém souber contribua na resposta 👍
EXCELENTE VÍDEO 👌
Obrigado
Melhorou bastante
Melhorou sim 👏👏👏👏👏
Fica bacana com rodas de corcel ou pampa
Excelente 👏🏻
Ótima apresentação. Comprar um sub compacto precisa analisar os prós e contras "nos minimos detalhes".
Obrigado 😊
Acho que vai vender bem com esse preço
Vc é nota 10
TMJ 👊
SUV dos compactos, com preço de SUV e motor de clio 2010. Além das rodas de Fusca 1970.
Bom vídeo bem explicativo
Valeu obrigado