Термообработка делает производство рамы дороже, по этому её делают на уже довольно дорогих рамах. У меня был 2003 Jamis Dragon (рама) из сплава Рейнольдс 853. Трубы этой рамы имели термообработку. Эта кросскантрийная рама 19 ростовки (етт 610) весила 2,200 кг при этом была рассчитана на большие нагрузки.
Да, Вандерер - грэвел. С ним сравниваем, потому что пользуемся им продолжительное время + люди неизбежно будут спрашивать про ощущения и различия внутри всей приключенческой линейки Shulz)
@@tourbiketime У нас на юге дорогие велосипеды многие держат в квартирах, не зависимо от размера квартиры. С рулём на 680/700 ещё можно как то в обычный лифт на одном колесе зайти. Грузовые лифты только в новых домах.
Термообработка делает производство рамы дороже, по этому её делают на уже довольно дорогих рамах. У меня был 2003 Jamis Dragon (рама) из сплава Рейнольдс 853. Трубы этой рамы имели термообработку. Эта кросскантрийная рама 19 ростовки (етт 610) весила 2,200 кг при этом была рассчитана на большие нагрузки.
Где заказать хорошие летние колёса на эксцентриках под ключ, для Wanderer?
Доброго дня 🤝Wangerer думаю он всетаки грэвэл ?
Да, Вандерер - грэвел. С ним сравниваем, потому что пользуемся им продолжительное время + люди неизбежно будут спрашивать про ощущения и различия внутри всей приключенческой линейки Shulz)
Интересно, можно этот руль обрезать до 680мм?
700 мм будет впритык) В отличии от ЛР и МФ, этот руль вообще не хочется пилить
@@tourbiketime У нас на юге дорогие велосипеды многие держат в квартирах, не зависимо от размера квартиры. С рулём на 680/700 ещё можно как то в обычный лифт на одном колесе зайти. Грузовые лифты только в новых домах.
Плохо, что из-за желания удешевить велосипед, Шульц сделала всего 2 ростовки. По хорошему, все модели должны иметь минимум 4 ростовки, а не 3.
Этой моделью пока прощупывают рынок, зайдёт-не зайдёт. Если велосипед понравится людям, то в будущих партиях сделают еще 1 дополнительную ростовку