@@rogeriostevan2496 Olá, não tenho histórico de problemas de software em relação a essa parametrização, recomendo resetar padrão fábrica e realizar a programação novamente o passo a passo conforme vídeo, chegou a apresentar alguma falha no meio da operação?
@@EducaDrives naum aparece nenhum erro faço todo esse processo do video eai ele naum fica pronto para partir reparei tambem q o inversor naum aparece corrente de magnetização
@@rogeriostevan2496 Nesse caso recomendo realizar a cópia dos parâmetros atuais para o display e realizar o reset padrão fabrica, para depois realizar a parametrização.
Olá ótimo vídeo, com este método sabe me dizer se o motor trabalha muito quente, no exemplo pode se constatar uma corrente de +- 30 % da corrente nominal, com o motor parado, esta corrente tem um tempo pré definido ou fica enquanto o inversor estiver ligado, desde já agradeço o feedback.
Olá, para desativar a corrente de magnetização enquanto o inversor de frequência estiver parado basta apenas colocar P211=1, grato pelo feedback e qualquer dúvida estamos a disposição!
Obs: o inversor é acionado via Profibus DP... Percebi que quando deixo ele em discreto, funciona a magnetização, porém quando passo pra rede vai pra 0 a corrente...
Show! Instalei um deste novo. Estava apresentado E05 operando por alguns minutos com o rotor acoplado, porém livre. Fiz este auto ajuste conforme indicado pela assistência. Após, ao ligar, apresentava E00. Mudei o parâmetro p202 para 0 novamente e operou sem dar qualquer erro. Um mês depois foi detectado um curto numa emenda dos cabos do motor devido a água ter entrado na tubulação. Não sei se o problema era ajuste ou devido ao curto circuito. Uma pergunta: tem como fazer o auto ajuste com o p202 em 0 = (v/f 60hz)?
bom dia, Não estou conseguindo parametrizar um cfw300 monofásico 5 cv em um compressor de ar a pistão também com motor trifásico 5cv. pois a corrente sobe demais na partida e logo aparece f70.
Na aplicação que usei sensorless. Precisei que estivesse em 0 a corrente quando parado. A solução foi mudar de gira-para para habilita geral. Posso apenas inserir 0 em P410 ?
O meu CFW09 fiz todos procedimentos,porém o eixo magnetizou é não rodou,vc acelera o inversor marca rotação,faz barulho de aceleração,mais o eixo fica parado já medi potenciômetro sentido de giro saída para o motor tudo normal.
Sr. Luciano/Allan, tomei a liberdade de comentar aqui... Quando utilizado o controle vetorial (P202=3 ou 4), após um comando de desliga e com rotação zerada é habilitado a corrente de magnetização "aproximadamente 1/5 da corrente nominal do motor" e está corrente é responsável em impor um alto torque na partida do motor (o eixo do motor estará travado" em quanto o motor estiver desligado e isso proporcionará um alto torque na partida), lembrando que em modo vetorial o drive separa as correntes em corrente direta e corrente de quadratura, é possível fazer a desmagnetização para que em longos períodos com o motor desligado não sobre aqueça... Porém dependendo do local da instalação está corrente de magnetização (P410) pode manter o motor sem umidade interna em função da temperatura gerada pela corrente fluindo no enrolamento do motor, está corrente aplicada é CC
Parabéns ótimo aula, muito exclarecedor, só me tira uma dúvida essa aplicação é pra cargas de torque alto que já partem em carga,tipo britador, ventilador, compressores etc.
Olá estou com inversor cfw-09 apresentando Erro- 04(sobretemperatura) e ja verifiquei o ventilador está funcionado normal, será q é alguma configuração?
A falha E04 está relacionada também ao circuito de pré carga! Caso o modelo do CFW09 que você está utilizando tem fusível verifique os fusíveis e realize a troca. Caso a temperatura não esteja alta e os fusíveis estão em bons estados é muito provável que você tenha problemas internos no equipamento encaminhe para uma assistência técnica.
O inversor já está funcionando e quero mudar para ajuste sensorless, preciso zerar as configurações? Ou consigo mudar direto, sem colocar em ajuste de fábrica?
@@karlym19 qual é o tipo de acionamento? Dependendo do acionamento recomendo resetar padrão fábrica antes. Para resetar basta apenas ir no P204=5. Estamos na semana do "Parametrize Já" acesse e faça sua inscrição ainda da tempo de assistir!
Parabéns, muito boa sua explicação... A melhor!!!!
Show, dúvidas a disposição!
baum essa video aula parabens
Qualquer dúvida a disposição!
tentei fazer em um inversor cfw 09 naum funciono softwer 4.41 sera q foi isso
@@rogeriostevan2496 Olá, não tenho histórico de problemas de software em relação a essa parametrização, recomendo resetar padrão fábrica e realizar a programação novamente o passo a passo conforme vídeo, chegou a apresentar alguma falha no meio da operação?
@@EducaDrives naum aparece nenhum erro faço todo esse processo do video eai ele naum fica pronto para partir reparei tambem q o inversor naum aparece corrente de magnetização
@@rogeriostevan2496 Nesse caso recomendo realizar a cópia dos parâmetros atuais para o display e realizar o reset padrão fabrica, para depois realizar a parametrização.
Olá ótimo vídeo, com este método sabe me dizer se o motor trabalha muito quente, no exemplo pode se constatar uma corrente de +- 30 % da corrente nominal, com o motor parado, esta corrente tem um tempo pré definido ou fica enquanto o inversor estiver ligado, desde já agradeço o feedback.
Bela explicação!
Foi a melhor que já assisti!
Dúvidas estamos a disposição!
No inversor weg cfw09 tem controle I/F ??? Ou somente V/f?
Parabéns vc e o mestre em drives
Muito boa as suas aulas, poderia fazer um video parametrizando inversor danfos para aplicaçao de talha de ponte rolante
Olá Alan!
Por favor explica mais uma vez como fazer para desativar a corrente de magnetização.
Parabéns por teu tutorial.
Olá, para desativar a corrente de magnetização enquanto o inversor de frequência estiver parado basta apenas colocar P211=1, grato pelo feedback e qualquer dúvida estamos a disposição!
Valeu Alan!
Obrigado pelo retorno,sucesso.
@@dql375 qualquer coisa estamos a disposição!
Boa noite, para ativar basta deixar o P211 em 0?? Coloquei em 0 e o motor não ficou magnetizado... Porque será ?
Obs: o inversor é acionado via Profibus DP... Percebi que quando deixo ele em discreto, funciona a magnetização, porém quando passo pra rede vai pra 0 a corrente...
Ótima aula bem explicado ..
Dúvidas a disposição!
to com a IHM travada nesses parametros só colocar P408 em sem girar que eu consigo ir lá no P202 tirar essa opção?
Você pode partir o equipamento e realizar essa operação sair do processo desabilitando o P408.
Show! Instalei um deste novo. Estava apresentado E05 operando por alguns minutos com o rotor acoplado, porém livre. Fiz este auto ajuste conforme indicado pela assistência. Após, ao ligar, apresentava E00. Mudei o parâmetro p202 para 0 novamente e operou sem dar qualquer erro.
Um mês depois foi detectado um curto numa emenda dos cabos do motor devido a água ter entrado na tubulação.
Não sei se o problema era ajuste ou devido ao curto circuito.
Uma pergunta: tem como fazer o auto ajuste com o p202 em 0 = (v/f 60hz)?
Sim, você pode realizar o auto ajuste no P202 = 0, sobre o sistema de controle depende sempre da aplicação!
Boa noite. uma vez ajustado p202 em 3. Toda vez que o motor for partir o inversor fará essas leituras ?
este cfw09 tem entrada pra encoder ou precisa de alguma placa de expansao ?
Por um a caso vc aplica algum curso nessa área de inversor e softstarter
bom dia, Não estou conseguindo parametrizar um cfw300 monofásico 5 cv em um compressor de ar a pistão também com motor trifásico 5cv. pois a corrente sobe demais na partida e logo aparece f70.
Boa noite. Nesta aplicação é possível eu estar usando potenciômetro ??
Na aplicação que usei sensorless. Precisei que estivesse em 0 a corrente quando parado. A solução foi mudar de gira-para para habilita geral.
Posso apenas inserir 0 em P410 ?
Mas uma aula boa, top Allan...
O meu CFW09 fiz todos procedimentos,porém o eixo magnetizou é não rodou,vc acelera o inversor marca rotação,faz barulho de aceleração,mais o eixo fica parado já medi potenciômetro sentido de giro saída para o motor tudo normal.
Como fazer a configuração de 4 a 20 miliamperes
Concidentemente vamos publicar um vídeo hoje sobre essa aplicação. Nos acompanhe e qualquer dúvida só chamar!
Essa magnetização que fica quando desliga, ela fica enquanto esta desligado direto?
Desculpe não entendi, seria se fica quando você desernegizar o inversor de frequência, sem ter tensão de alimentação nele?
Sr. Luciano/Allan, tomei a liberdade de comentar aqui...
Quando utilizado o controle vetorial (P202=3 ou 4), após um comando de desliga e com rotação zerada é habilitado a corrente de magnetização "aproximadamente 1/5 da corrente nominal do motor" e está corrente é responsável em impor um alto torque na partida do motor (o eixo do motor estará travado" em quanto o motor estiver desligado e isso proporcionará um alto torque na partida), lembrando que em modo vetorial o drive separa as correntes em corrente direta e corrente de quadratura, é possível fazer a desmagnetização para que em longos períodos com o motor desligado não sobre aqueça... Porém dependendo do local da instalação está corrente de magnetização (P410) pode manter o motor sem umidade interna em função da temperatura gerada pela corrente fluindo no enrolamento do motor, está corrente aplicada é CC
Como faço pra aumentar a rotação?
Boa professor alan , é a comunicação serial como faz nesse inversor, tem programa para fazer isso.
Boa noite, configurei um motor, porém ele começou a aquecer, mesmo estando parado, pode ser essa corrente de magnetização?
Olá Amaral, pode ser sim! Você pode desativar através do parâmetro P211=1
essa tipo de aplicação serve pra ponte rolante?
Sim Thiago, esse tipo de parametrização é ideal para aplicações como ponte rolante! Dúvidas a disposição!
Não estou conseguindo instalar potenciomemtro
Parabéns ótimo aula, muito exclarecedor, só me tira uma dúvida essa aplicação é pra cargas de torque alto que já partem em carga,tipo britador, ventilador, compressores etc.
Esse motor nao vai aquecer? Ficando magnetizado por longos periodos?
Ele aquece um pouco, no entanto é natural esse aquecimento não tento problema de queima devido a isso.
Olá estou com inversor cfw-09 apresentando Erro- 04(sobretemperatura) e ja verifiquei o ventilador está funcionado normal, será q é alguma configuração?
A falha E04 está relacionada também ao circuito de pré carga! Caso o modelo do CFW09 que você está utilizando tem fusível verifique os fusíveis e realize a troca. Caso a temperatura não esteja alta e os fusíveis estão em bons estados é muito provável que você tenha problemas internos no equipamento encaminhe para uma assistência técnica.
Tenho que colocar o inversor em ajuste de fábrica?
O inversor já está funcionando e quero mudar para ajuste sensorless, preciso zerar as configurações? Ou consigo mudar direto, sem colocar em ajuste de fábrica?
@@karlym19 qual é o tipo de acionamento? Dependendo do acionamento recomendo resetar padrão fábrica antes. Para resetar basta apenas ir no P204=5. Estamos na semana do "Parametrize Já" acesse e faça sua inscrição ainda da tempo de assistir!
Aula top 👏👏👏