Mercedes Formula 1'de Hile Mi Yapıyor?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 сен 2024
  • Mercedes Formula 1'de Hile Mi Yapıyor?
    Anlatan Adamlar'ın bu bölümünde RedBull F1 takımının FIA'ya yaptığı şikayet üzerine sorulmaya başlanan Mercedes Petronas F1 takımı Formula 1'de hile mi yapıyor sorusunu inceliyoruz. Plenum yani hava kutusunun aşırı soğutulması üzerine olan bu şikayetin detaylarını açıklıyoruz.
    ABONE OL ▶ goo.gl/NSYLUP
    NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/Yf9Xfg
    HIZLI OTOMOBİLLER ▶ goo.gl/6M4LUB
    TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
    MODİFİYE ▶ goo.gl/DoSNXh
    OTOMOBİL BAKIMI ▶ goo.gl/NizCH6
    MOTOR NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/DjM6yJ
    Doğacan Kara ve Tuğberk Keçecioğlu olarak Anlatan Adamlar kanalımızda otomobil bilgi videoları hazırlıyoruz. Araçların sistemleri nedir, nasıl çalışır detaylarıyla sizlere aktarıyoruz.
    Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
    SOSYAL MEDYA HESAPLARI
    Instagram: / anlatanadamlar
    Kişisel Instagram: / dcnkr
    Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
    Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
    Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu

Комментарии • 502

  • @mehmetcanulker5755
    @mehmetcanulker5755 3 года назад +253

    Formula 1 deki mühendisliğe olan hayranlığımi cevreme anlatamıyorum ama ben cok keyif alıyorum bunları görmekten

    • @Mdxceed2
      @Mdxceed2 3 года назад +3

      Bize anlatabilirsin.

    • @soso_1907
      @soso_1907 3 года назад +4

      Aynen ben de bu konudan muzdaripim, konuşacak kimsem yok bu konuları

    • @metehansandall8941
      @metehansandall8941 3 года назад +2

      Yalnız değilsin kardeşim. Vizyon sahibi insanlar sadece takip eder

    • @ibrahimetemcetinkaya
      @ibrahimetemcetinkaya 3 года назад

      Ülkenin yarısından fazlası vizyonsuz kardeşim zatsn tek değilsin

    • @kenanerol6037
      @kenanerol6037 3 года назад

      Önce bu konuları bilmek gerek. Bu konuları bilmeden insan bu konulara ilgi duyamaz

  • @GaltWishMaron
    @GaltWishMaron 3 года назад +462

    Nişan/düğün sonrası bile bizleri unutmadığın için teşekkürler doğacan bey. Bir ömür mutluluklar...

    • @karamanyusufahmet
      @karamanyusufahmet 3 года назад +7

      Nisanda noldu ki diye düşünüyorum yarım saattir

    • @alperenkeser7996
      @alperenkeser7996 3 года назад +2

      @@karamanyusufahmet nolmış nisanda ben hala bulamadım

    • @karamanyusufahmet
      @karamanyusufahmet 3 года назад +1

      @@alperenkeser7996 nişan demek istiyormuş

    • @hakanlcan7064
      @hakanlcan7064 3 года назад +3

      Doğacan evlenmiş,galiba👏👏

    • @haasturk828
      @haasturk828 2 года назад +1

      Unutursa para kazanmaz adam masraftan çıkmış para lazım

  • @memres84
    @memres84 3 года назад +171

    Formula 1 iki çeşit olmali:1-sinirsiz teknoloji kısıtlama yok 2-herkesin eşit olup pilot ve takım becerisi on planda olani,bu kısıtlamalar bize yansıyacak teknolojileride öldürüyor...

    • @radonsider9692
      @radonsider9692 3 года назад +18

      Kesinlikle ama bunda sıkıntı takımların hırsları sonucu test edlimemis teknolojilerin kullanılması ve sonucunda can kaybı yaşanması olur

    • @yunusemre9416
      @yunusemre9416 3 года назад +14

      Sanırım F2 veya F3'te dediğinize benzer bir durum vardı. Araç şartları F1'e nazaran çok daha eşit oluyor. Yanlışım varsa düzeltin emin değilim

    • @mehmetatila675
      @mehmetatila675 3 года назад +7

      @@yunusemre9416 f2 ve f3 aynı şasi aynı motor kullanıyorlar doğru. Tek fark süspansiyon, rollbar vs. gibi araç setuplarını ayarlayan ekipler farklı oluyor. Sonuçta araçlar aynı sadece minimal farklar oluşuyor ama f1'in ruhuna aykırı birşey bu.

    • @yunusemre9416
      @yunusemre9416 3 года назад

      @@mehmetatila675 Ama bence F1'e yükselmek için kaliteli pilotlara imkan veriyor. Yine de bunun farklı bir isimle yapılması da olabilirdi, o kadar ayrıntılı bilmiyorum.

    • @ahmetb.6764
      @ahmetb.6764 3 года назад +8

      Formula 1 kavramı formülden gelir. Formula 1'in doğasında kontrolsüz güç güç değildir felsefesi vardır. Sezon başında kurallar belirlenir ve onlara göre araçlar tasarlanır. Eğer bu kurallar olmasaydı herkes kafasına göre takılırdı ve sokak yarışından farkı kalmazdı.

  • @alinar221
    @alinar221 3 года назад +143

    Teknolojinin gelişmesi ve yaygınlaşması hepimize fayda sağlar. Güvenliği ihmal etmeden yapılan iyileştirmelere sınır konulmamalı bence...

    • @semih_gedik
      @semih_gedik 3 года назад +5

      Aynen öyle ama gel de F1 yöneticilerine anlat.

    • @Emre-xt3nh
      @Emre-xt3nh 3 года назад +11

      Sizin dediğiniz imkansız, parası olan daha çok arge yapar daha çok geliştirme yapar parası olmayan yerinde sayar. Sonra parası olan bu sporu domine eder. Ne seyir zevki nede böyle bir spor kalır.

    • @yusufkamaci31
      @yusufkamaci31 3 года назад +1

      @@Emre-xt3nh knk bu sporda zaten çok büyük paralar dönüyor hiç bir takımı etkilemez maddi yönden

    • @alinar221
      @alinar221 3 года назад +1

      Abs, hidrolik direksiyon, 5. vites, airbag de bir zamanlar lüks ekipmanlardı. Teknoloji yayıldıkça ucuzlar. Bunun önüne geçmek için patent çıkartılır. Bugün lüks görünen ürünler yarının standartları olacak ancak teknolojiyi yaymazsan lüks olarak kalmaya devam eder...

    • @mustafakocaman4353
      @mustafakocaman4353 3 года назад +5

      @@alinar221 bunun teknolojiyle falan alakası yok,kimse mercedese 190e motoruyla yarışsın demiyor.Ama ortada bir regülasyon varsa ona uymak zorundalar.Sırf sensör kurallarında açık buldular diye Ferrariyi şahlanamayan eşeğe çevirdiler afedersiniz.Eğer olur da fia çok düşük ihtimalle de olsa bu teknolojiyi yasaklarsa çoğu kişi derin bir oh çeker bu Merco lobisinden dolayı

  • @kaansaglam5601
    @kaansaglam5601 3 года назад +14

    Bence kısıtlamalar teknolojinin daha da ilerlemesini sağlıyor. Çünkü gücü üretmek yerine aynı gücü belirli sınırlar içerisinde üretmeye çalışmak daha fazla çalışma ve bilgi gerektiriyor. Bu da bence teknoloji ilerlemesi olarak olumlu olur. Tabi bu benim fikrim

  • @emirdulger9781
    @emirdulger9781 3 года назад +159

    Doğacan abi evliliğiniz hayırlı olsun, umarım sonsuza dek mutlu olursunuz.

  • @yasincebeci9625
    @yasincebeci9625 3 года назад +169

    Üst üste yarış kaybeden Toto Wolf: Oglum getirin garajdan hileli motoru

    • @keremyerlioglu7943
      @keremyerlioglu7943 3 года назад +17

      Massi : gecin lan gecin bakmiyorum

    • @memurbottas78
      @memurbottas78 3 года назад +3

      Yorum profil uyumu 🔥🔥

    • @ykp53
      @ykp53 3 года назад +5

      Bunu Fia ile gizli anlaşma yapan takımın taraftarimi söylüyor 😀😀😀

    • @mervanyasar2547
      @mervanyasar2547 2 года назад

      E hepsi yapsın o zaman madem böyle bir şansları var yapsınlar direksiyonda da bi ibnelik vardı ama ona kimse bişey demedi

    • @umutcaanbozkurtt
      @umutcaanbozkurtt 2 года назад

      Aynen knk 2019 Ferrari motoru yakalanmadı zaten Fia ya

  • @egemenalgan9238
    @egemenalgan9238 3 года назад +5

    Ortalamasına bakması yanında standart sapmasına da bakmalı. olcumler bazı yerlerde degıl tüm tur boyunca olmalı. + hardware olarak ölçüm yeri her aracı eşit bir şekilde olcebılecek yere yerleştirilmelidir.

  • @murcell9157
    @murcell9157 3 года назад +22

    Ne mi düşünüyorum?
    Intercooler'ın ne kadar önemli bir parça olduğunu ve büyütmenin faydasını.

    • @byldrm7517
      @byldrm7517 3 года назад +8

      ne kadar büyürse o kadar fazla ağırlık oluşturuyor. her araç için büyük intercooler avantaj sağlamaz, onun da bir dengesi var.

    • @erenknas3068
      @erenknas3068 3 года назад +2

      1.4 tsi makinelere stage 2 yazılım yükleyip soğutma upgrade i yapmadan gazlayıp motor kıranlara selam olsun 😅😅

    • @murcell9157
      @murcell9157 3 года назад

      @@erenknas3068 hepsini kararınca yapmak gerek elbette. Bilinçsizce yapmak, elbette zarar verebilir.

  • @memeti5835
    @memeti5835 3 года назад +68

    Bence bir motor sporu olsun sadece arabaların mühendisliği savaşsın yani kural olmasın bence böyle olursa çok garip tasarımlar garip motorlar çıkar :)

    • @-fractal-
      @-fractal- 3 года назад +21

      Motor sporlarından anlamam ama sanırım sizin söylediğiniz gibi olsa tekelleşme yaşanır. Daha çok arge harcaması yapan takımlar oyunu domine eder. Hatta bu yüzden harcamalara da sınır koyuldu.

    • @yunusibrahimozdemir
      @yunusibrahimozdemir 3 года назад +6

      Robot savaşlarındaki gibi rakibini fırlatan, ateş atan arabalar mı yapılsın:))

    • @furkanceylanoglu1744
      @furkanceylanoglu1744 3 года назад +4

      Sonra hep mercedes kazansın . Gerçi yine bişey farketmiyo da :))

    • @broox8858
      @broox8858 3 года назад

      @@furkanceylanoglu1744 aynen

    • @Fpsallahi
      @Fpsallahi 3 года назад

      @@yunusibrahimozdemir yok daha güvenlisi o hem hile hem cinayet olur bide karşı arabalara müdahale olur kendi içinde performansı artıracak şeylerin olması hem teknolojik olarak hem rekabet açısından aşırı güzel olur

  • @ufukozemirylmaz6179
    @ufukozemirylmaz6179 3 года назад +11

    Sezonun bir bölümüne kadar Redbull ciddi anlamda Mercedes'in önündeydi fakat silverstoneda Mercedes önceki yarışlardan çok daha hızlıydı. Bence Mercedes'in birşeyler karıştırdığı bir gerçek. Ama ne yapıyorlar bilmiyorum

    • @ynsctl4185
      @ynsctl4185 2 года назад +1

      Asil brezilyadan sonra cok goze batti bu durum adam 10 siradan elini kolunu sallaya sallaya lider bitirdi meshur soz geldi aklima hic birsey olmamissa bile birseyler olmustur

  • @oktayk.4952
    @oktayk.4952 3 года назад +48

    Lütfen Toprak Razgatlsioglu na iliskin de bi video yapin. Çocuk Süperbike şampiyonluğuna oynuyor. Şuan bir tane videosu yok internette.

  • @huseyintaskn4122
    @huseyintaskn4122 3 года назад +105

    kuralların dışına çıkmadan hile varsa hile yoktur.😁😁

    • @byldrm7517
      @byldrm7517 3 года назад +11

      hile diye avantaj elde etmek için kuralların dışına çıkılarak yapılan hamlelere deniliyor zaten. kural dışına çıkmadan nasıl hile olsun?

    • @huseyintaskn4122
      @huseyintaskn4122 3 года назад +1

      @@byldrm7517 çıkışlarda havayı yüksek soğutursun öne geçince hava biraz daha sıcak verirsin. ikisinin ortalaması kurallar içinde kalır ve hile sayılmaz ama bi katakulli olduğu gerçeğini değiştirmez.

    • @sedatkartal7162
      @sedatkartal7162 3 года назад +5

      @@huseyintaskn4122 Anlattığın şey hile değil zaten. Kurallar zaten ortalamayı veriyor sana sen nasıl soğutma yaparsan yap.. ortalama tuttuktan sonra poblem yok.

    • @mustafakocaman4353
      @mustafakocaman4353 3 года назад +2

      Ferrarinin diğer motoru geri verilsin o zaman

  • @helloblueway
    @helloblueway 3 года назад +5

    Bu kadar karmaşık bir konu, ancak bu kadar net anlatılabilirdi. Teşekkürler.

  • @metehankarasahin7399
    @metehankarasahin7399 3 года назад +36

    Aile aracına güçlü fren güncelleştirmesi için video hazırlayabilir misiniz?, mesela brembo veya wilwood gibi markaların sitelerine girince araç model seçme gibi bir seçenek yok, bütün balata-disk her araca uygun mu gibi bir konu işlerseniz sevinirim

    • @sezerity2761
      @sezerity2761 3 года назад

      Araç modeline göre değil de disk çapına göre fren balata veya kaliper tercihi yapabilirsiniz, Örn. aracınızda 280mm disk varsa 300-310mm disk ona göre balata ve kaliper takabilirsiniz, ancak TR simülasyonunda ortalama fren kitlerinin 3-4 bin USD olduğunu varsayarsak ne kadar değer sen düşün :)

    • @AliH-xf6ij
      @AliH-xf6ij 3 года назад +1

      Dostum oto aksesuar mağazaları var gir kapıdan abi brembo kapağı istiyom de verilen plastik parçasını çift taraflıyla yapıştır al sana brembo. Performanstan memnun değilsen aynı markanın (ör. ford) daha üst segment frenlerini uygulatabilirsin git düzgün bir ustaya sor o ayarlar onu zaten. Ama normal yolda kullanıyorsan bakımını yaptır bin yeter bu işlere girme bence, usta da bu tepkiyi verir zaten haberin olsun.

    • @strixgamer6339
      @strixgamer6339 3 года назад

      Dünya genelinde satmış bir model ise brembo balata bulunabiliyor internette örneğin honda civic gibi

    • @boranakin710
      @boranakin710 3 года назад

      @@AliH-xf6ij Abi şu brembo yazan çakma kapakları nolur takmayın taktırmayın, o kadar tipsiz ve yıkık duruyor ki görünce kaçıyoruz mide bulandırıyor. Takılan araçlar istisnasız trrek gibi duruyor.

  • @alperen.256
    @alperen.256 3 года назад +2

    Rallylerde ki gibi çok az kural bulunan bi formula çıkarmaları lazım. Çok inovatif teknolojiler görebiliriz. Teknoloji hep rekabetle gelişti, bu şekilde yaparsak önünü tıkarız

  • @cjstory1
    @cjstory1 3 года назад +4

    retarderin nasıl çalıştığı ile ilgili bir video çok güzel olurdu başka kaliteli yapan yok çünkü

  • @huseyingaziakbas
    @huseyingaziakbas 3 года назад +44

    İşte o ses, işte o bilgelik, işte anlatan adamlar 🤞🤍

  • @ardakaanigrek3103
    @ardakaanigrek3103 3 года назад +39

    mercedesin kendini kurallara uygun bu kadar iyi geliştirmesi onları suçu değil ancak diğer takımların mercedes bu kadar iyi araç yaparken onların mercedese yetişememeleri diğer takımların suçudur

  • @soykansafak1652
    @soykansafak1652 3 года назад

    4:55 de anlamadığım bir konu var hava sıcaklığını 10 derece düşürmekten bahsederken ortam sıcaklığı 25 derece iken neden 35 dereceden düşük olamaz dedin? :D Yorumlarda göremedim ancak sanıyorum dışarıdaki hava 25 derece iken motora giren hava 15 dereceden daha soğuk olamıyor olmalıydı? Cevap verirseniz sevinirim kafama takıldı konu. Çok keyifli bir videoydu bu tarz videolarınla seni tanımıştım, devamını sabırsızlıkla bekliyorum.

  • @serdargegin4506
    @serdargegin4506 3 года назад +1

    Aslında madem böyle bir inovasyon var ki Formula1in amacı bu neden regülasyonları biraz esnetip diğer takımlara "sizde bu konuda bi çalışın" denmiyo? Bence bu ve bunun gibi inovasyonlar caddeye de yansımalı. Her videon gibi bu da çok açıklayıcı ve bilgilendirici, Teşekkür ederiz...

  • @farukthehandyman3650
    @farukthehandyman3650 2 года назад

    Eger ortalamaya bakılıyorsa buna gore bir zamanla degisikligine gitmiş olabilirler mantik olarak. Yani ortalamayi yine sabit tutmak kaydiyla en ihtiysci oldugu zamanda maksimum sogutma, buna karsilik ortalamayi dengede tutmak adina en az ihtiyacı oldugu anlarda minimum sogutma şeklinde. Yani teknik olarak hile olmadan bu zamanlama sistemini optimize ederek avantaj sağlamıştır mesela.

  • @ahmetsinancelik
    @ahmetsinancelik 3 года назад +16

    Gelişime açık olmamak saçmalıktır. Hile yok, iyileştirme var.

  • @evrenerkose2631
    @evrenerkose2631 3 года назад +1

    eğer mantık ortalamada o değeri yakalamaksa düşük devirde ısıyı 0'a getirirsin, uzun düzlükte +20 yaparsın motorun verimliliğini optimize edersin.

  •  3 года назад

    Bu intercooler motora giren havayı soğutup verimi artırıyorsa, kışın 0 hatta sıfırın altındaki derecelerde dışardan alınan ısının çok düşük olmasına rağmen araçların çekişinde neden bir fark olmuyor ? Yazın dışarısı 35 dereceyken de kışın hava -5 dereceyken de araçların çekişinde bir fark hissedilmiyor.

  • @Lotus9166
    @Lotus9166 3 года назад +2

    Yasaklar olmasa dediğiniz gibi teknoloji daha hızlı ilerler bencede bu sayede belkide bazı teknolojiler mevcut yol otomobillerine (daha ucuza elde edilip) aktarılabilir bence porsche'nin alternatif yakıtı gibi

  • @nemey2756
    @nemey2756 3 года назад +4

    Adamlardaki mühendislerin uğraştıkları şeye bak. Hayran duyulmayacak gibi değil. Neleri düşünüyorlar. Bizde olduğumuz durumdan çıkıp bu durumlara geliriz inşallah 🙏🏻.

  • @mustafaruchanpekcan22
    @mustafaruchanpekcan22 3 года назад +2

    Emeğine, ağzına sağlık, güzel bir video olmuş..
    Açık kapıyı kullanmak, kural kitabının en görünmez yerdeki kuralı uyguluyor gibi deyimler kullanılabilir.. sonuçta tur ortalamasını yakalıyor.. düzlükte ısıyı arttırıp virazjlı yolda düşürse ve ortalama kurallar çerçevesinde kalsa kimse bişey diyemez.. yanlış mı düşünüyorum.. bu tarz yarışlarda her takıma bir Türk lazım 😀 😍

    • @umtkse27
      @umtkse27 2 года назад +1

      sonuçta legal :)

  • @refikoguzcevrek6395
    @refikoguzcevrek6395 2 года назад

    termodinamik olarak anlattıklarınız doğru. Yanlız çok soğutursanız da u sefer yakıt hava karışımı soğuyacağından bu seferde verim düşecek. Çok hassas veriler.

  • @alpertunga9660
    @alpertunga9660 3 года назад +6

    Bence mercedes hem kuralların dibini sıyrıyor hemde sensörün sayılmadığı Turlarda da aşırı yüksek kazanç sağlıyor olabilir fia seneye sensörün yerini değiştirecekmiş 2022 de böyle bir ceza yerlerse 2026 ya kadar kötü olur onlar için

    • @beratkaplan8853
      @beratkaplan8853 3 года назад

      2026 dan sonra porsche dominantlığı gelir bence

  • @Bendroast
    @Bendroast 3 года назад

    Hile değil bence fakat Redbull'un yaptığına da yanlış diyemem. Sonuçta bu kadar büyük bir rekabette en büyük rakibiniz 0.001 sn bile gelişse hemen sorgulamanız gerek ve bu sorgulamayı takımlar kendi aralarında belli bir noktaya kadar yapabiliyor fakat geri kalan teknik analiz ve parça, model denetimi takımların yapamayacağıbir konu ve bu durumda iş tabiikide FIA'ya kalıyor ve Redbull'da bunu kullanıyor.

  • @TeknoVlog
    @TeknoVlog 3 года назад +2

    Emeğinize sağlık adamlar yine çok güzel anlatmışsınız TeknoVlog takipte

  • @ali-rf6om
    @ali-rf6om 3 года назад +1

    Hosgeldiniz krallar dogacan bey bir omur mutluluk diliyorum size ayrica

  • @engerex9035
    @engerex9035 3 года назад

    Acaba şöyle bir şey yapıyor olabilirler mi? Dediniz ki; esasında sensörün ortalama verileri dikkate alınıyor. Sıcaklığın çok önemli olmadığı yerlerde sıcaklığı yüksek tutup sıcaklığın kritik olduğu yerlerde sınıra yakın mı tutuyorlar.

  • @4ngelk1ng
    @4ngelk1ng 3 года назад +1

    Hava 25 derece ise giren hava 15 derecin altı olmaz denmesi geremiyor mu? 35 derece diniz.

  • @hakankarakurt1100
    @hakankarakurt1100 3 года назад

    Kısıtlamaların teknoloji gelişimine zarar verdiği görüşü oldukça hakim fakat ben aksini savunuyorum. Kısıtlamalar olmasa Mercedes %50 verimli 1.6lt 1000hp motor yapmazdı. Çoğu takım 3-4ltlik V8/V10/V12 ile yarışırdı ve verimlilik yine yol arabaları civarında olurdu. Bir mühendis ya da sanatçı olarak kısıtlamaların(comstraints) aslında yaratıcılığı artırdığını düşünüyorum. Tabi ki F1’da kısıtlamaların öldürdüğü birçok acayip teknoloji oldu. Bu da sporda hala insan faktörü ve heyecanı korumak adına yapılıyor zannımca. 4 çekerli adaptif süspansiyonlu F1 arabalarına geçilse bu sefer de spin atma kayma gibi olaylar kalmaz. Bu arada hiç bir kısıtlama olmasa adamlar o arabaların üzerine öyle aero-cihazlar takar ki araba demeye bin şahit isterseniz. Güvenlik regülasyonları da aslında sporu en çok etkileyen şeyler arasında. Yer-etkisi kullanan araçların yasaklanması keyfi hayli azalttı fakat güvenliği artırdılar. Keza halo da öyle. Bu güvenlik teknolojilerinin yol arabalarına da yansımaları oluyordur diye düşünüyorum. Her şeye rağmen, Gordon Murray “fan-car” ve adaptif süspansiyonlu F1 araçları görmek isterdim modern zamanlarda…

  • @eranaydnr
    @eranaydnr 3 года назад +3

    Oha sizin varlığınızı unutmuştum nerdesiniz

  • @ardabacaksiz6800
    @ardabacaksiz6800 3 года назад +1

    Mazot pompasının nasıl çalıştığını anlatırmısınız

  • @myzakar4091
    @myzakar4091 3 года назад +2

    Şu şekilde yapıyorlarsa hile sayılır.
    Düzlüklerde 11 derece yapıp birazjlarda 9 derece yapıyorlarsa ortalama hala 10 derece kalıyorsa bu hile sayılır. zaten düzlükte hızlıyız viraj önemli diyerek bu şekilde kullanıyor olabilirler

    • @cagatay_altun_
      @cagatay_altun_ 3 года назад +2

      Ama kuralda belirtilen şey tur ortalaması. Yani ortalaması 10 olduğu sürece anlık 9a düşmesinde bir sorun yok, en azından kurala göre. Bu olsa olsa kuraldaki bir açıktır kural yeniden düzenlenirse ancak hile sayılır aksi takdirde hile olan bir durum yok gibi görünüyor.

    • @myzakar4091
      @myzakar4091 3 года назад +2

      @@cagatay_altun_ Benim demek istediğimde buydu ferrariye nasıl bi yaptırım olduysa mercedese de kurallar düzenlenip yapılması lazım tek tarafa yüklenmek haksızlık oluyor.
      Ferrari belki virajlarda az yakıt kullanıp düzlüklerde çok kullanıyordu prtalama önemliyse onlarada yaptırım uygulanmamalıydı yani.

  • @ismailskgoz239
    @ismailskgoz239 3 года назад

    Merak ettiğim aerodinamiği redbul seviyelerine getirmeye çalışmak hava kutusunda yapılan işlemlerden daha mı maliyetliki bu kadar ince hesapların peşine düşülmüş

  • @msakcakaya
    @msakcakaya 3 года назад

    Bu VGT yakıt tasarruf cihazı denilen alet tam olarak aynı mantıkta çalışmıyor mu?

  • @sahinousan
    @sahinousan 2 года назад +1

    Verstappenciler gelmemiş anlaşılan 😂 noktayı koyayım ben. Koskoca fia mühendisleri bulamamış biz mi bileceğiz hileli olup olmadığını?

  • @fatalrhymer85
    @fatalrhymer85 3 года назад

    Şunu anlayamadım? Bu sıcaklığın ölçüm verilerini tur içinde görüp kendileri uzaktan mı müdahale ediyorlar yoksa araç üzerinde bir sistem var da o sistem mi bunu düzenliyor? Bir de FIA’nın ölçüm verilerini mi kullanıyorlar yoksa kendilerine ait ayrıca bir sensör mü var araç üzerinde?

  • @kenanerol6037
    @kenanerol6037 3 года назад

    Şu konuyu bir de Formula 1 takım stratejileri bagdastirsaniz kaymaklı kadayıf olurdu

  • @ahmetucal7609
    @ahmetucal7609 3 года назад

    Kardeşim hangi dizel yakıt daha iyi hangi istasyondan almalıyız diye bir video yapın izleyip öğrenelim

  • @MUHAMMETCANKARAYAZ
    @MUHAMMETCANKARAYAZ 3 года назад

    o hava kutusu benim aracimdada var aracim ford mondeo mk2
    o kutudaki hava basıncını artirirp icindeki havayi soğutabilirsem performansim artar dogrumu anladim ?

  • @06alpankara
    @06alpankara 3 года назад +2

    Normal otomobillerde neden hava kutusu kullanılmıyor?

    • @garrip50
      @garrip50 3 года назад

      f1 gibi değil ama daha
      farklı şekillerde kullanılıyor

  • @erayadakc5678
    @erayadakc5678 3 года назад +11

    1 ay boyunca RUclips de izleyecek video kalmadı abi sayenizde

  • @kadirleclerc7549
    @kadirleclerc7549 3 года назад +2

    Daha çok F1 içeriği gelsin seviliyorsunuz

  • @ensarkaradeniz5958
    @ensarkaradeniz5958 3 года назад

    F1 motorlorlarıyla ilgili tam kapsamlı video yaparmısın. Mesela kullanılan malzeme tiplerine varıncaya kadar

  • @ahmetmetehancekici930
    @ahmetmetehancekici930 3 года назад

    Formula 1 e arınma sezonu yapsınlar kural yok regülasyonlar yok istediğiniz kadar güç istediğiniz kadar hacim istediğiniz kadar yakıt . Efsane olmazmıydı?

  • @onurcanarslan9130
    @onurcanarslan9130 2 года назад

    Dostum sayende çok karmaşık şeyleri bile çok net anlıyorum çok teşekkürler iyi ki varsınız

  • @besimefe3683
    @besimefe3683 3 года назад

    bilgilendirici videonuz için teşekkür ediyoruz

  • @mehmetaliozdemir3459
    @mehmetaliozdemir3459 2 года назад +1

    F1 mühendisleri yeni regulasyonlar için wankel(rotary) motoru geliştirse ve kullansa ne emisyon derdi olur ne hacim derdi olur nede teknoloji geriliği olur✅️

  • @anzof5361
    @anzof5361 3 года назад +2

    Mercedes yakıt olarak red bull kullanıyor

  • @farukdmn
    @farukdmn 3 года назад +1

    Adamlar mühendislik konuşturuyor. Geliştirmenin dibini sıyırıyor

  • @emrecirik5189
    @emrecirik5189 3 года назад

    Özledik videoları . Bu arada tebrik ederim, bir ömür boyu mutluluklar dilerim Doğacan :)

  • @Rkaka124
    @Rkaka124 3 года назад

    bence motor hacmi yani motorun büyüklüğü standart olacak şekilde atmosferik olarak önünü açmaları lazım motorun . bazı saçma kuralları var

  • @fatihmurattopcu
    @fatihmurattopcu 2 года назад

    Aslında durum biraz karmaşık ve bu karmaşayı "ortalama" kelimesi çıkarıyor. Mercedes takımı şunu düşünmüş olabilir, hızlanma noktalarında soğuk hava kullanıp, hızlanma süresini kısaltırak avantaj sağlamak ve düzlüğe çıkınca da ortam sıcaklığı +10 ortalamasını tutturmak için daha sıcak havayı kullanmak. Eğer bu şekilde yapıyorlarsa bu bir sistem açığıdır(bug) bunu kullanmak hiledir ve derhal açığın kapatılması gerekir. Diğer yandan ortam sıcaklığı +10 derece kuralı saniye saniye takip ediliyor mantığı varsa ve bu mantıkla aktif bir sistem ile, sürekli ortam sıcaklığı +10 dereceyi koruyabiliyorlar ise bu ileri mühendisliktir F1 için süper bir gelişmedir tebrik edilmeleri gerekir.

  • @R3cHtmoment
    @R3cHtmoment 3 года назад +1

    abi bu hava kutusunu duymuştum merak ediyordum eyw sana

  • @hasanacar7052
    @hasanacar7052 3 года назад +1

    HİLE DEĞİL. MOTOR PİSTON KOLLARI BAĞLANTI NOKTALARI İKİ KAT GENİŞLETİLSE MOTOR DAHA KUVVETLİ OLUR

  • @gurkankocak7659
    @gurkankocak7659 3 года назад +1

    Çelişkili bir durum ancak Mercedesin Formüla da ve tüm dünyada bir itibarı var ve bu itibarı sadece bir kaç yarış kazanabilmek için zedeleyeceğini bunu göze alabilecegini düşünmüyorum bence sınırları zorlayarak yapıyor bunu.

  • @birhatgorucu711
    @birhatgorucu711 3 года назад

    Yeni sezon h o hepimiz için eskisi gibi vloglar biraz daha fazla gelse çok güzel olur :)

  • @hakandokuzlar6632
    @hakandokuzlar6632 3 года назад

    Çok teşekkürler video için. Sizden bir isteğim var acaba cross plane ve flat plane crank farkını anlatma şansınız var mı şimdiden teşekkür ederim.

  • @kaganorkunaydn2309
    @kaganorkunaydn2309 3 года назад

    bence
    1. hile yok kuralları sonuna kadar kullanma var.
    2. ferrari ya da redbull bu tür konularda incelemeye alınıp, hatta ceza yerken mercedes biraz daha korunuyor

  • @Enes_Yildiz
    @Enes_Yildiz 3 года назад +1

    Çok güzel bilgi dolu video, elinize sağlık

  • @mdenzbarbaros7071
    @mdenzbarbaros7071 2 года назад

    Amac burda soğuk havadan yararlanma olayini tum araçlar için standart a bağlamak ve eşitliği sağlamak Oysa Mercedes uyguladığı bu yöntemle soğuk havadan diğer takımlardan daha çok yararlanip avantaj sağlıyor bu bariz bir hiledir hal böyle iken diğer takımlar içinde bu yasak kalkip birilerinin avantaj sağladığı durumdan kendileri de avantaj sağlamalı

  • @huseyinefeaydogan13
    @huseyinefeaydogan13 Год назад +1

    hayır yapmıyo ama bütün f1lerde uygulanması gerekir çünkü devrimsel bişey formila için

  • @KasoBaba
    @KasoBaba 3 года назад

    Adamlar, motosikletlerde kullanılan parallel twin motorları anlatır mısınız? Yani 4 zamanlı 2 silindir olmasına rağmen nasıl her zaman yanma zamanında 1 piston olabiliyor dikkate alırsanız sevinirim :)

  • @flyingcow7898
    @flyingcow7898 3 года назад

    Acaba videolarda kullandığınız kaynakları paylaşabilirmisiniz

  • @furkancoltd
    @furkancoltd 3 года назад

    Çok verimli bir video, videolarınızın devamı gelsin ♥️

  • @ssariogluengin
    @ssariogluengin 3 года назад

    Motorda guncelleme sadece dayanıklılikta yapılabiliyor o zaman Mercedes bu hızı nerede buldu

  • @tembelkoala23
    @tembelkoala23 3 года назад +3

    Abi 1.7 TDI Opel dumanlı ile 300km görmesi için ne yapılmalı nasıl mümkün olur BMW ile 400 video su gibi öğretiçi eytiçi video gelirmi lütfen

    • @ahmet8481
      @ahmet8481 3 года назад +1

      1.7dti motorlu corsanın yapacağı maksimum hız 230 devamında parçalarını yerden toplarlarsın. tabi hayatta kalırsan. şanzıman oranları uygun değil. dizel motor. hacim düşük. araba hafif. lastik ebatları desen ayrı sıkıntı. aerodinamiği nerden baksan yok. yol tutuşu sıfır. frenler ayrı dert. dertde dert.

    • @tembelkoala23
      @tembelkoala23 3 года назад +1

      7 yıl sonra Google'a yaz ve gör inat etim hayatımı buna adıcam öyle bi duman atıcamki uçaklar yolunu kaybedecek

    • @ahmet8481
      @ahmet8481 3 года назад +1

      @@tembelkoala23 inşallah. bizde zamanında hayaller kurduk. umarım sen gerçekleştirirsin.

    • @eyupfurkanpekoz5583
      @eyupfurkanpekoz5583 3 года назад +1

      @tembel koala kardesim dogru yoldasın yolunu kaybetme sghdfjdskflşds

  • @muratdemir6277
    @muratdemir6277 3 года назад

    Hızlı ve Öfkeli serisi değerlendirmesi bekliyoruz sizden

  • @tayfungulmez249
    @tayfungulmez249 3 года назад

    İyi de F1 motorları turbo değil mi? Turbo olduğu halde intercooler olmadan mı çalışıyor?

  • @cristal4322
    @cristal4322 3 года назад

    Konu dışı biliyorum ve kendi fikrimi belirtiyorum sanki intro artık şu internette bedava olan introlara benzemeye başlamadı mı eskiden sanki daha sade ve güzel di

  • @debindenotee4615
    @debindenotee4615 3 года назад

    Bence virajdan sonra exstıra fazladan soğutuyolar ortalama sıcaklığı yükseltmek içinde düz yolda sıcaklığını yükseltiyolar

  • @kenanerol6037
    @kenanerol6037 3 года назад

    Oksijen derken hava derken... Havanin içinde zaten oksijen var. Ayrıca bir de oksijen seviyesi mi düzenliyor. Örneğin yüzde 19 gibi. Kastettiğiniz tam olarak nedir

  • @tunahanatasoy5434
    @tunahanatasoy5434 3 года назад

    bildigim kadarıyla orda kullanılan malzemenin ne olacagı belirtilmemiş ister seramik ister karbonfiber bu takımların insiyatifine bırakılmış, bence bir sorun yok kurallar dahilinde

  • @bora1712
    @bora1712 3 года назад

    Daha çok böyle teknik videolar gelsin abi

  • @fatihkacan3363
    @fatihkacan3363 3 года назад

    10 derece üstü mü, altımı, altı olması gerekmiyor mu, orayı anlamadım

  • @fatihcekirdekci5297
    @fatihcekirdekci5297 3 года назад

    Merhaba avans nedir ne işe yarar avans açmak nedir umarım yardımcı olursunuz başarılar dilerim 😄

  • @sadkemreozmen
    @sadkemreozmen 3 года назад

    Mercedes mühendisliği ile kaynakları sonuna kadar kullanıyo, RedBull'da daha fazla bilgi edinmek için asılsız şikayetler yapıyo...

  • @aliaga35.
    @aliaga35. 3 года назад

    Bizded egr diye bisey var motora temiz hava yerine egzos gazi basiyor şahane fikir demi

  • @ahmetomerbirinci9706
    @ahmetomerbirinci9706 3 года назад

    Dıştan takma ve içten takma tekne motorlarının şanzıman mantığını anlatabilirmisiniz abi denize uyarlanan bir araba şanzımanı denizde kullanılabilir mi ?

  • @justerdm6596
    @justerdm6596 3 года назад

    İşin garip yanı da şu ki Redbull Mercedes'le daha anca bu sezon başa baş rekabet edebiliyor iken Honda'nın 2021 sonrası motor tedarikçiliğini bırakması sonrası ne yapacak merak ediyorum, Renault'tan hiç memnun değillerdi hatta motorda sık sorun yaşıyorlardı geçmişte . Mclaren ve Ferrarinin rekabetçi ve net şampiyonluk adayı hallerine dönmesi de kısa vadede çok mümkün gözükmüyor. Mercedes yine Formula 1'de kendine rakip bulmakta zorlanacak gibi.

  • @mahmuttemiz7785
    @mahmuttemiz7785 3 года назад

    Yaklaşık 3 4 senedir takipçisiyim sizin çok iyi gidiyorsunuz başarıların devamını dilerim

  • @kullancx41
    @kullancx41 3 года назад

    abi ferrarinin sf90da uçan motorunu da anlatır mısınız

  • @murathos2620
    @murathos2620 3 года назад +1

    Güzel adam taze damat bizleri de unutmamış daha ne olsun 🙏🏻

  • @izzetilkeryasa3945
    @izzetilkeryasa3945 3 года назад

    radar yoksa hız sınırını aşmak gibi birşey... sadece ölçüm aralağında kurallara uymaksa yaptıkları; etik değil ama kanıtlanmadığı için suçta değil...

  • @orhanotabatmaz7177
    @orhanotabatmaz7177 3 года назад

    Eğer mercedesin yaptığı hile değilse sensörlerin okumadığı anda güç üreten ferrarinin de yaptığı hile değil. Madem öyle sensörler sürekli ölçüm yapsın. Bu gri alanları her zaman kullandılar.

  • @ademylmaz6391
    @ademylmaz6391 3 года назад

    5 vitesli arabaları gearbox swapla 6 vitese çıkarma olayını anlatırsanız sevinirim

  • @HANDMADEX
    @HANDMADEX 3 года назад

    Elektrikli araçlar bırakmadı ki, sıradan otomobillerdeki içten yanmalılar zamanla %50 verime ulaşsın :D

  • @ruhfenomen4367
    @ruhfenomen4367 2 года назад

    Mercedesin sadece kendisi değil, fia da mercedes için çalışıyor. Adeta hamilton için elden ne gelirse yapılıyor. Cezalardan tutun kusurlu hareketlerindeki göstermedikleri tepkilere kadar kollandığı görüşünü yarattılar bende. Yani F1, hamilton ve diğerleri yarışına döndü. Bu nedenle inceleme yapsalar bile nasılsa bir şey bul(a)mazlar...

  • @tunahanozturk356
    @tunahanozturk356 3 года назад +1

    İtalyada verstappen hamilton kazasını incelermisin kim hatalı diye

    • @isimsiz3928
      @isimsiz3928 3 года назад

      Ham pitten çıkarken versi dışarı atıyor vers zaten yavaş pit yüzünden gerildi hamiltonda boşluk bırakmayınca tepesinde buldu

  • @hasanacar7052
    @hasanacar7052 3 года назад +1

    BENCE TEKNOLOJİ DE SINIR KALKMALI ARAÇLAR DAHA AĞIR VE SAĞLAM OLMALI

  • @ebleksin
    @ebleksin 3 года назад

    Dizel Gate skandalı geldi aklıma, hiçbir şey olmamışsa bile kesin bir şey olmuştur.

  • @goksemingulal2959
    @goksemingulal2959 3 года назад +1

    Yarış günü f1 videosu atmak mı? Siz ne kralsınız be

  • @sevkidurmaz7809
    @sevkidurmaz7809 3 года назад

    f1 de hile yoktur, gri bir alan vardır ve orada yürürsünüz, gri alanları kullanmazsanız yavaş olursunuz ve kafaya oynayamazsınız, bu sadece mercedese özgü değil, dönem dönem mclaren, ferrari, renault, redbul, mercedes, williams becerebildikleri kadar gri alanları kullanmaya çalışırlar. Buna da rekaber denir, yıllardan beridir süre gelen bir döngüdür bu.

  • @ademyaylac1196
    @ademyaylac1196 3 года назад

    İntercoller yağ soğutmalı diye biliyoruz ama yanlışmı