L autonomie c est toujours difficile à évaluer, La distance et le dénivelé ok mais: tu penses combien, tu as utilisé quel mode, plus particulièrement en monté le plus consommateur de batterie Quel est ton niveau en VTT classique Parce que moi quand je prends le cube semi rigide de ma femme, avec mes 92kg, en pédalant comme un bourin en monté (parceque le vttae c est éclatant aussi et surtout en monté) sur des parcours de 40 km avec beaucoup de relance, de petit coup de cul et que je rentre aussi cramé qu une sortie en musculaire, je bouffe presque la batterie de 500w
Bonjour, En effet l'autonomie dépend de beaucoup de paramètres. Cette vidéo a pour but de vous donner un exemple et de montrer que pour un pilote de 80kg de niveau moyen en physique (roule très régulièrement mais pas d'entraînement spécifique), on peut faire des sorties engagées où le pilote est vidé avant la batterie. Et cela en utilisant les modes selon le terrain, le plus souvent en Trail et E-MTB, sans trop se soucier de la batterie.
En effet l'autonomie dépend de nombreux paramètres. Comme répondu par ailleurs à un autre commentaire, cette vidéo a pour but de vous donner un exemple et de montrer que pour un pilote de 80kg de niveau moyen en physique (roule très régulièrement mais pas d'entraînement spécifique), on peut faire des sorties engagées où le pilote est vidé avant la batterie. Et cela en utilisant les modes selon le terrain, le plus souvent en Trail et E-MTB, sans trop se soucier de la batterie.
Avec Lapierre si tu casses ton cadre au bout de deux ans, et un jour ne comptait pas qu’il fasse un geste commercial. Donc je vous conseille de ne surtout pas acheter cette marque car pour ma part après 8 Vélos j’ai cassé trois cadres et à chaque fois je l’ai eu dans l’os .
super essaie :) tu as une trace de ton parcours ? j'habite pas loin
L autonomie c est toujours difficile à évaluer,
La distance et le dénivelé ok mais:
tu penses combien,
tu as utilisé quel mode, plus particulièrement en monté le plus consommateur de batterie
Quel est ton niveau en VTT classique
Parce que moi quand je prends le cube semi rigide de ma femme, avec mes 92kg, en pédalant comme un bourin en monté (parceque le vttae c est éclatant aussi et surtout en monté) sur des parcours de 40 km avec beaucoup de relance, de petit coup de cul et que je rentre aussi cramé qu une sortie en musculaire, je bouffe presque la batterie de 500w
Bonjour,
En effet l'autonomie dépend de beaucoup de paramètres. Cette vidéo a pour but de vous donner un exemple et de montrer que pour un pilote de 80kg de niveau moyen en physique (roule très régulièrement mais pas d'entraînement spécifique), on peut faire des sorties engagées où le pilote est vidé avant la batterie. Et cela en utilisant les modes selon le terrain, le plus souvent en Trail et E-MTB, sans trop se soucier de la batterie.
le reportage est sympa mais incomplet..... il reste un peu de batterie mais sur quelle mode étais tu ? entre eco et boost tu as un monde....
En effet l'autonomie dépend de nombreux paramètres. Comme répondu par ailleurs à un autre commentaire, cette vidéo a pour but de vous donner un exemple et de montrer que pour un pilote de 80kg de niveau moyen en physique (roule très régulièrement mais pas d'entraînement spécifique), on peut faire des sorties engagées où le pilote est vidé avant la batterie. Et cela en utilisant les modes selon le terrain, le plus souvent en Trail et E-MTB, sans trop se soucier de la batterie.
VouilloZZZZ 😄😄😄
domage il y a pas les tarifs merci pour ton reportage
Entre 6000 et 6500
Bonjour, tout est dans l'article : www.vojomag.com/test%E2%8E%9Clapierre-glp-2-elite-inclassable-performant-et-attachant/
Ce qui est le plus dommage, c’est la disponibilité. En taille S, ce n’est même pas la peine… Bon, Moustache Game 8 2021 à la place.
Tu peux aussi essayer Rocky Mountain tu sera agréablement surpris!
@@fabienneetolivier , pas trop de revendeur où j’habite… Plutôt surprenant j’avoue…
@@dvavnrmax5647 effectivement mais si un jour tu peux essayer ça vaut le détour.
Tous les 2022 sont deja vendus, j’ai attendu le mien 1 an mais ça vaut très largement la peine.
@@marclaudois2711 les temps sont durs pour les revendeurs de vélo et les fabricants 🤣
Physiquement j’aime pas ce vélo ? Heureusement « l’océan » est là !😉
Avec Lapierre si tu casses ton cadre au bout de deux ans, et un jour ne comptait pas qu’il fasse un geste commercial.
Donc je vous conseille de ne surtout pas acheter cette marque car pour ma part après 8 Vélos j’ai cassé trois cadres et à chaque fois je l’ai eu dans l’os .
Impara a pedalare allora! Il problema sei te non l ebike