Hey buddy ,love your videos . Although I can’t understand a word! We own horses and want to know what would suit better with a loader … HST or SHUTTLE shift in your opinion. Many thanks,keep up the great work. From Australia
ohhh thanks... nice to hear. for me its the HST, i dont want to shift and its much faster working. but, if you like manuel gearbox its also good... i think the question is, what do you like more?
Schönes Video vor allem schön zu sehen was eine Stickstoffblase im Frontlader ausmacht, das sind echt Welten. Der Quicke ohne Blase mit der harten Industriebereifung ist genauso bockig wie der jetzt mit dem Agromasz. Aber der Vergleich: Solang nicht wenigstens die Reifen gleich sind, wirst keinen richtigen Vergleich bekommen, den einmal ist der eine und einmal der andere im Vor- oder Nachteil. Es spielt wesentlich mehr mit rein als der reine Abrollumfang, auch noch Abrollwiderstand usw. sind da beeinflußende Größen.
Mit Anhänger ist eine gute Idee . Am Pflug fänden ich auch sehr interessant wenn du die Möglichkeit hast oder ein anders Bodenbearbeitunsgerät ohne Zapfwelle
wie gesagt der schwere anhänger in verbindung mit dem steilen weg ist sehr aussagekräftig. mehr als ein pflug vergleich, weil beim pflug geht es in erster linie um traktion und dann um die zugleistung. nächsten freitag kommt das video auch schon! mfg david
@@tvieten1002 Ohje das wird aber nicht so aussagekräftig. Sind doch die beiden Reifenarten die David zur Verfügung hat nicht wirklich für den Acker geeignet. ;)
servus, der is technisch gesehen nicht notwendig da der zapfwellen durchtrieb bei den 2 traktoren quasi ident ist. es kommt noch ein video vom zapfwellenprüfstand war mit dem hst dort nur ist es in der ps klasse auf einem alten dyno für normal große traktoren echt nicht einfach einen exakten wert zu bekommen. mfg david
Echt krass wie der HST am Steilen Weg Geschwindigkeit verliert hatte mal nen John Deere 1026 R und der hatte bergauf ebenfalls in der 2ten Stufe nie so fifferenzen vielleicht 1 bis 3 km/h aber mehr nicht 🤔
echt? ich bin sher überrascht wie gut er geht im vergleich. leicht bergauf hat er haushoch gewonnen und am steilen hat er etwas verloren... es kommt halt auch drauf an wie steil du meinst und wie steil es jetzt bei mir war.... das ist mit cams so schwer rüber zu bekommen.....
Hey buddy ,love your videos .
Although I can’t understand a word!
We own horses and want to know what would suit better with a loader …
HST or SHUTTLE shift in your opinion.
Many thanks,keep up the great work.
From Australia
ohhh thanks... nice to hear. for me its the HST, i dont want to shift and its much faster working. but, if you like manuel gearbox its also good... i think the question is, what do you like more?
Schönes Video vor allem schön zu sehen was eine Stickstoffblase im Frontlader ausmacht, das sind echt Welten. Der Quicke ohne Blase mit der harten Industriebereifung ist genauso bockig wie der jetzt mit dem Agromasz. Aber der Vergleich: Solang nicht wenigstens die Reifen gleich sind, wirst keinen richtigen Vergleich bekommen, den einmal ist der eine und einmal der andere im Vor- oder Nachteil. Es spielt wesentlich mehr mit rein als der reine Abrollumfang, auch noch Abrollwiderstand usw. sind da beeinflußende Größen.
Mit Anhänger ist eine gute Idee . Am Pflug fänden ich auch sehr interessant wenn du die Möglichkeit hast oder ein anders Bodenbearbeitunsgerät ohne Zapfwelle
wie gesagt der schwere anhänger in verbindung mit dem steilen weg ist sehr aussagekräftig. mehr als ein pflug vergleich, weil beim pflug geht es in erster linie um traktion und dann um die zugleistung. nächsten freitag kommt das video auch schon!
mfg david
@@tool_time danke, mach weiter und ich bin sehr gespannt
Aber kanst ja vielleicht die Traktion der unterschiedlichen Bereifungen im Acker vergleichen
@@tvieten1002 Ohje das wird aber nicht so aussagekräftig. Sind doch die beiden Reifenarten die David zur Verfügung hat nicht wirklich für den Acker geeignet. ;)
@@speedcarver1 ganz und garnicht aber ich denke das beste am acker ist eigentlich eh klar... zur bereifung werd ich ein video noch machen....
Ich freue mich schon auf den Zugkraftversuch mit dem Anhänger. Meine Prognose ist, dass der HST keine Chance hat gegen den 9x9.
hmm...mal sehen....XD
Great video,
I’m trying to decide on the exact models.
What’s the difference between the Blue loader and the Black loader
Many thanks
thanks, i made a video a while ago...
ruclips.net/video/uoR3FEav2tM/видео.html
Hallo David, gibt es im 2.Video neben dem Anhänger-Zuglastvergleich auch einen Zapfwellen-Leistungsvergleich?
servus,
der is technisch gesehen nicht notwendig da der zapfwellen durchtrieb bei den 2 traktoren quasi ident ist. es kommt noch ein video vom zapfwellenprüfstand war mit dem hst dort
nur ist es in der ps klasse auf einem alten dyno für normal große traktoren echt nicht einfach einen exakten wert zu bekommen.
mfg david
@@tool_time Danke David für die rasche Antwort, mich würde nur interessieren was von den 26 PS Motorleistung an der Zapfwellen ankommt.
L.G.
Fred
Ist das Wasser noch in den Reifen?
Natürlich
Echt krass wie der HST am Steilen Weg Geschwindigkeit verliert hatte mal nen John Deere 1026 R und der hatte bergauf ebenfalls in der 2ten Stufe nie so fifferenzen vielleicht 1 bis 3 km/h aber mehr nicht 🤔
echt? ich bin sher überrascht wie gut er geht im vergleich. leicht bergauf hat er haushoch gewonnen und am steilen hat er etwas verloren... es kommt halt auch drauf an wie steil du meinst und wie steil es jetzt bei mir war.... das ist mit cams so schwer rüber zu bekommen.....
Wer hat einen