Kurtls Erinnerungen Dampferballett mit DFS "Schönbrunn"

Kurt H. zählt heute zu den vielen Aktiven, die das Dampfschiff "Schönbrunn" in ihrer Freizeit unterhalten und betreiben. Schon in den Achtzigerjahren war er mit seiner Videokamera eifrig "bei uns" an Bord und dokumentierte so viele Dinge, Manöver und Gegebenheiten, die es heute so nicht mehr gibt. Mit seiner Genehmigung habe ich daraus einige Szenen neu zusammengefügt.
Hier das Wendemanöver bei der Reichsbrücke in Wien, ausgeführt durch das Dampfschiff "Schönbrunn".
Die Donau war zu dieser Zeit noch nicht eingestaut und in Wien ein reißender Strom. Diese Wende ("Rondo") in einem Zug zu schaffen, ohne zurückziehen zu müssen, war nicht immer möglich und hing vom Geschick des Steuermanns, aber auch vom Wasserstand ab. Das Manöver wurde immer mit vollem Kesseldruck und voll forcierter Maschine gefahren, um genügend Ruderdruck zu haben.
Durch das bei der Generalrenovierung 1954 eingebaute Doppel-Balanceruder ist die "Schönbrunn" auch heute noch trotz ihrer Länge von 74 Metern ein sehr wendiges Schiff!

[@thomashillenbrand5545]

Sehr gut gefilmt! Die erforderliche Koordination - Maschinist, Steuermann, Matrose - beim Anlegemanöver wird ausgezeichnet vermittelt!