@@SRP.PERFORMANCE همه اینا با میل سوپاپ افتر حل میشه . کمپرس موتور ماشینم 220 تا با میل سوپاپ فابریک بود.با میل افتر تا 160 تا پایین آوردم.ماشینم 405.مهم سیف کردن تراکم موتور. وسلام
آقای رادمنش عزیز توضیحات تکمیل و عالی بود من خودم رو تیوفایو بعد تعمیر موتور دو صدم کف زدم به همراه یک صدم کف سیلندر با اینکه مشکل خاصی ندارم ولی بقول شما واسه ۴ ۵ اسب ارزشش نداره
دم شما گرم عالی بود پیشنهاد: یک ویدیو درست کنید داخلش دل و روده موتور TU5 رو بریزین بیرون و توضیح بدید کارهر قطعه چیه و توی تیون کردن به چه صورت عمل کنیم توان بهتری میگیرم❤️
درود خسته نباشید🌹 مهندس اگر کف بزنیم با پیستون فنر سوپاپ هورنت+ و میل ph3 کمپرس ۲۰۰ اینا بنظرتون خوب هست خیلی تو فشار میره؟ !من دقیقا همین‌رکار کردم برای تعمیر موتور ممنون میشم جواب بدید و تشکر از تیم خوبتون❤❤❤
داش بستگی به تیونینگت داره ایا اون ماشین ماشین دومته و مثلا شبا میاریش بیرون فقط برای دور دور یا نه ماشین اصلیته و چقدر قراره توی فشار بزاریش برای درگ یا دور بالا
@@mahziar1314 اره زیاد بیرون نمیبرم در اون حد اینجوریم نیست ا برم بیرون دائما ماشین گاز بخوره یکسره تو فشار دور بالا همه که خیلی کم پیش میاد ولی خب یکم گرما موتور احساس میکنم اذیت میکنه
سلام، من یه 206 تیپ دو مدل 83 دارم بعد 20 سال واشر سرسیلندر عوض کردم منتها سرسیلندرسه بار کف تراشی داشته و گفتن چوپ خطش پره یعنی اگه بازم مشکلی پیدا کنه باید کلا تعویض بشه به هر حال شنیدم سرسیلندرو تا سه بار اصولی میشه کف تراشی کرد
آقا سهیل کمپرس بالا چه ربطی به توان دور بالا داره در هیچ شرایطی حتی بعد ریتارد شدن باز هم توان بیشتر میشه من تو ماشین خودم پیستون هورنت گذاشتم بدون میل سوپاپ ۱۲۲ اسب گرفتtu5(با تسمه) ۱۷۵ هم تورک گرفتم و هم دور پایین عالی شده فقط بنزین خوبتر باید بریزم که بخاطر ارتقاع بالای شهرم اونقدر مشکلی نداره
As always full of interesting and lovely information thank you❤🎉
You are so welcome!
به بهترین شکل ممکن توضیح دادی رادمنش جان، عالی بود
درود بر شما
@@SRP.PERFORMANCE همه اینا با میل سوپاپ افتر حل میشه . کمپرس موتور ماشینم 220 تا با میل سوپاپ فابریک بود.با میل افتر تا 160 تا پایین آوردم.ماشینم 405.مهم سیف کردن تراکم موتور. وسلام
ویدیو عالی بود مهندس 🙏. ای کاش اشاره میکردید چرا بستن میل های با لیفت بالاتر باعث افت کمپرس موتور میشه به چه دلیل
درود تو ویدیو میل سوپاپ کامل در موردش گفتیم
آقای رادمنش عزیز توضیحات تکمیل و عالی بود
من خودم رو تیوفایو بعد تعمیر موتور دو صدم کف زدم به همراه یک صدم کف سیلندر با اینکه مشکل خاصی ندارم ولی بقول شما واسه ۴ ۵ اسب ارزشش نداره
سلام مهندس وقت بخير
کمپرس ماشين من 150 psi موتور تيوفايو پلمپ مدل 1400 استفاده از ميل سوپاپ مثالا استيج 1 رو براي اين کمپرس پايين پيشنهاد ميديد ؟ بازدهي مناسبي داره؟
دم شما گرم عالی بود
پیشنهاد: یک ویدیو درست کنید داخلش دل و روده موتور TU5 رو بریزین بیرون و توضیح بدید کارهر قطعه چیه و توی تیون کردن به چه صورت عمل کنیم توان بهتری میگیرم❤️
بهترین کانال تیونینگ
درود
سلام استاد سر سیلندری که تراش اولش هست میتونیم از واشر استناندارد استفاده کنیم یا نظر شما چیه مضر هست یه ن خوبه
ممنون برای توضیحات کامل
میخواستم بدونم امکانش هست ی ویدیو بسازید که مزایا معایب ایسیو های ادجات و به درد چه کسانی میخوره رو توضیح بدین
درود ویدیو بسیار خوبی میشه حتما
@@SRP.PERFORMANCE ممنون
تشکر
پرود بر شما. اگر موتور xu7 کف آخر باشه برای مصرف عادی هم نیازه میل سوپاپ عوض کرد ؟؟ برای افزایش عمرش بجز کاهش دما چکاری میشه کرد؟
سلام مهندس
راهی وجود داره ناک زدن آریزو ۶ پرو از بین بره یا لااقل کمتر بشه؟ محموعه ی شما کاری انجام میدن باباتش؟
عالی
عاالی اقا سهیل🤘
زنده باشی
حلالت
ارادت
یه کفی نزنیم ؟ 🤣
درود خسته نباشید🌹
مهندس اگر کف بزنیم با پیستون فنر سوپاپ هورنت+ و میل ph3 کمپرس ۲۰۰ اینا بنظرتون خوب هست خیلی تو فشار میره؟
!من دقیقا همین‌رکار کردم برای تعمیر موتور ممنون میشم جواب بدید
و تشکر از تیم خوبتون❤❤❤
داش بستگی به تیونینگت داره ایا اون ماشین ماشین دومته و مثلا شبا میاریش بیرون فقط برای دور دور یا نه ماشین اصلیته و چقدر قراره توی فشار بزاریش برای درگ یا دور بالا
@@mahziar1314 اره زیاد بیرون نمیبرم در اون حد
اینجوریم نیست ا برم بیرون دائما ماشین گاز بخوره یکسره تو فشار دور بالا همه که خیلی کم پیش میاد
ولی خب یکم گرما موتور احساس میکنم اذیت میکنه
سلام، من یه 206 تیپ دو مدل 83 دارم بعد 20 سال واشر سرسیلندر عوض کردم منتها سرسیلندرسه بار کف تراشی داشته و
گفتن چوپ خطش پره یعنی اگه بازم مشکلی پیدا کنه باید کلا تعویض بشه به هر حال شنیدم سرسیلندرو تا سه بار اصولی میشه کف تراشی کرد
من ماشینمو تراکمی کردم راضیم خدایش ولی امپر ماشینمو آوردم رو پایین ترین حد که بشه دما رو کنترول کرد .
درود
آقا سهیل کمپرس بالا چه ربطی به توان دور بالا داره در هیچ شرایطی حتی بعد ریتارد شدن باز هم توان بیشتر میشه
من تو ماشین خودم پیستون هورنت گذاشتم بدون میل سوپاپ ۱۲۲ اسب گرفتtu5(با تسمه) ۱۷۵ هم تورک گرفتم و هم دور پایین عالی شده فقط بنزین خوبتر باید بریزم که بخاطر ارتقاع بالای شهرم اونقدر مشکلی نداره