Я тоже сначала испугался, смотрю сзади v6 . Ну думаю до генератора добраться будет непросто . Капот открыл и улыбнулся. Потом ещё несколько раз ходил и смотрел на эту надпись v6 😀😀😀
Все лампочки на приборной панели 190ка должны загореться при включении зажигания. Это проверка не сгорели ли лампочки. После запуска они тухнут если всё в порядке. Если нет то продолжают гореть там где не порядок. Мало охлаждайки - горит/ пора долить. Горит лампочка масла - либо слетел провод с датчика либо обрыв, уровень масла покажет только на разогретом, если Вы не модернизировали как я, я проколупал термошайбу что бы сразу видно было.
@@user-ts7vh9jw2m почти все лампы не горят когда щетки сняты. Если присмотреться на приборке есть стрелка давления масла со шкалой 0.1.2.3 а лампочка красная именно на уровень(сегодня кстати загорелась, долил и потухла)
Здравствуйте , у меня такая проблема горит акамулятор на приборке в пол накала щётки хорошие , заказал новые если не перестанет гореть , тогда диодный мост менять придётся
Я проплял провод щетки нормальные но нет зарядки.перед этим вытаскивал штекер и замкнул провод аккумулятора на массу может из за этого нету зарядки кто подскажет мерс 124
Провод возбуждения пропоял подал на массу горит проверил реле регулятор щетки нормальные всеровно нет зарядки может из за того что хотел поставит на место замкнул провода аккумулятора на массу кто подскажет мерс 124
Повезло что не v6. На v6 не подлезишь сверху к генератору, если только из ямы
Я тоже сначала испугался, смотрю сзади v6 . Ну думаю до генератора добраться будет непросто . Капот открыл и улыбнулся. Потом ещё несколько раз ходил и смотрел на эту надпись v6 😀😀😀
@@user-ts7vh9jw2m на моем мерсе наклейки brabus, zigen и co5. Перекупы наклеили перед тем как отдать машину
@@user-vb8hz3dx1v перекупы творят чудеса . Не бит ,не крашен.
Все лампочки на приборной панели 190ка должны загореться при включении зажигания. Это проверка не сгорели ли лампочки. После запуска они тухнут если всё в порядке. Если нет то продолжают гореть там где не порядок. Мало охлаждайки - горит/ пора долить. Горит лампочка масла - либо слетел провод с датчика либо обрыв, уровень масла покажет только на разогретом, если Вы не модернизировали как я, я проколупал термошайбу что бы сразу видно было.
хорошо иметь запас!
Чисто случайно оказались щётки. На Уазике сгорел якорь, вот они и остались
вообще то лампочка уровня масла а не давления. два синих провода там и должно быть. так у всех
Так а почему она не горит , когда щётки сняты ? Как связаны заряд и масло ? И лампа на уровень масла жёлтая должна же быть
@@user-ts7vh9jw2m почти все лампы не горят когда щетки сняты. Если присмотреться на приборке есть стрелка давления масла со шкалой 0.1.2.3 а лампочка красная именно на уровень(сегодня кстати загорелась, долил и потухла)
@@user-cz2ct2sx4t а на этом авто , в том то и дело, что масло вёдрами ест. А лампа не загоралась.
Хорошая предпродажная подготовка, повесить давление масла на генератор
Бывает и такое , последнее время всё чаще.
Знаю что не актуально, но у старых мерсов остальные контрольные лампы запитываюся от контрольной лампы акб
Технику нужно изучать - там лампа аварийного уровня масла, а не давления))) Чтобы не ездили на минимальном уровне, и не забывали подливать.
Красава
А если вообще негорит лампочка после проверки кидания провада на корпус
Так в чем причина была скажите??
А что делать если при замыканий на массу провода возбуждения лампочки все равно не горят
Искать обрыв или лампа перегорела
Здравствуйте лампочка на панели приборов работает при подаче двух плюсов один на возбуждения один с замка верно? Или по другому принципу она работает?
Плюс с замка через лампу и диод , идет на возбуждение генератора
А какой диод можно использовать подскажите
@@user-tl8qz8yr8t набери в поисковике, диод шоттки, Ампер на 5-10 . Лучше на 10 Ампер. Бывало на 5А выбивало
Здравствуйте , у меня такая проблема горит акамулятор на приборке в пол накала щётки хорошие , заказал новые если не перестанет гореть , тогда диодный мост менять придётся
Обычно если горит в пол накала то это диоды на диодном мосту. . Зарядка сколько вольт?
@@user-ts7vh9jw2m чесно не знаю диоды звоняться не пробитые , горит в пол накала клему снимаешь не глохнет , генератор разобрал обмотка не тёмная
@@user-ts7vh9jw2m зарядка 13,60-12,30 без АКБ 7-6v
Я проплял провод щетки нормальные но нет зарядки.перед этим вытаскивал штекер и замкнул провод аккумулятора на массу может из за этого нету зарядки кто подскажет мерс 124
Может реле регулятор , диодный мост , якорь
Провод возбуждения пропоял подал на массу горит проверил реле регулятор щетки нормальные всеровно нет зарядки может из за того что хотел поставит на место замкнул провода аккумулятора на массу кто подскажет мерс 124
Сопротивление якоря замерь, может якорь в обрыве . Или когда замкнутый, пробило диод
@@user-ts7vh9jw2m спасибо реле мог замкнуть